Kreisais pagrieziens no Murjāņu uz Brīvības ielu 24

Absoluti! Pasham ta bija. Nesaprotu, kapec nevar atlaut teiksim pec 20.00 atlaut kreiso pagriezienu. Pie Gertrudes baznicas drikst (uz Cesu ielu), bet sheit ne. Stulbums. Sheit dzivo loti daudz cilveku un ko vinam tagad darit?

Aga, un ko lai saka tie, as veelaas braukt taisni pa briiviibeni... kreisaa pagrieziena rezultaataa rodaas neiedomaajami korkji, it iipashi vakaros... Kreiso pagriezienu var aizstaat ar nogrieshanos pa labi un izdarot 180 graadu apgriezshanos, vietas tur pietiek... ok, varbuut ir veelams padomaat par zaljaa signaala laika palielinaasanu attieciibaa pret Briiviibas ielu, bet katraa zinjaa shaads pasaakums mazinaas sastreegumus uz briiviibas ielas.

Opels.

driizaak vajag iistenot otro variantu par zaljaas gaismas ilguma palielinaashanu no murjaanju ielas puses.

par to vienu mashiinu gan taa nav. katru dienu tur braucu no riita. pie katras "zaljaas" gaismas izgriezhas kaadas 5 mashiinas no kreisaas joslas un apmeeram tikpat no labaas. tiesa, peedeejaas triis jau brauc pie sarkanaa. es, diemzheel, arii

/Isoquant

ikdienā izmantoju šo krustojumu braucot uz darbu. man šķiet labāk būtu zaļo signālu no Murjāņu ielas puses pagarināt, jo kad iedegās zaļais signāls, tad pa brīvības ielu vēl joņo auto pie dzeltenā signāla un pāri pārbraukt var paspēt tikai viens auto. kad zaļais nodziest paiet pāris sekundes kad var griezt arā no pretējās ielas puses - tas nozīmē ka dažas sekundes ir dīkstāve

Pabrauc nedaudz tālāk pa šaurajām ieliņām līdz Silciema ielai un tad griezies!

es arī tur bieži veicu kreiso pagriezienu no murjāņu ielas uz brīvības ielu. jāpalielina zaļā signāla ilgumu! nu vismaz 2-3 sekundes! brīvības ielā tāpēc sastrēgumi neveidosies! tāpat visi atduras nākamajos krustojumos! papildus vajag arī barjeras uztaisīt gājējiem, lai neiet pāri brīvības ielai, kur tik ienāk prātā, lai piespiestu gājējus aiziet līdz pārejas vietai ar luksoforu! nu bet vispār ļoti sliktas konfigurācijas krustojums ar lielu krustojošos ielu nobīdi! eh! radikāli un efektīvi būtu'tās tramvaja sliedes pārcelt tik tālu uz sāniem, ka tā mazā paralēlā ieliņa tiek likvidēta un brīvības iela iegūtu papildus platumu! bet tas jau nenotiks! tā ir utopija!

Visi svaigie Brīvības ielas kreisie aizliegumi ir liels pierādījums tam, ka RDSD zīmes liek pēc kaut kādiem standartiem ķeksīša pēc, absolūti nedomājot par iedzīvotāju ērtībām. Pilnīgi piekrītu tam, ka vakaros kriesos var atļaut. Pats nesen iebraucu no Berģiem ap diviem naktī, un dabūju diezgan nomocīties, lai tukšajās ielās neveiktu kādu aizliegtu manevru.

P.S. un tās "tikai taisni" zīmes uzreiz pēc krustojumiem - nafig tās vajadzīgas - ir taču dubultā nepārtrauktā strīpa.

Braucu tur katru dienu un piennemu ka daudziem ssis jauninaajums rada probleemas, bet kameert tur pastaav ssaadi noteikumi esat tik laipni un netaisiet no briiviibas ielas to kreiso pagriezienu. Katru dienu noteikti ir kaada massiina kas tur meeggina pagriezties, radot sstoparu. Kad to vareeja dariit oK, bet tagad katru dienu ir situaacija ka 1 grib griezties zem ziimes un kaadi 15 vinnu gaida .

Dzīvoju ārpus Rīgas, un katru dienu braucu pa Brīvības ielu. Man ļoti patīk jaunā kārtība. Protams, nedaudz žēl to, kas dzīvo aiz tramvaja sliedēm, bet nu paši vainīgi ,ka dzīvo Rīgā. Rīdzīnieki ar savu lecīgumu, ļoti bieži negrib saprast lauciniekus. Es, šoreiz, negribu saprast jūsu neērtības.

ceru, kašāda kārtība paliks ilgstoši.

Janka. hi-hi

Kreiso aizliegšana uz Brīvības ielas kopumā ir laba doma, bet izpildījums ir zem katras kritikas, jo nekur nav padomāts par iespējamajiem apbraukšanas ceļiem. Ja kā apbraukšanas ceļš tiek minēts - iebrauc pa labi un tad met par 180grādiem apkārt atpakaļ, tad tas nav pārdomāts un satiksmi uzlabojošs variants!

Ņirga parāva, kad Timrots rādīja, kā jāgriežas pie Fizkultūras institūta - izrādās, ka vislabāk ir apbraukt apkārt Biķernieku mežam, lai veiktu šo pagriezienu !!! Es varu minēt vēl dažus labus variantus - uz D-pili, vistaisnāk un izdevīgāk sanāk caur Bausku, godīgi!

Atbalstu, ka pēc 20.00 (21.00)-7.00 (8.00) kreisos vajag atkal atļaut, jo tas nevienam netraucē!

Ha, tagad 5 cilvēku dēļ akal vajag kreiso no Brīvibas, bet vairāki simti lai stāv un gaida uz Brīvībenes.

Pēc 21:00, ok, bet citā laikā - ejiet jūs dir$t. Es arī, lai tiktu līdz mājām, izmetu dažus liekus līkumus. So what?

Labāk jau garāku zaļo signālu no Murjāņu ielas. Savādāk atkal būs tā, ka dēļ trijām māšinām, kas grib griezties pa kreisi, visa Brīvībenes kreisā josla būs nobloķēta.

Ta iela paraleli tramvaja sliedem ari skaitas Brivibas iela, taka griezot pari sliedem un braukt atpakal nozime apgrieshanas manevru, tas jau nu nekadi nav parkapums...

bet vai neesat padomajusi par to ko nozime zime - aizliegts nogriezties pa kreisi ?!?!?

tas nav tas pats, ko norada zime - tikai taisni(kuras tur nav) !

man doma ir sada - tiem kuriem vajag saja krustojuma nogriezties pa kreisi, parbraukt pari sliedem un braukt itka atpakal pa brivibas ielu tikai sliedem taja puse, to 100% var darit un pilnigi likumigi, jo tur uzstadita zime paredz aizliegumu nogriezties pa kreisi nevis apgriezsanos preteja virziena, ja ta maza ielina ir ta pati Brivibas iela, tikai pa vidu ir sliedes !!!

ludzu so situaciju nokomenteet kadiem specialistam....

Vislielaakie ir tie lohi, kas ignoree ziimes ar aizliegumu nogriezties pa kreisi. Shiis celja ziimes pagaidaam ir pirmaas un vieniigaas, kas mani ir patiesi iepriecinaajushas manaa autovadiitaaja "karjeraa". Noliecu galvu to cilveeku priekshaa, kas to izdariija, bet ne liidz galam, jo veel truukst papildziimes par laikiem, kad ziime nav jaaieveero, man domaat, ka taas tomeer uzliks. Paldies vinjiem ;-)

kaspis: ljoti labi ka kreisais no Brivibas ielas gandriiz visur ir aizliegts, ja vajag pa kreisi apbrauciet, vismaz satiksmes caurlaidiibas tagad ir normaala.

peace...

Uz Murjāņu ielas pirms krustojuma ar Brīvības ielu notiekti vajadzētu uzstādīt norādījuma zīmi, kas atļautu no abām joslām griezties pa kreisi, savādāk vienreiz viens šoferītis bija tā kā apskaities par to, ka es no labās joslas nogriezos pa kreisi.

Uz Brīvības ielas Indrānu ielas aizliedza kreiso, lai samazinātu sastrēgumus. Visi priecīgi, bet... Vai tas samazināja sastrēgumus? Nē, jo tie iedzīvotāji, kas tur agrāk griezās Indrānu ielā tagad kratās pāri Gaisa tiltam, pie nobraukšanas nomet līdz 5 km/h (bīstami), lai pagrieztos zem tilta un pēc tam lien otrā pusē atpakaļ uz tilta, veidojot papildus sastrēgumu arī uz centru!

RD tikai aizliedza, bet vajadzēja vispirms uztaisīt apgriešanās vietu zem tilta PIRMS dzelzceļa (tajā ejā no Nelss uz TTP), vēl arī varēja paplašināt un normāli nobruģēt (noasfaltēt?) to Gaisa tiltu, jo pašlaik praktiski izmantojamā viena josla katrā virzienā iz stipri par maz (drīkst lietot 2-as, bet šoferi to nelieto dēļ apaļā bruģa un slidenajām tr.sliedēm).

Pats braukaaju katru dienu, caur Juglu pa Briiviibeni, esmu sajuusma, ka tagad taas ziimes uzkarinaatas, vareeja biki aatraak vinjas uzlikt (vasaraa).

Ziimes uz briiviibenes atbalstu. tikai peec astonjiem jau nu gan vareeja ljaut griesties. Jeb RD riiciibaa ir peetiijumi, ka pluusmas intensitaate visu diennakti ir taada, kas to nepieljauj??? :D

nu tagad juglas statjiks arii ir caurbraucamaa seeta tiem kas grib pie sestaa galinja tikt iekshaa.

RD paardomaam!

1. Sastreegums veidojas nevis saakot no krustojumaa pie Globusa, bet pie Tallinas veikala, kur atrodas autobusa pietura cela malaa!

2. Pilniigi pietiktu vietas, lai izbuuveetu papildus kreisaa pagrieziena joslas, bet laikam "RD veeders" tomeer svariigaaks

3. Murjaanu ielas krustaa vajadzeetu papildus ziimes, jo tieshaam veidojas avaarijas situaacijas, kur katram nervozajam vareetu buut taisniiba.

4. Lai tie menti nesleepjas aiz bijushaas mentenes Juglaa un arii aiz Juglas kino, TAAPAT vinus redz!!!

5. RD - eediet ZIEPES!!!

Aiz taam sliedeem uz Briiviibenes nedziivo vis 5, kaa te viens laukjis izteicaas, bet vismaz 10 000 cilveeku, tur ir vesels mikrorajons ap Tirzas uc. mazajaam ielinjaam, tur ir Sporta akadeemija, veterinaaraa polikliinika, Juglas tirgus... Par ko mums taa? kaapeec nevar atljaut kreisos vismaz peec 21, a? Riigas Domi ziepees!

Pats vainiigs, ka nevari tik aatri nogriesties pa kreisi.Seezot Masiinai pie stuures ir jaabrauc nevis "jaaseeno" un jaakavee paareejaa SATIKSME. Pagriezieni pa kreisi no Briiviibas ielas sajaa krustojumaa ir pilniigi IDIOTISKI. (Labi, ka tas tagad ir aizliegts).

Absalūts sviests ir kreiso pagriezienu aizliegšana Brīvības ielas Juglas galā. Pēc pieredzes zinu, ka sastrēgumiņi tur veidojas piektdienās no pulksten 18 līdz apmērm 20. Turklāt tos neveido vieglais transports, gaidot pagriezienu pa kreisi, pimēram, nogriežoties uz Baltezera ielu, bet gan sabiedriskais transports, kura pietura atrodas tikai nedaudz aiz krustojuma. Risinājums varētu būt sekojosš - pie zīmes "Braukt taisni" pievienot zīmi ar laika norādi, ka tā darbojas Piektdienās no 18-20. Tad Juglas iedzīvotājim nebūs jāmet "Timrotu" cilpa, braucot caur Statoilu vai gar Rimi ( vieglāk izgriezt uz Juglas ielas), kas katru vakaru rada no 6-12 minūšu lieku patēriņu, kā arī veido visai bīstamus automanevrus. Bet sabiedriskā transporta pieturvietu var iebūvēt kā kabatu (vieta atļauj) un arī šis krustojums, manuprāt, būtu sakārtots.