Apgriešanās vieta

jaaanis Reģ.: 29.06.2004

Vakar TV bija sižets par apgriešanās vietu uz ceļa apdzīvotā vietā ar divām braukšanas joslām katrā virzienā, kas atdalītas ar sadalošo joslu un apgriešanās vieta ir pietiekami plata, lai vienlaicīgi varētu apgriezties divi transportlīdzekļi. Gribēju uzzināt foruma lietotāja viedokli pa kuru trajektoriju jāveic apgriešanās un kam ir priekšroka ja apgriešanos vienlaicīgi veic divi transportlīdzekļi.

postimg.org/image/ojtqrj6w9/

 
jaaanis Reģ.: 29.06.2004
0 0 Atbildēt

Man autoskolā mācīja:

- ja apgriešanos veic krustojumā tad jābrauc pa lielāko rādiusu;

- ja apgriešanos veic vietā kas apzīmēta ar zīmi 723 "Apgriešanās vieta" tad apgriešanās manevrs jāveic pa mazāko rādiju.

Saprotu, ka šāda formulējuma CSN nav attiecīgi katrs rīkojas kā vēlas.

Konuss Reģ.: 10.02.2015
3 0 Atbildēt

Ja apgriešanās iespējama tikai vienā virzienā, tad to parasti daru pa lielāko radiusu, lai veiklāk. Bet, ja iespējams apgriezties arī no pretējās puses tad pa mazāko radiusu, lai nemaisītu viens otram, ja arī no pretējās puses grib apgriezties.

Bieži vien konflikti sanāk krustojumos, kur iespējams gan apgriezties, gan griezties pa kreisi, piem., Barona X Aspazijas. Tur regulāri visādi brīnumi un purns purnā situācijas + tramvajs visam pa vidu. Bet savstarpēji saskatoties, viss tiek atrisināts. Taču gluži normāla situācija tur nav.

martinslusis Reģ.: 11.12.2013
1 0 Atbildēt

Šo gan es īsti nesaprotu. Tas pats ar kreisajiem pagriezieniem vietā, kur teiksim tikai 1 mašīna vienlaicīgi gaida.

Ja viens otram pabrauc garām, tad pēc tam viens otram vairs neaizsedz skatu. Tiklīdz katrs pa mazāko rādiusu brauc un stāv viens otram pretī, tā uzreiz ir normāla aklā zona, ko rada tā otra automašīna.

Vernons Reģ.: 18.02.2014
1 0 Atbildēt

Jāizmanto lielais un mazais rādiuss. Ja esi iestājies lielajā rādiusā, tad nečakarē mazajā stāvošo un otrādi. CSL 19. p. 3.p.!

imzz Reģ.: 27.02.2015
4 0 Atbildēt

Kā tad, kā tad. Pats universālākais pants: "(3) Ceļu satiksmes dalībniekiem un citām personām jārīkojas tā, lai neradītu satiksmei bīstamas vai satiksmi traucējošas situācijas un nenodarītu zaudējumus."

Parasti šādā situācijās pa lielo rādiusu braucošais ir "krutāks un izbraucot ieņem uzreiz tālāko joslu, tad nav problēmu. Dažās vietās pa mazo rādiusus braucošajam nekas cits neatliek, kā pagaidīt, kamēr krutākais aizvācas, jo viņiem ir tendence izlīst kādus pāris metru priekšā un aizsegt skatu.

jaaanis Reģ.: 29.06.2004
0 0 Atbildēt

Kuros gadījumos jāizmanto lielas un kuros mazais?

Vernons Reģ.: 18.02.2014
0 0 Atbildēt

www.google.lv/maps/@56.9456482,24.105764,3a,75y,157.2h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1st60KDXrfbWq3NH-78klyNw!2e0!7i13312!8i6656

viencexperc Reģ.: 13.02.2017
3 0 Atbildēt

Ja būs sadursme, tad vainīgs būs B. Tāpēc, ka pēc labās rokas likuma, viņam vajadzēja dot ceļu.

Lūk arī atbilde. Ja negribi avārijā būt vainīgs, brauc pa tālāko malu.

Visur jāslēdz loģika, nevis kaut kāda moralizēšana un ētika.

viencexperc Reģ.: 13.02.2017
0 0 Atbildēt

un pat tīri praktiski - vienmēr ir jabrauc pa labo malu. Neesam taču Austrālijā vai Indijā...

imzz Reģ.: 27.02.2015
0 0 Atbildēt

Tikai tā tava "labā mala" būs aizņemta, ko tad? Brīva apgriešanās pretējā virzienā, tūlīt ieņemot labo intensīvas satiksmes apstākļos iespējama tikai tad, ja satiksmi aiztur luksofors, kā visiem zināmajā apgriešanās vietā krastmalā pirms/aiz Akmens tilta.

Vernons Reģ.: 18.02.2014
0 0 Atbildēt

www.google.lv/maps/@56.9181855,24.1153539,3a,75y,287.76h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1syDwb7j4vusVyJLVTRa4CDg!2e0!7i13312!8i6656

Nu un cik auto šeit var sastāties uz apgriešanos?

www.google.lv/maps/@56.9199503,24.1111924,3a,75y,135.46h,97.15t/data=!3m6!1e1!3m4!1ssDCXvxf-owvrm6MvNwghdQ!2e0!7i13312!8i6656

Vernons Reģ.: 18.02.2014
0 0 Atbildēt

Rīgā bija Pontonu tilts. Nobrauktuvē labais pagrieziens, pretī Rīgas pilij bija 50 metrus gara vieta, lai apgrieztos pretējā virzienā. Apgriezās "pakām"! Nu bija tāda Rīgas īpatnība. Pārsvarā iztika bez sadursmēm, jo auto tad bija zelta vērtē.

www.google.lv/search?q=Pontonu+tilts+un+Rīgas+pils&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjwlPPFuuXUAhXIbZoKHSJoBv4Q

imzz Reģ.: 27.02.2015
0 0 Atbildēt

Kaut kā neatceros, ka tur apgriezās "pakām", kaut vai tāpēc, ka auto bija daudz mazāk.

Conqueror Reģ.: 15.10.2002
0 0 Atbildēt

Žēl ka nav pontonu tlta, varētu nolikt tur, kur sastrēgumi

imzz Reģ.: 27.02.2015
0 0 Atbildēt

Aiz ostas, no centra puses skatoties nevar, kuģi netiks cauri. Bet vienmēr var atklāt prāmju satiksmi pār Daugavu.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti