Šorīt «to» varēja dzirdēt pa visu Lāčplēša ielu. Tas nogranda kā sprādziens un gājēji uz pārejas varēja pielūgt Rītausmu, Sauli un Savu Dienu.
Pirmie automobiļi, kas atradās tuvāk pie gājēju pārejas, aizturēja kinētiskās enerģijas lādiņu, kas nepielūdzami triecās viņos arvien dziļāk un dziļāk... tā pasargādami abas skolnieces, kuras steidzās uz skolu.Automobiļi gājēju pārejai tuvojās šādi: pirmajā joslā brauca Opelis, Fordiņš, Mersis un vēl viens Fordiņš, kad, pēkšņi, pirms gājēju pārejas no otrās joslas pirmajā iegrieza Žigulis. Viņš "nozaga" Mersim distanci. Mersim iedegās bremžu lukturi un arī aizmugurējais Fordiņš bija spiests bremzēt. Fordam no aizmugures tuvojās kāds tumšs autiņš, ko rīta krēslā nevarēja atpazīt.
Tad uz gājēju pārejas parādījās abas meitenes. Opelis un Fordiņš bremzēja, jo vadītāji bija pamanījuši gājējus uz pārejas, bet Žigulim riteņi jau alkatīgi plēsa sauso Lāčplēša asfaltu. Mersim bremžu signāli divas reizes nomirgoja un tas apstājās, kā zemē iemiets. Vadītājs sākumā bremzēja progresīvi, tad - izmantoja avārijas bremzēšanu, ar visu spēku nospiežot bremžu pedāli. Fordiņš arī paguva...neiekļauties Merša bagāžniekā, kad aizmugurē atskanēja šī rīta dobjākais, bet visiem sadzirdamais metāliskais būkšķis.
Rezultāts ir līdzīgs kā attēlos, kas fotografēti uz Bauskas ielas.
Intervāla neievērošana dārgi maksā
Savukārt intervāla neievērošana kādu Mazdiņu apgāza uz jumta Graudu ielā.
Ceļu satiksmes noteikumi (CSN) nosaka:
CSN 112. Transportlīdzekļa vadītājam jābrauc ar ātrumu, kas nepārsniedz noteiktos ierobežojumus, ņemot vērā ceļu satiksmes intensitāti, transportlīdzekļa un kravas īpatnības un stāvokli, kā arī ceļa un meteoroloģiskos apstākļus (īpaši redzamību braukšanas virzienā).
CSN 113. Ja izveidojas ceļu satiksmei bīstami šķēršļi vai citas briesmas, kuras transportlīdzekļa vadītājs spēj pamanīt, viņam jāsamazina braukšanas ātrums vai pilnīgi jāaptur transportlīdzeklis, vai, neradot bīstamību citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, šķērslis jāapbrauc.
CSN 114. Apdzīvotās vietās visu transportlīdzekļu braukšanas ātrums nedrīkst pārsniegt 50 km/h, bet dzīvojamās zonās, daudzdzīvokļu namu pagalmos, degvielas uzpildes staciju un stāvvietu teritorijās - 20 km/h.
CSN 119. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību.
CSN 113. Ja izveidojas ceļu satiksmei bīstami šķēršļi vai citas briesmas, kuras transportlīdzekļa vadītājs spēj pamanīt, viņam jāsamazina braukšanas ātrums vai pilnīgi jāaptur transportlīdzeklis, vai, neradot bīstamību citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, šķērslis jāapbrauc.
CSN 114. Apdzīvotās vietās visu transportlīdzekļu braukšanas ātrums nedrīkst pārsniegt 50 km/h, bet dzīvojamās zonās, daudzdzīvokļu namu pagalmos, degvielas uzpildes staciju un stāvvietu teritorijās - 20 km/h.
CSN 119. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību.
Ēriks Griģis
vareja taks nek=likt tas bildes, kas neattiecas uuz so samurgoto rakstu