Pērn par braukšanu bez OCTA sodīti 16300 vadītāji 5

Saskaņā ar Valsts policijas jaunākajiem apkopotajiem datiem pērn Ceļu policija par braukšanu bez OCTA administratīvi sodījusi vairāk nekā 16,3 tūkstošus autovadītāju, kas soda naudās veido vairāk nekā vienu miljonu latu.

Tas nozīmē, ka pērn vidēji katru dienu 45 autovadītājiem tika piespriests administratīvais sods par braukšanu bez OCTA.

Šī gada pirmajos mēnešos sastādīto administratīvo protokolu skaits par braukšanu bez OCTA ir samazinājies. No šī gada 1.-28.februārim Ceļu policija sastādījusi 1989 protokolu, kas vidēji ir 34 administratīvi sodītu autovadītāju dienā.

Juris Stengrevics, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) valdes priekšsēdētājs: „Pērn tika būtiski palielināti administratīvie sodi par piedalīšanos ceļu satiksmē ar neapdrošinātu auto. Ja līdz tam par šo pārkāpumu autovadītājam bija jāmaksā no 30 līdz 50 latu liels sods, tad šobrīd - no 60 līdz 80 latiem. Administratīvo sodu palielināšana ir viens no faktoriem, kas veicinājis neapdrošinātu auto īpatsvara ceļu satiksmē nepalielināšanos.”

LTAB eksperti secinājuši, ka visbiežāk autovadītāji ar neapdrošinātu auto ceļu satiksmē piedalās apzināti, cerot, ka Ceļu policija viņus neapstādinās un nepārbaudīs. Jāmin, ka pateicoties vienotai datubāzei, Ceļu policija OCTA esamību var pārbaudīt arī neapturot transportlīdzekli. Saskaņā ar LTAB datubāzes datiem Ceļu policija online režīmā pārbauda ap trim četriem tūkstošiem autovadītāju dienā.

Otrā grupā ir autovadītāji, kas neapzināti braukuši bez OCTA, jo nav pamanījuši, ka līguma darbības termiņš beidzies. Tādēļ LTAB aicina autoīpašniekus, it īpaši tos, kuri apdrošināšanas līgumu slēguši online, būt atbildīgiem un rūpīgi sekot līdzi OCTA polišu termiņam.
Braukšana ar neapdrošinātu transportlīdzekli ir ļoti būtisks pārkāpums, jo par neapdrošināto transportlīdzekļu radītajiem zaudējumiem maksā apzinīgie autoīpašnieki.

Sekas var būt daudz nopietnākas nekā administratīvais sods

J.Stengrevics: "Reti kurš autovadītājs, kas brauc ar transportlīdzekli bez OCTA, apzinās patiesos riskus, kuriem sevi pakļauj. Ja satiksmes negadījums tiek izraisīts ar neapdrošinātu transportlīdzekli, tad negadījuma rezultātā radītos zaudējumus cietušajiem vainīgajam nāksies segt no saviem līdzekļiem. Jāmin, ka Latvijas apdrošinātāju praksē ir ceļu satiksmes negadījumi, par kuriem atlīdzībās tiek izmaksāti pat vairāki miljoni eiro. Līdz šim lielākā saņemtā zaudējumu prasība ir 5,3 milj.eiro par negadījumu, kas noticis 2007. gadā Īrijā ar Latvijā reģistrētu transportlīdzekli. Ja to būtu izraisījis neapdrošināts transportlīdzeklis, tad šo summu būtu jāatlīdzina vainīgā transportlīdzekļa īpašniekam vai vadītājam."

Saskaņā ar OCTA Likumu, zaudējumi par neapdrošinātu transportlīdzekļu izraisītajiem ceļu satiksmes negadījumiem vispirms tiek atlīdzināti no speciāla OCTA garantijas fonda, ko veido iemaksas no iegādātajām OCTA polisēm. Pēc tam LTAB kā garantijas fonda turētājs ir tiesīgs iesniegt regresa prasību pret ceļu satiksmes negadījumu izraisījušā transportlīdzekļa īpašnieku (vai vadītāju), ja tas nav apdrošinājis savu civiltiesisko atbildību. Ja tas labprātīgi neatlīdzina zaudējumus, kas cietušajam kompensēti no garantijas fonda, līdzekļu atgūšana tiek panākta ar tiesas starpniecību.