ADAC iepazīstina ar ziemas riepu testu 39

Kautkaa nav redzams Nokian ipashi augstaas vietaas...

Maloya Cresta - kas tas par brīnumu?

nu baigi izsmeljoshi :) kaut kaadas riepas sarindotas hvzkaadaa seciibaa un ir noraadiita cena :) tik vien kaa jaapiebilst, ka vaacijas autobaanis nav tas pats, kas Riigas-Daugavpils shoseja sheit :-D

Tur jau visas riepas bez radzēm!

Incanti, ka vienā izmērā GY UG6 ir knapi "ieteicamas" un citā izmērā "dikti ieteicamas". Pats varu pateikt, ka tā riepa labi der vācu slapjajai ziemai vai pie mums uz pilsētu un lielo šoseju daudzmaz tīrītā seguma. Uz dziļa sniega vai ledus tā riepa bikucīt sēj labākajām "īstajām" ziemas bezradžu riepām. Vairāk ož pēc tādas slapjās riepas ar spēju braukt arī ziemā. Man der un patīk.

Un modeļi ar man liekas, ka nav tie jaunākie..., bet nu nezinu..., neesmu jau tāds profs kā testa veicēji :)

aha, shipenieces tur vareetu buut izlaiztas, jo faaterlandee jau shkjiet, ka nedriikst braukt ar shipeneem :D

Kamikadze

;) tev jau ir iespējas veikt pašam savu testu, ja jau neapmierina citu veiktie, tad pērkot riepas kā viens no argumentiem blakus reklamas slavinājumiem būs tavs tests, bet pagaidām paldies šim rakstam par iespēju paskatīties no malas uz reālu produktu.

Hmm- kaads var man pateikt, kaa var veikt ziemas riepu testu, ja nav pat veel sniegs uzsnidzis un ir rudens? :)

ps. Nez kas ir bijis noteicoshais tieshi noteikto riepu modelju izveelee?

friday, es jau labpraat izveiktu objektiivu ziemenju testu :) bet nu reaali skatoties shis tests ABSOLUUTI nekaadu ieskatu nedod par to, kaadas vareetu buut piemeerotaakaas riepas muusu ziemaam, kaa arii dalju no aprakstiitajaam riepaam sheit nemaz nevar dabuut ... pie tam, lai shim rakstam buutu kaut necik liela jeega buutu dereejis noraadiit katras riepas noveerteejumu ballees, zvaigzniitees vai veel kaa, katraa no celju apstaakljiem, lai taads lietotaajs, kaa es, pats speetu izdomaat, kura riepa pasham labaak derees atkariibaa no ikdienas braukshanas apstaakljiem.

un veel, tieshaam, viens un tas pats riepas modelis tikai ar dazjaadiem izmeeriem var ljoti dazjaadi uzvesties uz celja, tas galvenokaart deelj izmeeru proporcijaam un spiediena, kaadu izveic auto virsbuuve uz asiim :)

Ar šīm rekomendētajām riepām var braukt tikai pa Vācijas autobāni. Lai tie gudrenieki uzliek šīs riepas un atrullē līdz Latvijai. Vienu gadu pamēģināju super rekomendētās MAXI ICE. Mūsu ceļu apstākļos viņas vajadzētu aizliegt.

Sjis tests ir domaats eiropas celjiem kur regulaari tiek tiiriiti un kaisiiti celji(vaacijaa sjipi taadeelj arii ir aizliegti, lai nebojaatu segumu) un jaapieiet testam ljoti kritiski. Ja paskataas vairaak uz ziemelju testiem, tad tur dominee sjipi Hokian un Gislaved, un Mishelin ienjem tikai nosaciiti ieteicamo vietu :)

Kovacs, tos ziemenju testus faaterlandes vechi izveic droshi vien vai nu kaut kur augstu kalnos, kur ir sniegs, vai arii, kas ir ticamaak, kaut kur somijas vai norges ziemeljos, kur visu cauru gadu var atrast sniegu un ledu

kamikadze

...ir diezgan liela atšķirība, reiz kļuvis neapzinīgs (tas gadās ļoti jau reti) biku pārsniedzu ātrumu, un ar 225 platām riepām slapjā laikā jutos diezgan neomuligi... ziemā jau arī platums labāk mazāk nekā vairāk :)

veel man patiik taas ceanas... pie mums tas pats, tikai latos...

friday, ui ku gudri mees runaajam :) peec tevis teiktaa sanaak, ka taadam BMW 760 buutu jaaliek 135/70R18 riepas? lai labaak ziemaa braucaas? :) netaksh, visur ir savi optimaalie lielumi, 13" riepai savi, 14" savi, utt .. taapataas ir arii dazjaadas platuma un augstuma attieciibas riepaam, kas arii nosaka vinju uzvediibu uz celja ziemaa ... taapeec jau arii tajaa testaa bij uzraadiiti populaaraako izmeeru riepu testi dazjaada lieluma diskiem

Bet kur tad palikušas iauto lasītāju vidū populārās Nokian Hakapellita ??? kaut ka'nemanīju !

Kapeec mums nau Eiropas cenas Gribu UG 6 riepas par 70 Eiro - paardodiet man luudzu. Taas nau latvijas cenas nau taadu cenu latvijaa nau.

Nebuus te Hakapelita jo Hakapelitas vairumcena ir virs 70 eiro. Un visi tie kas tic shiem testiem - nu paardodiet man jaunas UG 6 par 70 Eiro gabalaa.

Redaktor – peerku Goodyear Ultra Grip 6 par 70 eiro komplektaa vai gabalaa - pilniigi vienalga. bet pa tadu cenu esmu ar mieru maksaat gabalaa, bez montaazas un balanseesanas!

A kur ta Pirelli jaunais Carving modelis ???

peerku Goodyear Ultra Grip 6 galiigi jaunas pa Ls 45.50 (peec kursa 70 eiro)

Veikala cena – Cena: 69 Ls/gab. UG 6 leetak par LS 60 netirgo!!! No kurienes mistiskaa cena 70 eiro????"

Aizbrauc uz Vāciju nopērc! Vācu tests - vācu cenas! Elementāri...

nez, varbuut cilvji skatiijaas kaut kur inetaa par taam riepaam, vai vairumtirdznieciibas baazees, mosh cenas bez PVN .. kas to lai zin, bet nu augstaakaa cena - 109jevriki jau ir ~70Ls, kas arii vareetu atbilst realitaatei

Nu nez- imho visu var dabuut. Piem Nokian HKP Q (185/65/14")maksaa 60Ls, a es pirktu pa 44Ls/gb. :)

p.s. keks no kaa es vinjas pagaajushoziem pirku iauto diskusijaas reklameejaas.

Vācu tests tā kā "nedaudz" lobē savējos (vismaz Eiropas viduča ražotājus), ignorējot Skandināvijas testu līderus.

Kuram ienāks prātā, ka LV ceļi ziemā ir atbilstoši Vācu autobāņiem???

Imho mums piemerotaki varetu but avto revju testu rezultati ko veic krievijaa

www.adac.de/Tests/Reifent...ageID=8762%231

Jau pagaajusho sezonu iegaadaajos GY UG 6 -195/65/15, gana labas, sezonaa nobraucu apt. 15 tuukst. km un faktiski nav dilushas, jaatzimee -arii ljoti klusas. Cena bij pienemama, ja njeema komlektu, sanaaca ap Ls 48 gab. Vienkaarshi ar visiem riepu kantoriem ir jaatirgojas.

Rich un kursh bija tas kantoris?

Interesanti ka visi R17 modeļi "nebija ieteicami" ...

Jaskatas Somijas, Zviedrijas, Norvegijas un ipasi Krievijas testi. Tur celi un sniegs lidzinas musejam. Cik saprotu neviena no testa riepam nebija ar radzem. Kur ir labaka radzota riepa Gislaved Nord Frost 3? Kur ir radzota Nokia? Gandriz visas testa minetas viniem blakus nestav. Palasiet labak Krievu auto zurnalos, tur ir daudz objektivak!

Kur shipenes?! Murgaisn tests, jo nav neviena vaarda, ka te nav shipenes. Un kapeec visaas izmeeru klasees nesaliidzina vienaadus modeljus? Nez, es pieturos pie paarbaudiitaam veertiibaam - Gilsaved Nord frost 3. Paarbaudiiti uz savas aadas ir gan NF2 (13 colliigaas uz 2 auto - priekshpiedzinja), gan NF3 (14 colliigaas uz 1 auto - quattro). Un nedomaajot iegaadaajos arii patreizeejam (Audi 80 quattro - 15 coliigaas) auto NF3. Taa nav reklaama - taa ir droshiiba un reaali laba pashsajuuta vadot auto ziemas apstaakljos.

AT..

atquattro.times.lv/

to: viesis 21.10.2003 09:21

nosaukumu neatceros, bet atradaas slokas un baldones ielas stuurii.

Esmu izmēģinājis daudzus brendus,palieku pie Gislaveda un ar radzēm.Visa tā vācu aptauja ir viens liels-FUFELIS.Lai kāds ķēms atbrauc no vācijas februāra sākumā un pamēģina te pabraukt ar savām "topa"riepām. Tās vācu bezšipenes der tikai mitram,sāļam asfaltam no -3 līdz +5.Protams viņas ir komfortablas un klusas.

akis

Viss jau ir jauki, bet pieveersiet uzmaniibu arii terminiem "Temperature" un " Traction" uz savu ziemas riepu saaniem. Riepa, kura veidota konkreetam regjionam, piemeeram, Vaacijas vidienei vai Bavaarijas Alpu "augshai" , citos apstaakljos nebuut nestraadaas, kaa paredzeets.

Akji: muljkjiibas, pameegjini pabraukt ziemaa "tur" kalnos, momentaa apjeegsi, ka starpiibas nekaadas. Peec normaala sniegputenja un ar -12C aiz borta ir diezgan extreemi sliipeet serpentiinus, lai tiktu lejaa uz "mitraa, saaljaa asfalta" :-)

He. Lab komentāri. Šipi rulz tikai lauku sejām. Pilsētā tie ir lieki. Un nevajag muldēt, ka testā minētās riepas LV neder. Pats rulēšu nu jau 3 ziemu ar Continental TS790. Labas. Noturīgas arī uz sausa asfalta, kur visi šipi iet dziļā gravā d....., nemaz neminot ātruma indeksus, kas Vācijā ir svarīgi utt. Sory, bet pirms brēkt, vaig jēgt! :)

Nevar viennozīmīgi teikt, ka vācu testi ir fufelis. Tur ir citi apstākļi un galvenais kritērijs ir riepas darbība un un bremzēšanas ceļš uz slapja,auksta asfalta. Sniegs ir mazāk svarīgs faktors, bet uz ledus vai nu vispār netiek testēts vai arī šis faktors ir mazsvarīgs. Latvijā maigās ziemās, pilsētā varētu pietikt ar šādām riepām.

Katru gadu dažādās Eiropas valstīs tiek rīkoti DESMITIEM dažādu testu un rezultātus nevajadzētu absolutizēt.(runa iet gan par Ziemeļvalstu, gan Rietumeiropas testiem) Rezultāti var būt dažādi vienai riepai

Radžu riepas un Skandināvijas tipa bezradžu riepas Vācijas testos netiek salīdzinātas, jo tur netiek lietotas. Nokian, Gislaved pārsvarā uzvar tieši šajā grupā. Arī minētais Pirelli Carving ir radžu riepa un Vācijas testos nepiedalās.

Runājot par Nokian, piemēram Hakkapeliitta 4 2003.gadā ir uzvarējusi 6 testos -3 somu, 1 zviedru, 1 norvēģu, 1 krievu (atvainojiet par šo precizitāti-tāds darbs:))) No paziņu un arī paša pieredzes-kas braucis ar bezradžu Hakkapeliitta Q, uz citām ziemas riepām neskatās.

Bet viss nav melns un balts. Nekas nav absolūts. Un nav vienas absolūtās ziemas riepas. Testi (labāk vairāku testu apkopojums) ir palīglīdzeklis riepu izvēlē. Viens no pareizās riepu izvēles faktoriem.