Padomi: droša braukšana lietus laikā 6

 
25.maijs 2010 8:18

Vadot automašīnu lietus laikā, autovadītājiem vajadzētu būt sevišķi uzmanīgiem. Slapja un slidena ceļa virsma ievērojami apgrūtina redzamību un rada papildus draudus visiem satiksmes dalībniekiem.

Galvenie principi, ko autovadītājiem vajadzētu ievērot, braucot lietus laikā, ir – samazināt braukšanas ātrumu, ievērot lielāku distanci ar citiem satiksmes dalībniekiem kā ierasts un izvairīties no pēkšņas un straujas bremzēšanas, kas var kļūt par cēloni kontroles zaudēšanai pār automašīnu.

“Strauji un negaidīti manevri uz slapjas ceļa virsmas rada draudus ne tikai autovadītājiem, bet arī citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, piemēram, riteņbraucējiem un motobraucējiem, kuri šajā gada periodā uz ceļiem ir krietni vairāk,” norāda Renault Braukšanas Skolas vadītājs. Viņš piebilst, ka arī liels ūdens daudzums uz ceļa var izraisīt akvaplanēšanu – saķeres zaudēšanu ar ceļa virsmu, ko izraisa ūdens slānis starp riepām un ceļa virsmu.

Braukšana naktī lietus laikā ir sevišķi bīstama. Tā kā lietus dēļ pretī braucošos automašīnu gaismas šķiet ievērojami spilgtākas, autovadītāji var tikt biežāk apžilbināti, kas, savukārt, var izraisīt acu sasprindzinājumu. Tieši tāpēc ir ļoti svarīgi nodrošināt pēc iespējas labāku redzamību, braucot lietus laikā, kas ļautu laikus pamanīt citus satiksmes dalībniekus, piemēram, gājējus vai bremzējošas automašīnas. “Braucot lietus laikā, noteikti jāievēro četru sekunžu distances likums. Nebrauciet pārāk tuvu autobusiem un kravas automašīnām, jo šo lielo transportlīdzekļu radītais ūdens šļakatu daudzums ievērojami apgrūtinās braukšanu. Jānorāda, ka liela nozīme ir arī vējstikla tīrītājiem. Protams, tie veic savu funkciju tikai tajā gadījumā, ja tie ir tīri un nav nolietoti. Tieši tāpēc regulāri pārbaudiet to stāvokli un vismaz reizi gadā veiciet vējstikla tīrītāju slotiņu nomaiņu,” norāda Renault Braukšanas Skolas instruktori.

Ļoti bīstamas ir arī peļķes. Vienmēr samaziniet ātrumu un ievērojiet papildus drošību, braucot cauri peļķēm. Peļķes caurbraukt ieteicams, ievērojot konstantu braukšanas ātrumu, to nesamazinot. Ja ūdens līmenis aizsniedz automašīnas šasiju, ieteicams braukt atpakaļ. Ūdens var sabojāt elektronisko sistēmu vai pat, sliktākajā gadījumā, pilnībā izslēgt dzinēju. Braucot pa ceļa virsmu, kas pilnībā klāta ar ūdeni, jābūt sevišķi uzmanīgiem, jo liels ūdens daudzums var novirzīt no ceļa.
 

 
Visi komentāri
 
277115. viesis 25.maijs 2010 9:35
0 0 Atbildēt

Jā, jāliek LSD, citādi nogriežoties iekšējā riepa spolē...

277148. viesis 25.maijs 2010 13:45
0 0 Atbildēt

Lietus laikā ir jādriftē.

277157. viesis 25.maijs 2010 20:14
0 0 Atbildēt

Slidinies un nepaslīdēsi. Brauc kā vienmēr, savu atsaldēto *******u pie bmw sūda ar lisenēm tāpat nedzirdēsi.

277252. viesis 28.maijs 2010 14:06
0 0 Atbildēt

Piekrītu, ka ĻOTI daudzi autovadītāji pieļauj kļūdas braucot pa slapjiem un lietainiem ceļiem. Ne visiem ir atbilstoši labas riepas lietus apstākļiem, likums arī neaizliedz vasarās izmantot ziemas riepas. Notiek daudz avāriju, kas saistītas ar akvaplanēšanu ,jo uz daudzām šosejām ir izveidojušās rievas, kas neļauj ūdenim attiecīgi noplūst. Būtībā, ieraugot lielu peļķi, rekomendējams ir samazināt ātrumu vai izvairīties no peļķes. Šobrīd, krīzes dēļ, daudzi autovadītāji izmanto stipri nobrauktas riepas, tadejadi apdraudot kopējo satiksmes drošibu.

277273. viesis 29.maijs 2010 11:23
0 0 Atbildēt

sen nebiju tā ierēcis. ".. vajadzētu būt sevišķi uzmanīgiem." Autors varēja izvietot kādu statistiku cik CSNg vidēji ir lietainos laika apstākļos, cik sausā laikā, savādāk tāda blablabla sanāk. IMHO lietus ir pat ļoti Ok braukšanai, man labāk patīk nekā pa sausu. Sausā laikā vadītāji ir neuzmanīgāki, biežāk veic dažādus neadekvātus manevrus. Un no tā arī varētu izsecināt, ka lietus laikā notiek mazāk CSNg, nekā sausā laikā. tā arī nesapratu, kam tas raksts vispār ...

277320. viesis 31.maijs 2010 20:48
0 0 Atbildēt

"Slapja un slidena ceļa virsma ievērojami apgrūtina redzamību"

kā apgrūtina???

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Dronu incidentu gadījumā kompensāciju kārtība joprojām neskaidra (+ VIDEO) 1

Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk

 

Kas ir MV Augusta Brutale 800 cena no 12 600 EUR par 798 cm3, 113 ZS, 194 kg (+ VIDEO) 2

MV Agusta Brutale 800 ir Itālijas ražotāja MV Agusta vidējās klases "naked bike" jeb neapšūts sporta motocikls, kas apvieno augstu veiktspēju, agresīvu dizainu un premium klases aprīkojumu. Lasīt vairāk

 

Nezināms skaņu efekts, BMW opcija, lauku tūnings? 17

Arī Latvijā beidzot iestājies silts laiks, cilvēki vairāk parādās ielās, labprāt sēž parkos un atpūtas zonās, taču – pa brīdim garām aizbrauc kāds automobilis (pārsvarā BMW), kas izdod tādu kā žēlu vaidu vai ievainota suņa kaucienu. Kas tas ir, ja kāds zina, rakstiet komentāros. Lasīt vairāk

 

Kādi ir spāņu motocikli "Rieju Adventura Rally 307" un "Rieju Xplora 557" (+ VIDEO)

Aventura Rally 307 ir viegls “Dakāras stila” ceļojumu enduro, kas fokusējas uz bezceļu braukšanu un garākiem piedzīvojumu braucieniem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti