Nu ta tā, tie kam liekas ka šis ir tas pats Hond Civic tie rūgti maldās. Šis ir 220zs, v6, 2.2l jaudīgs lidaparāts. Varbūt arī šie parametri nav diezko iespaidīgi tacu sim auto tas ir vairāk kā vajadzīgs ikdienas braukšanai. Auto tika iegādāts pagājušā gada vasarā, kad parādījās tieši šī versija ar dzidrinātajām lampām un citām figņām. Cena? Augsta, taču zemāka kā par Bmw M3, Audi RS4. Pērkot šādu auto par degvielas patēriņu nedomā. Pēc pieredzes pat 17l uz 100 km tacu ļoti atkarīgs no braukšanas stila. Papīros pat it kā 8l taču 6- pakāpju sekvencionālā kārba, neļauj braukt zem 10 l uz 100km. Tā vienkārši piespiež lidot. 0-100 km/h pat 6.4 sekundēs. Pats no tūninga neesmu darījis neko, jo pa manam viss ir līdz pēdējam perfekts. Vienīgais mūziku gan nomainīju. Ieliku Sony
X- ployd magi, Kenwood sabvūferu un 2gab pastiprinātājus. No katra pastuza pa 500w. It kā jauda uz 1000w taču tā ir tikai nominālā. Protams svars nāk klāt taču tas ir tā vērts. Par īpašu pieredzi ar šo auto nevaru runāt jo esmu npbrauzis zem 1000km manā lietošanas laikā.
+dzinēja dinamika un elestība
perfektā gaita
izcilie Sparco sēdekļi
jauda
uzrāviens
auto ekskuzivitāte
- Nu vienīgais degvielas patēriņš taču nu tas jau nebūtu zolīdi sūdzēties par to piešāda auto stūres.
Domāju ka 10 ir vienīgā objektīvā atzīme.
Yeah... tas tik ir auto....
Zinu vienu keksu, kam ir tds pats, tikai melns. No skata jau auto glīts
man ar sis vagjis fascinee. Pasham gribeetos to nosaciiti shvakaako versiju ar 200 zs un 2 litru motoriiti.
Jaa nu autors galiigi ieberzies, kaut kaa grib ar atziimi kompenseet savu vaajuma briidi.
1. degvielas pateerinsh ahuuuuuuuuuni liels.
2. eertiibas nekaadas
3. plastmasa leeta kaa krievu kirzinieks
nja... "auto tika iegādāts" - acīmredzami pats autors doto auto nepirka, bet kāds cits ir pircis.
Noprika pagāsgad vasarā un uz doto brīdi, kad var teikt, ka pagājis ir gads -nobraukums 1000 Km??? Kas tad nu? Braucis tikai pa garāžu? Iekšā - ārā?
Un beigās, es domāju, ka jebkuram auto, kuram ir motora tilpums sākot no 1.8 L un tas nav vecāks par 1 gaadu - var dot 10!
ideja apmeeram kaa renault clio V6...
bet nu neviehs manii uzticiibu shitaadas mazas mashiiniites...
Kad Civicam paradijas V6 2.2 motors?????
Type-R modelis ir: R4 2.0 16V 200Zs/190Gm ???
PAr ko tu seit stasti????
ne tur iekaapu,
sorry sajaucu lapas, shis tak civic
es nevaru atrast info par to motoru,vins ir parstadits no cita auto?
Džekiņi jums ne smadzeņu nekā. Šis ir jaunais Type-R ar citu optiku un nedaudz mainītu dzinēja konfigurāciju jo R4, 200zs bija vecajam typerim. Sis ir pilnīgi jauns. Un 1000km esmu nobraucis tāpēc ka ar šo auto nebraucu ziemā tas gaidīja savu izgājienu Rīgas ielās un sad tad ari citur.
Labs, bet ne izcils auto.
Priekšējā piedziņa un "lidaparāts" ir nesavienojamas lietas.
Pēc skata jau glīts, bet ir arī citi auto kuri ir pelnījuši vairāk balles kā šis. Iesaku paplašināt redzesloku, lai izteiktu Objektīvāku secinājumu...
Bet izvēle nav slikta.
nu labi gudriniek ,ja jau mes tadi bezsmadzenju radijui esam,ta ieliec linku kur ir apraksts par so auto Type R V6 2.2 L,buusu tev ljoti pateicigs,izmeklejos visu internetu bet neatradu,man liikas rocinjas....
nu gudriniek,gaidu linku:D:D:D:D
Dirsējs....kamēr nepirādisi pretējo par motoru:)
http://www.honda.lv/lv/models/tech_data/index.php?show_model=civic_type_r - tehniskie dati
Tur ir aprakstits tiesi sis modelis!
Intercooler - ej citur cilvekiem pasakas stastit!!!!
Besi ara dirseji!!!!
moska vinam kads cits auto no hondas,vins tikai nezin kads,jo kautkadi jau 2,2 v6 toyotam ira:):):):):)
nevis toyotam bet hondam:)
Nja.... reaals kraaninjpagarinaataajs. tik vizuaali liidziigiem 1.6 daudzi riigaa braukaa, daudz pietruukst lai izceltos ar shadu auto.
enivej, biezo atvasiiteem chikses vaakt ir vairaak nekaa reaali:)))
Vai tik autors nav JokuPēters :-D
Pilnīgs Sviesc :Lol
Maijaa nopirku Type-r pilniigi jaunu - veel neiesviidushu! Izveeles matemaatika vienkaarsha - 200 Zs minirakjetiiti par taadu cenu neviens cits nepiedaavaa! Meerkjeeju uz jauno Golf GTI, bet CENA!!!! Peerkot Civic, protams nav nekaadu extru. Pat radio nav. Un labi, ka nav, jo Honda varbuut razjo labus autinjus, mociishus un pljaujmashiinas, bet neesmu redzeejis top klases audioiekaartas vai piemeeram mobilos telefonus. Kaut kaa taa. Saliidzinaam atkal ar GTI - tieshi taa pasha bilde. Baazes modelim, protams ir daudz "eerto paliidzinju" - ekstru, bet ja veelies ko klaat, tad maks un mute liidz galam valjaa. cenas sameers ar preci - 10 punkti Hondai.
Gaita. Ljoti patiikama. Ja nesporto var braukt arii mieriigi, bez raustiishanaas. Tieshi sheit es izjuutu 6 pakaapju kaarbas priekshrociibas. Lai ar spridzeklja raksturu motors ir savaldiaams. Ja ir veelme (un taa patieshaam arii IR!) atvilkt, tad jaapierod pie mociisha cieniigiem apgriezieniem. Lai arii motoram nav turbiina, pie 6000 apgriezieniem motora dators, laikam palaizh valjaa visus zirgus. Patiikami!! Zheel blakussedeetajus, kuriem kakli liigojas aatrumu paarsleegshanas ritmaa! Bremzeeshana ar motoru un paaatrinaashanaas ir viegla, jo vienmeer var piemekleet savu "robu". Atkal, jaapierod pie augstajiem apgiezieniem un auinja tendences "spoleet". Pa autobaani fun pazuud peec 200 km/h, jo taalaak liidz 240 aatrums kaapj negribiigi un veejsh ap virsbuuvi svilpo kaa "Kruuzenshterna" buraas. Manevreeshana ljoti laba, bet traucee lielais apgrieshanaas radiuss. Parkoshanaas Eiropas vecajaas, zirgiem projekteetajaas pilseetaas IR saape. Protams, nav jau braukshanas eksaamens - var pagroziities vairaak un domaas koncentreeties uz pozitiivajaam lietaam autinjaa, kuras ir daudz. Mans veerteejums - 8. Punkts nost par parkoshanos un punkts veel par kaut ko.
Salons ir skaists, ja patiik klasiski sporta autinji bez visaadiem chigaanu kankariem -neona, hroma, LED utt. Ir miinuss - plastmasa tieshaam uz tausti ir leeta, bet negrab. Patiik daudzie glaazhu tureetaji iistajaas vietaas. 9 buutu godiigi. Plastmasa ir paarvelkama ar aadu, bet tomeer.
Par to rindas 6 un 210 Zs, protams ir sapuusts. 200Zs, 4podi - taada ir patiesiiba.
Vai auto ir "biezenju" beerninjiem? Nee, jo ir leetaaks par normaalu videejaas klasses sedanu. Protams, auto ir uzkriitoshs, bet tieshi ar savu liidziibu parastajam Civic. Tikai krekls uzvilkts taads apspiileetaaks un redzmi visi muskulji. Perfekts viiriesha vaajaakaa orgaana - pashapzinjas ceeleejs. Un sieves, draudzenes arii ilgi nepukstees, jo bagazniekaa var ielikt tikpat daudz kaa golfinjaa, otrajaa rindaa vietas ir pat vairaak nekaa Golf. Un peediigi, beernus jau no beerniibas jaaradina pie labaam sajuutaam.
Jaa, tas par tiem 2.2 l ir tocna riktiigs uudens saliets te forumaa.
Papildinot pedeejo komentaru varu teikt, ka CD/radio prieks Hondas razo Pioneer, ja nav slinkums pavelciet araa to radio un paskaties, kas aizmuguree rakstits.
Auto, labaakais ko vareja veleties. Pasam gan ir 1.6 l, bet griezas, ka velns.
Diez vai V6 Type-Rā var iebāzt, tā, ka ja gribat vairāk zirgus vai rāvienu vajag sačipot vai V-TECu kontroles uzbāzt. Šobrīd tieši viens Type-R pieejams ar V-TEC kontroli, rāviens nevis pēc 6000 apgrizieniem, bet 4000, ja interezē, pastudē reklāmas. Lietots arī labs ja gāzt gribas bet nevar pavilkt jaunu.
nu nedirs sitam var dabut tikai 2.0 motoriti ar 200zs nezinu kur tu ravi ideju ka tam ir 2.2 un 220zs
ir 2.2 dzineeji hondaam teiksim H22 (dazhaadu paveidu) kuriem jauda tiktieshaam vareetu but virs 200HP, bet katraa zinjaa shaadus dzineejus neliek CIVIC Type-r (nu vismaz ruupniicaa nee). Un jaa, H22 ir nevis V6 bet vienkaarshi 4 cilindru, 16vaarstu, 2 sadalenju dzineejs.
Manuprāt džeks bišku pārcentās ar motora parametriem. Grūti atrast hondas ar 6 stobriem ja neskaita Honda legend, kas tiek aprīkota ar 3.2. litru motoriņu. Varbūt kāds ir meklējis šīs mašīnas motora parametrus??? Kur tos varētu dabūt???
Ja grib ērtu un ātru hondu pērciet legend - šo izvēli nemaz nevar nožēlot. Kautgan arī civicam nav ne vainas!