Centos piemeklēt riepu izmērus, kuriem ārējas diametrs ir gandrīz vienāds, lai varētu salīdzināt konkrēta modeļa riepas cenas.

Domāju, ka lielā mērā tas ir saistīts ar pircēju ienākumu līmeni. Tiem, kas brauc ar maziem auto, rocība parasti ir mazāka nekā tiem, kas ar lieliem. Mārketings, tā teikt

Domāju, ka atbilde ir samērā vienkārša...

Riepām, kam paredzēts lielāka izmēra disks, bet aptuveni tas pats riepas apkārtmērs ir plānāks borts. Tam bortam ar mazāku materiāla daudzumu ir jānokompensē tik pat spēcīgi triecieni, lielākoties vēl disks ir uzmontēts uz ievērojami stingrākas balstiekārtas - riepas konstrukcija, kordējums, "gumijas" un polimēru sastāvs paliek sarežģītāks, kā arī tādām riepām ir parasti augstāki ātruma indeksi (tas nekas, ka tie lielākoties ir kosmiski)...

Kādu laiku atpakaļ, saistībā ar F1 riepām dzirdēju vai lasīju, ka tieši zemāka profila riepas būtu vienkāršāk, lētāk saražot, bet F1 funkcionāri spītīgi vēlas saglabāt lielos ripuļus.

Tas ir tāpēc, lai lempīgo un tizlo Volvo-XC90 pircējus ,,izģērbtu,, un uz viņiem uzvārītos!!!

Produktu pārdošanas cenai ir visai attāla korelācija ar to ražošanas izmaksām. Nereti noteicošais ir cena, ko tirgus ņem pretī. Ja ir pietuekoši pircēju par 100, kāpēc pārdot lētāk?

Pajautāju šo jautājumu google, pirmā atbilde šķiet arī pareiza un arī visiem šeit izskanējušiem viedokļiem laikam būs taisnība www.quora.com/Why-is-an-18-car-tire-way-more-expensive-than-a-17-tire-I-mean-two-tires-for-g37-coupe-245-45-18-cost-almost-as-much-as-four-17-tires-for-a-2006-Acura-TL-in-general-Why-is-there-so-much-difference-for-a-small-increaze-in-size

Jā, galvenais būs pieejamība un noiets. Nesen vienam pazīstamam čalim, autonejēgam, vajadzēja priekš otrā gada moņģika ar 16" diskiem nopirkt ziemenes, un nācās viņam dot padomus - šis tur pētīja vienu lapu - ieteicu paņemt ziemenes izmēru šaurākas nekā virsū esošās vasarenes - tur uzreiz bija tikai dārgais gals, kamēr esošo riepu izmērs sākās ar depo rotalla lētučiem....

Domāju, jāvelk paralēles ar bērnu apavu iegādi.

Kad veikalā interesējos, kāpēc bērnu apavi tik dārgi un bez atlaidēm, meitene pārdevēja godīgi atzinās - apmācībās viņiem esot skaidrots, bērnu apavus cilvēki būs spiesti pirkt tāpat

Tad kāpēc neprasīt dārgāk, ja tā?

Arī riepu sakarā tas pats.

Pieprasījums

Ja es gribētu nopirkt Pirelli Snowcontrol 3 tad man nebūtu tāda iespēja jo 215/55 R16 nav pieejams,205 pēdējais izmērs.Manam izmēram lētēkās Pirelli riepas 113eur un izvēle skopa toties 205 bagāta izvēle.PKP veikala dati.

Secinājums, jo lielāks caurums pa vidu, jo varāk par to jāmaksā

Nu, ja ir lielāks caurums, tad jau vajag vairāk gumijas, lai to caurumu "apautu"...

Domubiedrs jaaanis bija domājis caurumu diskam. Saglabājot to pašu diametru:-)

Riepas parametri jau ir vismaz 3 - diametrs, platums un augstums. Spiediens riepas iekšpusē cenšas riepu (šķersgriezumā) padarīt apaļu, bet lai tā labi turētos uz ceļa ir nepieciešama plakana virsma.

Tādēļ, jo lielāks riepas diametrs, jo lielāks (parasti) tās platums un mazāks augstums, rezultātā jo sarežģītāka karkasa konstrukcija, lai riepas āŗējā mala ieturētu plakanu virsmu. Tas pats, jo mazāks augstums, jo sarežģītāka konstrukcija. 45% profila riepa būs dārgāka par 55 profilu, bet tā par 65 profilu (pie vienāda diametra).

Saprotams, jo sarežģītāka konstrukcija, jo izstrādājums dārgāks!

Protams, vēl cenas svārstās atkarībā no tirgus pieprasījuma un mārketinga. Un tās ir vismaz 50% atkarībā no sezonas - pērc ziemas riepas pavasarī un vasaras riepas rudenī, būs vislētāk!