Apdrošināšanas un ekspertīzes jautājumi un atbildes

Vai priekšnieks var dot mutiskus rīkojumus ceļu policijai apturēt un pārbaudīt automašīnas.Mums bija konkrēts gadījums.Mūsu mašīnu apturēja CP,un uz jautājumu,kāpēc mēs tikām apturēti, policija atbildēja, ka ir priekšnieka mutisks rīkojums pārbaudīt automašīnas pēc astoņiem vakarā.Rezultātā tika pārbaudīti dokumenti, iepūsts trubiņā,parādīta divreiz aptieciņa,ugunsdzēšamais aparāts, trīsstūris, un pieprasīja atvērt bagāžnieku.Vēl uzprasīja vai aptieciņai nav beidzies termiņš.Uz manu jautājumu vai tad aptieciņai ir termiņš, policists vienkārši noklusēja.Pirms tam CP mašīna stāvēja krustojumā un traucēja ceļu satiksmei, es viņiem to arī aizrādīju, uz ko atbildes arī nebija.Pēc neilga laika braucot garām šim krustojumam, CP automašīna reāli atkla traucēja satiksmi, un man bija viņus apbraucot jāpārkāpj ceļu satiksmes noteikumus.žēl ka nenobildējām.

Cien. Ērik!
Kāds ir Jūsu kā autovadītāja viedoklis par "Zebras" akciju Fotoradari 15+ ?
Visur citur Eiropā un pasaulē iegulda milzu analītisku darbu un milzu līdzekļus naudas izteiksmē ceļu satiksmes drošības uzlabošanā, turklāt viņi var lepoties ar labu ceļa braucamo daļu, salīdzinot ar mūsu Āfrikas provinču līmeni, un tie paši rietumnieki, arī skandināvi, regulāri rīko rekomendējošas kampaņas SLOW DOWN 5KMH vai 5MPH, respektīvi. Un līdzi seko paskaidrojoša informācija, kādu ieguvumu dod šis faktiskā braukšanas ātruma samazinājums par 5kmh.
Jums noteikti zināms no satiksmes pētījumiem, ka ĀAV ceļa posmā, kur līdzšinējais max atļautais braukšanas ātrums bijis 90kmh, uzstādot šajā ceļa posmā max ātruma ierobežojuma zīmi 80kmh, fakstiskais auto plūsmas ātrums samazinās TIKAI par līdz 4kmh!!!
Kur Timrots grib lidot ar saviem +15kmh???

Labvakar!
Sakiet lūdzu,kāda būtu dzīvojamās automašīnas (kempera) uzlikšanas uzskaitē un noņemšanas no uzskaites CSDD kārtība,ja mēs to izmantosim tikai trīs - četrus mēnešus gadā,kā likums vasarā,bet pārējo laiku tas stāvēs. Ja uzliekam to uzskaitē,piemēram,maijā un nododam numurus augusta pēdējā dienā. Maijā maksājam ekspluotācijas nodokli ...sanāk,ka par viesiem atlikušajiem mēnešiem gadā - tātad,līdz decembrim. Bet augustā noņemot no uzskaites un nododot numurus,pāri paliek apmaksāti vēl četri mēneši. Kas notiek ar šo samaksāto nodokļa daļu? Vai arī ir iespējams samaksāt šāda veida tr./līdzekļiem nodokli uz noteiktu termiņu - mūsu gadījumā,no 1.maija līdz 31.augustam?

Labdien!
Mans stāsts.Sieva apdzenot otru automašīnu to nedaudz aizķēra,bet to nepiefiksēja līdz nokļuvusi mājās ieraudzīja nelielu skrāpējumu.
Tad zvanīja uz policiju un jautāja kā viņai rīkoties,pa to laiku otra automāšina jau bija paziņojusi policijai par notikušo.
Tad satikās abas iesaistītās puses kur policists uzrakstīja protokolu abiem autovadītājiem par to ka ir atstājuši notikuma vietu,jo tā otra automašina arī bija turpinājusi braukt.būs sods un laikam 4soda punkti
Tik tālu viss skaidrs,bet otrs vadītājs iešot pie apdroši ātājiem ar savu skrāpējumu.vai viņa apdrošinātāji tās remonta izmaksas var piedzīs no mūsu puses?

Labvakar,variet pastāstīt kas ir 30 kods E kategorijai?

Manuprāt, pie mums Latvijā arī vajadzētu ieviest līdzīgu praksi, jo sevišķi jauniešu - jauno autovadītāju vidū ir indivīdi, kuriem pašsaglabāšanās instinkts no saudzējoša, pārmērīgā alkohola un vieglo narkotiku lietošanas rezultātā, ir kļuvis par destruktīvu, iznīcinošu. Protams, šeit var runāt par simts citiem apstākļiem, kas konkrēti iespaido individuāli katra autovadītāja uzvedību. Problēma ir liela, statistikas bojāgājušo skaitļi skāruši katras latviešu ģimenes radus, draugus paziņas...

rus.postimees.ee/1156600/okolo-5...

Paldies par izsmellosso atbildi.. domaasim kaa riikoties taalaak :)

Pēc pieredzes, ieteiktu tikties uz konsultāciju personīgi pie Ērika.

Pie iepriekšējās atbildes:
Tad jāsūdz tiesā apdrošinātājs, vai neatkarīgais eksperts?

Ar pēdējo jau it kā autovadītājam nekādu tiešu līgumsaistību nav.

Labdien!
Veeleejos pajautaat kaa man riikoties taalaak, ja nepiekriitu apdrossinassasnas eksperta verteejumam par musu bojaato auto.

Vai braucot uz ārzemēm (ES robežās) jābut lidz OCTA polisei? Polise ir latviski, nez vai to spēs izlasīt piem Vācijā. Tad arī notariālo tulkojumu vajag? Polisi pirku internetā, uz epastu atnāca neparakstīta un neapzīmogota. Vai tāda derēs? Jeb man jāiet pie apdrošinātāja uz biroju, lai izdrukā jaunu? Paskaidrojiet lūdzu! :)

@Vitalina

Vienādas nozīmes ceļu krustojumā NAV GALVENĀ CEĻA. Visi ceļi, kuri savienojas/sadalās vienā līmenī, nav nedz galvenie, nedz mazāk svarīgie. Tie ir "VIENĀDAS NOZĪMES", kā jau Ēriks norādīja iepriekš.

Cik jāmaksā aptuveni par Automašīnas apdrošīnāšanu, ja cilvēks kuram pieder mašīna nav tiesības un ir 20 gadi?

Kam un kur lai sūdzas par saimniecisku darbību, kuras rezultātā aiz baļķvedējiem ceļš paliek piebārstīts ar krietna izmēra sprunguļiem? Respektīvi, vairākkārt novērots, ka baļķenieki pārvadā mistisku kravu - iepakotus, ar stīpu sažmaugtus zarus, krūmus u.c. koksni, kā rezultātā aiz tāda tr. līdzekļa ceļš ir piedrazots ar satiksmei bīstamiem priekšmetiem, kas vistiešākajā mērā apdraud gan mantu, gan dzīvības. Un diennakts tumšajā laikā vai nepietiekamā redzamībā situācija un notikumi var neglābjami attīstīties nevēlamā virzienā. Eiropā par ceļa piedrazošanu soda mēri bargi, bet pie mums tikai formāli uz papīra. Šis nav Jums, Ērik, personīgi, bet sāp tāda bezatbildība no atbildīgo insatnču puses. Tas skaidrs, ka vadītājs vedīs, ko liks, lai nezaudētu darba vietu, bet, piem., Norvēģijā jebkurai kravai jābūt noslēgtai vai pārklātai ar sietu, citādi neviens nekust no vietas. Un šoziem arī "papīrene" ir piebārstīta pa nomalēm, ka tik turies. Madonas novadā dēļ tā bija letāls iznākums, kur saskrējās vieglais ar poļu fūri un ģimene zaudēja gan māti, gan meitu... Jūs, cien. Ērik, tuvāk atbildīgajiem, rekomendēju pacelt šo jautājumu par elementāru un drošu kravu pārvadāšanu Latvijas teritorijā.

Atvainojos 41 h nevis 34h laikam

Labdien Erik, gribeju uzdod jautajumu kas nav gluzi saistits ar apdrosinasanu, bet ja kadreiz varetu apdrosinat sodu sistemu uz fiziskam personam, tad tas jums ari ieinteresetu, bet man ir jautajums par atputas laiku soferiem, piemers, es stradaju no pirmdienas lidz sestdienai ar masinu kurai ir uzstadits digitalais tahografs, darbs ir no plkst. 7 lidz 15, brauksana reali ir tikai 4 h diena maksimums, tad man bija jautajums vai es parkapju iknedelas atputas rezimu, jo man sanak tikai nemt aptuveni 34 h ja sestien es beidzu darbu ap plkst 14, un pirmdien plkst. 7 man jau atkal jabut uz stripas, paldies jau ieprieks,
ar cienu, Karlis.

Labvakar! Sakiet var ir kaut kur pieejams vienādas nozīmes krustojuma definīcija? Nevaru atrast-ir tikai vienādas krustojuma pārbraukšana.

vai dzinejam kaite,ja uzstadits velviens katalizators??to izdarija,jo netika atrasts orginalais,bet tagad nevelos jauno katalizatoru nemt nost

Paldies-Juus esat zelta veerts cilveeks:) Atradu ar Juusu paliidziibu klupshanas akmeni:))
2.ned.atpakl es jau Jums uzdevu jaut. aprakstot manu situaaciju (zem segvaarda-VARDS, jo uztraukumaa aizmirsu pierakstiit savu vardu!) taa bija mana avaarijas situaacija! Un jaa-lietaa ir taa, ka apdroshinaataaju eksperts cietusaa mashiinu apskatiijis ir 2.men. peec avaarijas. Un bildees,kuras mees dabuujaam,kur eksperts mashiinai bija veicis ekspertiizi, mashiina neizskatiijaas taada kaada vina bija avarijas briidii!! Divu meneshu laikaa vinsh tak vareeja pats mashinu saskaadeet vel vairaak...un, tad no mums piedziit:( Summa, kuru tagad no manis piedzen ir pa tieshaam graujosha...
MILZIGS paldies,ka Jus vismaz shadi spejat palidzeet!!
p.s.
Buus jaapsver doma,kaa dabuut Juus TV uz lekciju!!:)

37.pants. Mantai nodarīto zaudējumu novērtēšanas kārtība
(1) Zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesiskās atbildības apdrošinātājs vai Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs, ja apdrošināšanas atlīdzība izmaksājama no Garantijas fonda, nekavējoties, bet ne vēlāk kā piecu dienu laikā (skaitot no dienas, kad persona, kura pretendē uz apdrošināšanas atlīdzību, paziņojusi par apdrošināšanas gadījumu apdrošinātājam vai Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojam) nodrošina uz apdrošināšanas atlīdzību pretendējošās personas bojātās mantas apskati.
(2) Ja šā panta pirmajā daļā minētajā termiņā apdrošinātājs vai Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs nav nodrošinājis bojātās mantas apskates veikšanu, trešajai personai ir tiesības zaudējumu apmēra noteikšanai izvēlēties ekspertu. Šādā gadījumā apdrošinātājs vai Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs:
1) atlīdzina zaudējumus, pamatojoties uz trešās personas iesniegtajiem dokumentiem, kas pamato nodarīto zaudējumu apmēru;
2) atlīdzina trešajai personai izdevumus, kas tai radušies, veicot ceļu satiksmes negadījumā bojātās mantas ekspertīzi.
Variet luudzu izskaidrot uz ko ,tad attiecas shis likums??Mums priekshaa ir juutama ciina ar apdroshinashanas kantori:(
paldies....