Piespiež iebraukt grāvī (+ video) 46

Vai cik bezkaunīgāk un bezatbildīgam jābūt vernonam pie kravinieka stūres?

Es saskaitīju ~9 sekundes, kas pietika vieglajam, bet vēl tālāk braucošajam uz ceļu skatīties negribošajsm bremžu modifikatoram - vernonam, gribējās tikai garantijas nevis paša spēju kādam ko garantēt un droši VADĪT savu lamatu

Tu palasi komentārus arī krievu valodā.

"Разве якобы-учитель не пытался на самом деле просто уступить дорогу автобусу в рамках п. 18.3? А мазу только свалить на кого-то вину надо."

"Возможно ... , водила с Маза сказал что он его несколько раз так воспитывал до этого ."

Kā redzi ne Tev ne man nav taisnība! Ko nu teiksi?

Tas ir bandītisms, kuru tu atbalsti.

Nu redz, MAZa šoferim tā arī nav pielēkusi nepieciešamība laist sabtransu. Ko tā nelika “skolotājam” pakaļā, bet meklēja izeju pa kreisi - pretējās kustības joslā?

Klau, tev patiešām viss labi?

Pastāsti uz kāda pamata MAZists varēja 9 sekundes, labi redzot autobusa pagrieziena signālu, esot vismaz 100 metrus attālu no autobusa, pie kam pa vidu vēl ir tevis tik nīstā gājēju pāreja, turpināt kurināt un nemaz nedomāt pildīt prasību laist sabiedrisko transportu izgriezties no pieturas?

Kā tieši priekšā esošais (vienīgie, kam nu, tavuprāt, viss bez ierunām ir jāpilda, lai tu kā jau pakaļā (burtiski un pārnestā nozīmē) braucējs varētu nepildīt neko, pārkāpt visu pēc kārtas, paģērēt nezkādas garantijas un darī visu, lai apdraudētu citus satiksmes dalībniekus?

Vai tu esi pārliecināts, ka tā ir apdzīvota vieta? Un vai Tev ir pārliecība, ka autobusam aizmugurē arī ir kreisā pagrieziena signāls? Man šīs pārliecības nav.

Jā jā - tu vienmēr esi bijis klāt pie tiem gadījumiem un vienmēr nestrādāja lampiņā, par maz vatru tai, par spožu saule, pārāk kantaini rieksti spieda, acis aizvērās utt attaisnojumi.

Interesanti, kā tad vieglais tika skaidrībā ar autobusa plānoto manevru? Kristāla bumbā ieraudzīja?

Par apdzīvotu vietu liecina pārāk daudz. 3. 15. sekunde, 22. sekunde.

kā arī filmētāja ātruma inikatori.

Es saprotu, ka proti gūgle kartes, un atrodi pēdējo caurumu (pārējie muļķi tak to neprot), bet acīmredzamas norādes uz to, ka tā ir apdzīvota vieta.

Un tevis tik ļoti mīlētās ģeogrāfiskās koordinātas tak ar dotas, apskati, kur tas ir... Kaut kā arpilsētu nesauc par Ļeņina ielu, kaut kādā Vahrušā

p.s.

kas ta tieši šoreiz gūgles karšu specialistam traucēja atrat to MAZista noziedzīģās rīcības notikumu vietu?

Kas ta nu pēkšņi notika?

Tev "klm" ieskicēja Noteikumu prasības! Kas Tev vēl nav skaidrs?

Vai tad tās par kracu, bremzēm utt attiecas uz priekšā braucēju vai uz katru pašu?

Pa priekšu braucējs vainīgs pie sliktām bremzēm, pārāk smagu kravu utt? Vai tomēr paša vien MAZista atbildība ir par to visu?

Kā pārējie var un kāpēc tiem būtu jāuzņemas atbildība par MAZista noziedzīgo nihilismu?

Nu tad - ja abi brauc ar 50 km/h, distance 15 metri, tad parēķinot standarta bremzēšanas ceļā iekļauto ~0,7-1 sekundes laiku - mazists brauc par tuvu, jo kamēr izdomā, ka pa priekšu braucējs tomēr bremzē nozīmē jau par 11-14 metriem samazināt jau tā niecīgo distanci. Lūk tev arī pastāsts par distances ievērošanu... Ja distance pietiekama, tad abi spēj apstāties bez bums, jo bremzēšanas ceļa garums tak vienāds, tātad brauc par tuvu.

Un vēl, ja redzi, ka kāds pa priekšu brauc lēnāk par tevi, aiz tā ir gājēju pāreja un autobuss, kas grasās izgriezt no pieturas, tad kāda suņa pēc jāturpina braukt ar šādu ātruma (tu teici divkāršu) starpību līdz uzrodas avārijas situācija.

Kas tiem kustības vektorā bija jādara, kad ņēķerpila tuvojas šādi nesoties? Izčibēt, teleportēties? Uz kravinieku neatiecas neviens noi paša piesauktajiem punktiem, tā kav MAZista atbildība par ātrumu, bremzēm, kravu, CSN ievērošanu?

CSN 178. Cietajai sakabei starp velkošo un velkamo mehānisko transportlīdzekli jānodrošina attālums, kas nepārsniedz 4 m, bet lokanajai sakabei šim attālumam jābūt no 4 līdz 6 m. Lokanajai sakabei jābūt apzīmētai tā, lai citi ceļu satiksmes dalībnieki to varētu laikus pamanīt.

CSN 103.2. velkot mehāniskos transportlīdzekļus, – 50 km/h;

Tu šajā portālā esi no "citas pasaules"!

Laikam tev nav nekādas nojausmas kas ir atsevišķi transportlīdzekļi un kas ir transportlīdzekļu sastāvs

kā arī ar ko atšķiras braukšana vienam aiz otra, vai vadīt velkamo transportlīdzekli lokanajā sakbē.

TO jau tev gadus 4 atpakaļ ne viens vien norādīja

Lokanajā sakabē bremzē aizmugurējais un tad jā priekšējais ir tas, kas garantē distanci ar piešķirto aukliņas garumu.