taaneko rakstīja: Starp citu cienītie kungi un dāmas- cik zinu arī premiums iedalās 2 klasēs kas ir principiāli atšķirīgas. 1.Auto kur īpašnieks nesēž pie stūres jo var to atļauties un 2. Premiums kur īpašnieks sēž pie stūres jo to ir patīkami darīt. Rolls Royce un Bentley kādreiz bija spilgts piemērs. Jaguar un Daimler. Pie vienādām virsbūvēm auto komplektējās diezgan atšķirīgi.
Mūsu slimās smadzenītes visu sabāzušas vienā maisā. Jebjurš lexus ir premium. Vitjka no ķengaraga ar 318 bmw zin ka brauc ar premium tapēc ka rajona autoritātei žeņam arī ir BMW tikai 760L. 500 km uz rietumiem no vietas kur es sēžu ieddalijums ir pavisam savādāks.
par tiem premiuma iedalījumiem sīkāk, pilnībā piekrītu - protams, ka nevar likt vienā maisā A un S klases meršus, tāpat kā Tevis minētos 316 un 760L bumerus vai A3 un A8 auģikus utml. bet pateikšu, ar ko man asociējas premiums - premiums ir tad, kad auto pircējam tikai par skanīgo nosaukumu vien ir jāpiemaksā par 30%-50% vairāk skanīgā nekā par līdzīgas komplektācijas alternatīvu. premiums ir vairāk nosaukums, prestižs, zīmēšanās un statuss, ne tik daudz tās tehnoloģijas, lai gan - arī tas!
nu, pieņemsim - pelnu mēnesī summu X un gribu džipu no salona - ērtu, jaudīgu, ar ādu utt. ko es skatos - kkādu santafe, captivu utml. kas ietilpst šajā cenu kategorijā. tajā pat laikā mans kaimiņš, kurš pelna Xreiz5, skatās Q7, X5, ML utml. sedanus? es skatos Lanceru vai Mondeo, kaimiņš, maita, skatās A6 vai 530d utt. vai manis izvēlētajās mašīnās ir daudz mazāk ekstru? nē! a kāpēc mana kaimiņa izvēlētā mašīna maksā uz pusi vairāk? tāpēc, ka premiums!
Bet vēl tālāk uz rietumiem lietas jau varētu būt atkal normālā secībā, un hrenis ir hrenis, nevis kaut kāds premiums.
C4
Vārdu sakot mans jautājums ir šāds – ir pienācis laiks mainīt mašīnu – domāju ņemt ko vienkāršāku, ekonomiskāku, tajā pat laikā, lai nebūtu ļoti krasas pārmaiņas, vārdu sakot, meklēju kompromisu starp jaudu, ekonomiju, praktiskumu un cenu... kas man tāds interesants iekritis acīs – Citroen C4 VTS – tā sportiskā Loeb versija ar 2l motoru un 180zs. Patīk dizains, daudz ekstru, salīdzinoši ņipra un nav benzīna rijējs... skatos, ka arī cena ir man pieejama – 2005.-2007. Gada ražojuma cenas amplitūda ir no 6,5t – 10t eur... internetā par šo auto info ir visai skopa – ir par parastajām C4 versijām, bet par sportisko maz vai nemaz. Ko tu vari pateikt par šo auto? Varbūt pat nav jēgas skatīties?