Par tuvu izlikta avārijas zīme neglābj no avārijas (+ video) 30

 
iAuto | 27.decembris 2016 16:22

Video autors apgalvo, ka avārijas zīme nebija novietota pienācīgā attālumā no salūzušā auto.

 
Visi komentāri
 
:P 27.decembris 2016 17:01
17 8 Atbildēt

Ne tikai avārijas zīme. Kabluks arī pēdējā momentā pārkārtojās un tā šoferis flegma ..bija daudz laika un brīva ceļā uz abām pusēm veikt manevru.

Vernons 27.decembris 2016 17:04
30 0 Atbildēt

Skaisti!

imzz 27.decembris 2016 19:28
27 3 Atbildēt

Arī pēc noteikumiem izlikts trijstūris filmētāju neglābtu, kabluka šoferis viņu iecūkoja pēc principa : pārsteigumu gribi ? :-/ "Taimings" bija perfekts.

Vernons 27.decembris 2016 21:28
0 0 Atbildēt
Vārds 28.decembris 2016 10:26
5 0 Atbildēt

Līdējs mēģināja kļūt lidotājs.

A 28.decembris 2016 10:35
7 0 Atbildēt

0:19 arī redzama skaista braukšana

:P 28.decembris 2016 11:29
11 0 Atbildēt

Gribi paskatīties kā nevajag darīt, apskaties satiksmi Krievijā. :) Žēl tikai, ka ļoti liela mentalitāte pie mums atstāj arī iespaidu.

Vernons 28.decembris 2016 12:22
0 20 Atbildēt

"Vēršam Jūsu uzmanību uz to, ka transportlīdzekļiem pārvietojoties uz priekšu, lielākā daļa uzmanības tiek pievērsta priekšā notiekošajam un ekstremālā situācijā vadītajam objektīvi nav laika pārliecināties par situāciju aizmugurē." CSDD Valdes loceklis J. Kancēvičs

Un tā lēni, soli pa solim čakarē ārā CSN pēc būtības.

Priekšā esošam ar savu rīcību bija, ir un būs jāgarantē drošība, to paredz CSN.

Šajā gadījumā stāvētājs pirmo soda mēru saņēma sasistas aizmugures veidā. No trieciena pa aizmuguri var salauzt arī mugurkaulu!!! Par vainīgu policija atzīst filmētāju. Ja pavēro katra braucēja rīcību, tad filmētājam bija iespēja izvairīties no sadursmes, "gāzi grīdā", pa labi priekšā Kamazam aizbrauktu.

Bet jebkuram manevram jāsākas ar virzienrādītāju!

:-) 28.decembris 2016 19:03
5 0 Atbildēt

Labi, ka tikai daži tā domā!

reku 28.decembris 2016 21:46
14 0 Atbildēt

Stāvētājs šoreiz nav vainigs pietiek ar ieslegtām avareikām lai viņu redzētu,lai gan ari strāva var pazust pilnībā.Trijstūris-tas daudz reiz tiek ātri sabraukts ka pāri paliek drumstalas.Man ļoti interesē arī kādā izskatā Tu Vernon dotos izlikt to trijstūri,pēc 19tā panta 1,2 daļasdomāju ka Tev uz galvas būtu ar skoču pietita oranža bākuguns jo viss kas nav redzams taču tiekot nobraukts.

toms 29.decembris 2016 0:40
2 0 Atbildēt

Vernons varētu nosvērties striķī

Palaidniex 29.decembris 2016 8:18
10 0 Atbildēt

Nu, vernon, pieņemsim, ka bojājums tāds, ka auto ne saviem spēkiem, ne stumjot nav nodabonams no 2. joslas.

Tavs rīcības plāns, kā tieši pats rīkosies saskaņā ar CSL 19. pantu?

Kā tieši ar kājām pārvietosies pa ceļu, kā tieši absolūti droši, saskaņā ar CSL 19. pantu teleportēsi trijstūri?

NU ļoti interesētu kā tieši praktiski tu realizētu to drošumu?

Vernons 29.decembris 2016 8:30
1 5 Atbildēt

Neesmu redzējis Vācijā, kad kāds "krutais Mersis" nav ticis līdz ceļa nomalei, lai sagaidītu savu evakuāciju! Arī Tu sevi piesaki ka kustības "čakarētāju", kad visai pasaulei jājūtas vainīgai par Tavu stulbumu!

Ja kāds ieslēdz avārijas signālus, tad visiem tas jādara, lai informētu citus par nestandarta situāciju! Bet tam Tev prāts par īsu. Tas ir CSL 19. panta 3. punkts un Tev ir jāizdomā "KĀ"!

Palaidniex 29.decembris 2016 8:58
8 0 Atbildēt

Nolūzis ritenis, nomiris un noķīlējis automāts, bojāta balstiekārta - simtiem tehnisku iemeslu, kuru dēļ auto nav kustināms, kā arī ir vairāki varianti, kad cilvēks parastais nespēj izdomāt, kā novākt mašīnu, kaut tas ir novācams.

Tik pat labi auto avārija uz tā paša bāņa!

Bet vēlreiz jautāšu un ne par vācu bāni, ne par mersi - kā tieši pašu spēkiem nekustināmu ato 2. joslā apzīmēsi?

Vai patiešām kārtējo reizi neapgāžami pierādīsi, ka nespēj atbildēt uz jautājumiem, uz kuriem sniedzot atbildi pašam jāapgāž sava no teorētiskās kanmceles sludinātā ačgārnā pieņēmumu un "risinājumu" caureja?

Un tātad- avarējis/tehniski un tāpēc pašu spēkiem nekustināms bojāts auto 2. joslā - kā tieši tu , saskaņā ar CSL 19. punktu to apzīmēsi, kā dosies izlikt trijstūri ievērojot to pašu 19. CSL punktu!

Atbildi STUDIJĀ! Un vēlreiz - bez tēmas mainīšanas, mersedesu, traktoru un vācu bāņu piesaukšanas!

Vernons 29.decembris 2016 9:27
0 8 Atbildēt

Tava "caureja" balstās tikai un vienīgi uz "Distanci"! CSN, ka tādi kļūst lieki. Tehnisko apskati, Tavu prāt, veiksim reizi divos gados! Ja apstāsies nevietā un nelaikā, tad sasitīs Tevi lupatu lēveros! CSDD ir pilnīgi lieka organizācija, var braukt bez "tiesībām", taisīt avārijas un nebūt vainīgs, jo lūk jāievēro tikai distance! Kad sāksim lietot terminu: "Garantēsim drošību"? Drošības garantijām sarakstīta CSN grāmata, ar caurumiem, bet tomēr!

Mnde 29.decembris 2016 10:55
3 12 Atbildēt

Kā jau palaidnieks minēja - ar greizo atbildi pierādīsi, ka neesi ar pilnu pulksteni un nespēj atbildēt uz tiešu jautājumu, ja nākas atbildēt to, kas nepatiks un ir šķērsām paša bazūnētajam! :D

Palaidniex 29.decembris 2016 9:00
6 0 Atbildēt

p.s.

un papildjautājums - cik milisekundēs pēc notikušā apjēgšanas to paveiksi?

Vernons 29.decembris 2016 8:11
13 0 Atbildēt

Ļoti labi! Daži sevi atpazīst kā "Stāvētāju" ceļa vidū! Ideāla perspektīva tiek pasniegta kustības drošībai nākotnē.

Zjips 28.decembris 2016 18:03
12 0 Atbildēt

Filmētājs nogulēja. Uz aklo skrēja pakaļ citiem.

Chankaishi 29.decembris 2016 7:17
7 0 Atbildēt

Zilaa furgoninja shoferis vai nu galiigs tizlenis, vai arii speciaali iegaaza filmeetaaju. Kursh, vispaar jaa - vareeja uzdot gaazi un apbraukt pa kreiso pusi kamazam pa priekshu.

Chankaishi 29.decembris 2016 7:18
6 0 Atbildēt

Piedoshanu - pa labo pusi!

Vernons 29.decembris 2016 8:15
0 6 Atbildēt

Katram, priekšā esošam, ar savu rīcību ir jāgarantē drošība! Bet katrs, priekšā esošais, iemanās sačakarēt braukšanu un par to pat atbildība neiestājas! Un cik ilgi tas tā turpināsies?

Atbalstu Tavas domas gājienu!

Palaidniex 29.decembris 2016 11:24
5 0 Atbildēt

Klau vernoniņ, lasu tavu "caureju" - "Tava "caureja" balstās tikai un vienīgi uz "Distanci"! CSN, ka tādi kļūst lieki. Tehnisko apskati, Tavu prāt, veiksim reizi divos gados! Ja apstāsies nevietā un nelaikā, tad sasitīs Tevi lupatu lēveros! CSDD ...",

un nebeidzu apbrīnot tavas gara spējas nespēt izlasīt jautājumu...

Pāris piezīmes - no kurienes tu dzemdēji neapgāžamo patiesību, ka es kaut kur kaut ar pušplēstu vārdeu esmu atbalstījis skati reizi divos gados? Nu tā - ar piemēriem, lai nav tukša fļūtīšana, kā jau tas tev ierasts.

un otrkārt - labi - jautājumu nesaprati, uzdošu citu, bet tieši par to pašu - kā tieši vadītājam ir jārīkojās saskaņā ar CSL 19. punktu sākot no video 51 sekundes?

Nu tā uz pirkstiem, kās kādā secībā ir jādara pēc CSNg 2. joslā.

Nu tā precīzi, nekļūdīgi un ar visu "taimingu", kā ko un cik ilgā laikā jāpaspēj izveikt tam filmētājam, lai viss būtu smuki saskaņā ar CSL 19. pantu.

Ir nav jāvelk veste, cik ilgā laikā kādā attālumā jāizvieto trijstūris, ir/nav, un kā tieši jānovāc auto no ceļa, vai no 2. joslas?

Nu tā - lai nav teorētika iršana, bet precīzā secībā apraksti vecamās darbības un tām atvēlēto laiku!

Citādi visa tava fantasmagoriskā pesteļošana un murgi par tā vai cita punkta esamību vai kādā secībā lasāmi MK noteikumu punkjti jau ir piegriezušies.

Vari vai nevari?

Vernons 29.decembris 2016 11:58
0 4 Atbildēt

Lai attaisnotu Tavu domu gājienu komentāra nebūs! CSN ir vienkārši jāpilda. Lai tos pildītu, tie ir jāzina. Stāvēsi uz ceļa un vicināsi savi vesti, lai kāds nenositas Tevis dēļ!

Mani priecē šis komentārs: imzz 27.decembris 2016 19:28

"Arī pēc noteikumiem izlikts trijstūris filmētāju neglābtu, kabluka šoferis viņu iecūkoja pēc principa : pārsteigumu gribi ? :-/ "Taimings" bija perfekts."

Palaidniex 29.decembris 2016 12:05
5 0 Atbildēt

Tātad - nespēj sniegt detalizētu izlkāstu ,m ums plebejiem nejēgām un nevari pamācīt, kā tad jārīkojas, paturēsi to noslēpumā un paņemsi līdzi kapā?

Vai tomēr gan citiem, gan pašam nav ne mazāko šaubu, ka gatava "patreizas" rīcības plāna nav un tikai te tukši teoretizē un pļurksti, lieliski apzinoties, ka CSL 19. punkta piesaukšana vietā un nevietā ir pilnīgs fufelis, toties dikti smalki izklausās. Bet, kad paprasa par praksi, tā - čiks vien sanāk...

Vernons 29.decembris 2016 12:31
0 5 Atbildēt

Vai Tu kādreiz esi gājis palīgā noplīsušam nevietā? Izskatās ka nē. Es parasti tādus novelku malā, vai līdz tuvākam benzīntankam. Man ir ar ko! Un kā par brīnumu visi apkārt esošie ir saprotoši, palīdz un netraucē! No Tevis "Čiks" vien ir. CSL 19. pants vienmēr ir vietā un laikā ar to sākas kustība, bet dažam labam beidzas arī dzīve. Vēlu veiksmi Tev izdzīvot!

Palaidniex 29.decembris 2016 12:55
8 0 Atbildēt

vernon, cenzēts,VERnon, cenzēts, TU TOČ ESI VECS ĪBLIS!

Nu tad stāsti, kā tieši pa punktiem un ar kādu taimingu, tu ej palīgā novilkt nost no trases tos plīsušos! vAI ŠO KONKRĒTO AVARĒJUŠO FILMĒTĀJU VAI TO, KAUTRĀ KĀDS IEAVARĒJA...

Kā tieši velc vesti, cik tālu, PA KURU JOSLU UN KĀ nes trijstūri, kādas krāsas migalku velc cepures vietā?

Nu tā kā tieši izpaužas no 2. joslas plīsuša/avarējuša čaļa novilkšana no ceļa līdz benzīntankam?

Kā tieši pārvietojies pa ceļu, pa kurām joslām, kā padari sevi redzamui simtiem metru attālumā.

Nu tā - ar konkrētām darbībām! Kā tieši tu garantē 19. punkia ievērošanu? Kur atrodies uz ceļa sienot klāt velkamo, kā tieši atzīmē avārijas vietu utt?

Vari vienreiz atbildēt kā vecis, vai turpināsi kaut ko tur fļurkstēt, MELOT un IRST?

`

reku 29.decembris 2016 13:12
5 0 Atbildēt

Izskatās Tu palaidniex esi iedevis Vernonam nokdaunu,apsveicu:)))Arī es no tiem kuri neatzīst nekādu drošu garantiju jo tādas vienkarsi nav,nav bijis un nebūs.Kad nobrauks kādu ejot izlikt to mağisko trijsturi tad izdomās atkal jaunu likumu piem.uzvilkt galvā mirgalku .

Vernons 29.decembris 2016 15:06
0 1 Atbildēt

Priekš tādiem, kā Jūs, pietrūkst arī trīsstūru skaits, kurus likt! Tiešām sabrauc visus uzliktos trīsstūrus. Tāpēc nav pieļaujama šāda situācija. Atzīmē stāvēšanas vietu un vācies prom, ja nevari sauc policiju!

Palaidniex 29.decembris 2016 16:36
4 0 Atbildēt

Klausies, cenzēts, vecais, cenzēts, nu pastāsti, cenzēts, kā tieši tu, atbisltoši CSL 19. pantam, DROŠI apzīmēsi stāvēšanas vietu! Sīki un smalki detaļās un cik laika katrai detaļai veltīsi.

Un, cenzēts, bez tēmas mainīšanas, cenzēts, stāsti kā vilksi uz galvas un kādas krāsas migalku, kā pārvietosies pa brauktuvi atstarojošā skafandrā tikai tad, kad jūdzes attālumā nebūs tr. līdzekļu...

DAVAI STĀSTI KĀ TU TO TIEŠI REALIZĒSI PILNĪBĀ IEVĒROJOT PAŠA APGAUDOTO 19. CSL PANTU!

Nu tā, lai nav marasmatiska tiukšfļūša tukširšana.

Pastāsti, mums "plebejiem", kā satiksmes drošības "dievs" to realizēs. Sīki un smalki, cik tas prasīs laiku un kā tu to visu dvisās detaļās realizēsi! Gribam pārņemt šo lielo un vitāli svarīgo mākslu. kamēr neesi 7 pēdas zem zemes...

nu? vari? vai saproti, ka esi tikai tukširsis un tukšfļūtis?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vācijas autotirgus 1.ceturksnī – pieprasījums pēc e-auto auto nokrities, pēc hibrīdiem – audzis

KBA (federālās motorizēto transportlīdzekļu aģentūras) apkopotie dati liecina, ka arī trīs mēnešu griezumā pieprasījuma kritums pēc elektroautomobiļiem ir gana iespaidīgs. Lasīt vairāk

 

No 45 750 eiro - Toyota sākusi jaunā GR Yaris iepriekšpārdošanu

Ir sākusies jaunā Toyota GR Yaris iepriekšpārdošana, un tā cenas ir no 45 750 eiro. TOYOTA GAZOO Racing rallija programmā dzimušais un sacīkstēs rūdītais hečbeks debitēja pirms trim gadiem, bet pēc modernizācijas tas ir ieguvis dažādus dizainiskos, tehniskos un konstruktīvos uzlabojumus, kas braukšanu pacels jaunā līmenī. Lasīt vairāk

 

Šajā pavasarī 11 Latvijas pilsētās atgriežas vides akcija "Dod riepām otru dzīvi" 9

Ar pavasara un siltā laika tuvošanos tiek aktualizēti auto īpašnieku jautājumi – kur likt vecās riepas un kas ir videi draudzīgākais veids, kā tās utilizēt? Lasīt vairāk

 

“Eurofighter” iznīcinātāji bāzējas Latvijā (+ VIDEO) 3

Pieci Vācijas “Eirofighter” iznīcinātāji, katrs 100 miljonu eiro vērtībā, un vairāki simti karavīru NATO Baltijas gaisa telpas patrulēšanas misijā līdz šā gada nogalei bāzēsies Latvijas gaisa spēku bāzē Lielvārdē. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti