Passat b6 2010 gads 1.4 benzīns/gaze 150zs

Valmiera Reģ.: 26.05.2017

Sveiki.

Varētu kāds palīdzēt un pastāstīt kas tas ir par zvēru un vai vispār ir jēga uz viņu skatīties vai labāk mukt pa gabalu.

Paldies

 
imzz Reģ.: 27.02.2015
0 0 Atbildēt

Ja no 1.4 izspiesti 150 zirgi, tad tas noteikti ir tas variants, kuram ir gan turbīna, gan kompresors. Šis VWmotors ir ticis kritizēts gāzes sadales vārpstu piedzenošās ķēdes problēmu dēļ. Tomēr, kolēģim tāds bija, brauca ap 80 km dienā vairākus gadus bez problēmām, kad problēma parādījās, tā nebija ķēde , bet laikam dīze, nekas kritisks.

boliks Reģ.: 22.03.2004
0 0 Atbildēt

Ir vērts papētīt vai konkrētais eksemplārs nav bijis taksis kas iecienīts Zviedrijā ar visām izrietošajām sekām.

viencexperc Reģ.: 13.02.2017
2 1 Atbildēt

Es domāju, ka tam dzinējam resurss ir beidzies jau 2012 ajā gadā.

Valmiera Reģ.: 26.05.2017
0 0 Atbildēt

Painteresējos VW servisā un teica to pašu ka labāk tādu neaiztikt jo viņi pārsvarā nāk no zviedrijas ar nenormaliem noskrejieniem.

Paldies

feciic Reģ.: 09.05.2008
0 0 Atbildēt

Vai tik šitie nebrauc ar dabasgāzi?

Ja tā, tad nopērkot tādu aplauziens dubultā.

imzz Reģ.: 27.02.2015
1 0 Atbildēt

"viņi pārsvarā nāk no zviedrijas ar nenormaliem noskrejieniem." Nu, ja auto spējīgs sasniegt nenormālu noskrējienu, tad , pēc loģikas, nemaz nav slikts.

imzz Reģ.: 27.02.2015
2 0 Atbildēt

ar noteikumu, ka jāpērk nevis taksista auto , bet mācītāja auto ;)

kasinsh79 Reģ.: 19.07.2002
0 0 Atbildēt

Manam kaimiņam vienu periodu bija VW GOLF 7 ar Tfsi un... oriģinālo LPG iekārtu. Interesanti tas, ka arī startēja tas auto vienmēr uzreiz ar gāzi, pat smagos mīnusos. Bijis absolūta pasaules ekonomija patēriņā tas auto

ak Reģ.: 13.01.2003
0 0 Atbildēt

Mazliet savādi, ka 7 Golfs, un jau -bija! Tā tak pavisam jauna mašīna

kasinsh79 Reģ.: 19.07.2002
0 0 Atbildēt

Cilvēks mij vienu auto pēc otra

feciic Reģ.: 09.05.2008
0 0 Atbildēt

Trīsgadīga mašīna ar 200-250k noskrējienu ir jauna vai veca?

imzz Reģ.: 27.02.2015
2 0 Atbildēt

"mazlietota" ;)

viencexperc Reģ.: 13.02.2017
3 0 Atbildēt

Es domāju, ka nokauta. Tie vienlitrīgie motori būs metami ārā. Ja vēl dsg, start stop un citi labumi...

Tādām mašīnām arī remonti būs dārgi.

msh Reģ.: 16.04.2007
2 0 Atbildēt

kasinsh79 rakstīja: Manam kaimiņam vienu periodu bija VW GOLF 7 ar Tfsi un... oriģinālo LPG iekārtu. Interesanti tas, ka arī startēja tas auto vienmēr uzreiz ar gāzi, pat smagos mīnusos. Bijis absolūta pasaules ekonomija patēriņā tas auto

Tas ir tikai loģiski - ja jau reiz tiešā iesmidze, tad normālā sagāzēšana ir ar sesto paaudzi, kas caur dzimtajām sprauslām gāzi močī pa tiešo cilindros, līdz ar ko tur motora temperatūra nav īpaši svarīga - nu varbūt akurāt pats piešķīliens tur notiek ar benzīnu un pārslēdzas kad jau motors griežas.

mincis Reģ.: 15.05.2002
0 0 Atbildēt

Droši, ka domāts ir 1,4 TFSI. Apgriezies un bēdz!. Un vēlāk palasi par šo motoru....sliktākais iespējamais.

Guzis Reģ.: 23.08.2006
0 0 Atbildēt

Nu, zem viena koda ir, kā minimums, divi motori. Sūdzības ir tik par kommpresors + turbo variantu.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti