Teorija: Pērkones un Valdeķu ielu krustojums 56

Autoram

Vai Tev maksā par to ka tu meklē un raksti par šādiem krustojumiem?

Izrādās redaktors arī kaut ko labu par sievietēm spēj pateikt :)

Es neesu sieviete, bet arī šo krustojumu izbraucu pareizi. Un ikdienā tur arī apgrozos. Laikam autors mani nepamanīja...

Priecājos par visiem, kas šo un līdz ar to daudzus "dumjus" krustojumus veic pareizi!

Autors

:) khmm... vai Redu buus tajaa krustaa menti panjeemushi priekshaa ? vai arii gatavo jaunos csdd eksaamena jautaajumus? :)

elementaara lieta un vienkaarshi saprotams krustojums... ko tur veel raxtiit? buutu labaak prieksh auniem uzbildeejis un saziimeejis sheemas Akmens tiltam (centra pusee) ...daudziem tas taa arii nav skaidrs...

kindzulis

Labi, nākošais raksts būs par Akmens tiltu!

:)

Spriežot pēc bildēm - ne visi šo krustojumu saprot...

tad sanāk,ka pa to kreiso pusi vispār braukt nedrīkst vai?

Neloģiski, bet pa kreiso pusi tur braukt nedrīkst.

2 viesis 23.02.2004 08:46:

Vispār tā ir, kreisā puse prezumējas kā pretējā josla. Tā ir populāra kļūda arī, piemēram, izbraucot no benzīntanka līdzīgā situācijā. Kaut vai pie 'Dinaz' pie Zelta Boulinga...

Man liekas, ka teoreetiski no Valdekju ielas uz Peerkonesielu veikt kreiso pagriezienu ir tiesiibas sabiedriskajam transportam un citiem liidziigiem .. Es arii nepareizi griezhos ... nevis taapeec ka nezinu, bet taapeec ka pie intensiivas satiksmes no labaas puses nogriezties gruutaak ... traucee tie kas griezhas no kreisaas puses ... nu vispūaar pareizi griezhoties ljoti viegli radiit avaarijas situaaciju

es vasaraa tur braukaaju, kad bij uz moci jaaliek tiesiibas un instruktors tiesi sito paraadiija - pareizi. Bet kuriozs vai kaa - peec 2 nedeelaam tur bija savilktas uz asfalta baltaas striipas, kas liecinaaja, ka tur buutu 2 joslas un galaa veel bij tipa stopliinija, kaut peec noteikumiem ir jaabrauc tur pa labo pusi.

Hmmm, izskatās, ka 90% gadījumos tur braucu nepareizi. A ko darīt? :)

jaa, es arii mocijos ar jautaajumu: kam taa otraa josla vajadziiga? bet atbildes man katrreiz sniedza no T marketa puses braucoshie auninji un aitinjas, kas spraucaas man garaam, spiezhoties saanos. oh, well.

Visi minētajā krustojumā brauc pareizi.

Būtu labi uzzīmēt minētā krustojuma robežas. krustojums — vieta, kur krustojas, ... ceļi vienā līmenī. Krustojums ir norobežots ar iedomātām līnijām, kas savieno brauktuves pretējo malu noapaļojuma sākumu.

No raksta un diskusijām var saprast ka viens krustojums ir sadalīts vairākos, līdzīgi kā to dara K. Ulmaņa gatves krustojumā ar Garozes un Valdeķu ielām, kas jau ir gana aprakstīts un apdziedāts arī Zebrā.

Rakstos ( satiksmes noteikumos) nav minēts kā jābrauc krustojumā ir minēts ka: Pirms nogriešanās ... vadītājam uz brauktuves laikus jāieņem attiecīgs malējais stāvoklis, kas paredzēts braukšanai attiecīgajā virzienā,...

Jānogriežas tā, lai, izbraucot no brauktuvju krustošanās vietas, transportlīdzeklis neatrastos pretējā braukšanas virziena pusē.

Elmārs sācis piedalīties satiksmes drošibā. Apsveicu. :) Minētais krustojums CSN zinošam cilvēkam šaubas nerada. :)

Viestur, paldies par apsveikumiem.

Tieši "pateicoties" autoskolas bargajam instruktoram, es šo krustojumu esmu iemācījusies izbraukt NEpareizi. Paldies par šo rakstiņu! Turpmāk braukšu pareizi!

Es, piemēram, tur nesaskatu pilnīgi nekādu problēmu! Tāpat pretī neviens nebrauc un nebrauks. Tad kādēļ tāda diskusija par to, kā būtu pareizi???

Redaktors

Ļoti labs un apsveicams raksts. Tā turpināt!

Derētu līdzīga rakstura materiāls ar visām bildēm par kādu apli. Piemēram, Mūkusalas ielas apli zem Salu tilta varbūt uzskatāmības labad var no tilta bildēt.

nomiks - elementāri. Tādas vietas rada nesaprašanos starp autovadītājiem, kuri katrs uzskata sevi par gudrāku un pareizāk braucošu esam. Bet stress un ķīviņi uz ceļa ir viena no mūsdienu autovadīšanas problēmām.

zinu ka nedriikst, bet braucu parasti, jo taa palielinaas pluusma tajaa krustojumaa ... es no kreisaas puses iegrieshu kreisajaa joslaa, bet no labaas labajaa un krustojumu vienlaiciigi izbrauc 2 mashiinas nevis 1 ...

Autoskolaa arii maaciija kaa pareizi izbraukt to krustu ... tad arii breucu pareizi ...

Vieniigi labi ka vienreiz pamaniiju mentozaurus, kas tur kjer uz to krustu :)

To nomiks: un kaa veel brauc! kameer fotografeejaam, zem kjiegjelja pabrauca 2 auto... akuraat pa kreiso pusi sanaak, vai ne?

Nuja, sho vietinju, kad maacijos autoskolaa, man inspektors uzsveera jo iipashi! Taa kaa braucu tur gandriiz katru dienu, 90% gadiijumu izbraucu pareizi, iznjeemumi ir liela steiga, kad tur kaadi 3 M saspruudushi, tad paarkaapju apzinaati, a ko dariit :)

Ierosinu tik tieshaam izveidot divas joslas, kuras nogriezjas uz Valdekju ielu, bet kaa lai uzskataami apziimee, ka labajai joslai peec nogrieshanas buutu jaapalik TIKAI labajaa joslaa arii uz Valdekju ielas, savaadaak buus crashi, kas jau taa tur sameeraa regulaari notiek!

Pareizi nu nekādi nesanak. Jo pareizajā parasti kādi "M" mudās un nevar iesākt kustību. Tāpēc parasti nepareizi, bet bez kavēšanās un citu traucēšanas.

atbalstu bilu, vajdzeetu izveidot nogriesanos no 2am joslaam

mansnaker

subaru - bet ja nu tas, kas brauc "pareizi", grib nogriezties uzreiz kreisajā joslā? Varbūt viņš negaida, ka tu tur no aizmugures pieskriesi un metīsies griezties - rezultātā subaru uz apmales :)

Vispār jau tur ir otra neminēta lieta! Un varbūt ne visur Redaktoram taisnība.

Daļa auto nāk no pērkones ielas, daļa atkal nāk pa Saulkalnes ielu, lai tiktu uz Tadaiķu ielu, jo pie T-Marketa griezt drīkst tikai sabiedriskais.

Tā kā tie "nepareizie" īstenībā varbūt ir tomēr pareizi - jo nāk pa Saulkalnes un loģiski, ka griežas pa "savu" kreiso malējo joslu.

to anonimikis 23.02.2004 10:11

Nu neopareizi arii ja no sanaak ka vinji staav pretiimbraucoshaa joslaa...

Paga, paga - no Saulkalnes ielas ir 2 joslas. Tas gabaliņš no Tadaiķu līdz Pērkones ir vienvirziena iela ar 2 joslām. Saulkalnes ielas galā no vienas joslas var griezt pa labi uz Pērkones, no otras pa kreisi uz Valdeķu. Tad man ko - griežot pa kreisi vēl ir jāiekārtojas Pērkones ielas labajā joslā?

Pilnīgs murgs sanāk.

Braucot no T_market puses un metot pa kreisi, vispaar reti ka var ietraapiit labjaa joislaa. Ja tur gadaas kaads M vakrpusee, tad tam vispaar ir dikti ilgi jaagaida no kaada pa Peerkones ielas braucoshaa iipashu labveeliiibu....un M aizmuguree staavoshie nervozee, jo nesaprot ko jameejais negriezjaas, lai gan M izpilda visu pareizi peec CSN.

Tad nu vajadzeetu to kreiso joslu varbuut tikai lai apgrieztos ap droshiibas salinju no T-maket pusi?

Tagad ja veel nekas, aktuaali tas buus peec kaada meenesha, kad paraadaas ziemu izguleejushie autovadiitaaji un auto skaits ielaas divkaarshojaas, pie tam lielaakajai daljai sho indiviidu ziemas miegs nav naacis par labu :P

P.S. Redaktor, varbuut ka vajadzeetu kaadu 17. reizi :) uzziimeet ka pareizi nogriezties no salu tilta uz Valdekja ielu vai garozes un itiipashi izcelt no Vainjodes ielas braucosho peedeejaas rokas likumu ;) Sheema nesen bija iAuto, kur dzjeks raxtiija par puushanu/nepuushanu trubinjaa!!! man skjiet, ka daudziem komenteetaajiem zem taa raxta, taa arii nekas nekljuva skaidrs par pareizu nogrieshanos!

---> Anonimiki, tur jau taa lieta ka murgs, bet taa nu tas ir peec CSN, ja nepamaniiji, tad tieshi par to arii ir shis raxc, peec kura varbuut krustojumaa paraadiisies sakariigas celja ziimes, piemeeram, ar joslu sheemu kreisaa pagrieziena veikshanai.

zhetons redaktoram, biezhaak shitaadu krustojumu analiizi vajadzetu, pat iAuto lasiitaaji nezina visas nianses.

no savas puses ierosinu atgaadinaat braukshanu sekojoshaas vietaas-

t/c autostaavvietas- labaas rokas princips; Vienibas gatvee- celja sashaurinaajums- maleejai joslai priekshroka; kreisais pagrieziens shkjeersojot tramvaja sliedes ar joslu noraadosho ziimi un bez; braukshana pa joslaam apdziivotaa vietaa un aarpus taas; krustojums Akmens tilta galaa pie Vecrigas; nogriezshanaas no vienvirziena ielas; utt.

tikai regulaari izrunaajot shiis lietas, ir ceriiba, ka kaads kaut ko iegaumees

ble Vienibas gatvi vajadzeetu paartaisiit, lai tur nepaariet vienaa joslaa!!! Tur taas nomales ir pietiekami platas. A to besii aaraa.

Vēl Reds varētu lieku reizi atkārtot ar shēmu Vienības gatves un Jelgavas ielas krustojumu. Pēc zīmēm tur viss skaidrs, bet daudzi vadītāji nepareizi brauc. Piekrītu par Valdeķu un Vaiņodes krustojumu, tā arī ir viltīga vieta un n-tās reizes jāatkārto par braukšanu pa loku, Salu tilta uzbrauktuvēm/nobrauktuvēm. It kā viss zināms, bet vienalga praksē kļūdu netrūkst.

Vienības gatvē posmu starp Telts un to pašu Tadaiķu ielu vajag pilnībā pārtaisīt!

Izvākt visu to bruģi un uzlikt normālas 4 asfaltētas joslas .

Krabis

Man liekas, ka pēdējais laiks ir pievērst uzmanību Brīvības un Murjāņu ielas krustojumam. Tur situācija ir vēl bīstamāka - ļaudis, izbraucot no Murjāņu ielas uz Brīvības ielas, no labās joslas regulāri veic kreiso pagriezienu. Ar bažām gaidu, kad tur kaut kas atgadīsies, jo pašam sanāk tur braukt bieži.

Ši paša "kliņģera" otrā galā, kur pienāk Saulkalnes iela arī ir nelies sviestiņš. Takšu pietura krustojumā, ja pie brauc garais buss pie T marketa tad pecpuse paliek krustojumā, utt.

Savukārt, ja ir runa par CP "piepelnīšanos", tad daudz vienkāršāk to ir darīt turpat pie T-marketa uz Saulkalnes ielas. Tur ir gājēju pāreja un zīme, ka apstāties aizliegts. Sēdi tik un līmē dzeltenos plāksterus.

Piekriitu, ir tur sviestains krustojumelis, bet ne jau taapeec taada breeka jaacelj! Rakstiet par lietu! Nevajag liidzinaaties dzeltenai presei, kura taa vien meklee "sensaacijas un skandaalus".

Tā nav sensācija - tā ir neliela CSN atgādināšana. Un būs vēl!

man ir jautaajums par diviem krustojumiem, kuros griezt pa kreisi var no tramvaja sliedeem. 1) aspazijas bulvaaris, pagrieziens uz valdemaara ielu/vanshu tiltu, ziimes - tikai viena - atljauts griest peec 20:00 darba dienaas. Jautaajums sekojoshh - VAI pagriezienu pa kreisi var veikt tikai no sliedeem (driizaak jaa, jo ziimes, ka jaadara citaadi nav) un galvenais VAI peec pagrieziena no sliedeem ir jaavaacaas prom vai jaapaliek uz sliedeem, jo taas sliedes arii griezas un rodas nepatiikama situaacija - tramvajs gaida kad es aizvaakshu savu pakalju no sliedeem, bet es to varu izdariit, kad iedegas zaljaa gaisma kustiibai pa valdemaara ielu, bet tramjavs saacis manevru to skeersot. JEB varbuut pagrieshanaas jaasaak uz sliedeem, bet jaapabeidz blakus sliedeem (jaapaarkaartojaas pirmajaa joslaa). bet tu krash ar griezeejiem no pirmaas joslas garanteets :) un veel aspazijas bulvaaris - barona iela ziimes, kaa jaagriezas nav, taatad laikam jaagriezas no sliedeem, bet tur tajaa krustaa katrs griezas pa savu trajektoriju.... kaa grib.. un pa vidu veel meegina izvairiities no tramvaja

viesi 11:44

par Baronielas krustu viss skaidrs, jaagriezj no sliedeem un tikai, tur pat CP citreiz staav un un njem mala tos, kas negriezj no sliedeem.

Pie Nacionaalaa teaatra man arii iisti nav skaidrs kur palikt peec krustojuma, driiksteet driikst uz sliedeem, bet deelj chimbulja prasaas labajaa joslaa palikt, bet tur jau salien tie, kuri izdara nepareizu kreiso ne no sliedeem un ja Tu taadam apskaadeesi saanus, tad ej un pieraadi ka shis vispaar no aspazijas bulvaara ir izgriezies un peec labaas rokas principa, vainiigs buusi tu.....dilemma....un veel, ja paliec uz sliedeem, tad chimbulis nezjeeliigi zvana:))))..a mosh tieshaam nedriikst uz sliedeem palikt???

Braukshanas instruktors, man bija galiigs bremze, bet IEMAACIIJIS PAREIZI KAA VAJAG IZBRAUKT SHO VIETU.

to: viesis 23.02.2004 11:44

par (2) CSDD 2003.IX viesu grāmatā atbildēja, ka "kreisais malējais stāvoklis jāieņem blakus sliežu klātnei". Jā, CSN 53.p.: "Ja brauktuves VIDŪ vienā līmenī ar...".

Par (1) es arī nezinu. Griežos no sliedēm, jo tik daudz it kā ir skaidrs, bet tālāk jau ir stulbi.

Andra

Super. Tā turpināt!

konkreeti par vienu ziimi.Braucot pa Miera ielu no Brasas tilta pie Briiviibas ielas krustojumaa ir ziime ar baltaam bultaam - braukshanas virzieni. uz ziimes nav mazas baltas sviitrinjas - taatad taa nav braukshana joslaas? Ja taa nav braukshana joslaas, tad tajaa vietaa driikst braukt pa tramvaja sliedeem?

Kad es mācījos autoskolā, mans instruktors šo krustu man iemācīja izbraukt pareizi. Skolas braukšanas eksāmenu pieņēma cits instruktors, kurš lika man šo krustu izbraukt nepareizi. Tas tika motivēts ar vārdiem, ka pirms krusta ir arī zīme "tikai taisni" un tas nozīmējot, ka jābrauc maksimāli taisni pa ideālo trajektoriju gluži kā F1 sacensībās. Kad pēc eksāmena šo situāciju apspriedu ar savu instruktoru, viņš izklāstīja teoriju, kas faktiski uz mata saskanēja ar šajā rakstā pausto.

>viesis 23.02.2004 08:26

Tev ir visas iespejas to darit :)

Redaktors kādā saulainā sestdienā varētu aizšaut līdz Ādažiem un iemēģināt (rekonstruēto, kā Zebrā lielījās CSDD darbonis)krustojumu Ādažu centrs - Tallinas šoseja. Ir diezgan iespaidīgi T-veida krustojumā bez ieskriešanās joslas mēģināt "ielēkt" 90+10km/h braucošā plūsmā.

Vasarā būs īpaši interesanti...

Reto

tur taksh visam jaabuut peec ES normaam :) tikko mees esam ES taa mums visi ieveero ES normas un ES normas ir labaakaas, liidz shim dziivojaam kaa alu cilveeki... :)

Paldies Dievam pāris km tālāk dīvainā kārtā saglabājusies ala, kur brauc pa loku, ar visām ieskriešanās un bremzēšanas joslām.

Bauskas iela NAV vienvirziena iela, tikai vienā virzienā ir atļauts braukt tikai sabiedriskajam transportam. Kreisi pagriezieni no Bauskas ielas ir jāveic no labās joslas.

Hei, ja jau runa ir par Bauskas ielu:

Paskaidrojiet - es biju sestdien ciemos, iegriezu pa kreisi pāri sliedēm Bauskas ielas pagalmā.

Pēc tam griezu ārā - pusminūti pastāvēju, padomāju, ja man vajag pa labi, kāpēc gan to nevar darīt? Nekādas zīmes izbraucot no pagalma man nebija, arī kad braucu, pret mani bija zīmes "Uzmanību bērni" un tamlīdzīgi brīdinājumi. Tikai pretī braucošie baigi midžināja... Pilnīgi bez pamatojuma man šķiet, jo es izgriezos pareizi, aizbraucu līdz CSDD un tikai tur bija "ķieģelis". Tad aizbraucu automātiski uz Mūkusalas.

Sakiet, vai man bija tiesības tā darīt?

Jā, bija tiesības, tikai tad jārēķinās, ka kāds var arī nesaprast...