Ātrums vai gājējs? 29

hehe kas tur par reklamas plaksnem:))

Igaunijā baigi labā lieta - vietējās rādiostacijas pieņem šoferu ziņojumus, kur redzēti pogainie, un pēc tam to paziņo ēterā. Pāris reizes radio izglāba mani no pāris simtu kronu soda.

To viesis: Tu saproti igauniski?

Jaa, tur biezi vien naakas iekurinaat liidz kaadiem 70-80km/h. labi , ja kaads pabriidina..

o jaa, tur vinji biezhi tusseejas, iipashi vakaros. :)

Vai nau maukulji shitie pretiigie zaljie...

Mani vienreiz uz gajēju pārejas gandrīz sabrauca, jo policija savu auto bija novietojusi uz gājēju pārejas, kā rezultātā braucošā mašīna mani neredzēja, jo mani aizsedza CP automašīna. Protams, 50 metrus tālāk CP kjēra par gaismām un tehniskajām apskatēm. Vērsos ar sūdzību GPP par to, ka policisti pērkāpj CSNN un dara nebūtiskas lietas, bet būtiskām nepievērš uzmanību. Pēc laika saņēmu atbildi, ka turpmāk tiks pievērsta lielāka uzmanība satiksmei pie gājēju pārejas (žēl, ka atbildē bija minēta tikai viena gājēju pāreja valstī, bet par pārējām aizmirsa).

Vakar, braucot pa Jūrmalas gatvi, arī es kārtējo reizi pārliecinājos, ka mentiem noteikumi neeksistē. Redzot, ka mazs puika grasās šķērsot ielu pa gājēju pārēju no labās puses, apstājo šo lai palaistu. Kad puika bija ticis līdz ielas vidum, tam gar degunu garām pašāvās pretējā virzienā braucošs policijas auto (bez ieslēgtām bākugunīm) ar ātrumu apmēram 70 - 80 km/h (atļautais tur ir 50). Pēc tam iedomājos, ka puika, redzot, ka es viņu laižu, varēja pazaudēt uzmanību un nepagrizt galvu pa labi un tādā veidā nokļut tieši zem policijas auto riteņiem. Beigās vēl man piešūtu lietu... Pretīgi.

Ja liks tad mazie zaljie dezhures ari pie gajeju parejam, bet tik un ta vinji centisies nedaudz laiku atlicinat ari atrumparkapejiem, jo tas tachu ir vieglakais veids ka tikt pie papildus ienakumiem. Liekas es ari megjinatu nopelnit vairak, tapec ari noteikti nederu par mazo zaljo.

to: Axels...njax...tur vareja vel lielakas nepatikshanas vinjiem saataisit...

To Yukki 2002-03-20 08:51:31,

Laikam neesi estiņos bijis, tad zinātu, ka tur ir arī krievu rādiostacijas! Un zinu pāris vietējos letiņus, kas tur mācās, tad tie ir piešāvušies arī no igauņu rādio saprast, kur menti tusējas, jo tur jau ziņo konkrētu ielu vai ceļu, kur jāuzmanās!

Nu nopeerciet taksh normaalu radardetektoru un miers nu.

Nepatīk taču Ceļu policistiem dežūrēt pie gājēju pārejām. Pirms 15 gadiem, kad strādāju prokuratūrā, arī nepatika (tolaik gan autoinspekcijai). Tolaik, prokuroriem t.s.vispārējās uzraudzības kārtībā bija jāseko līdzi, kā milicija-policija ievēro un pilda augstāku instanču rīkojumus. JO 90% gadījumu ,CP-cistam, aizturot braucēju ,par noteikumu neievērošanu pārbraucot pārejai, ir JĀPIERĀDA pārkāpuma būtība, kas bez videomateriāla nebūt ir vienkārši. šoferis var pavisam vienkārši atrunāties, vai pierādīt savu taisnību tiesā, ka ZĪMI nav redzējis, jo pirmajā joslā braucis furgons vai trolejbuss, bet pārejas zīmējums ir izdzisis. POLICISTIEM tiešām nav viegli. Videokameras ,cik zināms, šobrīd sakuši izmantot tikai Jūrmalas CP. Ar ātruma kontroli, nenoliedzami darbs ir interesantāks, radara rādījumus šoferi 'paši neapstrīd, maksā arī vairāk. Neoficiāli, dienas norma "plānam" CP brigādei tiek prasīta 100Ls. Pie pārejas pat 3 dienās tik daudz nekad nesavākt. Lūk, kā ziņoja 11.00 radio SWH ziņās, vakar 19.03. Rīgā par CTN neievērošanu pie gājēju pārejām, sodīts TIKAI 21.braucējs.

Diemžēl, arī paši gājēji Rīgā ir ļoti neuzmanīgi un gausi. Īpaši pārsteidz gados jauni cilvēki, kuri šķērso pāreju knapi kustot. Laikam jau skolās fizkultūras vai sporta nodarbības jauniešiem nav topā.

Arī tas ir cēlonis sastrēgumiem Rīgā. Īpaši muļķīgas situācijas uz ceļa veidojas epizodēs, kad gājēji šķērso ceļu 1-2 metrus vienā vai otrā pusē BLAKUS pārejai. Potenciāli, tās ir visbīstamākās situācijas, kādēļ LIELA nozīme ir pārejas redzamam apzīmējumām. Ārvlstīs esmu redzējis pāreju apzīmējumus arī spilgti dzeltenā krāsā.

Secinājumi: gājēju intereses,CSN prasību līmenī autobraucējiem IR JĀRESPEKTĒ. Noteikumi jāievēro. Bet arī gājējiem ir jābūt civilizētiem, nevis jāvadās pēc klasiskā krievu teiciena : ne tramvaj - objeģet !?

Ar cieņu - ikdienas viesis / autovadītājs ar 25 gadu bezāvāriju stāžu/.

TO :viesis 2002-03-20 11:22:47

Ņe pamjatņik - podviņetsa.

"iAuto trafarēts auto" - labi skan: līdzīgi kā CP trafarēts auto :)

Kā lai iepazīstas ja nemāk lasīt:D

Īstenībā gan vadītāji gan arī gājēji ir diezgan lieli sukuļi, man pašam viereiz gadījās gandrīz nobraukt gājēju (kurš vienkārši skrēja pāri ceļam nepagriezdams galvu neuzvienu pusi) uz gājēju pārejas (es uzrāvu uz ietves, par cik redzēju, ka tur neviens neiet, jo nobremzēt un Latvijas ceļiem ziemā ir diezgan grūti) Vai es būtu vainīgs, ja es būtu viņam uzbraucis ? Es domāju, ka nē, jo 1. gājēju pārejas krāsojumu sedza biezs sniega un sāls maisījums, arii gaajeeju pārejas ziime bija apsnigusi un tajā krustojumā stāvēja 3 auto (neievērojot 5 m pirms krustojums un 5m no gājēju pārejas)

to viesis 2002-03-20 11:22:47

Labs raxc.

To iAuto.

No Jūsu raksta man galvā palika pārdomas par trijām lietām :

1) Jūsu paustā pārliecība, ka 10-15 km/h ir tik nonozīmīgs pārkāpums, ka par to nav vērts sodīt... Atļaušos tomēr nepiekrist, jo šāds ātruma pārkāpums būtiski palielina bremzēšanas ceļu (arī pie gājēju pārejām). cita lieta, vai konkrētajā vietā šāds pārkāpums ir sodāms ar maksimālo sodu, jeb tikai brīdinājumu ...

2)pēc Jūsu domām CP no šodienas būtu jādežūrē tikai pie gājēju pārejām ? Lai gan spriežot pēc apraksta, viņiem, iespējams, tika dots uzdevums dežūrēt pie gājēju pārejas (Ja viņi no skanstes ielas pārvācās uz Duntes ielu, kur, ja nemaldos, dažu metru attālumā ir gājēju pāreja). Jeb varbūt viņiem vispār nebija jādežūrē ?

3) CP būtu jādarbojas atklāti, taču uzskatu, ka arī "slēpņa metodes" mūsu valstī ir jāpiemēro. Tāda nu ir mūsu domāšana :" nav CP, var gāzt cik grib"

Lai nu kā, bet CP savus darbus ir jādara. Pie šiem darbiem darbiem jāpieskaita ARĪ ātruma kontrole (lai cik bēdīgi tas nebūtu). Žēl tikai, ka CP ātruma kontroli veic pamatā, nevis paralēli citiem darbiem....

p.s. Neesmu nedz CP,nedz kādas līdzīgas iestādes darbinieks.

Wampirus:

Es neesmu par to, lai visi CP pārvāktos uz pārejām, bet šī uzkrītošā paslēpju spēlēšana tur, kur TAS NAV SVARĪGI ir muļķīga.

Čau! Protams - nepatīk jau mums šoferīšiem šitie slēpņi. Bet no otras puses...nezinu, laikam jau atbalstu to lietu. Bet par CSN pārkāpumiem pie gājēju pārejām gan pareizi, ka viņi mūs čakarē.

Manas domas: jāsoda gan vadītāji, gan gājēji.

Smieklīgi un nožēlojami!

Juris

mums ar puiku jaashkjeerso gaajeeju paareja (ar visaam ziimeem un sviitraam), lai tiktu uz beernudaarzu (tur arii saakumskola, uz kuru vecaaki jau vairs nevadaa, bet beerni var atnaakt pashi)...es riskeeju shkjeersot sho paareju tikai tad, ja visi auto ir pienaaciigaa attaalumaa vai arii, ja tuvojas trolejbuss (leenaaks)....divu gadu laikaa, kopsh meerojam sho celja posmu riitaa un vakaraa, kaadi 10 vadiitaaji ir apstaajushies (paldies vinjiem)...bet arii tas nav nekaads garants, ka tiksi paari tai paarejai ar veselu aadu - jo kaads aiz laipnaa autovadiitaaja braucoshss gudriitis raus pa kreisi un uzdos gaazi, lai apdziitu to stulbeni, kursh peekshnji iedomaajies bremzeet - un uzraus gaajeejam tieshi virsuu...taa ja, taadeelj es savam beernam nemaacu, ka shkjeersot paareju ir droshi - vinjsh tachu katru dienu redz, ka tie ir salti meli...

Dazhi mani komentari:

1. Piekritu, ka CP butu jakontrole gan atrums, gan gajeju parejas gan arii citi paarkapumi. Besi visatljautiba uz ielam.

2. Piekritu ka gajejus ari jakontrole. Tachu kursh to daris? No gajeja tak neko nepanjemsi. Ja katru stiept uz iecirkni neko nenopelnisi. A doma CP "vienu" nevajag?

3. Besi cilveku grupa skam ir visatljautiba. Pa Rigu var braukt >100km/h citus vaditajus var rupji piekast.

4. Pats esmu pa 10-20cm nepakljuvis (padies Dievam) zem CP mashinas uz parejas. Piekam bija saulaina diena un muguraa man bija kosha jaka.5. Pazistu cilveku kuram nepaviecas ka man. Ilgu laiku noguleja reanimacija, tagad ir aduzmaz ticis uz kajam, bet tapat staigaa ar spiekjiiti un ir drusku jociigs uzveviba. Kaa juus domajat vai kaads noticeeja tiem lieciniekiem kas redzeja ka policijas mashina uzbrauca shim cilvekam?

...

Neceru es vairs shajaa valsti uz kartibu vai vienliidzibu. Pareizaak vienlidziba jau ir. Tikai dazhi ire vienliidziigaki par citiem.

Skumji....

redaktorin redaktorin, tu jau atkal par to passu. kad i auto taisa akciju, tad visiem jaastaav uz pakallkaajaam un visu paareejo jaaaizmirst ai, ai, ai, redaktorinn. ko nu runaa, jaukais puika. nu naigi tev tie teksti jau nez kuro laiku vienaas sliedees iet un nemaz uz citu pusi nevirzaas. un ssii te skaistaa notaaja, ka radars un aatruma kontrole nav vajadziiga un paarkaapt aatruma ierobezzojumus ir normaali, jo tas jau ir tik cilveeciigi un kam negadaas... nu kaa viens sakariigs medijs var apgalvot ka aatruma paarkaapssana ir normaala padariissana... bet nu ja, es aizmirsu i auto un taa redaktorinnu... un te kam negaadaas aatrumu paarkaapt un te kan megadaas pie gajeeju paarejas apstaaties... tu esi lloti selektiivs. un tas nav pareizi. taapeec buutu jauki, ja reizeem speetu atmest savu nolaapiito sebjektiivismu kluut reaals... arii tad, jas materiaalu kaartiigi paarveidojot un ievirzot sev vajadziigajaa gultnee var izmantot sava reitinga celssanai.

Ceļu policistus ZIEPĒS. Redaktor - tā tik turēt.

viesis 2002-03-20 20:13:38

... atbrauksi, parunāsim. Viss jau nav tik slikti, vienkārši, ja maigi rakstītu, tad neviens tam nepievērstu uzmanību. Cp ir vajadzīgi, tikai vajadzētu daudzas lietas pārdomāt.

Iauto rej, bet CP strādā tālāk!

Var jau saprast redaktoru. Ja jau vinjam pilseetaa patiek skrieties ar citiem pie luksofra, tad nav briinums, ka pie naakoshaa luksofora gaida vinju nepatiikams parsteigums CP personaa.

Un tad ir tracis! Kaa taa, kapeec mani, labaak tos, kas nelaizh gaajeejus, tie tak ir biistamaaki.