Elektriskie skrejriteņi kļūst par nākamo izaicinājumu pasaules pilsētu infrastruktūrai.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Elektriskie skrejriteņi kļūst par nākamo izaicinājumu pasaules pilsētu infrastruktūrai.
Ar šāda tipa aparātu pa pilsētu pārvietojos jau kopš pavasara, ja vien laika apstākļi ir labvēlīgi. Un šogad laika apstākļi tiešām tam bija un joprojām ir ļoti labvēlīgi. No rīta braucu līdz vilcienam, tad ar vilcienu līdz Rīgai, tad pa centru līdz ofisam.
Kopā ceļš no mājām Olainē līdz darbam Rīgas centrā aizņem 45 min. Arī izmaksu ziņā sanāk kādas 7 reizes lētāk nekā ar ar savu Multivan.
Viss atkarīgs no tā kas un kā lieto.Ja ar prātu un korekti,tad viss OK.Bet ikdienā mēs redzam ko citu,un tas nerada labu iespaidu un emocijas...
Es pēc iedpējas izmantoju velojoslu. Gandrīz viss maršruts pa Rīgu arī sanāk.
Ziniet kas besī? Gājēji, kas ieurbušies viedtālruņos slampā i pa ietvi, i pa veloceliņu.
KBA (federālās motorizēto transportlīdzekļu aģentūras) apkopotie dati liecina, ka arī trīs mēnešu griezumā pieprasījuma kritums pēc elektroautomobiļiem ir gana iespaidīgs. Lasīt vairāk
Ir sākusies jaunā Toyota GR Yaris iepriekšpārdošana, un tā cenas ir no 45 750 eiro. TOYOTA GAZOO Racing rallija programmā dzimušais un sacīkstēs rūdītais hečbeks debitēja pirms trim gadiem, bet pēc modernizācijas tas ir ieguvis dažādus dizainiskos, tehniskos un konstruktīvos uzlabojumus, kas braukšanu pacels jaunā līmenī. Lasīt vairāk
Ar pavasara un siltā laika tuvošanos tiek aktualizēti auto īpašnieku jautājumi – kur likt vecās riepas un kas ir videi draudzīgākais veids, kā tās utilizēt? Lasīt vairāk
Pieci Vācijas “Eirofighter” iznīcinātāji, katrs 100 miljonu eiro vērtībā, un vairāki simti karavīru NATO Baltijas gaisa telpas patrulēšanas misijā līdz šā gada nogalei bāzēsies Latvijas gaisa spēku bāzē Lielvārdē. Lasīt vairāk
Man riebjas šitie elektriskie skrejriteņi.
Atceros, vienu reizi es ar savu BMW emku 318, kodos ar vienu ņivu. Ņiva jau bija atrāvusies, un gāja pa priekšu, tāpēc es nolēmu darīt tā, kā mēs vienmēr BMW īpašnieki tādos brīžos daram - nogriezt kaut kur zem zīmes, vai izšmaukt pa sarkano. Luksaforā dega zaļais, tāpēc ņiva skrēja neapstājusies, nogriezt pa taisno arī nekur nevarēja, izņemot pa velosipēdu celiņu. Ieraudzīju, ka Ņivai priekšā uzradās neliels sastrēgums, un tā sāka bremzēt, es izgriezu uz veloceliņa. Bet tur man priekšā izgrieza elektroskūteris. Nevis parastais, bet amīšu ražojuma. Ja tas mani apdzītu un aizskrietu pa priekšu, kā parasti, tad būtu labi, bet tas mani apdzenot piebremzēja, un rāda, lai es braucu atpakaļ pa ielu...
Todien es jutos izdupsēts divas reizes...
Pirmo, kad ņiva mani izkoda, otro reizi, kad izkoda amīsu elektroskūteris.