Apdrošināšanas un ekspertīzes jautājumi un atbildes

Šeit Jūs varat uzdot savus jautājumus, kas saistīti ar auto apdrošināšanu, tehnisko ekspertīzi. Uz jautājumiem atbildēs iAuto eksperts Ēriks Griģis.

Eksāmens instruktoriem, 17.augusts 2017 10:08

Cik ilgi var gatavoties nākošam, ja eksāmens nav nokārtots? Paldies

Ēriks Griģis:

Nākošais eksāmens pasniedzēju un instruktoru pretendentiem CSDD plānots septembrī!

Pēdējā iespēja visiem, kas līdz šim mācījušies un nav nokārtojuši eksāmenus, nokārtot tos līdz 2017. gada Ziemassvētkiem!

Lai kārtotu valsts eksāmenus nākošajā - 2018. gadā, mācības būs jāsāk no jauna (atbilstoši prasībai par izglītību)!
Iepriekšējo gadu pasniedzēju un instruktoru mācības CSDD grupās un ieskaites tad netiks ņemtas vērā!

95. koda kursi, 12.augusts 2017 21:02

Pēcpusdienā 9 braukšanas paņēmienos sakrāju 6 atpūtas stundas.
Sakiet, lūdzu, vai tās var ieskaitīt kā dalītās ikdienas atpūtas pirmo daļu?

Ēriks Griģis:

Nē, nevar!

Diana, 7.augusts 2017 18:03

Labdien! No ka man butu japiedzen atlidziba, ja vainiga transportlidzeklim nav apdrosinasanas un auto registrets arzemes.

Ēriks Griģis:

No LTAB
www.ltab.lv/

Artis Mucenieks, 2.augusts 2017 14:13

Labdien, es veletos uzinat, vai man ir iespeja apdrosinat kravas automasinu latvija ar Irijas registraciju, kura tiek lietota kravas parvadajumiem pa eiropu.

Ēriks Griģis:

OCTA - nevar.
KASKO - nē, bet prasiet brokeriem! Varbūt LV ir kāds apdrošinātājs, kas ko tādu neatteiks.

egils, 30.jūlijs 2017 21:17

labdien,varbut mans jautajums nav isti par temu,bet tomer varbut varetu uzzinat atbildi?man 17.09.2017g beidzas lieguma termins autovaditaja tiesibam kuras tika anuletas par brauksanu dzeruma,sakiet ludzu vai es varetu kadu menesi vai pusotru menesi ieprieks nokartot teorijas eksamenu lai varetu sanemt pagaidu apliecibu lai varetu atjaunot brauksanas iemanas un nedaudz pierast ieklauties sisdienas satiksmes ritma protams braucot ar instruktoru blakam,jo neesmu sedejis pie stures jau cetrus gadus,varbut veel ir kada noderiga informacija manam gadijumam.Ar cienju paldies egils ezerins

Ēriks Griģis:

Nekas ātrāk nesanāks. Kad termiņš beigsies, tad sāciet gatavoties eksāmeniem.

Andrejs, 28.jūlijs 2017 23:03

1.kādiem dokumentiem jābūt transportlīdzeklī veicot kravas komercpārvadājumus tikai Latvijā? Licences kartīte, Eiropas kopienas apliecināta kopija vai abi divi šie dokumenti.
2. šis pats jautājums par komercpārvadājumiem Eiropā.

Ēriks Griģis:

1. LV viens no šiem - licences kartīte vai Eiropas Kopienas atļaujas kopija.
2. Ārpus LV - tikai Eiropas Kopienas atļaujas kopija.

Aldis, 28.jūlijs 2017 11:56

Kur lūdzu tas ir rakstīts, pld!

Ēriks Griģis:

No Autopārvadājuma likuma:
6.1' pants. Prasības attiecībā uz kravas pārvadājumus veicošo autovadītāju profesionālo kompetenci
(1) Kravas pārvadājumus ar kravas automobiļiem, kuru pilna masa pārsniedz 3,5 tonnas, atļauts veikt autovadītājiem, kuriem ir šo pārvadājumu veikšanai nepieciešamās profesionālās zināšanas. Iegūtās profesionālās zināšanas apliecina attiecīgs ieraksts transportlīdzekļu vadītāja apliecībā vai vadītāja kvalifikācijas kartē.
Un vēl:
30.1' pants. Prasības attiecībā uz pasažieru pārvadājumus veicošo autovadītāju profesionālo kompetenci
(1) Pasažieru pārvadājumus ar autobusiem atļauts veikt autovadītājiem, kuriem ir šo pārvadājumu veikšanai nepieciešamās profesionālās zināšanas. Iegūtās profesionālās zināšanas apliecina attiecīgs ieraksts transportlīdzekļu vadītāja apliecībā vai vadītāja kvalifikācijas kartē.

No APK:
149.4' pants. Vispārīgo ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšana
Par transportlīdzekļa vadīšanu, ja nav atbilstošas kategorijas transportlīdzekļu vadīšanas tiesību, nav iegūtas profesionālo vadītāju tiesības vai transportlīdzekļa vadītājs vada transportlīdzekli, kas neatbilst vadītāja apliecībā norādītajam ierobežojuma kodam, — uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no četrdesmit līdz divsimt astoņdesmit euro.

No MK 551 "Pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas piemērošanas noteikumi", kas spēkā no 01.07.2014.
1. pielikums MK 551 noteikumiem 5.p. Par transportlīdzekļa vadīšanu, ja nav atbilstošas kategorijas transportlīdzekļu vadīšanas tiesību, nav iegūtas profesionālo vadītāju tiesības vai ja transportlīdzekļa vadītājs vada transportlīdzekli, kas neatbilst vadītāja apliecībā norādītajam ierobežojuma kodam - 3 pārkāpumu uzskaites punkti.

No OCTA likuma:
41.pants. Apdrošinātāja un Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja regresa prasība
(1) Apdrošinātājs ir tiesīgs iesniegt regresa prasību pret:
1) transportlīdzekļa vadītāju, kas ceļu satiksmes negadījumā nodarījis zaudējumus trešajai personai, ja tas:
b) vadījis transportlīdzekli bez tiesībām vadīt attiecīgās kategorijas transportlīdzekli,...

Arvis., 26.jūlijs 2017 19:05

Labdien. Man vadītāja apliecībā ir beidzies 95 koda termiņa datums.Vai ir obligāti jāmaina vadītāja apliecība lai tajā būtu atzīme par 95 kodu?
Braukāju tikai pa LV. Vai varbūt varu nemainīt apliecību,jo kodu var pārbaudīt tāpat kā veselības uzziņu un pārējās lietas.

Ēriks Griģis:

Obligāti jāmaina vadītāja apliecība.

Toms, 21.jūlijs 2017 13:11

Labdien. Gribēju uzzināt kāda ir iespēja csn cietušās puses autoīpašniekam piedzīt no vainīgā puses, izdevumus kas radīsies tajjā laika posmā kamēr auto tiks remontēts.(piem.servisa maiņas auto apmaksai)
Iepriekš pateicos.

Ēriks Griģis:

1. Piestādot rēķinu vainīgajam.
2. Palīgos aicinot advokātu.
3. Iesniedzot prasību tiesā.

Armands, 19.jūlijs 2017 21:40

Labdien. Meklēju stūres pastipr sūkni Hondai Accord. 1999.G. 1.8.Benz. 100kw. Lietotu nevaru atrast. Varbūt var veco restaurēt? kur?

Ēriks Griģis:

Labi, ka uzrakstījāt!
Jautājiet šeit:
www.hondaclub.lv/forums/index.ph...

Ilgvars Indrāns, 14.jūlijs 2017 11:12

Kur var veikt ekspertīzi ap 30 000 km noskrējušas automašīnas priekš. bremžu diskiem un klučiem, kam atsacīja garantijas remontu (bremzējot vibrācija uz pedāļa). Aizbildinājumi: mašīna ilgi stāvējusi, tāpēc izrūsējis robs, vajagot vairāk lietot bremzes pedāli, utml. Realitātē mašīna tiek
lietota ikdienā, stāvējusi labi ja nedēļu atvaļinājuma laikā pirms pāris mēn..

Ēriks Griģis:

1. Pie firmas pārstāvja vai viņa remontservisā.
2. Autotehniskās ekspertīzes: vteb.gov.lv/ekspertizu_veidi
3. auto.rtu.lv/lv/ieraksts/tehniska...
4. lnea.ucoz.lv/index/lnea_darbiba_...

ritenis, 12.jūlijs 2017 23:49

Labdien, Ērika kungs, šodien izdzirdēju visādus briesmu stāstus par OCTA un regresa piedziņu, apskatījos auto, un ieraudzīju ka jāmaina priekšējās riepas, jā publisks fui man, ka regulāri nesekoju līdzi, aprīlī vēl bija normālas, vēl pāris dienas būs jāpabrauc, kā ir tad mainu, krimināli arī nav, bet neatbilst likumā noteiktajam. Tāpēc jautājums vienkārši sirdsmieram vēl pāris dienām ja nu tpu tpu sanāk kāda šaize, likumā par octām
likumi.lv/doc.php?id=87547
41. punkta 2 apakšpunkts "d) transportlīdzeklim nav noteiktajā kārtībā izdarīta valsts tehniskā apskate un ceļu satiksmes negadījumā nodarītajam zaudējumam ir cēlonisks sakars ar transportlīdzekļa tehnisko stāvokli;" Tur ir rakstīts nav izieta tehniskā skate un neatbilstošs stāvoklis. Tātad es bez jurista izglītības saprotu ka jāizpildās vienlaicīgi abiem nosacījumiem lai darbotos regress? Ja ir tehniskā tad policija var tikai sodu uzlikt. Man nav bijušas avārijas, soda punkti, un pēdējos 2vus gadus arī jebkādas citas problēmas ar CP, braucu prātīgi. Paldies par atbildi.

Ēriks Griģis:

Attiecībā uz regresa prasību 41.p.2.p.d), kas attiecas uz neveiktu TA.
Ja priekšējās riepas ir tā nodilušas, ka vairs neatbilst tiesību aktos noteiktajam, tad notiekot ļaunākajam, regresa prasība varētu tikt vērsta pret (41.p.4.p.) personu, kura zaudējumu nodarījusi ar ļaunu nolūku.
Skaidrojums!
Ļaunu nolūku vadīts autovadītājs rīkojas rupji neuzmanīgi, šī rīcība ir pielīdzināma personas ļaunprātīgai rīcībai,
kas radusies ļauna nolūka rezultātā pārkāpt tiesību aktos noteiktās prasības ceļu satiksmē,
personai apzinoties savu pārkāpumu un ar savu rīcību vai bezdarbību pārkāpumu pastiprinot,
kā rezultātā CSNg persona (autovadītājs) nodara zaudējumu trešajai personai.
Policija, protams, uzliks sodu par to un, ja atbildīs 3. vērtējumam pēc MK 466, tad noņems auto reģistrācijas numurzīmi.
Ieteikums!
Samainiet tās riepas!

Māris, 10.jūlijs 2017 17:52

Braucu ar no vācu puses uz Varšavu (ar puspiekabi), lai nebūtu jāmaksā, un, izrādās, jāmaksā. Vai nu ir jāmaksā par paralēlo bezmaksas ceļu? Paldies

Ēriks Griģis:

Kravas pārvadātāju Via Toll Polijā jūlijā ir paplašinājuši maksas ceļus kopā par 3660 km, no kuriem 360 km ir ātrās satiksmes ceļu posmi uz S8 un S19. Valsts ceļos maksa ir ieviesta uz 92. ceļa, kas iet paralēli A2, tad vēl uz 24. un 50. ceļa.
Info
No 11.2018. Polijā paredzēts ieviest jaunu maksas sistēmu par maksas ceļu izmantošanu (Mautsystem), kas būs kopīga ar Eiropas sistēmu un kuru piedāvās jauns pakalpojumu sniedzējs.

Zigis, 10.jūlijs 2017 17:10

Cik garu kravu pāri piekabei drīkstu vest ar vieglo auto un piekabi ar B kategoriju, paldies?

Ēriks Griģis:

Kopā ar kravu (un B kategorijas tiesībām) ne garāku par 18,75 m, ja svars uz piekabi un kravas nostiprināšana ar apzīmējumiem virs attiecīgi noteiktā piekabes gabarīta to atļauj!

Iknedēļas atpūtas laiks, 3.jūlijs 2017 12:49

Sakiet, vai nav risinājumi 45h gulēšanai automobilī nedēļas beigās? paldies

Ēriks Griģis:

Pirmkārt, ir risinājums, ja iepriekšējā iknedēļas atpūta bija regulāra un pavadīta (savās mājās vai hostelī ar rēķinu) ārpus automobiļa.
Tad gaidot iekraušanu no sestdienas līdz pirmdienai "pie rampas" var izmantot saīsināto iknedēļas atpūtu 44,50h un pārējo laiku, atbilstoši maiņas ilgumam, atzīmēt kā gaidīšanas laiku (konvertīti).
Otrkārt, gaidāmas izmaiņas Briseles koridoros, pēc kuru apstiprināšanas vadītājs drīkstēs pēc kārtas izmantot trīs saīsinātos iknedēļas atpūtas laikus, pavadot tos automobilī. Tas ir viens no ES mobilitātes projektiem četru nedēļu regulārajam iknedēļas vidējam atpūtas laikam (45x4)! Tad arī braukšanas laiks otrajā nedēļā 56+34 būtu jāpalielina. Kompensācija par saīsinātām iknedēļas atpūtām tad šoferim būtu veicama trešajā nedēļā - 45+21+21+21
Sīkākus paskaidrojumus par regulārajiem iknedēļas un vidējiem iknedēļas atpūtas laiku projektiem (šobrīd tādu ir trīs) uzzināsiet Briselē no ES Satiksmes Komisāres Violetas Bulc.

Uldis Serpāns, 2.jūlijs 2017 1:15

Labdien! Manai automašīnai tika veikts kapitālais motora remonts, taču jau pēc mēneša automašīna atkal salūza, jo bija iztecējis dzesēšanas šķidrums un motors bija uzvārījies. Serviss savu vainu noliedz. Tagad esmu iesniedzis rakstiski pretenzijas un gaidu atbildi. Visdrīzāk būs nepieciešams eksperta slēdziens par bojājuma iemesliem. Sakiet,lūdzu, kas varētu dot šādu slēdzienu un cik tas izmaksātu. Vai tāda ekspertīze iespējama Kurzemē (esmu no Kuldīgas)?

Ēriks Griģis:

Tehniskais eksperts meklējams Kuldīgas remontservisos Rezerve:
www.rezerve.lv/lat/parmums/konta...
un Grosauto:
www.grosauto.lv/lat/parts/stores...

vilcējs, 28.jūnijs 2017 23:26

manuprāt šajā gadījumā piekabe nebija atāķējusies, tāpēc ir divi t/l. Vieglais un vilcējs. Un abi iesaistītie sastāda saskaņoto paziņojumu.

Ēriks Griģis:

Atāķēta piekabe visbiežāk tiesiski saucas par transportlīdzekli, ar kuru tiek nodarīts zaudējumu.
Piekabe sastāvā neskaistās kā trešais transportlīdzeklis, ja sadursme notiek starp vilcēju un citu automobili.
Ja sadursme citam automobilim notiek ar sastāva piekabi, tad piekabināta piekabe var būt arī cietušā īpašnieka transportlīdzeklis un LV tiesiskā aspektā to apskata kā trešo transportlīdzekli.
Citās valstīs, bet ne visās, ir tā kā rakstāt - sastāvs un otrs automobilis!

Pēteris, 28.jūnijs 2017 18:40

Labdien! Jautājums; smagais ar puspiekabes aizm. stūri ir aizķēris vieglo a/m. Vai Saskaņotajā paziņojumā puses tiek norādītas vieglā a/m un puspiekabe (kurai OCTA ir citā kompānijā, kā vilcējam), vai vilcējs (ar puspiekabi 7. ailē) un vieglā a/m? Vai vispār drīkst sastādīt SP, ja iesaistīti 3 t/l? Paldies!

Ēriks Griģis:

Ārzemēs, ja tiesību aktos ir noteikts, tad drīkst, izmantojot otru SP komplektu.
LV nedrīkst, jo negadījumā iesaistīts 3. transportlīdzeklis.

Riepas kravas auto Vācijā, 19.jūnijs 2017 17:49

Labdien. Šefs teica, ka jāsagatavo ziemai riepas kravas auto, ja gribam turpināt darbu Vācijā. Vai ir kas tuvāk zināms? paldies!

Ēriks Griģis:

Ar 01.06.2017. ir stājušies spēkā jauni noteikumi par kravas automobiļu aprīkošanu ar ziemas riepām Vācijā.
Vēlākais līdz 01.07.2020. ne tikai uz velkošās ass riteņiem, bet arī uz priekšējās ass stūrējamiem riteņiem ziemas laika apstākļos būs jābūt uzmontētām ziemas riepām.
Parastās M+S riepas vēl tikai līdz 30.09.2024 tiks uzskatītas par ziemas apstākļiem atbilstošām riepām.
Pamatojums tam ir noteikums, ka M+S riepas tiks izgatavotas tikai līdz 2017. gada beigām.
No 01.10.2024. par ziemas riepām Vācijā tiks atzītas riepas, kuras būs marķētas ar sniegpārsliņu uz kalna piktogrammas fona (Alpine simbols).
Sods par pārkāpumu autovadītājam 60 eiro, pārvadātājam - 75 eiro.
Adrošināšanas gadījumā regress no OCTA apdrošinātāja!
Avots:
www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav...

Māris, 19.jūnijs 2017 10:47

Sakiet lūdzu, kur ir publicēti sodi par 45 kabīnē Vācijā, paldies!

Ēriks Griģis:

LKW-Bußgeldkatalog Lenk- & Ruhezeiten
Wochenruhezeit im Lkw oder an einem Ort ohne geeignete Schlafmöglichkeit verbracht
Bußgeld Fahrer bis zu 500 Euro
Bußgeld Unternehmer bis zu 1.500 Euro
Avots:
lkw.bussgeldkatalog.org/lenkzeit...