iAuto portals - auto zinas, jaunumi, lietoti auto, horoskops, izklaide, sports, autonomu katalogs.
Ienāc/Reģistrējies!
Reklāma | Kontakti | Lietošanas noteikumi
 
Ziņas Pie stūres Sports Video&TV Foto Forums Lasītāju pieredze Atsauksmes Sludinājumi Autonoma Akcijas Apdrošināšana Ziņo!
Latvijas Auto Trases

Latvijas Auto Nomas - katalogs

Latvijas Auto klubi

Latvijas Auto Notikumu Kalendars



Vārdadienas svin:
Eduards, Edvards, Varis






Privātās galerijas



Lasītāju atsauksmes



Noderīga informācija



Lasītāju pieredze



TV&Video zona



Testu zona



Autosporta zona




Latvijas trases



Policijas zona



Absurdi un nejēdzības



Izklaides zona



Satiksmes drošība



Lasītāju zona



Komerctransporta ziņas




:: Sludinājumi


Auto tirdzniecība
Auto noma

:: Citas lietas


Notikumu kalendārs
Latvijas auto klubi
Līzings un kredīti

:: 


Par iAuto
Ziņu meklētājs
Iesūti savu ziņu
Iesūti CP pārkāpumu


:: Populārākie raksti







Apdrošināšanas un ekspertīzes jautājumi un atbildes


Šeit Jūs varat uzdot savus jautājumus, kas saistīti ar auto apdrošināšanu, tehnisko ekspertīzi. Uz jautājumiem atbildēs firmas «BCDE» eksperts Ēriks Griģis.
Tavs vārds*:  
E-mail:  
Tavs Jautājums*:  
Lūdzu rakstiet latviešu burtiem! Drīkst lietot tādus tagus kā <b><i><u>
Ievadi, skaitļu 3 un 9 summu*:
Uzmanību: Ar * apzīmētie lauciņi ir obligāti!

Uzdotie jautājumi un atbildes (svaigākie pirmie)



Vai ir iespējams kaut kūr lejupladēt vai apskatīt Valsts Satandartus?
1. LVS EN 12368:2000 "Ceļu satiksmes regulēšanas tehniskie līdzekļi. Luksofori"
2. LVS 370:2010 "Ceļu satiksmes regulēšanas luksofori".

Es nevēlos tos pirkt pa 30Ls/gab.
Atbilde: Ēriks Griģis:

Nav iespējas!
Ja nu vienīgi piesakoties kursos, kur mācību lekciju laikā skaidroju standartus un to nozīmi.




cik metrus aiz gajeju parejas var stavet vienvirziena iela?
Atbilde:
Ēriks Griģis:

Aizliegts apstāties un stāvēt:
135.5. uz gājēju pārejām,
vietās, kur brauktuvi šķērso velosipēdu ceļš un tuvāk par 5 m no tām:
...




Laba diena!
Šodien lasīju novembra žurnālu Auto Bild , un 45.lpp. par apdzīšanas manevru, ja ir iespējams, izlasiet viņu, un lūdzu uzrakstiet savu viedokli, vai tā arī ir?
Atbilde: Ēriks Griģis:

Tā nav un nedrīkst būt vairumā no rakstā minētajiem gadījumiem! Izpildot apdzīšanas manevru, vadītājam jābūt pārliecinātam, ka to veiks droši!
Izlasot rakstu, manuprāt, tas ir pasūtījuma raksts policijas cīņai par soda naudu gada robežas - 4 miljoni pārsniegšanu un reizē - valsts budžeta papildināšanu!


vai plicistam ir atlauts atnemt man mopedu ja man ir registracijas pase un velo tiesibas?
Atbilde: Ēriks Griģis:

Jautājiet šeit:
www.vp.gov.lv/...



Man ir Irijas pagaidu tiesības,vai ar tam varu vadit mašīnu Latvijā?
Atbilde: Ēriks Griģis:

CSDD tālrunis uzziņām 67025777


Labdien!
Sanemu pa pastu vestuli no AAS Balta par regresa prasiibu par CSN,kas notika 11.2008. Es izraisiju CSN ar nelieliem skrapejumiem cietusajai a/m.Uzrakstijam saskanjoto pazinojumu un skiiramies.Gaidiju no apdrosinatajiem pazinjojumu par ierashoanos un a/m atradiisanu,bet ta ari neko nesanjeemu.Taja laika nodomaju,ka cietushais iespejams nemaz nav versies pie apdrosinatajiem, par sho jautajumu vairs neinteresejos.Bonus malus klase ar nepasliktinajas uz nakosas octas iegadi.
Sanjemtaja vestule no AA Balta regresa prasiba ir pamatota,ka neesmu atradijusi a/m, nereagejot uz vinju izsuutito pazinojumu 2008.g.Shadu vestuli caur Latvijas Pastu no apdrosinatajiem neesmu sanjemusi, ka ari vidrizak ta nebija ierakstiita.Uzskatu,ka prasiba ir nepamatota, jo tads rakstveida pazinojums nav sanjemts. Nav jau ari pieradijumu ka parastits ierakstiitas vestules pazinojums par tasanjemsanu,kas apliecinatu ta ignoreshanu.
Vai ir iespejams so regresu apstriidet???
Paldies!
Atbilde: Ēriks Griģis:

Jā, ja saņemsiet no pasta rakstisku apliecinājumu, ka viņi šādu vēstuli nav saņēmuši un nav Jums to piegādājuši.




Kā tad īsti ir - vai pretendējot uz atlīdzības saņemšanu pie auto zaudējumu novērtēšanas īpašniekam ir jānorāda ar pirkstu uz katru iespējamo bojājumu vai tomēr ekspertam jāveic pašam profesionāla apskate?
Atbilde:
Ēriks Griģis:

Bojājumi ir jāieraksta paziņojumā apdrošinātājam par CSNg. Eksperts ierodas uz auto apskati ar Jūsu iesnieguma kopiju "rokās".
Protams, ka eksperts neuzskaitīs bojājumus, kas neattiecas uz attiecīgo CSNg.
Norādot ar pirkstu uz iespējamo bojājumu, Jūs pārliecināsieties, ir tas atbilstošais vai nav.

Labdien!
Braucu ar motociklu, uzsāku apdzīšanu. To neievērojot, apdzenamais transporta līdzeklis ieslēdza kreiso pagriezienu un uzsāka griezties pa kreisi. Es sāku bremzēt, taču nepaspēju izvairīties un ieskrēju vieglās automašīnas aizmugurējā kreisajā spārnā. Abi atradāmies pretējā braukšanas joslā. Kad atbrauca policija, atzina mani par vainīgu par distances neievērošanu. Bez tam izrādījās, ka dažas dienas atpakaļ bija beigusies OCTA.
Vainīgs nejūtos, nedēļu gulēju slimnīcā, tagad jāiet uz policiju. Ko man darīt - vai nepieciešams advokāts? Vai varat kādu ieteikt?
Atbilde:
Ēriks Griģis:

Ja Jūs nepārsniedzāt braukšanas ātrumu, tad:
1) policija Jūsu gadījumā nedrīkst runāt par distanci. Distances pieminēšana apliecina tās nosaucēja analfabētismu - viņš neprot lasīt! Uz negadījuma vietu pie Jums neizbrauca policija, jo policisti prot lasīt.
2) CSN 89.punktā noteiktā prasība - nogriežoties pa kreisi vai apgriežoties braukšanai pretējā virzienā ārpus krustojuma, bezsliežu transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš pretim braucošajiem transportlīdzekļiem un tiem transportlīdzekļiem, kas uzsākuši apdzīšanu... ir tas, kas bija jāizpilda apdzenamajam transportlīdzekļa vadītājam.
3) policijai bija jāpārbauda, vai viņš to ievēroja un izpildīja, vai, drīzāk, jau nē.


Labdien!
Notika avārija, tika uzrakstīts saskaņotais paziņojums- abiem OCTA`s BTA. 1 perona iesniedza vienā filiālē (laikam Tukums) 2 persona Kuldīgas filiālē. Rezultāts: BTA nav vienotas sitēmas, dēļ kā cieš viņu klienti. Kautgan negadījums ir pieteikts no abām pusēm, nez kāpēc Rīgas galvenais birojs to savā sistēmā neredz un sūta vislaik draudu vēstules, sms un zvana, lai piesaku negadījumu, kas sen jau ir pieteikts! Tajā pašā laikā mana lieta jau Kuldīgas filiālē virzas uz priekšu, jau 2x ir bijis eksperts novērtēt a/m.
Jautajums ir : Mēs ar otro negadījumā iesaistīto auto viens otru uzskatām par vainīgo CSN izraisītāju- viņš mani, jo ieskrēju viņam aizmugurējos sānos, bet es viņu, jo viņš tajā laikā griezās pa kreisi, kad es izdarīju apdzīšanas manevru, jo viņš strauji bremzēja uz šosejas. Vai lieta var ievilkties dēļ tā, ka BTA nav vienotas sistēmas un vai tā dēļ var pazust nozīmīgas nianses lietas izskatīšanas jautājumā?
Kā arī kur vērsties, ja BTA kļudas dēļ beigās mani izsauks uz policiju par itkā neierašanos atrādīt a/m?
Atbilde:
Ēriks Griģis:

1. Saskaņoto paziņojumu drīkst aizpildīt tikai tad, kad ir izpildīts viens no nosacījuma punktiem - abi CSNg iesaistītie vadītāji spēj vienoties par visiem būtiskajiem negadījuma apstākļiem. Ja Jūs strīdējāties, tad saskaņoto paziņojumu nedrīkstējāt aizpildīt! Šī pārkāpuma dēļ apdrošinātājs ir tiesīgs Jums atteikt zaudējumu atlīdzināšanu.
2. Lieta var ievilkties, jo apdrošinātājs negatavojas Jums atlīdzināt zaudējumus.
3. Policijai ar saskaņotā paziņojumā uzrādītajiem transportlīdzekļiem nav nekāda sakara, ja vien nav pārkāpti satiksmes noteikumu punktu prasības. Ja strīdējāties, Jūs neizpildījāt CSN 51. punktā noteiktās prasības, Jums par notikušo bija jāpaziņo policijai! Policija Jūs sodīs par šo pārkāpumu - CSNg vietas atstāšanu nepaziņojot policijai par notikušo.




Sveicināti!

Tikko, ejot tehnisko, manam Ford Galaxy 1.9 TDI konstatēja ļoti lielas atgāzes - 5.24. Pieļaujamās esot līdz 3. Domāju, kā to novērst. Vai kāds nevarētu nākt talkā ar padomu?
Vēl autiņam ļoti lēni silst motors un ir jāmaina termostats. Skati gāju 8 no rīta. Varbūt motors paceļam no mājām vēl nebija labi iesilis. Vēl viens apstāklis ir tāds, ka degvielas sūknim konstatēja noplūdi.
Atbilde:
Ēriks Griģis:

Uzticiet savu automašīnu ekspertiem!
Ford serviss
www.ford.lv/...


Labdien!
Apdrošināšanas kompānija atsakās man atmaksāt apdrošināšanas atlīdzību CSNg , kurā pēc valsts policijas lēmuma nav vainīgas abas negadījuma iesaistītās puses. Apdrošināšanas kompānija mani uzskata par 100% atbildīgu šajā CSNg.
Uzrakstīju iesniegumu LTAB, uz kuru saņēmu atbildi , ka pēc viņu eksperta aprēķiniem esmu pārsniedzis atļauto braukšanas ātrumu par 4km/h. Iepazīstotie ar aprēķiniem secināju, ka ekperts aprēķinus veicis balstoties uz to, ka ceļa segums bija slapjš asfaltbetons, taču tā bija ziema un ceļš bija apledojis, jo gaisa peratūra bija -12 C.
Kā man rīkoties tālāk?
Ar cieņu,
Sigvards.

Atbilde: Ēriks Griģis:

Jāiesūdz LTAB tiesā par krāpniecību un jāpieprasa atlīdzināt visi ar šo negadījumu un pēc tā Jums radušies zaudējumi!

1. Apdrošināšanas kompānijas lēmumam nav nekāda sakara ar policijas pieņemto lēmumu. Apdrošinātāji ir pārliecināti, ka policija pieņem lēmumus nekompetenti, viņi nezin satiksmes noteikumus, nesaprot satiksmes drošību un neko nav dzirdējuši par satiksmes organizāciju, tāpēc likumā ir iestrādāta preambula - mēs, apdrošinātāji, neuzticamies policijas pieņemtajiem lēmumiem, tāpēc lemjam paši un atlīdzības arī izmaksājam paši no savas naudas, nevis policijas vai valsts kases līdzekļiem.
2. Jums būs jāpierāda, ka ceļš bija apledojis, jāpasūta ekspertīze, kurā eksperts noteiks, cik ātri Jūs patiesībā braucāt, un jāiesniedz prasība tiesā, apdrošinātājam atlīdzināt Jums nodarītos zaudējumus, ieskaitot dīkstāves un tos izdevumus, ko OCTA likums neparedz, ja tādi Jums šai sakarā ir radušies.

P.S.
Kā pierādīt un kā rīkoties CSNg vietā un pēc tam, ja Jūsu viedoklis nesakrīt ar vispārpieņemto, mācu savās 5 dienu lekcijās. Lūgums visiem - lekcijas Jums būs noderīgas, ja pieteiksieties uz tām, pirms Jums ceļu satiksmē būs kas gadījies! Lai paplašinātu klausītāju loku, varu īsu lekciju kopsavilkumu nolasīt arī televīzijā, ja dosiet man tādu iespēju!




labvakar esmu atbraucis no anglijas ar savu auto,kurs registrets uz mana varda,dabuju csdd atljauju uz tris gadiem,vai man butu iespeja seit veikt apdrosinasanu sim auto?paldies!
Atbilde:
Ēriks Griģis:

Jā! Ja auto uz laiku reģistrēts Latvijā, tad uz šo laiku apdrošinātāji slēdz OCTA standartlīgumu, kur viena līguma laiks nepārsniedz 12 mēnešus.

Lai veicas!


Kadi dokumenti, kas saistiti ar garantiju, jasanem no autosalona perkot jaunu auto, ja razotajs dod 3gadu garantiju un dileris 5 gadu garantiju?
Paldies.
Atbilde: Ēriks Griģis:

Garantijas apliecinošs dokuments. Pārbaudiet to pie jurista, vai garantijas rakstam būs segums!


Badien, mani interesē 'par (CE95) kodu, ja esmu ieguvis tiesības pirms 2009 gada 1. septembra, tātad man ir tikai tā periodiskā apmācība, un vai man ir obligāti praktiskais eksāmens jāliek pēc periodiskās apmācības, jau iepriekš paldies.
Atbilde:
Ēriks Griģis:

Tikai periodiskās apmācības 5 dienu garumā, kopumā 35 stundas, bez eksāmena. Patreiz lasu šos kursus, nākošie plānojās uz 11.-15.11. Tālrunis uzziņām 22327740


Labdien. Kad sāksies topošo satiksmes noteikumu pasniedzēju apmācības un cik tie maksā? Vai tādi kursi būs arī nākoša gada sākumā? Paldies!!
Atbilde: Ēriks Griģis:

28.10 un 08.11.2010
Tālrunis uzziņām 26322578


Labdien,
Tagad ir radusies nepieciešamība ar domubiedriem (kopā 18 cilvēki) aizbraukt uz vienu pasākumu Vācijā. Caurskatīju iAuto forumu, taču nespēju atrast dažas atbildes uz man interesējošajiem jautājumiem:
1.) Vai iznomātajam autobusam esošā OCTA un KASKO ir pietiekama braucienam uz Vāciju?
2.) Man 2003. gadā ir iegūtas D kategorijas autovadītāja tiesības, taču vēl neesmu nokārtojis 95 kategoriju (ja es pareizi saprotu, tad to varu kārtot līdz 2014. gadam), vai braucot ārvalstīs var būt kādi sarežģījumi (ar ceļu policiju, apdrošinātājiem), ja nav šī kategorija, ar nosacījumu ka es neveicu komercpārvadājumu?
3.) Kādas var būt sekas, ja autobusam nestrādā tahogrāfs, pie nosacījuma ka es neveicu komercpārvadājumu?

Paldies jau iepriekš!
Atbilde:
Ēriks Griģis:

1. OCTA ir derīga, pārbaudiet vienošanos ar OCTA apdrošinātāju, vai nav atsevišķi jāpiesaka izbraukums ārpus Latvijas!
2. KASKO jāpārbauda, vai līgums darbojas Vācijā.
3. [95] kods Jums vēl nav obligāts.
4. Tad jābūt Eiropas Savienības parauga pašpārvadājumu sertifikātam

www.atd.lv/...

Lai jauks brauciens!


Labdien! Gribētu pajautāt - ja taisāmies pirkt otro ģimenes auto, tad ir izdevīgāk to ierakstīt kā otro mašīnu uz vīru, vai katram pa vienai - viena paliek uz vīra, otru ierakstām uz sievu. Cik es saprotu OCTA jāpērk īpašniekam. Bet kas būs īpašnieks nevaram nolemt.
Atbilde: Ēriks Griģis:

OCTA Jums svarīga būs cena par otru automobili. Ja Jūsu apdrošinātājs jau ir ar reputāciju, tad pārbaudiet viņa OCTA cenu abos gadījumos par Jūsu jauniegādāto auto un izdariet izvēli!


Labdien,

Vai CSN, kura tiek izsaukta policija, bet uzrakstits saskanotais pazinojums apdrosinatajs izmaksajot OCTA kompensaciju nem vera ari policijas uznemtas bildes no avarijas vietas un telefona ierakstus no izsaukuma zvana? Mana situacija mes vienojamies ar otru pusi par mazliet savadaku situacijas izklastu saskanotaja pazinojuma, neka situacija tika aprakstita policijas izsauksanas bridi.
Atbilde vēl nav

Paņem personu apliecinošu dokumentu, medicīnisko izziņu un dodies uz CSDD.
35.37.punkts:
www.csdd.lv/...
Atbilde vēl nav

man atvalinajuma Egipte pazuda tiesibas kas man jadara jo tiesibas vajadzigas ikdienai
Atbilde:
Ēriks Griģis:

Augstāk minētajā atbildē būtu nepieciešams pievienot vēl vienu dokumentu - kādas institūcijas apliecinošu dokumentu, kas apliecina, ka Jūs esiet ziņojusi par šo gadījumu, piemēram, policijai vai viesnīcas administrācijai.





Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
www.autoNet.lv - © & hosted by evolution.lv

Top.LV





Seko mums Twitter