Dīzeļdegvielu ar bio piejaukumu «Statoil» tirgos līdz oktobra beigām 1

12.oktobris 2010 0:00

Šobrīd „Latvija Statoil” degvielas uzpildes stacijās (DUS) sākas pāreja uz ziemas dīzeļdegvielu. Un ir nolemts, ka 5% bio piejaukumu „Latvija Statoil” dīzeļdegvielai pievienos līdz šī mēneša beigām.

<250>Pazeminoties gaisa vidējai diennakts temperatūrai, sākusies pakāpeniska pāreja uz aukstiem laika apstākļiem piemērotu dīzeļdegvielu. Pašreiz gan DUS, gan klientiem vairumtirdzniecībā tiek piegādāta F klases dīzeļdegviela, ar kuru motori bez traucējumiem darbojas arī salā līdz -20 grādiem. Savukārt oktobra beigās tirdzniecībā tiks ieviesta 1. arktiskās un novembra beigās arī 2. arktiskās klases dīzeļdegviela, kas garantē netraucētu motoru darbību salā līdz -32 grādiem.

„Kā katru gadu vēršam auto vadītāju uzmanību uz to, ka ziemā pat daži litri vasaras dīzeļdegvielas bākas pašā dibenā, kam klāt pielieta ziemas klašu dīzeļdegviela, var būt par iemeslu tam, ka mašīna „nelec”,” stāsta Kaspars Skrābāns, SIA „Latvija Statoil” Degvielas kategorijas vadītājs. „Vasaras dīzeļdegvielā veidojas parafīns, kas zemās temperatūrās var sabiezēt un aizsprostot degvielas filtru. Tātad, ja ziemā plānojat auto izmantot tikai pa retam, novietot auto garāžā var tikai tad, kad pārdošanā jau ir 100% aukstiem laika apstākļiem piemērota degviela.”

Lēmumu, kādas klases dīzeļdegvielu tirgot, Latvijā degvielas mazumtirgotāji pieņem individuāli. Tāpēc tas, kādas klases dīzeļdegviela ir tirdzniecībā, jājautā konkrētā tirgotāja personālam, vai stacijā jāapskata tirdzniecībā esošās degvielas kvalitātes sertifikāts.

No novembra dīzeļdegvielā 5% bio nebūs
Pašreiz Latvijā aktīvi norit diskusija par bio degvielas īpatsvara kāpināšanu. Un „Latvija Statoil” aktīvi atbalsta videi draudzīgas satiksmes attīstību Latvijā. Taču jautājumā par ziemas dīzeļdegvielu ir pretējās domās, kā biodegvielas ražotāji.

„Mēs izanalizējām gan zinātniskos rakstos minētos faktus, gan pieredzi, kāda uzkrāta Skandināvijas valstīs. Un mūsu lēmums ir ne pirmās, ne otrās arktiskās klases dīzeļdegvielai 5% bio šobrīd nepievienot,” saka K. Skrābāns. „Mēs izprotam bio ražotājus, taču nevēlamies savus pircējus pakļaut kaut nelielai iespējamībai, ka to auto zemā temperatūrā nedarbojas, jo bio piejaukums dīzeļdegvielai var pasliktināt degvielas aukstumizturības rādītājus. Vēl jo vairāk zinot, ka eksperti arī šo ziemu prognozē īpaši bargu.”
 
Tikmēr benzīnam bio piejaukums tiks pievienots arī ziemā un tas pozitīvi ietekmē motora darbību, jo novērš kondensāta krāšanos degvielas tvertnē.

 
Visi komentāri
 
279461. viesis 12.oktobris 2010 19:36
0 0 Atbildēt

„Kā katru gadu vēršam auto vadītāju uzmanību uz to, ka ziemā pat daži litri vasaras dīzeļdegvielas bākas pašā dibenā, kam klāt pielieta ziemas klašu dīzeļdegviela, var būt par iemeslu tam, ka mašīna „nelec”,” - katru gadu stāsta šito fufeli.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

PIEDALIES! Svinam Jāņus un pušķojam savu auto (+ FOTO)

Mēs paši to jau esam izdarījuši un aicinām arī Tevi pušķot savu Jāņu auto! Jāņi - auglība, saule, pilnbrieds. Lai lustīgi un lai labs ritums! Lasīt vairāk

 

Krapsis: Pieaug autovadītāju izpratne par drošību uz ceļiem 16

Pieaug autovadītāju izpratne par drošību uz ceļiem, intervijā Latvijas Televīzijas raidījumam "Rīta panorāma" teica Valsts policijas (VP) Satiksmes drošības pārvaldes priekšnieks Normunds Krapsis. Lasīt vairāk

 

Divu varenauto "saķeršanās" uz autobāņa Vācijā - Koenigsegg Agera R ierāda vietu Porsche 918 Spyder (+ VIDEO) 18

Skriešanās ar ātrumu līdz pat 350 km/h - Porsche 918 Spyder hibrīds mēģina spēkoties ar zviedru varenauto Koenigsegg Agera R. Lasīt vairāk

 

Pirmais Volvo bez dīzeļdzinēja – prezentēts jaunais S60 sedans (+ foto) 7

Zviedrijas autobūves kompānija Volvo prezentējusi jaunās paaudzes S60 sedanu, kas kļūs par markas pirmo jauno modeli bez dīzeļdzinējiem. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti