Vieglā auto vadītājs ir uzmanīgs un, redzot, ka no aizmugures tuvojas kravas auto, kas negrasās vai nevar apstāties, laicīgi pabrauc malā.
Avārijā bojā gājis "Scania" vadītājs, kura vadītais spēkrats taranēja video redzamo "Renault" ar cisternu un vieglo automašīnu "Škoda".
Principā nospīdēja, ka pietika laika un vietas kurp sprukt. Pretī kāda fūra brauktu - nebūtu kurp sprukt!
Bet tā ir tikai cīņa ar sekām - iemesls ir un paliek pie stūres guļošie vai kuriem visi visu parādā vai savā profesionalitātē jebkādu sakaru ar realitāti pazaudējuši C un D kategorijas kurinātāji...
www.youtube.com/watch?v=08sfhQcT7CY
Mūžīgās vernona gaudas par to, ka nu šiem slepkavām ir kaut kas jāgarantē neiztur NEKĀDU krtitiku!
Šādi būtu jāvāc nost no ceļa uz ILGU laiku! Maz maksā - ej strādā citur. Gribi krāpties ar šaibām, prtiekšnieks krāpjas ar šaibām - ziņo vai ej strādāt citur!
Interesanti būtu uzzināt, kāpēc gan tu tikpat enerģiski nebaries uz A un B kategorijas vadītājiem, kad šādas kategorijas transportlīdzeklis izraisa ceļu satiksmes negadījumus??
Tāpēc, ka regulāri, piesaucot piederību profesionālo autovadītāju kastai, tiek aizstāvēta klaja CSN pārkāpšana un citu satiksmes dalībnieku necienīšana.
Konuss labi atbildēja.
Es varu tikai piebilst, ka profiem CSN būtu jāievēro un jāzina bez ierunām, jo to zināšana ir gan viņu darbs, gan pienākums!
Un jā diez vai kaut trīs vieglie, kuru vadītāji nodarbojas ar blakus lietām vai guļ, spēj cik necik bīstami sastumt kopā divas vai vairākas fūras pie krusta... Toties krautas fūras šoferis, vai vernons kurš koķetē ar pirmajā rindā sēdošu blondīni vēsā mierā ar savu setru sastums čupā trīs vieglos un no gājēju pārejas noslaucīs visu bērnu dārza grupiņu, kurai neienāca prātā doma, ka 150 metrus attālais satiksmes autobuss nesamazinās ātrumu pie gājēju pārejas pilsētā
Vēl jāpiebilst, ka saskaņā ar Vernona uzskatiem filmētājs ir pelnījis Nāves sodu - par baltās nepārtrauktās līnijas šķērsošanu.