Lasītāju atsauksmes par uzņēmumiem

Serviss kas atrodas Rumbulā, pie 15.autobusa galapunkta pa kreisi.
Nodarbojas džeki ar Mazdām un Micukiem. Runā pamatā tikai krieviski, bet saprot arī mazliet latviski.
Servisa teritorija ir neliela, kādi 4-5 boksi+ krāsošanas kamera+ rezerves daļu noliktava. Par cik ir maza servisa teritoriju nelabprāt ļauj atstāt auto pa nakti- jo sakarā ar drūmo rajonu baidās kad neapzog.
GADIJUMS NR 1
Mitsubishi COLT 93' 1.6, parādijās problēmas ar tukšgaitu-slāpst nost. Visi servisi mani sūtija dillēs jo Micukiem nevar tik viegli pieslēgties kompim lai nolasītu kļūdas. Džeki paņēma manu auto un nākamajā rītā atdeva jau gatavu. Sakarā ar to kad daļas ir uz vietas- bija nomainījuši daudz daļas līdz izkoduši kad vainīgs ir dzinēja vadības kompis. Detaļa 45LVL, darbs 10LVL
Kad saņēmu auto-servisa vadītājs pats izdzina auto, izbraucām pa teritoriju lai pārliecinātos kad viss OK, parādijas kas ir nomainīts. Jutos apmierināts
GADIJUMS NR 2
Mitsubishi Eclipse 95' 2.0. Bija nobeigušies starteris, un ģenerators jo auto tika manāmi aizliets braucot pa labajiem Latvijas lauku ceļiem un paliekot pusceļā , pēc tam auto nostāvēja sasalis pie lielajiem - kādu nedēļu līdz to aizvilka uz Rīgu. Detaļas visas bija uz vietas. Ļoti operatīvi tika saremontēta automašīna. Cilvēks apmierināts.

Es dodu 9 balles no 10 iespējamām dēļ tā kad auto nevar atstaat pa nakti tā uz sitiena.

noleemu izliidzeeties sencim un nomainiju ziemenes uz vasareneem- pats uzstelleeju diskus, bet naakamajaa dienaa konstateeju ka viena riepa laizh. Aizbraucu uz Duntes ielas "Note" riepu centru. 3Ls, salaapija un viss ok. aiznaakamaa dienaa(mashiina nostaaveeja) "sataisiitaa" riepa pa pusei nolaidusi. Ieveeroju ka veel viena riepa nolaidusi nedaudz un braucu atkal pie viniem. tad nu saakaas. atziit ka nav maaceejushu sataisiit negribeeja iisti, bet taisija... stundu notuseeju tur un vini veel nebij pat pirmo no divaam sataisijushi(vini tur bij 5 darbinieki, no kuriem viens straadaaja un 4 ik pa briidim kko padarija(slaucija servisu un mazgaja gridu). peec pusotras stundas vini man paskaidroja ka laikam nesanaaks sataisiit to vienu riepu, tagad nu kjersies otrai klaat. njemot veeraa ka man peec 10min bij jau jaabuut paardaugavaa pastriideejos ar viniem. beigaas nospriedu ka tad to paariiti ar riepaam nomainiishu. tur nu arii zoliidi- vini nolaida 10%. uzstelleeja un aizbraucu. ok, zinu ka vainiigs esmu arii pats, jo nepaskatijos(biju paaraak sastresojies par to ka kaveeju), bet- riepas bij uzliktas mazaaka izmeera, bet tas ka mashiina 4x4 bij raxtiits visaas malaas(4x4 jaabuut vineaadam izmeeram). ok, tas veel taa, jo nu pats mulkis biju un vini arii. lielakie briinumi radaas peec kaadaam 2 nedeeljaam, kad viena no riepaam saaka "mest" aizbraucu uz citu servisu, tur nonjeema riepu un pateica- 73.gada modelis!!! taadu pat piemekleet nevar vietaa. vaardu sakot- visi kordi sapliisushi no vecuma.

Nodevu savu auto lai uztaisa diagnostiku problemai kam teoretiski jau zinaju vainu un velejos tikai apstiprinajumu. Elektrikim skaidri pastastiju kas ir jadara ar manu auto, jo savu auto parzinu samera labi un zinu ari ko var vinu diagnostikas (borta datora) iespejas. Vel sarunajam ar elektriki ka vins man zvanis ja velesies vaikt kaut ko iznemot diagnostiku. Pagaja vairakas stundas no ta briza kad atstaju masinu un kad pats beidzot saku zvanities un intreseties kas isti notiek un kadel tik ilgi (ieprieks pilna diagnostika aiznema 40min un soreiz bija javeic konkretas darbibas kas aiznem ne vairak ka to pasu laiku ja ne mazak). Izradijas ka elektrikis tomer ir izdarijis tiesi to ko es vinam ludzu bez manas piekrisanas nedarit. Protams pateicu paldies par darbu jo bija apstiprinajusas manas aizdomas par defektu. Vienigi rekinam tika pievienota summa par veiktajiem darbiem ko es biju vel pateicis ka nevajag darit bez manas piekrisanas. Auto savaca mana sieva un es stridejos ar servisu pa telefonu. Rezultata ar lielu neapmierinatibu, darbi par kuriem netiku bridinats tika nonemti no rekina. Bet sanemot masinu sievai esot teikt ka lai seit vairs neradoties un ka auto savadak tiks sadauzits un veiktas citas mulkibas.
Morale ir tada ka ne jau nauda seit ir izskirosais, pie kam rekins bija salidzinosi simbolisks, esmu pietiekami labi situets par kartigu darbu tomer ir jamaksa attiecigi, bet es principa pec negribeju maksat par to ko es vel pieteicu nedarit un kas tomer tika izdarits. Mulkigi ir tas ka servisa darbinieks neatzina ka bija informets par to kas konkreti vinam bija jadara. Ta ka atdodot savu auto sini servisa esiet uzmanigi, iespejams jums izdaris visadas nevajadzigas lietas par ko tiks piestaditi rekini.
Savukart servisa darbiniekiem ir jasaprot ka visu darbi kas nav saskanoti ar kientu ir uz vinu pasa rekina un tadus darbus nevajadzetu apmaksat. Ir servisi kur saskanosana notiek kaut vai pa telefonu, kas sini gadijuma bija jadara, darbiniekam tika atstats mans numurs ar lugumu zvanit pirms jebkada darbibam.
Vienigi zel ka pats nesavacu auto jo esmu slims, bet domaju ka pec izveselosanas iebrauksu paskatities uz to kadrinu kas manai sievai atlavas pateikt tadus tekstus.
Ta ka izdariet secinajums pasi.

1)
2000.gads. Autiņam garantijas nobraukums beidzies, netālu no darba atvēries Autofavorīts. Regulārās apkopes un tehnisko apskašu nodrošināšana, apkalpiošana un termiņi - viss likās OK.

Bet ------ 2002. vai 2001. (īsti vairs neatceros). Tā kā ne pirmo gadu braucu ar Subaru Legacy vagonu, jau sen pierasts pagriezienus izņemt pietiekami strauji - nu kā jau ar pilnpiedziņu pienākas, bet straujākos pagriezienos pa labi, it īpaši ja aizmugurē smagāks pasažieris, aizmugurējais kreisais pieduras pie arkas. Arī taisnvirzienā brīžiem nav īsti pārliecinoši... Iepriekšminētajā 'favorītā" saņēmu atbildi, ka ne tā izmēra riepas uzmontētas. Te nu jāpiebilst, ka tieši pirms gada jaunus diskus (Zviedru dārgos) un riepas (Mischelin tā gada topa) tieši pie viņiem arī par bargu naudu pirku un montēju.

Nenoticēju un iegriezos pie garantijas perioda apkopes meistara Partner motorā. Nu Jums vajadzēja dzirdēt kā viņš lādējās par to, ka nēesmu pienācīgi apkopis atiņu - sveč u vadi salikti ne tie, ko rūpnīca rekomendē, ar svecēm tas pats un vēl šis tas, ko vairs neatceros, bet galvenais - piekare nolaista līdz pēdējam. Nu ko - nomainījām visu kas jāmaina, t.sk. sajūgu (nobraukums jau bija pāri 300 tkst.). Autiņš atkal uzvedās kā jaunībā. Tagad vēl uzticami kalpo jaunākiem ģimenes locekļiem...

2)
Bet tas nav viss
Punktu visam pielika š.g.aprīlī. Tā pati firma, tā pati adrese, tikai nu jau man jaunais Legacys Subariks Nu gadījās būt tajā vietā brīdī, kad uz nakti jādodas ārpus Rīgas un pazuda tuvā labā. Laiks nedaudz bija - domāju, nav ko pašam smērēties - iebrauks nomainīs lampiņu. Pēc šīs nomaiņas nobraucu 10 km, kad sāka smirdēt pēc deguma. Atslēdzu tuvos, aizvilkos līdz Grosauto Ulmaņa gatvē. Pēc īsa brīža meistari sauc iekšā rāda sakusušo lampiņu .... Nu tālāk nestāstīšu

Tāda lūk pieredze ar Autofavorītu.
Par galvenajiem večiem ar kuriem tur kontaktēju - cepure nost - gudri, laipni..., bet kas tie par murmuļpuikām, kas atrodas boksos un ķimerējas gar autiņu - zem katras kritikas

Pieteicos uz bezmaksas diagnostiku akcijas laikā. (Info te: http://www.alfaclub.lv/sono.gif )

Pasākums ilga aptuveni pusotru stundu.

Gaidīju, ka man iesniegs megasarakstu, kura kopsumma pārsniegs auto vērtību (10 gadus veca Alfa 155), tomēr biju patīkami pārsteigts. Principā atrada sīkumus, par kuriem nojautu / biju informēts iepriekš - motora spilvens ieplaisājis, pakaļējie bremžu kluči iet uz beigām, stabilizatora atsaites, vēl pāris sīkumi.

Turklāt neviens no šiem kreņķiem netika pasniegts kā dizāsters - drīzāk - ja ir brīdis - iebrauciet, nomainīsim!

Rezerves daļas ved iekšā paši - gad stock, gan neorģinālās.

Servisa darba izcenojumi ~17 lati stundā, bet cik noprotu sarunājamas visādas atlaides, un ja kaut kas tiek darīts darba avienošanas kārtībā, laiks nesummējas.

Pats patīkamākais - kad biju beidzis sarunas ar servisa ļaudīm un gāju ārā pakaļ mašīnai, atklāju, ka auto ir arī nomazgāts :)

Nu vēlējos savai mašīnai nedaudz aptumšot stiklus. Izdomaju, ka to darīšu stiklu tonēšanas centrā. Darbs tika paveikts ātri un perfekti, cenas arī pieņemamas. Vienīgi ofisā man patrāpijās ļoti nelaipna tante kas nedaudz sabojāja garastavokli. Taču garastāvoklis atkal uzlabojās kad ieraudziju savu auto. Gribat tumšakus stiklus savam auto? Brauciet uz turieni....

Nez kaapeec vinjus rotaa nosaukums Džuljeta, bet relaali ir cits.

Firmai ir liigums ar vinjiem, taapeec tiek mazgaats tikai tur.
Kvalitaate ir tiesaam laba, nekaadu haltuuru.
Parasta mazgaasana 5ls.
Parasti mazgasana aiznem 30 min, ja nav rindas.
Var pasedeet pie vinjiem kafeiniicaa un skatiities kaa tavs auto tiek nomazgaats.

Ja grib skaidraa naudaa maksaat, tad var sarunaat leetaaku mazgaasanu un paareejo.

tika iegaadaats auto no Euro Auto placa auto Mazda 323, bet tur neviens nepastaastiija par probleemaam. Kad gaajaam tehnisko, tad daudz vieninieku salika un dazus divniekus. Apzvanijaam paaris autoservisus izstaastot probleemas un paprasot taami. Peec cenaam Autofavoriits bija pats daargaakais, bet prieksnieciiba noleema remonteeties tur.
Remonts ieilga par vienu dienu, bet kvalitaate ir laba, viss tika noveersts un tehniskaa izieta.

Pie viņiem tika 2 reizes remonteets auto peec avaarijas. Vienu reizi kreisaas priekseejas durvis un otru reizi aimugure. Auto mazda 323 98 gads.
Kvalitaate ir loti laba, tiesa gan peedeejaa reizee avaarijaa tika salauzts arii vadiitaaja seedeklis un tas vairs nemainiija poziicas, tika piekodinaats lai saremontee, bet nekaa, kaut ko jau paremonteeja, bet galiigi garaam, buus atkal jaabrauc.

Lielaakaa probleema ir laiks, nekad nespeej ieklauties sevis noteiktajos terminjos, terminji var ielikties liidz pat nedeelju vairaak.

Bij taa! bij runaats serviss manai mazdai, pusdienlaikaa atstaaju mashiinu vienjiem un shie teica ka piecos autinju tikai saaks taisiit un paies apmeeram 2 stundas, taatad ap 19:00, Bet zvans ap 16:00 auto jau esot kartibaa! Supper! Nav ko vairaak piebilst!