Noslēdzies iAuto tūrisma rallija II posms 75

paldies visiem, kas ieradaas, piedaliijaas un ciiniijaas! tieshaam jaasaka, ka daliibnieki savaa meistariibaa progresee neapturami :)

milziigs un iipahss prieks ir par tiem, kas piedalaas jau no pasha pirmaa posma - tas noziimee, ka shis ir tuurisma rallijs un arii noderiigs atpuutas veids vienlaiciigi. lai veicas arii turpmaak!

Blin, patiesham zhel, ka nevareju tikt... izskatas, ka gaja jums loti labi...

Bija pat labāk, kā domāts - orientēšanās bija super-saldais ēdiens...

bilzhuku ir padaudz - 345, bet tiem, kas tur bija, buus interesanti sevi mekleet un citus veelreiz apskatiit :)

Man domat, ka mani uzskata par aklu, ka liek boldā šito rakstu.

Edžuli! Boldā liek, jo tas ir svarīgi!

Paldies organizetajiem!!! Bija super!!!

Buutu jasameklee kaads amerikaanis kuru nebuutu zheel lauzt! Un tad vareetu piedaliities shaadas izpriecees. :) Izskataas ka ar automashinas gabariitiem un precizitaati dalibniekiem ir lielas probleemas :)

Pasakums bija labs!

Par gabaritiem... parsteidza mans rezultats veiklibaa... izradas ar CR-V var normali manevret :) tikai kad ibraucu garaza atpakalgaitaa neredzeju stabinu... parktronic to ari neredzeja :( labi ka tiesnesis laicigi pateica stop :)

Legenda... imho parak gara... beigas jau apnika par sito grantu braukaties ar 4km parbraucieniem starp legendas punktiem.... imho apkartne nebija interesanta ka vecumniekos... tiri subjektivi. un sitas sekundes .... divas reizes apsteidzam... attiecigs rezultats :(

Musu meitenes pec legendas no garlaiciguma jau gandriz aizmiga, bet kad sakas orientesanas... uzreiz pamodas un aktivi piedalijas... wow, sis pasakums bija godam! super! prikols ar angaru ari labs :)

kapec nebija ugunskura?.. palika daudz cisinju....

Atsevisks paldies Volvo 244 ka palaidijat mums agrak.. agrak varejam doties majas! thx!

CU!

aiz to visi tiek luugti ierasties uz apbalvoshanu, kur ir paredzeeta arii naakamaa posma vietas, kausa norises vispaar un veerteeshanas sisteemas apsprieshana. tiek plaanota Kurzeme - Liepaajas rajons, kaads no pagaajushaa gada Kurzemes rallija dopiem, Karosta un baaze Ziemelju fortos, kas ir ljoti interesanta vieta.

Pasaakums super! Paldies organizaatoriem! Piedaliisimies arii turmaak, neskatoties uz paarsisto dagvielas magjistraali un izlauzto amortizaatoru :) Zeel tikai, ka veikliibas braucienaa paaris minuutees ieguutie punkti tika veerteeti ar taadu pat "svaru" kaa punkti kurus ieguva 4 stundas nesaajoties pa grants celjiem:( Tas muusu ekipaazu atsvieda no 10. vietas uz 17. :( IMHO formulai galiigaa rezultaata apreekjinaashanai vajadzeejai buut eleboreetaakai. Vai arii neesmu ko iisti sapratis?

Borrows

viss jau buutu labi,ja pie finisha nevajadzeetu divdesmit minuutes gaidiit.Pamatiigi viilos shinii pasaakumaa.

gaidiit? Tu par regularitaati?

to v850:

Shajaa pasaakumaa ir jaabrauc strikti ar noteikto videejo aatrumu nevis visu laiku jaalido :(

Tur jau ir taa saals ka jaabrauc preciizi nevis jaalido.. lidot vareeja vakaraa orienteehsnaas braucienaa nevis legjendaa.. bet shkjeit ka Juus uz orienteehsnaos nepalikaat... taadeelj arii neizbaudiijaat...

buutu nedaudz reaalaaki laiki, naakoshreiz piedaliitos veel, bet tas beeru brauciens man vairs neinteresee. ja videejais aatrums ir 50 km stundaa, tur kur pat sabiedriskais transports brauc uz 90, tad vai to var nosaukt vispaar par ralliju.

:) ok - bija prieks Tevi redzeet!

To Borrows:

Tajā visā ir savs funktieris - maksimāla koncentrācija gan nēsājoties 4 h pa ceļu, gan uz 50*100 m placītī griežot veiklību. Kā pats redzi, tas nemaz nav tik vienkārši. Protams, ir jau skrobe, kad 1 minūtē sačakarē to, ko esi ieguvis 4 h, bet nu tāds šis sporta veids ir. Arī lielajā rallī esot līderis, vari pēdējā dopā pēdējā km nolikt uz jumta, vai pat tikai grāvī iebraukt un zaudēt visu iekrāto laiku.

Vienkārši tas trenē nervu sistēmu. :-)

to v850 19.04.2004 10:39

Tu saki sabiedriskais brauc 90?? Un visu laiku? t.i. videejais 90km/h sabedriskajam? Taa nu nav...

Bet nu neko dariit ja ir par gruutu braukt preciizi, kas arii ir visam shim pasaakumam pamataa tad nekaa...

Saprotu ka gribas vilkt bet tas sheit legjendas braucienaa nav paredzeets. Orienteeshanaas daljaa sods par apsteigumu netiek piemeerots.. :) Bet uz to Juus nepalikaat.

To V850:

A ko tad Tu gribēji - vidējo 70 - vai Tu maz stādies priekšā, kas tā būt par maukšanu. Jo uzdots tiek VIDĒJAIS ātrums. Un tikko Tev būs viena kļūda (ja Tu nekļūdies - ar to arī apsveicu, bet vienmēr jau tā nav), tā vidējais pieag neticamā ātrumā.

Jau tā režīms 60 un pie tam ar iedzīšanu pēc maniem IMHO ieskatiem bija bišku par traku.

piedaliijos pirmo reizi un pat iedomaaties nevareeju, ka buus taada laika rezerve. un tad,kad peec lk2, tiesnesis fikseeja laiku neskatoties uz to, ka atrados metrus150 pirms finisha, un dabuuju entaakos tuukstoshus soda punktu, uzsita pamatiigu shkrobi un noleemu nepiedaliities taalaak. tagad dusmas ir paargaajushas un droshi vien ka naakoshreiz braukshu atkal, tik tai lietai jaapieiet no citas puses.

Kāpēc tik daudz nogāztu atpakaļgaitas stabu? Kāds tur bija uzdevums, ka visi tos centās iznīcināt?

To V850:

Nemet kreņķi, nākošreiz viss būs kārtībā - nu vismaz es tā ceru.

To Yukki:

A tam stabiņam bija tikai jāpieskarās ar bamperi, bet nedrīkstēja nogāzt. Ja Tu asi piebrauc, tad itkā jau gabarītos ieraksties, bet arī asi uzsit pa stabiņu, un šis maita ņem un nogāžas.

Rallijs - tas jums nav šahu spēlēt, te domāt vajag. :-)))

atziņas:

Vēljoprojām nav skaidrības ar laika fiksēšanu - kurā brīdī, kurā vietā un ar kādu pamatojumu tiek fiksēts laiks. UN te neiet runa par regulāru braukšanu (ko vajag - to vajag) bet gan par principu - uz aci, 100m attālumā!

UN tomēr III posms bija par lēnu! (IMHO)

Jautājums - rezultātu tabulā - ko nozīmē sarkanā fona izdalījums?

konkreeti - par kuru fikseeshanas vietu Tu (kas?) runaa?

jaa, attieciibaa uz III Tev ir taisniiba.

Aha, tomēr kāds ir to pamanījis :-) Es par LK punktiem domāju.

videjais atrums ir ok... mes legenda 2 reizi kludijamies, apmaldijamies, un pec tam lai nokertu ~100 km/h lidojam pa grantu... uff

laika fiksesana... slepena punkta apsteidzam 10 sek... tapec ka domajam ka fikses laiku pie sarkana punkta nevis pie zalaja...

pec tam apsteidzam minuti, jo tiesniesis ierakstija mums izbrauksanas laiku 11.49 bet skaitija laiku no 11.50 (saja laika mes reali izbraucam)... koroce s tolku mi sbilis...

nakamais posms tuvu Liepajai.. vieta ok, bet... ta pat baka aiziet uz posmu , bet ja vel vajag vilkt lidz posmam tik lielu distanci... tur jau nogurusis atbrauksi... ka pec tam majas tikt?... es ele ele doehal do doma v etot raz... sil sovsem nebilo...

Nu re - taa ir ar to videejo aatrumu - tiem, kas saka, ka par mazu!!!

Treshdien 7os vakaraa - precizeesim arii laika atskaites punktus.

Par to Liepaaju - tas noteikti buus divdiennieks, liidz ar to varees atpuusties un nogurushiem nebuus nekur jaabrauc.

Vienvārdsakot - vajag skaidrību laika fiksēšanā (arī SKP)!

Kā izskanēja varianti - laiks tiek fiksēts tikko auto parādās redzamības zonā! ok, ja tas ir krustojums, kurā var konkrēti pateikt - tas autiņš tajā punktā bija konkrēti tikos! Mani piemēram pārsteidz KP ceļa malā, kas man liek apstāties un vienīgais paskaidrojums ir: pedāli grīdā (vai kā tur)! KO tas nozīmē? Finišs, esi brīvs un laid pusdienās? Nenormāli kavē? KO? Kurā veitā tur tika fiksēts laiks? Apstājoties pir sarkanā karodziņa? Vai apstāšanās gadījumā neprasa laku? Utt utjp.

Es saprotu ka noris cīņa starp org un "profiem"- kurš nu kuru piečakarēs, bet vai tas nozīmē - patvaļu noteikumu (nolikum) traktēšana?

par vidējo - ja mēs rēķināsimies ar visām iespējāmām kļūdām - nu tad braucam uz 10! Kļūda ir kļuda - tapēc jau arī sacensības! UN par lidošanu uz 100 - sods (10*50)! Ja man koplietošanas ceļā kāds uz 100 ņems manu līkuma iekšmalu!!! Man galu galā ir bērns autiņā! UN es rēķinos ar likuma ievērošanu no citu atubraucēju puses!

Šeit jāsaka - ļoti prātīgi no org puses ir sadalīt sodus - par apsteigšanu *5 pret kavēšanu! Labāk minūti nokavēt nekā 10 sek. apsteigt!

ar laika fikseeshanu vienmeer buutu jaadara taa, kaa vietaa, kur staaveeju es SS - izkaram zaljo (dzelteno) karogu (vislabaak liikumaa), braucam prom, kameer to karogu varam saskatiit, izkaram sarkano - stop karogu un gaidaam, kad daliibnieks paraadaas pie izliktaa zaljaa karoga, kur arii fikseejam laiku. vai ne?

vai laika normu reekinot tiek jau paredzeets,ka daliibnieks kluudiisies legendaa vairaakas reizes?

To Lapsa:

Nē, tā nav.

1 zīmei aiz vai labāk uz finiša līnijas ir jābūt sekojošai - uz sarkana pamata rūtains finiša karogs. Uzstāda sekojoši (nu apmēram, jo katrā vietā ir savas īpatnības)

a) izvēlās TIESNEŠU VIETU tā, lai tā būtu kādi 100-200 m aiz pagriziena, pampaka, krustojuma.

b)noliek mašīnu tajā vietā, kur to ierauga tieneši

c)tagad skatoties no mašīnas liek finiša zīmi tā, lai braucējs šajā pozīcijā būdams, viņu tikai arī ierauga - principā iznāk, ka zīme ir nedaudz tālak, nekā fiksēšanas moments. Tāpēc arī ir labāk likt aiz asa līkuma, aiz asa paugura.

d) nomēra distanci līdz mašīnas pozīcijai - lūk tā būs tā vieta, uz kuru distančnieks rēķinās ideālo laiku.

2 Tiesnešu punkts tiek apzīmēts ar sarkano STOP zīmi. Nu un protams, auto laiks tiek ņemts uz parādīšanās momentu.

3 Aiz viņa 25 m ir jābūt darbības atsauces zīmei - slīpās svītras uz smilškrāsas (dzeltena) pamata.

Ja netici, izlasi vispārējos rallija noteikumus, tur ir zīmju izvietojuma shēma beigās arī dota www.laf.lv/RALLIJS_FIA_v..._noteikumi.doc

OK, vari likt citas zīmes, karogus, bet nu tikai aprakstiet tos nolikumā, bet ja nolikumā melns uz balta ir rakstīts, ka rallijs notiek pēc LAF kodeksa principiem, UN NEKAS CITS NAV ATRAKSTĪTS, tad nu zīmēm un viņu izkārtojumam ir jāatbilst KODEKSAM.

brīžiem nesaprotu cilvēkus, kas braucot savam priekam, spēj noķert tik daudz kreņķu? Jums dzīvot nav grūti, ka viss tik melns liekās?

vien peec "principiem" :).

jaa, tiek paredzeets. lai kljuudoties naa jaavelk uz 130, kaa dazhs labs te atzina.

jo piedalaas arii gjimenes ar beerniem, lai atpuustos un shis ir tuurisma rallijs, nevis atvelkamais gabals, taadeelj izklaide un droshiiba ir buutiska. ta luuk.

kas negrib - nepiedalaas.

Yukki - kaa naglai uz galvas!

Tos laika ņemšanas karodziņus vajag aizsegt ar kādu plāksni, kas atrodas nu piem. 10m. pirms tā - pa gabalu neredzēs!

Nē, Yukki

Lieta jau nav kreņķī.

Vienkārši nevajag iemācīties nepareizi, citādi pēķšņi iegrozīsies tā, ka kādam nebūs šturmans, un par cik Tu esi braucis(-kusi) (piedod, nezinu kā pareizi) rallī, piedāvas iesēsties labajā beņķī. Nu un tāpēc, ka ir iemācītas nepareizas zīmes un to secība, noraksi gonku un par Tevi teiks - kāds tu rallists(-e), neko no tā vispār nesaproti.

Zini, vienā krievu filmā ir par šo tēmu, laikam Baltajā tuksneša saulē: - mņe ņe žalko, mņe za deržavu obidno. ;-)

jaa jaa - to jau Tu teici!

Un visi mācās, ne tikai braucēji, bet arī organizatori, tiesneši. Vienīgā iespēja, starp citu, iemācīties tiesāt ir šādi it kā vietējā mēroga (negribas teikt "sētas mači") mači, jo arī lai tādus uzorganizētu, vajag pietiekoši daudz laika, nervus, līdzekļus, galu galā komanda ir vajadzīga. Tas ka ir kļūdas - tas ir normāli. Aizdomīgāk būtu, ja viņas nebūtu. ;-)

Un vēl padoms dalībniekiem - paši paskatieties, ko tiesnesis ieraxta un par ko paraxtaties!!!! Savādāk būs kā man - pēc sava hronometra iebraucu ar 16 sek kavējumu, neskatoties paraxtu rezultātu lapu (dzirdēju taču, ka 16 ir pēdējais skaitlis, ko nosauc tiesnesis) un.... rezultātos man ir 44 sek apsteigums! Mjaaa.... bet paraxtījies taču es esmu ;-(((( Var jau būt, ka neesmu iemācījies skaitīt 3-4 nobraukto posmu laikā...

Un tiešām - reizi par reizēm jātiek galā ar laika uzņemšanu... savādāk dikti mistisks pasākums sanāk. Īpaši jau ar izlikto stop-zīmi un plakātiņu "Spied grīdā".

A stāties laika/ātruma koriģēšanai tiešam var un vajag stāties mežā, nevis 100m pirms finiša! Tad jau ikviens varēs iestumt auto ar 0,5 sec precizitāti.

Par tiem vidējiem ātrumiem - LK2-LK3 varēja būt ap 75km/h, jo vairāku km pārbraucieni pie 48km/h ir ne tikai garlaicīgi, bet... arī neveicina organizātoru labo slavu ;-) Vienīgais, kur dabūja pavizināties, bija orientēšanās... Mēģināsim ko labot?

Shadow

60.Ekipāžas stūrmanis

nu patīk mums palidināties...

To Yukki:

Un starp citu (ja neskaita šādas tādas nepilnības) man šis rallis patika, kaut gan braucu kā pasažieris-skolotājs(un veiklību un orientēšanos mēs nebraucām citu iemeslu dēļ, bet tie nu nekādi nav saistīti ar ralliju). Dabūjām izbraukties no sirds, visu laiku dīdīju šturmanu - paskaties šo laiku, ieraksti tur, nosauc orientieri, aprēķini odometru (mums bija standarta ar kļūdu apmēram +100 m uz 5km), režimkā vispār izmantojām mobīlā telefona hronometru.

Mājās atgriezos ar gandarījuma sajūtu un ar domu, ka uz nākošo iAuto ralli vajadzētu aizlaist ar sievu un sīko (ja kāds atkal neizdīks, ka viņam vajag skolotāju), lai takš arī dabū izjust to visu no iekšas.

To Shadow:

Bet man tā vieta patika - STOP zīme, es jau noriktēju šturmanu, ka šim jāiet atzīmēties, bet viņš saka reku uzraksts "SPIED GRĪDĀ". Nu ja jāspiež, tad jāspiež, tad neuzdodam dumjus jautājumus un tracamies tālāk. ;-))

kas apmeeram paredzaas divdienniekaa? tas ir 3. posmaa.

Tu uzdod sarezhgjiitu jautaajumu :), bet principaa viss iet uz to, ka turpmaak taa arii buus - 3 legjendas ar LK un PLK pa vidu vienaa dienaa, chucha, tad nakts orienteeshanaas - ir doma taisiit 2x orienteeshanos vienu aiz otras, kur otro karti sanjems tikai vienaa no dazhiem obligaati atrodamajiem 1.orienteeshanaas punktiem, tad otraa dienaa veikliiba, kaut kas taads...

kad gaidiit preciizaaku informaaciju?

domaaju, ka liidz apriilja beigaam buus skaidrs.

> viesis 19.04.2004 12:36

Un vēl padoms dalībniekiem - paši paskatieties, ko tiesnesis ieraxta un par ko paraxtaties! !!

Tur jau taa lieta ka nav ponjas par ko parakstamies, ja nav skaidrs kur tiek fiksēts laiks! I posmā vispār nogrieza trasi! Pilnīgi nekādas sajēgas par to kas notiek, kur nu vēl - kāds laiks.

:)

To Maz-dai:

Tas jau ir solis uz priekšu, jo:

1 ar parakstu Tu apliecini, ka ierakstītais laiks kontrolkartē sakrīt ar ierakstīto protokolā

2 ja Tu vēl sapratīsi, kā to laiku ņem un vai Tev viņš ir paņemts pareizi, Tava vērtība rallija tirgū pieaugs 10x, ja ne 100 kārtīgi.

:D

Nu, tad beidzot!!! Arii es varu pateikt kaadu vaardinju, neesot anoniims. ;) Man bija biku probleemas ar regjistraaciju. :( Nu, ir OK!

1) gribu pateikties organizatoriem par jauko un interesanto pasaakumu. Bija ritiigi labs (man patika ljoti)!;

2) ceru, ka arii turpmaak mani njemsiet savaa barinjaa, kursh kaa te izskataas jau ir labi sadziedaajies, jo turpmaak centiishos neizlaist ne vienu iAUTO pasaakumu :) (shis bija mans pirmais);

3) esmu LJOTI apmierinaac ar rezultaatu prieksh 1. posma savaa muuzhaa + braucot ar parasto mashiinas odometru! ;)

Koroche! SUPER! Protams, gribu piekrist dazhiem, ka peedeejais (LK3) bija garlaicix un leens, bet visaa visumaa doma un ideja par precizitaati ir laba. Pareizi saciic - jaadomaa ar galvu untad viss buus OK! Taapat jau sanaaca arii biku atvilkt, jo nomaldiishanaas deelj kasaam 7 min., bet nekas..., piedzinaam! :) Ir OK!

Man ir jautaajums organizatoriem vai galvenajam tiesnesim vai whatever... ;) - es gribu paluugt kaukur ieraudziit (piemeeram man uz e-mail) pareizaas atbildes uz visiem 37 jautaajumiem, kas bija orienteeshanaas kartee + arii veelreiz ieskatiities savaa kontrolkartee, ko nodevaam ar atbildeem. Vai tas ir iespeejams? Just in case of... ;)

Varam k-karti panemt lidzi uz apbalvosanu.

Baltais audi ar mellajām svītrām pār kapotu DER! Gluži kā balvāna sierai :))) Tikai no kura kluba ir tas audi? :) gh gh

OK! Uz apbalvoshanu der! Luudzu panjemiet ekipaazhai Raimonds Beezinjsh un Inese Postnaja. To kuraa raxtiijaam tos orientieru nosaukumus. Un protams arii pareizaas (peec juusu praata) atbildes. ;) Paldies.

atkal stulbenisiem no vea lekcijas beidzas un ielaida uz pusstundinu datorzale, kamer pasniedzejs aizgajis vakarinas?

viesis 19.04.2004 19:48 - a vaita tad tas audi neder? :( IMO tas tajaa rallī krutākais vāģis 8-) Gribu stāties vinja klubaa!!! :D

Galv. tiesn. Lai noorganizētu labu ralli ir vajadzīgs nopietns budžets (~1000-2000Ls) un sakarīga komanda, kas spēj to visu virtuāli salikt pa plauktiņiem. Tāpēc ir lielais sports un 'sētas pabraukšana :)'. iauto ir atpūta ar rallija elementiem (lūdzu nejaukt!!!). Nedod dievs, ja kas notiks, tad šādu pasākumu nebūs vispār. Vai mums to vajag?

Gribu tik izteikt novēlojušos publisku paldies visiem tiem cilvēkiem, kas šo pasākumu rīkoja - gan par ideju, gan izdomu, gan uzņēmību sarīkot šādus brīvdienu svētkus. Tas ir lieliski, ka ir cilvēki, kas arī savu brīvo laiku pavada, veidojot labas ārpusdarba laika pavadīšanas iespējas daudziem citiem cilvēkiem. Lai cik tas dīvaini nebūtu, labi apzinos, ka noorganizēt kādu pasākumu ir daudzreiz grūtāk kā to nokritizēt. Tāpēc sen vairs negribu iedomāties kādu kritizēt par kādu no nepilnībām, kas jebkurā pasākumā noteikti būs - arī olompiskajās spēlēs ar miljardu budžetiem tādas ir. Galu galā katram no mums ir ļoti praktiskas iespējas izdarīt izvēli par savu piedalīšanos. Noteikumi ir publiskoti, aculiecinieku stāsti ir izlasāmi, bildes ir saredzamas - ko vēl vajag? Ja kādam principiāli kas nepatīk - lai sēž mājās un kasa ausis, vai slido, vai peld, vai kaifo ar sevi. Ja kāds izlēmis piedalīties - lai taču pozitīvi izbauda to fīlingu, kas dots - apsveicams organizatoru darbs, draudzīga dalībnieku attieksme, paša smadzeņu saspringums un ķermeņa veiklība. Un redzams taču, ka gandrīz visi dalībnieki tā arī darījuši.

Ar prieku gaidu maija beigas, kad varēsim tikties atkal.

Par kritiskajām piezīmēm runājot? - gribu atbalstīt vairumu agrāk JT67 teiktā, tajā skaitā - "Un visi mācās....".

Tiekamies maija beigās - ideja par Liepāju ir lieliska. Un kādi gan Latvijā vispār ir attālumi?... Un divas ārpusdarba dienas kopā ar labiem cilvēkiem - tas ir lieliski.

Un ja vēl katrā regularitātes distancē būs pa kādai (-ām vairākām) PLK - tad nu nevienam nebūs pamata čīkstēt par pārāk mazo vidējo ātrumu.

Lai nu tika laiks nebūtu pāreāk dubļains - divdienai nebūtu labākais risinājums.

Vēlreiz paldies orgiem - atpūtas pasāciens ir labu labais.

A81

Paceliet roku, kurš ir pret?

Es esmu par !!!!

Bet tikai arī par to, lai tos rallija elementus, ko māca, iemāca pareizi.

Jo tad cilvēki, kas šeit itkā brauc uz plezīri, arī no malas skatoties lielo ralli, daudz labāk un pareizāk to sapratīs.

Droši vien JT ar prieku sniegs palīdzīgu padomu tieši orgiem un orgi to noteikti nenoraidīs, un pasāciens kļūs vēl labāks. Dalībnieki varēs novērtēt.

A81

to: viesis (VeA) 19.04.2004 19:34

Minētais Quatro ir no Crazy Car Club... Kluba oficiālais saits vēl tapšanas stadijā, bet tā uzmetumi un pirmā informācija ir atrodami uz www.tigerracing.lv

UN - vakard nepaspēju pateikt mūsu ekipāžas vārdā PALDIES EMUNDAM UN LAPSAI! Visu cieņu - aptuveni saprotu kādu darba apjomu jums bij jāpaveic lai viss notiktos.

Cīnaties un gan jau kopīgi uzbīdīsim to pasākumu aizvien labāk un interesantāk!

kopā ar jums,

Cipars un Shadow,

# 60 šajā reizē

kas tas par "EMUNDAM" ???

Gaidam uz II posma apbalvošanu visus EUROSTOPā trešdien plkst. 19:00 - 2.stāva restorānā.

Redaktors 19.04.2004 18:53

Varam k-karti panemt lidzi uz apbalvosanu.

PANEMIET GAN! Bus interesanti apskatities un salidzinaat kura orientierii ko esi neparteizi ierakstijis:)))

Ieprieksejaa komentara bija domats ko es-dalibnieks, esmu nepareizi ierakstijis. Reds veel panems un apvainosies:)))

viesis 20.04.2004 09:53

Patiess prieks par taadiem vardiem!!

lai gan muusu ekipaazja shoreiz nevareja piedalities, redzu ka pasaakums izdevies! Taa turpinaat!!!

P.S.Savas zinjkaares peec laiakm meegjinaashu riitdien ierasties EuroStopaa un no malas paveerot emocijas..., ja driikst:D

kaa tad - buusi gaidiits!

/lapsa/

diemžēl nebiju uz to sapulcēšanos: varbūt var dzirdēt (lasīt) kopsavilkumu (rezume) par tajā notikušo: kas spriests un pac galvenais - kas izspriests, kādi secinājumi!

pliiz

Nu, vieniigi, ko tev varu praatiigu pastaastiit, cik mees vakar alinjus izdzeeraam... ;) Gruuti bija celties plkst. 8:00, kad ~ plkst. 7:00 aiziet chucheet... ;))

Elmaar?! Kad es jau vareeshu iemaxaat Ls 15 par naakosho posmu? ;)) Un vispaar, kad mees aizbrauxim uz Kemi piemonteet man velospidometru?

jaadomaa, ka jaunnedeelj buus gatava regjistraacijas forma, tad arii vareesi...

un par tiem alinjiem... khmmm - neesmu noskanjota pus 5 celties augshaa, lai "papljaapaatu" :D

Lapsa??? Neiebraucu... ! ???

nee nu - tad kad vinsh ar tiem alinjiem ribaas paarradaas, tad gribeeja veel pljaapaat nevis guleet - laikam veel gana neizpljaapaajaaties

Ahaaa, hehe... laps! ;) Es akal aizgaazu maajaas un pieprasiiju, lai man silda zupu! ;)) Nu, taa ap 6:30 ... :D

Novēloti,bet ja runā par raliju ,tad paldies org.par šo pasākumu kopumā viss ir jauki ,gan tūrisms ,gan atmosfēra ,gan atpūta,gan ralijs ,gan veiklības brauciens.

iauto raliju esmu izvēlējies kā sagatavošanās posmu Latvijas amatieru ralijam,tāpēc vēlētos ,lai viss tam būtu max pietuvināts.

Te iet runa par reg.braucieniem , par laika ņemšanas vietām.

Pa šiem punktiem pēc 2.posmiem man ir izveidojes galvā juceklis.

ekipāža Nr.4