Ieviest papildus maksu par infrastruktūras lietošanu ir konceptuāls lēmums. iAuto to neatbalsta, jo tas ierobežo pārvietošanās brīvību, pareizāk sakot, pieejamību.
Bet kā risinājums, tāds ir iespējams. Pluss šai sistēmai ir tas, ka maksu var noteikt konkrētos laikos, piemēram, lai mazinātu sastrēgumus darba laikā.
Paldies iAuto lietotājam par iesūtīto video.
Ja šitādu ieviestu LV tad tarifi tiktu uzgriezti līdz nejēdzības robežai, nekādas atlaides, rēķini nāktu nepaguruši un piedziņu kompānijas varētu pielikt vēl 200% no summas. Laikam jau lieki pieminēt cik algā saņem zviedru cilvēks...
Pirms 12 gadiem šī automašīna maksāja 145 000 eiro, tagad īpašnieks to gatavs atdot par 23 800 eiro. Lasīt vairāk
Lai gan uzlabotais Porsche Taycan ārēji izskatās ļoti līdzīgs oriģinālajam, tas uzlabots pilnīgi visos parametros, un, kas svarīgi, visās modeļu versijās, ieskaitot paaugstināto Cross Turismo. Ar atjaunināto Taycan TV Autoziņas iepazinās testa braucienā Spānijā, tostarp arī Monteblanko ātrumaplī. Lasīt vairāk
Bankrota priekšā nonākušais ASV elektroautomobiļu ražotājs Fisker paziņojis par iespaidīgām atlaidēm savai produkcijai, kas dažos gadījumos sasniedz 24 000 dolāru. Lasīt vairāk
Valsts policija un mediķi trešdien plkst.11 informēs par kampaņu "Ātrākais, kā nonākt slimnīcā", aģentūru LETA informēja policija. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Paziņai kā automašīnas īpašniecei reāli atnāca rēķins uz Latvijā deklarēto dzīves vietas adresi divus mēnešus pēc ceļošanas tur. Tā arī ierakstīts - Sastrēgumu nodeva.