- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Apdrošināšanas un ekspertīzes jautājumi un atbildes
Šeit Jūs varat uzdot savus jautājumus, kas saistīti ar auto apdrošināšanu, tehnisko ekspertīzi. Uz jautājumiem atbildēs iAuto eksperts Ēriks Griģis.
andis, 15.novembris 2015 1:33
Kadas butu aptuvenas izmaksas keedes mainjai audi A6 (c6), 3.0 tdi
Ēriks Griģis:
Tālrunis servisā 28699999
Tālrunis servisā 28699999
vārds Māris, 11.novembris 2015 10:14
Kāda tuvās gaismas spuldze ir Renault Laguna 2,0l benzins, 2003 g.
darbonis, 9.novembris 2015 1:57
Strādāju iestādē, kurā vadu automašīnu summētajā darba laikā (darba laiks 12h attiecīgi divas dienas maiņas pēc kārtas pa 12h un pēc 24h divas nakts maiņas katra pa 12h (oficiāli paredzēts pārtraukums 1h, kas tiek izrēķināts no šīm 12h)). Darba devējs uzskata, ka es izmantoju darba laiku nelietderīgi ja apstājos ceļa malā, lai atpūstos. jautājums ir tāds cik ilgi es vispār šajās 12 h drīkstu vadīt automašīnu? Darba specifika nav saistīta ar komercpārvadājumiem.
Ēriks Griģis:
1. Var vadīt 10 stundas divas reizes starp diviem iknedēļas atpūtas laikiem (tautā, ne likumā, to sauc par nedēļu). Pārējā laikā 9 h, nepārsniedzot nedēļas (no pirmdienas plkst.00:00 līdz svētdienai plkst.24:00) ierobežojumus. Darba līgumā jābūt atrunātam, ka summētais darba laiks (vadīšana un citi darbi) 24h periodā nepārsniegs 10 stundas!
2. 45 min pārtraukumam spēku atjaunošanai jābūt ne vēlāk kā pēc 4,5 h auto vadīšanas.
3. Nodarbinātība nedēļā (ieskaitot darba gatavību vai pieejamību darba vietā) - ne vairāk par 56 stundām. Auto vadīšanas sumētais laiks divās blakus esošās nedēļās - ne vairāk par 90 h.
4. Iknedēļas atpūtas laiks - 45 h, bet saīsinātais - ne mazāks par 35h!
5. Noteikti pašam jāveic darbu/atpūtas laiku uzskaite, ja izņēmuma gadījums pēc EK 561/2006 13. panta 1. punkta, tad uzskaitei izmantot MK noteikumu Nr.279 pielikuma tabulu (skatīt šeit: likumi.lv/doc.php?id=156704
Ievēro, ka pašvaldības iestāde nav valsts iestāde un tai Regulas izņēmumus (nedrīkst) nepiemēro!
Vairāk Darba likumā šeit:
likumi.lv/doc.php?id=26019
īpaši par 140.pantā summēto darba laiku.
1. Var vadīt 10 stundas divas reizes starp diviem iknedēļas atpūtas laikiem (tautā, ne likumā, to sauc par nedēļu). Pārējā laikā 9 h, nepārsniedzot nedēļas (no pirmdienas plkst.00:00 līdz svētdienai plkst.24:00) ierobežojumus. Darba līgumā jābūt atrunātam, ka summētais darba laiks (vadīšana un citi darbi) 24h periodā nepārsniegs 10 stundas!
2. 45 min pārtraukumam spēku atjaunošanai jābūt ne vēlāk kā pēc 4,5 h auto vadīšanas.
3. Nodarbinātība nedēļā (ieskaitot darba gatavību vai pieejamību darba vietā) - ne vairāk par 56 stundām. Auto vadīšanas sumētais laiks divās blakus esošās nedēļās - ne vairāk par 90 h.
4. Iknedēļas atpūtas laiks - 45 h, bet saīsinātais - ne mazāks par 35h!
5. Noteikti pašam jāveic darbu/atpūtas laiku uzskaite, ja izņēmuma gadījums pēc EK 561/2006 13. panta 1. punkta, tad uzskaitei izmantot MK noteikumu Nr.279 pielikuma tabulu (skatīt šeit: likumi.lv/doc.php?id=156704
Ievēro, ka pašvaldības iestāde nav valsts iestāde un tai Regulas izņēmumus (nedrīkst) nepiemēro!
Vairāk Darba likumā šeit:
likumi.lv/doc.php?id=26019
īpaši par 140.pantā summēto darba laiku.
Gunita, 7.novembris 2015 14:03
Sakiet, cik ir maksas ceļi (kopsumma)maršrutā Rīga-Medjugorje un vai vajag speciālu autoapdrošināšanu turp braucot?
Ko vajadzētu ņemt vērā braucot šo maršrutu?
Ko vajadzētu ņemt vērā braucot šo maršrutu?
Ēriks Griģis:
Maksas ceļus un kā tos var apbraukt var atrast navigācijas iekārtās plānojot maršrutu.
OCTA polisi vajag ar apdrošinātāja parakstu (iesaku apzīmogot), šķērsojot LR robežu izbraucot. Vēlams noslēgt KASKO un ceļojuma apdrošināšanas līgumus!
Vajag riepas, kas paredzētas ziemas periodam! Jārēķinās ar apgrūtinājumiem robežu šķērsošanā un papildus laika rezervi.
Sarunāt vai vismaz kartē izvēlēties nakšņošanas vietas ceļam un uz vietas.
Maksas ceļus un kā tos var apbraukt var atrast navigācijas iekārtās plānojot maršrutu.
OCTA polisi vajag ar apdrošinātāja parakstu (iesaku apzīmogot), šķērsojot LR robežu izbraucot. Vēlams noslēgt KASKO un ceļojuma apdrošināšanas līgumus!
Vajag riepas, kas paredzētas ziemas periodam! Jārēķinās ar apgrūtinājumiem robežu šķērsošanā un papildus laika rezervi.
Sarunāt vai vismaz kartē izvēlēties nakšņošanas vietas ceļam un uz vietas.
Māris, 3.novembris 2015 20:30
Voyager 1994. 3.3 motors benzīns-gāze. Pabrauc apmēram 20km ,iedegas lampiņa kārbas defekts. Autiņu noslāpē,pēc laiciņa iedarbini brauc tālāk,pēc laiciņa viss atkārtojas. Kas pa vainu,cik tas varētu izmaksāt.
Ēriks Griģis:
Tas ir jautājums servisam!
Tas ir jautājums servisam!
vārdsD, 3.novembris 2015 18:01
Labdien!Mani nomāc viens jautājums.Kā ir ar Lietuvā reģistrētu auto, es ar viņu varu braukt Latvijā, ja tam ir zaļā karte, bez papildus atļauju izņemšanas?
Ēriks Griģis:
Ir noteikts laiks!
Visu nepieciešamo vari izlasīt šeit:
www.csdd.lv/lat/registracija/tra...
Ir noteikts laiks!
Visu nepieciešamo vari izlasīt šeit:
www.csdd.lv/lat/registracija/tra...
Bavārietis, 1.novembris 2015 21:39
Saki lūdzu, kad un vai ir obligāti jābrauc ar ziemas riepām Austrijā? Paldies.
Ēriks Griģis:
Ir tāda prasība no 01.11. līdz 15.04. gan vieglajiem, gan pārējiem autotransporta līdzekļiem. Prasību atvieglo attiecīgi laika apstākļi un riteņi uz kuriem ziemas vai ziemas laika apstākļiem paredzētās riepas vai sniega ķēdes ir jālieto.
Te var to izlasīt:
www.wko.at/Content.Node/Service/...
Te par Vāciju un vēl citām valstīm:
www.reifendirekt.de/Winterreifen...
Ir tāda prasība no 01.11. līdz 15.04. gan vieglajiem, gan pārējiem autotransporta līdzekļiem. Prasību atvieglo attiecīgi laika apstākļi un riteņi uz kuriem ziemas vai ziemas laika apstākļiem paredzētās riepas vai sniega ķēdes ir jālieto.
Te var to izlasīt:
www.wko.at/Content.Node/Service/...
Te par Vāciju un vēl citām valstīm:
www.reifendirekt.de/Winterreifen...
Harijs, 1.novembris 2015 16:21
Labdien. SEAT AROSA 1. l. dzin. nevienmerigi strada dzirdami varsti, kas un kaa to varetu noverst.
Pateicos.
Pateicos.
Ēriks Griģis:
Jautājums servisam, ne man!
Jautājums servisam, ne man!
Artis, 28.oktobris 2015 6:58
Labdien! Sanāca situācija tāda, ka sasitu savu auto Volvo XC90. Neievēroju Stop zīmi un no kreisās puses manī ietriecās kravas furgons... Izsaucām policiju, sarakstījām paskaidrojumus utt... Mašīnai diezgan nopietni bojājumi. Ko KASKO BTA man varētu piedāvāt. Esmu dzirdējis ka ir iespēja atdot sasisto auto un viņi vietā pērk citu... Uz kādiem noteikumiem tas notiek... Izvērtē manu sasisto auto un apm par tādu summu pērk jaunu?
Kā rīkoties ar līzunga kompāniju ja jāmaksā vēl divi gadu bet gan turētājs gan īpašnieks esmu es.
Liels paldies jau iepriekš.
Kā rīkoties ar līzunga kompāniju ja jāmaksā vēl divi gadu bet gan turētājs gan īpašnieks esmu es.
Liels paldies jau iepriekš.
Ēriks Griģis:
1. Par cita auto iegādes iespējamību un uz kādiem noteikumiem tas notiek, ja vispār notiek, ir jābūt rakstītam Jūsu un BTA noslēgtajā KASKO apdrošināšanas līgumā un līzinga līgumā, jo mainās līzinga objekts. To Jums izsniedza kā pielikumu KASKO polisei un tur rakstīto vai tikai priekš Jums papildināto, kas varētu būt ierakstīts arī polisē, neviens cits nezinās.
2. Līzinga līgumā ar Jums ir jābūt atrunātam, kā Jums jārīkojas šajā gadījumā. Tam kā papildinājumam jābūt aprakstītam Jūsu KASKO līgumā >>> piem.,
1) kurš turpinās maksāt līzinga maksājumu auto bojājuma, remonta, atsavināšanas vai bojāejas gadījumos;
2) vai KASKO atlīdzību saņems līzinga kompānija un Jums vairs nebūs nekas līzinga devējam jāmaksā;
3) vai Jums vietā dod līzinga kompānijas citu automobili un Jūs turpināt maksāt;
4) vai līgumā (-os) ir paredzēts cits risinājums, piem., rupjas neuzmanības gadījumā (zaudējums izraisīts, pārkāpjot 207.cz. prasīto) KASKO atlīdzība var tik samazināta vai pat pilnībā atteikta!
1. Par cita auto iegādes iespējamību un uz kādiem noteikumiem tas notiek, ja vispār notiek, ir jābūt rakstītam Jūsu un BTA noslēgtajā KASKO apdrošināšanas līgumā un līzinga līgumā, jo mainās līzinga objekts. To Jums izsniedza kā pielikumu KASKO polisei un tur rakstīto vai tikai priekš Jums papildināto, kas varētu būt ierakstīts arī polisē, neviens cits nezinās.
2. Līzinga līgumā ar Jums ir jābūt atrunātam, kā Jums jārīkojas šajā gadījumā. Tam kā papildinājumam jābūt aprakstītam Jūsu KASKO līgumā >>> piem.,
1) kurš turpinās maksāt līzinga maksājumu auto bojājuma, remonta, atsavināšanas vai bojāejas gadījumos;
2) vai KASKO atlīdzību saņems līzinga kompānija un Jums vairs nebūs nekas līzinga devējam jāmaksā;
3) vai Jums vietā dod līzinga kompānijas citu automobili un Jūs turpināt maksāt;
4) vai līgumā (-os) ir paredzēts cits risinājums, piem., rupjas neuzmanības gadījumā (zaudējums izraisīts, pārkāpjot 207.cz. prasīto) KASKO atlīdzība var tik samazināta vai pat pilnībā atteikta!
Edijs, 23.oktobris 2015 20:49
Atvainojos par iepriekšējo jautājumu netrāpiju īstajā foruma :)
Edijs, 23.oktobris 2015 20:44
Labvakar, ir doma iegādāties auto Opel Astra 2007. gada., 1.6 benzīns/ gāze, hečbeks.
Viss, kas man zināms, ka šis auto patēriņa ziņā butu ekonomisks, sakiet Jūs varbūt nedaudz varat ieskicēt bildi par šo modeli kopumā un tieši šo izvēli!?
Paldies jau iepriekš!
Viss, kas man zināms, ka šis auto patēriņa ziņā butu ekonomisks, sakiet Jūs varbūt nedaudz varat ieskicēt bildi par šo modeli kopumā un tieši šo izvēli!?
Paldies jau iepriekš!
imants@tvnet.lv, 23.oktobris 2015 12:05
Labdien.
Šobrīd man ir radies viens jautājums uz kuru nevaru atrastatbildi, tapēc jautāšu Jums.
Pirms pāris dienām veicu ehnisko apskati, ar pirmo reizi neizgāju un bija jāveic neliels remonts.
Tehniskās apskates novērtējums bija viens divnieks un viens vieninieks.
Pie remonta protams lai viss būtu kārtībā novērsu arī to vieninieku ko meistars bija ierkastījis.
Veicot atkārtoto pārbaudi - protams viss bija ļoti labi, visi defekti ir novērsti.
Bet liels izbrīns bija, ka meistars ir ielicis vēlvienu vieninieku (vaic'ju kapēc - atbildēja : ka redz ka detaļa ir nomainīta un šobrīd otrai ir sācies brīvkustība)
Šobrīd rodas jautājums vai var meistars ierakstīt vēl vienu vieninieku (jo viss pārējais tika sataisīts)
Šobrīd man ir radies viens jautājums uz kuru nevaru atrastatbildi, tapēc jautāšu Jums.
Pirms pāris dienām veicu ehnisko apskati, ar pirmo reizi neizgāju un bija jāveic neliels remonts.
Tehniskās apskates novērtējums bija viens divnieks un viens vieninieks.
Pie remonta protams lai viss būtu kārtībā novērsu arī to vieninieku ko meistars bija ierkastījis.
Veicot atkārtoto pārbaudi - protams viss bija ļoti labi, visi defekti ir novērsti.
Bet liels izbrīns bija, ka meistars ir ielicis vēlvienu vieninieku (vaic'ju kapēc - atbildēja : ka redz ka detaļa ir nomainīta un šobrīd otrai ir sācies brīvkustība)
Šobrīd rodas jautājums vai var meistars ierakstīt vēl vienu vieninieku (jo viss pārējais tika sataisīts)
Ēriks Griģis:
TA inspektors pārbauda automobiļa tehnisko stāvokli, nevis to, bija vai nebija auto remontā.
Var ierakstīt, ja pārbaudē atklājas, ka tehniskais stāvoklis kādai no pārbaudītajām detaļām atbilst vieniniekam!
TA inspektors pārbauda automobiļa tehnisko stāvokli, nevis to, bija vai nebija auto remontā.
Var ierakstīt, ja pārbaudē atklājas, ka tehniskais stāvoklis kādai no pārbaudītajām detaļām atbilst vieniniekam!
Rols, 23.oktobris 2015 7:59
Vai Lietuvā ziemas riepas ir obligātas? Paldies
Juris, 22.oktobris 2015 11:33
Tie sodi tiešām tik nežēlīgi??? Aizmirsu piebilst ka auto registrēts vācijā un šis ir pirmais pārkāpums
Ēriks Griģis:
Tad ir cerība, ka īpašniekam izraidīšana no valsts nedraud! Tā valsts rūpējas, lai likumība tiktu ievērota. Vari palasīties pats!
Die Fahrerflucht ist eine Straftat. Die gesetzliche Regelung finden Sie in § 142 Strafgesetzbuch (StGB). Als Strafe bei Fahrerflucht droht nach § 142 Abs. 1 StGB eine Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder eine Geldstrafe. Das ist schon eine heftige Strafdrohung, die Angst machen kann. So schlimm wird es aber nicht kommen.
Was sind die typischen Strafen bei Fahrerflucht?
Im Jahr 2012 gab es insgesamt 41.497 Gerichtsverfahren wegen Fahrerflucht. Strafen gab es nur in 29.586 Fällen: 28.840 Geldstrafen und 746 Freiheitsstrafen. Sie müssten schon sehr viel falsch gemacht haben, um für die Unfallflucht tatsächlich eine Freiheitsstrafe zu bekommen. Die Regel-Fahrerflucht-Strafe ist die Geldstrafe. Und dabei lagen im Jahr 2012 nur 660 über 90 Tagessätzen. In über 95% der Verurteilungen wegen einer Unfallflucht ist die Strafe nicht größer als 90 Tagessätze. Weniger als 0,5% der Verurteilten müssen für die Fahrerflucht tatsächlich eine Freiheitsstrafe absitzen. Sollten Sie zu denen gehören, die eine Freiheitsstrafe bekommen, wird diese in der Regel zur Bewährung ausgesetzt.
Die Regel-Fahrerflucht-Strafe ist also eine Geldstrafe bis zu 90 Tagessätzen. 30 Tagessätze ergeben ein Netto-Monatseinkommen. Damit wird Ihre Strafe aller Voraussicht nach nicht größer sein als drei Monatseinkommen.
Allerdings drohen bei einer Unfallflucht neben dieser Hauptstrafe noch weitere Folgen. Und die könnten für Sie weit unangenehmer sein als die eigentliche Hauptstrafe. Direkt mit dem Urteil könnte ein Fahrverbot bis zu drei Monaten angeordnet werden. Oder es wird die Fahrerlaubnis entzogen und eine Sperrfrist angeordnet. Beim Fahrverbot behalten Sie Ihre Fahrerlaubnis – dürfen sie aber nicht benutzen. Nach Ablauf des Verbots dürfen Sie dann wieder ganz normal Fahrzeuge führen. Bei einer Entziehung der Fahrerlaubnis verlieren Sie Ihre Berechtigung und Sie müssen sich nach Ablauf der Sperrfrist darum kümmern, wieder Fahrzeuge führen zu dürfen. Die Mindestsperrfrist beträgt 6 Monate.
Avots: www.ra-meinecke.de/fahrerflucht-...
Tad ir cerība, ka īpašniekam izraidīšana no valsts nedraud! Tā valsts rūpējas, lai likumība tiktu ievērota. Vari palasīties pats!
Die Fahrerflucht ist eine Straftat. Die gesetzliche Regelung finden Sie in § 142 Strafgesetzbuch (StGB). Als Strafe bei Fahrerflucht droht nach § 142 Abs. 1 StGB eine Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder eine Geldstrafe. Das ist schon eine heftige Strafdrohung, die Angst machen kann. So schlimm wird es aber nicht kommen.
Was sind die typischen Strafen bei Fahrerflucht?
Im Jahr 2012 gab es insgesamt 41.497 Gerichtsverfahren wegen Fahrerflucht. Strafen gab es nur in 29.586 Fällen: 28.840 Geldstrafen und 746 Freiheitsstrafen. Sie müssten schon sehr viel falsch gemacht haben, um für die Unfallflucht tatsächlich eine Freiheitsstrafe zu bekommen. Die Regel-Fahrerflucht-Strafe ist die Geldstrafe. Und dabei lagen im Jahr 2012 nur 660 über 90 Tagessätzen. In über 95% der Verurteilungen wegen einer Unfallflucht ist die Strafe nicht größer als 90 Tagessätze. Weniger als 0,5% der Verurteilten müssen für die Fahrerflucht tatsächlich eine Freiheitsstrafe absitzen. Sollten Sie zu denen gehören, die eine Freiheitsstrafe bekommen, wird diese in der Regel zur Bewährung ausgesetzt.
Die Regel-Fahrerflucht-Strafe ist also eine Geldstrafe bis zu 90 Tagessätzen. 30 Tagessätze ergeben ein Netto-Monatseinkommen. Damit wird Ihre Strafe aller Voraussicht nach nicht größer sein als drei Monatseinkommen.
Allerdings drohen bei einer Unfallflucht neben dieser Hauptstrafe noch weitere Folgen. Und die könnten für Sie weit unangenehmer sein als die eigentliche Hauptstrafe. Direkt mit dem Urteil könnte ein Fahrverbot bis zu drei Monaten angeordnet werden. Oder es wird die Fahrerlaubnis entzogen und eine Sperrfrist angeordnet. Beim Fahrverbot behalten Sie Ihre Fahrerlaubnis – dürfen sie aber nicht benutzen. Nach Ablauf des Verbots dürfen Sie dann wieder ganz normal Fahrzeuge führen. Bei einer Entziehung der Fahrerlaubnis verlieren Sie Ihre Berechtigung und Sie müssen sich nach Ablauf der Sperrfrist darum kümmern, wieder Fahrzeuge führen zu dürfen. Die Mindestsperrfrist beträgt 6 Monate.
Avots: www.ra-meinecke.de/fahrerflucht-...
Brumbrum, 22.oktobris 2015 11:20
Cik zinu uzņēmumam nav nemaz savas uzņēmuma kartes, jo šāda tipa mašīnas līdz šim Latvijā mūsu uzņēmumam nav bijušas (ar digitālo tahogrāfu). Mašīnas ir jaunas no rūpnīcas ar LT tranzīta numuriem, un tiek dzītas uz LV aprīkošanai ar kravas kastēm, pēc kā atkal tiks dzītas atpakaļ uz LT, pāreģistrēt.
Ēriks Griģis:
Es nedodu atļaujas, bet tikai konsultēju!
Norīkojumā lai raksta to, ko Jūs uzrakstījāt un ka tahogrāfs ir bojāts. Tad uz izdrukas papīra otrajā pusē Jums jāraksta savas darbības un atpūtas laiki sākot ar to laika brīdi, kad beidzas apliecinājums. Līdzi jābūt darba vai atpūtas apliecinājumam par iepriekšējām 28 dienām. Tad būs cerība saņemt mazāko sodu uzņēmumam, ne vadītājam! Lai izdodas!
Es nedodu atļaujas, bet tikai konsultēju!
Norīkojumā lai raksta to, ko Jūs uzrakstījāt un ka tahogrāfs ir bojāts. Tad uz izdrukas papīra otrajā pusē Jums jāraksta savas darbības un atpūtas laiki sākot ar to laika brīdi, kad beidzas apliecinājums. Līdzi jābūt darba vai atpūtas apliecinājumam par iepriekšējām 28 dienām. Tad būs cerība saņemt mazāko sodu uzņēmumam, ne vadītājam! Lai izdodas!
Brumbrum, 22.oktobris 2015 9:57
Sveiki, man rīt ir jāpārdzen no Lietuvas uz Latviju transportlīdzeklis, kura pilna masa ir 4,5t. Mašīna ir aprīkota ar digitālo tahogrāfu, bet man nav "čipa". Ir tiesības vadīt C kategorijas transportlīdzekļus, kā arī ir 95.kods, bet šādu transportlīdzekļu vadīšana vairs nav mans pamatdarbs (atrunāts darba līgumā). Vai var vadīt šādu transportlīdzekli neizmantojot "čipu"? Kāds darbības apliecinājums ir vajadzīgs šādā situācijā?
Ēriks Griģis:
Atbilde ir NĒ, nevar vadīt bez čipa!
1. Ir vai nav tahogrāfā reģistrēta Jūsu darba devēja uzņēmuma karte?
2. Līgumā jābūt atrunai!
3. Jābūt darba devēja norīkojumam (jo nezinu Jūsu darba apstākļus)!
4. Apliecinājums būs izdruka no tahogrāfa, ko vadītājs aizpilda rakstiski, ja pastāv iespēja vai tahogrāfs patiesi ir bojāts.
Bet vajag čipsu!
Atbilde ir NĒ, nevar vadīt bez čipa!
1. Ir vai nav tahogrāfā reģistrēta Jūsu darba devēja uzņēmuma karte?
2. Līgumā jābūt atrunai!
3. Jābūt darba devēja norīkojumam (jo nezinu Jūsu darba apstākļus)!
4. Apliecinājums būs izdruka no tahogrāfa, ko vadītājs aizpilda rakstiski, ja pastāv iespēja vai tahogrāfs patiesi ir bojāts.
Bet vajag čipsu!
Juris, 22.oktobris 2015 5:44
Sakiet lūdzu kāds sods draud Vācijā stāvlaukumā iebraucot citā auto un patvaļīgi pametot notikuma vietu?
Ēriks Griģis:
Valsts varas pārstāvji šodienas politiskajā situācijā to varētu uzskatīt par ļaunprātīgu sabiedrības apdraudējumu! Paredzēts līdz 3 gadu brīvības atņemšanas vai naudas sods. Iebraucējam papildus draud izraidīšana no valsts ar liegumu iebraukt valstī (uz laiku).
Naudas sods ir līdz 90 dienas (3 mēnešu) ienākumiem (stundā ne mazāk par 8,50 eiro) un tiesību liegums sākot no 6 mēnešiem, auto izmantošanas liegums - līdz 3 mēnešiem atsevišķi vai kombinēti. OCTA piestādīs regresu un dubultos prēmiju, bet KASKO atlīdzību apdrošinātājs atteiks.
Valsts varas pārstāvji šodienas politiskajā situācijā to varētu uzskatīt par ļaunprātīgu sabiedrības apdraudējumu! Paredzēts līdz 3 gadu brīvības atņemšanas vai naudas sods. Iebraucējam papildus draud izraidīšana no valsts ar liegumu iebraukt valstī (uz laiku).
Naudas sods ir līdz 90 dienas (3 mēnešu) ienākumiem (stundā ne mazāk par 8,50 eiro) un tiesību liegums sākot no 6 mēnešiem, auto izmantošanas liegums - līdz 3 mēnešiem atsevišķi vai kombinēti. OCTA piestādīs regresu un dubultos prēmiju, bet KASKO atlīdzību apdrošinātājs atteiks.
Tehniskā informācija, 16.oktobris 2015 10:24
Sakiet lūdzu, vai šogad un kas sāksies Tehniskās informācijas (95. koda) pasniedzēju apmācība?
Kāda nepieciešama izglītība un citas prasības? Paldies.
Kāda nepieciešama izglītība un citas prasības? Paldies.
Ēriks Griģis:
Šogad vēl ir paredzētas apmācības pēc "vecajām" prasībām. Sāksies 20.10.2015. plkst.9:00 CSDD .
Nepieciešama augstākā izglītība (bakalaurs) un C kategorija!
Šogad vēl ir paredzētas apmācības pēc "vecajām" prasībām. Sāksies 20.10.2015. plkst.9:00 CSDD .
Nepieciešama augstākā izglītība (bakalaurs) un C kategorija!
Autoskola, 14.oktobris 2015 7:36
Pareizi ir! Citādi viens otrs instruktors divus vārdus teikumā salikt nevar. Ne visi, bet gadās arī truli kā celmi. Nekas sevišķs tā koledžas izglītība nav, bet nu vismaz kaut kas.
Ēriks Griģis:
Vismaz!
Vismaz!
Autoskola, 13.oktobris 2015 22:17
Kur varētu iepazīties ar jaunām prasībām šoferu un autoinstruktoru apmācībām autoskolā? Paldies!
Jaunākais forumā
- Transports un īsta ekoloģija. (6660)
- Kur var mēģināt ievietot cilvēku pēc insulta? (10)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7279)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19096)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (425)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5164)
- Avensis pagrieziena slēdzis (9)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (933)
- Šofera dienasgrāmata. (4614)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
- Elektroinstrumentu remonts Rīgā - ieteikumi? (8)
- BMW pa grāvjiem vien (868)
- Atsauksmes par auto tirdzniecības vietām jeb t.s. plačiem (7)
- Pusautomata izvēle?? (27)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.