Vēl viena piezīme.
Atšķirībā no krievu ražojumiem ( ar Eiropu,ASV,Japānu un Koreju pagaidām agri salīdzināt) ķīnieši lielu uzsvaru pieliek dizainam un modernajām tehnoloģijām.
Ja tēmā aprakstā ieliktu tikai galveno domu, tad nākošajā foruma ziņojumā varētu smuki ievietot uzreiz gan foto, gan video!
Ļoti maz cilvēku vēlas spiest uz saitēm, jo nav zināms, cik drošs ir gala resurss.
Tēma interesanta, forši būtu uzreiz redzēt bildes, kā:
liels paldies.
Man nedeva pievienot, nezin kāpēc. Es cerēju uz jūsu palīdzību.
Izskatās vareni.
Lielākais Ķīnas auto pluss varētu būt pilnīgi citas iegādes izmaksas pret konkurentu piedavājumu.
Tikai, kad Eiropā tam dos zaļo gaismu?
Ļoti interesants dizains.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Respektīvi Tēmas (pirma ieraksta) jēga ir vairāk virsraksts.
Ķīnas zvaigzne - liels krossovers.
Sveicināti.
Šoreiz piedāvāju aplūkot kompānijas GAC ( Guangzhou Automobile Group) ražojumu - GAC Trumpchi GS8.
cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2016/10/2482824.jpg?resize=1024x768
cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2016/10/2482828.jpg?resize=1024x768
autond.net/wp-content/uploads/2016/09/wpid-57e49d0b0a982.jpg
Izskatās jau interesanti. Kas iekšā?
autoreview.ru/images/gallery/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/2016/July/25/trumpchi-gs8-5.jpg
Salona apdarē izmantotas trīs veidu ādas - mākslīgā, dabīgā un alkantara, alumīnijs, naturāls koks un mīksta plastmasa.
cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2016/10/trumpchi-gs8-6.jpg?resize=860x500
Salons ir pēc formulas 2+3+2. Septiņvietīgs. Priekšējie krēsli elektriski regulējami 10 virzienos. Vadītāja krēslā apkure un ventilācija ir ar atmiņu priekš 3 cilvēkiem.
i0.wp.com/www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2016/04/gz-trumpchi-gs8-china-4a.jpg
Pat pēdējie divi krēsli ir pietiekosi ērti priekš pieaugušiem cilvēkiem.
s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/4f/6b/4a/4f6b4aad22867daeebc61eaddf5bed4d.jpg
Bagāžas nodalījums liels. Bet ja saliek trešās rindas sēdekļus, vēl lielāks. - 2000 litri.
thechinesenews.net/1jrttimg/large/b9e0001b9f0c33c44b3
Tomēr izskats ir nedaudz maldinošs. Zem šīs čaulas slēpjas 1998.gada tehnoloģijas. Jo ražošanas pamatā tika izmantots 1998.gada Alfa Romeo.
Automašīnas garums ir 4,8 metri. Bet dzinējs pieejams tikai viens - 2.0 litru benzīnnieks ar jaudu 201 zs ( 320 Nm) . ātrumkārba - 6 pakapju automāts. Klīrenss - 230 mm. Automātiskā pilnpiedziņa, kurai ir trīs režīmi.
Automašīnai var nopirkt papildus aprīkojumu - 6 kameras apkārt automobīlim ( lai kontrolētu aklo zonu), adaptīvā kruīza kontrole, stikla jumts, auto parkošanos, ventilējamus sēdekļus, u.c. lietas, kā mūsdienu automobīlim.
cena no 27 000 eiro ( 200 000 juaņi).
video.
www.youtube.com/watch?v=N99CsVQ0Mf0
p.s.
auto dizaineris - Fan Dzen, kurš zīmē arī citas GAC automašīnas ir 8 gadus strādājis vācu dizaina centrā kurš pieder Daimler Benz.