Neraugoties uz sabiedrības pieprasījumu pēc ekskluzīviem sērijas numuriem un iespēju papildināt valsts kasi, Satiksmes Ministrija jauno Transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumu projektā atkal iestrādājusi aizliegumu realizēt transprta reģistrācijas numurzīmes. Turklāt CSDD realizētais numurzīmju izvēles pakalpojums vedina uz pamatotām aizdomām par korupciju CSDD galvenā aparāta līmenī.

Šie secinājumi izriet pētījuma, ko izsoļu portāls Numur1.lv veicis, apkopojot 2 gadu darbības laikā uzkrāto informāciju par pieprasītākajām sērijas numurzīmju kombinācijām, to tirgus cenām un Latvijā pastāvošo numurzīmju sadales mehānismu.  Uzreiz piebildīsim, ka šeit netiks apskatīta individuālā pasūtījuma numurzīmju aprites kārtība, kas pamatvilcienos ir kvalitatīva un pieņemama.

Piedāvājam secīgi pa soļiem ieskatīties šajā pētījumā.

Pieprasītās sērijas numuru kombinācijas un to cenas

Pieprasītākie numuri lielākoties ir visi viencipara numuri, īpaši “1” un “7”, vienubrīd pastiprināta interese bija “4”, kā arī visi pārējie numuri ar vienādiem skaitļiem. Interesi par numura zīmi pastiprina vienādi sērijas burti, īpaši, ja tie sakrīt ar vienādiem cipariem, piemēram, “FF 777”. Ir autovadītāju kategorija, kas vēlās akcentēt savus iniciāļus un dzimšanas gada skaitli auto numurā.  Piemēram Guntis Kalniņš, dzimis 1952. gadā, izvēlās numuru GK 1952 vai GK 52.
Joprojām liela interese saglabājas par maģiskajiem “17”, kas savulaik sekmīgi kalpojuši aizsardzībai no Ceļu policijas soda neliela pārkāpuma gadījumā. Laikraksta Diena žurnālisti pirms dažiem gadiem pārliecinājās, ka “17”-nieku lietotāji caurmērā patiešām sodīti retāk nekā vidējais autovadītājs ar citu numura zīmi.

Pieprasīta auto numuru kategorija ir autoražotāju modeļu numuri kādus plaši lieto BMW, Mercedes-Benz, Peugeot un Mazda. Tādi ir numuri “320”, “325”, “500”, “600”, “407”, “626” un tml. 
Mazāk pieprasītie ir dažādi apaļi vai ritmiski skaitļi un t.s. “spoguļnumuri”, piemēram “1000”, “1881”, “7575” un tml.

Jebkuras numurzīmes vērtību palielina sakritība ar potenciālā saimnieka iniciāļiem, vienādi sērijas burti, piemēram, “FF”, “RR”, “SS”, “TT” u.c., kā arī sērija “AA”, kas bija pirmā, kad CSDD uzsāka reģistrēt transportlīdzekļus 20 gs. 90-to gadu sākumā. AA sērija arī sakrīt ar numuru sēriju, ko padomju laikā uzstādīja valdības autotransportam. Tas ir papildus vērtības faktors paaudzei, kura to piedzīvojusi.

Pieprasītāko auto sērijas numuru orientējošās darījumu vērtības         

Katrs numurzīmes darījums ir individuāls, līdz ar to cenas norādītas intervālos. Augstākās auto numurzīmju cenas bija treknajos gados 2005. - 2007. gadā. Tagad, ekonomiskās recesijas laikā, mainījušās iedzīvotāju prioritātes nedaudz mazinot arī numuru cenas.

* “1”, “7” - 400...1000 Ls;
* pārējie viencipara numuri - 300...500 Ls;
* “17” - ap 500...1000 Ls;
* “77”, “55”, “33” utt. - ap 300 Ls;
* “45”...”90” (dzimšanas gadi) - ap 150...250 Ls;
* “FF 77”, “SS 99” un tml. - ap 400...600 Ls;
* “100”, “200” utt., “1000”, “1100” - ap 100...200 Ls;
* “111”, “222”, “444”, “666”, “888”, “999” - ap 150...300 Ls;
* “333”, “555” - ap 300 Ls;
* “777” - 500...2000 Ls;
* 1930...1991 - (dzimšanas gadi) - ap 150 Ls;
* “1111”, “2222”, “3333” utt. - ap 300 Ls;
* “1001”, “7887”, “1919”, “7575” - 50...100 Ls;
* “1777”, “2666”, “8999” un tml. 50...120 Ls;
* “407”, “320”, “335”, “500”, “600”, “607”, “530”, “760”  - ap 150...300 Ls.

Cik vispār ir vērtīgo sērijas numuru un kāda ir to vērtība?

Šajā solī portāls Numur1.lv noskaidroja vienas numurzīmju sērijas - 9999 numuru kapitāla kapacitāti. Par sēriju uzskatāms pilns numerācijas intervāls viena sērijas burta ietvaros, piemēram, no AB 1 līdz AB 9999.

Pirmajā tūkstotī ir apmēram 160 vērtīgo numuru - viencipara, divciparu, otrajā tūkstotī - 105, bet pārējos astoņos tūkstošos - pa 55 interesantām numuru kombinācijām. Tātad kopā ap 700 pieprasītu numuru katrā sērijā jeb 7% vērtīgo numuru no kopējās numerācijas masas. Ievērojot minētās darījumu cenas, Numur1.lv aprēķināja, ka vidēji vienas numuru sērijas tirgus vērtība naudas izteiksmē ir ap 120 tūkstošiem latu. Viena pieprasītā numura vidējā tirgus vērtība - ap 170 latu.

Kāds ir īpašo sērijas numurzīmju pieprasījums?

Visā pasaulē auto numura zīmes izvēle ir aktuāla tēma daudziem autovadītājiem. Latvija nav izņēmums, pat otrādi - valsts autoparka sastāvā pārstāvēto premium segmenta auto zīmolu īpatsvars ir augsts. Tas attiecīgi proporcionāli ietekmē pieprasījumu pēc tikpat ekskluzīva auto numura.

Lai noskaidrotu to Latvijas autovadītāju īpatsvaru, kuriem vieglā auto numura zīme ir svarīga, portāls Numur1.lv 2008. gada maijā vērsās CSDD reģistrācijas daļā Rīgā, Miera ielā 25 ar jautājumu par to cik auto numura zīmju komplektu izsniegts ar piemaksu par reģistrācijas numura izvēli (tobrīd Ls 21,68). Diemžēl atbilde no CSDD nesekoja.

Lai iegūtu maksimāli tuvinātus datus par reālo pieprasījumu, Numur1.lv aptaujāja vairāku auto dīleru pārdošanas pārstāvjus uzdodot jautājumu par to, kāds īpatsvars no viņu klientiem, jaunu auto pircējiem, izrādījuši interesi iegūt “smuku” numurzīmi.

Opel un Peugeot pārdevēju atbildēs figurēja skaitļi 10...20%, BM Auto (BMW un Mini pārstāvis) atbildēja: “katrs trešais” jeb 30%. Toyota tirdzniecības pārstāvis zināja sacīt, ka vidēji 2 no 10 klientiem jeb 20% izrāda interesi par ekskluzīvāku sērijas numurzīmi bet Mercedes-Benz  tirgotāju minētais skaitlis sasniedza 60%.

Apkopojot šo informāciju, pieticīgi secinām, ka vidēji 15% autovadītāju nolemj uzstādīt  savai automašīnai “īpašāku” sērijas numurzīmi, un lielākā daļa tie neapšaubāmi ir vieglo automašīnu īpašnieki. Šo skaitli principā apstiprināja arī apvaicātie CSDD Rīgas nodaļas darbinieki, kuri svārstījās starp 10% un 15%. Jāatgādina, ka CSDD reģistrē visus transportlīdzekļus, arī motociklus un smago transportu, līdz ar to vidējais izvēles numurzīmju piesaistes īpatsvars CSDD eksponējas zemāks. 

Toyota pārdošanas speciālists piebilda, ka ekskluzīvo numuru pieprasījums atkarīgs no izvēlētā auto klases, piemēram, mazās klases – Yaris un Corolla pircēji tikai 1 no 15 pircējiem izrāda interesi par ekskluzīvāku sērijas numuru, taču apvidus auto Toyota Land Cruiser pircēji - jau ap 45% jeb 4...5 no 10 pircējiem. Turpretim BM Auto pārdevēja novērojumi liecina, ka minētais īpatsvars saglabājies nemainīgs neatkarīgi no ekonomiskās situācijas, ne arī no izvēlētā BMW modeļa.