Eiropas ceļu drošības hartas parakstītāji, tiekamies pēc gada?!

 
13.maijs 2010 9:58

Publicējam LAMB prezidenta, Ceļu satiksmes drošības padomes locekļa Jura Zvirbuļa viedokli par Eiropas ceļu drošības hartas parakstīšanu un aicinājumu kopīgi kontrolēt hartas pasākumu īstenošanu.

Latvijas Automoto biedrība (LAMB), kā Starptautiskās automobīļu federācijas (FIA) dalībniece un nevalstiskā organizācija ar 20 gadu pieredzi satiksmes drošības stirpināšanā, vakar notikušo Eiropas ceļu drošības hartas parakstīšanu vērtē kā kvalitatīvi un kvantitatīvi jaunu soli gan satiksmes negadījumu mazināšanā, gan kopējās izpratnes veidošanā, par satiksmes drošību kā visas sabiedrības, ne tikai nozares pārstāvju prerogatīvu. Visi Latvijas iedzīvotāji ir arī satiksmes dalībnieki, un iespējamie ceļu satiksmes negadījumi neapdraud tikai nozares speciālistus.

„Harta paredz ne tikai simbolisku atbalstu satiksmes drošībai, bet arī trīs gadu laikā īstenot konkrētus pasākumus, tādeļ ierosinām pēc gada organizēt Hartas parakstītāju no Latvijas puses kopēju tikšanos, lai pārrunātu pasākumu norisi. Tas būtu zināms atskaites punkts, kas liktu mobilizēties un aktivizēt pasākumu īstenošanu”, aicina LAMB prezidents, Ceļu satiksmes drošības padomes loceklis Juris Zvirbulis.

Fakts, ka dokumentu parakstīja gan Rīgas un Jelgavas pašvaldību vadītāji, gan Apdrošināšanas sabiedrība „Balta”, AS „Aldaris”, SIA Scania Latvija, vairākas vadošās bankas un mediju pārstāvji, kopumā vairāk nekā 20 Latvijā pazīstamas institūcijas, organizācijas un uzņēmumi ir ne tikai cerība, bet zināms garants, ka satiksmes negadījumu skaita samazināšanās dinamika mūsu valstī turpināsies. No vienas puses varam būt lepni, ka 8 gadu laikā par 54% samazinājies satiksmes negadījumos bojā gājušo skaits, no otras, nevaram būt pašapmierināti, kamēr ir vēl kaut viens šāds traģisks gadījums.

Hartas parakstīšana Latvijā ir apliecinājums, ka izprotam Latvijas ceļu satiksmi, kā kopēju ES satiksmes elementu, ka visas ceļu drošības aktivitātes, kuras ierosina Eiropas Komisija, kā piemēram šī Harta, e-zvana nepieciešamība vai tehnoloģiju ieviešanu, kas mazinātu degvielas patēriņu un ar to saistītos izdevumus, neattiecas tikai uz Briseli vai vecās Eiropas valstīm, bet arī uz Latvijas novadiem un pilsētām.

Latvijas Automoto biedrība
 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Dronu incidentu gadījumā kompensāciju kārtība joprojām neskaidra (+ VIDEO) 1

Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk

 

Kas ir MV Augusta Brutale 800 cena no 12 600 EUR par 798 cm3, 113 ZS, 194 kg (+ VIDEO) 2

MV Agusta Brutale 800 ir Itālijas ražotāja MV Agusta vidējās klases "naked bike" jeb neapšūts sporta motocikls, kas apvieno augstu veiktspēju, agresīvu dizainu un premium klases aprīkojumu. Lasīt vairāk

 

Nezināms skaņu efekts, BMW opcija, lauku tūnings? 17

Arī Latvijā beidzot iestājies silts laiks, cilvēki vairāk parādās ielās, labprāt sēž parkos un atpūtas zonās, taču – pa brīdim garām aizbrauc kāds automobilis (pārsvarā BMW), kas izdod tādu kā žēlu vaidu vai ievainota suņa kaucienu. Kas tas ir, ja kāds zina, rakstiet komentāros. Lasīt vairāk

 

Kādi ir spāņu motocikli "Rieju Adventura Rally 307" un "Rieju Xplora 557" (+ VIDEO)

Aventura Rally 307 ir viegls “Dakāras stila” ceļojumu enduro, kas fokusējas uz bezceļu braukšanu un garākiem piedzīvojumu braucieniem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti