Šoferu bieži pielietots, bet bīstams manevrs – strauja joslu maiņa 15

Foto: ekrānšāviņš

Ergo | 28.novembris 2016 9:46

Viens no manevriem, kura dēļ visbiežāk notiek ceļu satiksmes negadījumi pilsētās, ir strauja joslu maiņa, braucot intensīvas satiksmes apstākļos – tā liecina apdrošināšanas sabiedrības ERGO speciālistu apkopotā informācija.

Šo ieradumu kā vienu no biežāk veiktajiem savā autovadītāja ikdienā atzina arī trešdaļa CSDD un ERGO rīkoto drošas braukšanas apmācību dalībnieki.

Citi autovadītāju iecienīti manevri, kuru dēļ biežāk notiek negadījumi, ir arī distances neievērošana un priekšrokas nedošana, izbraucot uz galvenā ceļa. Saskaņā ar ERGO klientu OCTA pieteikumiem aptuveni 65% ceļu satiksmes negadījumu notiek, veicot šos manevrus. Turklāt tie raksturo agresīvu braukšanas stilu, par ko autovadītājam var tikt piemērots administratīvais sods.

“Nepārtraukta joslu maiņa ir tendence, kas iet roku rokā ar kopējo braukšanas kultūru, kas diemžēl dēvējama par samērā agresīvu. Sadursmes cēloņi bieži ir saistīti gan ar pagrieziena signāla nerādīšanu, veicot šos manevrus, gan ar agresīvu braukšanu un mēģinājumiem iespraukties starp citiem auto, lai gan vietas tam nav pietiekami,” stāsta Ivars Vismanis, ERGO Atlīdzību regulēšanas departamenta direktors. Arī rāvējslēdzēja principa ignorēšanu un vispārējas pieklājības trūkumu viņš min kā iemeslus ceļu satiksmes negadījumiem, kuri varēja arī nenotikt, ja vien autovadītāji būtu savstarpēji saprotošāki. “Drošas braukšanas apmācībās veiktā aptauja apliecina, ka par to ir svarīgi runāt, jo autobraucējiem tomēr nav pilnīgas izpratnes par agresīvas braukšanas būtību,” uzsver Ivars Vismanis.

63% apmācību dalībnieku atbildēja, ka neuzskata sevi par agresīviem braucējiem, taču tajā pašā laikā tieši tikpat atzīmēja, ka mēdz šķērsot krustojumu pie dzeltenās gaismas un vēl tikpat – ka pārsniedz atļauto braukšanas ātrumu.

Lai izvairītos no nepatīkamām situācijām, šoferiem ieteicams pirms jebkādu manevru veikšanas objektīvi novērtēt, vai tam pietiks laika un vietas, kā arī vai tas netraucēs pārējiem ceļu satiksmes dalībniekiem. Nevajadzētu paļauties uz pieņēmumu, ka gan jau citi satiksmē iesaistītie visu pamanīs un palaidīs. Tāpat steigā ieteicams neprovocēt situācijas, neievērojot distanci, jo nekad nevar zināt, cik veikli uz izmaiņām satiksmē reaģēs priekšā vai blakus braucošā transportlīdzekļa vadītājs. Svarīgi ir iekļauties satiksmes plūsmā un ievērot cieņu pret citiem tās dalībniekiem. “Īpaši ziemā, kad ceļu segumu klāj ledus un redzamību pasliktina snigšana, ir svarīgi pret drošas braukšanas pamatprincipiem un dalību satiksmē izturēties ļoti atbildīgi,” aicina Ivars Vismanis.

CSDD un apdrošināšanas sabiedrības ERGO rīkotās drošas braukšana apmācības kampaņas “Pierādi sevi citur, nevis uz ceļa!” ietvaros norisinājās Biķernieku trasē oktobrī un novembra sākumā. Tajās 316 autovadītāji izmantoja iespēju pilnveidot savas teorētiskās zināšanas un praktiskās braukšanas prasmes.

 
15 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Palaidniex 28.novembris 2016 13:40
19 8 Atbildēt

Sāc jau bezspēkā sludināt brutālu krimināli vērtējamu darbību?

Palaidniex 28.novembris 2016 14:26
15 0 Atbildēt

Es domāju ģintermužā tev varētu pat atņemt brīvību...

Palaidniex 28.novembris 2016 14:30
15 0 Atbildēt

P.S.

Pagaidām tu sludini, ka jāgartantē ir tikai pa priekšu braucējam.

Kur paliem "pakaļā" braucēja garantijas attiecībā pret citiem?

Es saprotu, ka tava ideālās fantāzijas murgā - tiklīdz brauc kāds pa priekšu, tad visa atbildsība uz vīnu, pašam vairs nekas nav jādara un ir momentā indulģence no visa, jo pakaļā braucējam nav jāievēro pilnīgi nekas, nekas ko nosaka CSN, jo par to ir jārūpējas pa priekšu braucējam, - jāspoiež tavas bremzes, jābū parēģim, kad nāksies bremzēt strauji, utt.

Vienīgais, kur es uzskatu, ka pa priekšu braucējs ir vainīgs ir manevs - "obognal i podrezal" vai "neadekvāti nomainīja joslas", te gan viss nav tik viennozīmīgi - nomainīja bez ekstrīma - es tik labs un atlaid pedāli, lai atjaunotu drošu distanci, nomainīja "štob podrezaķ" - skat punktu par "podrezal"...

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Autozagļi izraisa pamatīgu avāriju (+ VIDEO) 4

Kvīnslenas (Austrālija) policija publicējusi video ar epizodi, kurā redzams kā nozagtās automašīnas šoferis pēdējā brīdī apdzenot kravas transportu, nepaspēj nobremzēt un uztriecas divu pensionāru auto, kas uzmet vairākus kūleņus. Lasīt vairāk

 

2018. gadā ceļa remontdarbi plānoti 152 valsts autoceļu objektos 7

2018. gadā valsts autoceļu tīklā plānoti darbi 152 objektos, no tiem 26 būs finansēti no Eiropas Savienības (ES) fondiem, bet 126 – no valsts budžeta. Kopumā dažādu veidu darbi plānoti 1200 kilometros. Lasīt vairāk

 

Modernizētais "Jeep Cherokee" prezentēts Detroitā (+ FOTO) 8

ASV autobūves kompānija Jeep prezentējusi modernizēto apvidus auto "Cherokee", kas atbrīvots no bieži kritizētā dizaina. Konstrukcijas kopējais svars samazināts par 91 kg, bet motoru klāstam pievienojies "Wrangler" četrcilindru turbo motors. Lasīt vairāk

 

Ford iepazīstina ar jauno Ranger (+ FOTO) 12

Detroitas motoršovā Ford ieradies ar pikapa Ranger jaunās paaudzes modeli. Līdz ar jauno izskatu tas ieguvis arī jaunu 2,3 litru EcoBoost benzīna motoru. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti