Aston Martin V8 7

17.oktobris 2001 12:14

Savā 21 gadu ilgajā karjerā Aston Martin V8 tika būvēts dažādos variantos.Viljama Tauna veidotais modelis sakausējuma ietērpā pirmo reizi tika parādīts 1967. gadā kā DBS, tikai ar veco 4 litru sešcilindru motoru, jo V8 vēl nebija gatavs ražošanai.

Ar savu jauno DeDion pakaļējo balstiekārtu platais, “ķīļveidīgais”, četrvietīgais DBS bija labi vadāms, taču nedaudz smagnējs savam motoram, it īpaši – kombinācijā ar enerģiju tērējošo automātisko pārnesumu kārbu. Stāvokli nedaudz uzlaboja Vantage variants ar Weber karburātoru, taču sešcilindru autombīļi tā arī neieguva lielu popularitāti. Tādēļ atzinīgi tika uzņemta jaunā 375 ZS V8 motora ar četrām sadales vārpstām parādīšanās 1969.gadā. Tas palielināja maksimālo ātrumu līdz Ferrari izaicinošam augstumam – 257 km/h, lai gan sākotnējās bažas par drošumu – galvenokārt par Lucas degvielas iesmidzes sistēmu – lika 1973.gadā pāriet uz Weber karburātoriem. Tajā laikā forma jau bija mainījusies – bija jau režģis un viena lukturs katrā pusē. Manuālā piecpakāpju transmisija bija standarts, taču daudzi autombīļi tika izlaisti ar Chrysler automātisko pārnesumukārbu. V8 Vantage variants ar maksimālo ātrumu 257 km/h un satriecošu paātrinājumu padarīja Aston par favorītu superauto klasē. Tomēr elegantais Volante kabriolets bija šīs angļu firmas populārākais ražojums. 1976.gada dramatiskais Lagonda četrdurvju modelis bija trīs Aston V8, un tas ļoti patika arābu naftas karaļiem. Pēdējais V8 tika izgatavots 1990.gadā. Tad motors jau bija pārveidots par iesmidzes motoru. Lielais “rijīgais”, ļoti dārgais un ātrais V8 tika uzskatīts par dinozauru, taču tam bija liela pievilcība kā tradicionālam ātrgaitas ekspresim. Tā gars vēl tagad dzīvo Virage modelī. Aston Martin (1969 - 1990) Motors V8 Darba tilpums 5340 cm3 Jauda 340 - 436 ZS Transmisija manuālā četrpakāpju Maksimālais ātrums 257km/h Izgatavoto auto apmērām 1600 skaits Ostops, iAuto
 
Visi komentāri
 
2731. viesis 17.oktobris 2001 13:43
0 0 Atbildēt

uhh

2952. viesis 22.oktobris 2001 14:43
0 0 Atbildēt

Es tādu gribu!!!!!!!!!!!

2960. viesis 22.oktobris 2001 17:37
0 0 Atbildēt

Izskatās pēc dauņa.

2992. viesis 23.oktobris 2001 12:40
0 0 Atbildēt

Ar šādu autiņu var arī pavizināties!!!!!!!!!!!!!!

2997. viesis 23.oktobris 2001 13:38
0 0 Atbildēt

p----c kas par autinu.man ir volga 21 1958g.ziniet ,sava lidziba ir-tikai cilindri ta cetri.. [email protected]

3899. viesis 7.novembris 2001 15:07
0 0 Atbildēt

18063. viesis 25.marts 2002 19:21
0 0 Atbildēt

Ja kas ir tāda grāmata COOL CARS iekš Jāņa rozes Grāmatnīcas, iesaku palasīt

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Zviedru slēpotāja Olsona Mercedes G500 4×4² kabrioletu pārdod par 700 000 eiro (+ FOTO) 2

Zviedru kalnu slēpotājs Jons Olsons nolēmis pārdot savu ekskluzīvo kabrioletu, kas izgatavots uz apvidus auto Mercedes-Benz G500 4×4² bāzes. Sludinājums izvietots vācu portālā Mobile.de. Lasīt vairāk

 

Modernizētais Honda Civic ASV tirgum (+ FOTO)

Japānas autobūves kompānija Honda sagatavojusi uzlabotu Civic modeli, kas paredzēts ASV tirgum. Pārmaiņu skaitā: svaigas vēsmas dizainā, paplašināts komplektāciju klāsts, četrdurvju modelim un kupejai modifikācija Sport. Lasīt vairāk

 

Nojaucot māju ASV, atrod 10 pirmskara automobiļus (+ FOTO) 2

Strādājot pie kāda objekta nojaukšanas ASV, Ziemeļkarolīnas štatā, celtnieks Deivids Maunts atradis vairākus 30.gadu automobiļus. Ēkas īpašniekam tie nebija vajadzīgi, tādēļ automašīnas nonākušas Maunta rīcībā. Lasīt vairāk

 

Testējam “Nissan Leaf” (+ foto) 27

Daudzi Eiropas autoeksperti uzskata, ka jaunais otrās paaudzes “Nissan Leaf” ir šābrīža labākais plaši pieejamais elektroauto. Taču, ja vēlamies Latvijas apstākļos ikdienā lietot elektromobili, pats būtiskākais rādītājs ir attālums, ko iespējams nobraukt ar vienu uzlādi. Nākamais – uzlādes ātrums. Bet viss pārējais – tikai pēc tam. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti