Šogad „Zelta stūres rata” žūrijai atkal bija iespēja aiz slēgtām durvīm speciālā izmēģinājumu poligonā pārbaudīt 20 finālistus.
Biznesa klases sedans no Ilgolštates spēja pārliecināt 42 locekļu žūriju un ieguva „Zelta stūres rata” balvu, kā arī izvirzījās „vidēja izmēra/luksus klases” kategorijas priekšgalā. Žurnālu „Bild am Sonntag” un „Auto Bild” rīkotās sacensības 36 gadu pastāvēšanas laikā iegūstot 21 „Zelta stūres rata” balvu, Audi ir tajā līdz šim veiksmīgākais zīmols.
Balvu par Audi A6 vakar vakarā Axel Springer izdevniecībā Berlīnē notikušajā apbalvošanas ceremonijā aptuveni 300 lūgtu nozares, politikas un mediju pārstāvju auditorijas priekšā saņēma Ruperts Štādlers (Rupert Stadler), AUDI AG valdes priekšsēdētājs.
A3 TCNG ieguva otro vietu „Zaļā stūres rata” vērtējumā. Audi uzsāka šī transportlīdzekļa ražošanu mazās sērijās 2011. gadā. Lai saražotu e-gāzi, CO2 neitrālu, mākslīgu metāna gāzi, tiek izmantota enerģija, kas iegūta no četrām Ziemeļjūras piekrastes turbīnām.
Pievadot šo e-gāzi pa dabasgāzes sadales tīklu, ar to var darbināt automobiļus A3 TCNG. Dabasgāzei pielāgotais 1,4 l TFSI dzinējs kalpo kā automobiļa A3 TCNG pamata dzinējs.
„Zelta stūres rata” balva jau kopš 1975. gada tiek piešķirta labākajiem jauno automobiļu modeļiem. Tieši pēdējos gados uzvarētāju vidū ir arī Audi A6 (2004. gadā), Audi Q7 (2005. gadā), Audi A4 sedans (2007. gadā), SUV Audi Q5 (2008. gadā, A5 Sportback (2009. gadā) un A1 un A8 (2010. gadā).
