Lokomotīves un Rušonu ielu krustojuma murgs 27

Braucu tur katru riitu un neredzu nevienu probleemu.

es arii ne.....ja padomaa, tad vecajaa versijaa bija tik totaali tizli jautaajumi un vairumaa ne pa teemu un adresi vai arii nenormaali atkaartojaas.....atgaadinaaja shite piekakaatus topikus

Zīmi "Dodiet ceļu" (vai citas priekšrocības zīmes) liek uz visiem krustojumiem (arī regulējamiem)!

Bet no trolejbusu un tramvaju vadītājiem iecietību negaidiet!!!

hmm ne tajaa teemaa ieliku...ble

Raksta autoram: Ja tev ir kādas problēmas izbraucot šo krustojumu tad ej pamācies autoskolā. Uz lokomotīves ielas iedegas sarkanā gaisma tikai tad, kad šajā krustojumā trolejbusam jāveic kreiso pagriezienu uz Lokomotīves ielu, un luksofors ieslēdzas automātiski ar slēdzi, kas uzmontēts uz trolejbusa vadiem un izlēdzas ar otru slēdzi, kad trolejbuss ir beidzis pagriezienu. Luksofors ko Tu sauc par tramvaja luksoforu uz neattiecas uz citiem satiksmes dalībniekiem, kas nav elektrotransports un paredzēts trolejbusa vadītāja informēšanai par to ka luksofors pārslēdzies!

a kur ir probleema???

IMHO, nav taada speciaala luksafora tikai tramvajam, bet gan sabiedriskajam transportam, tik parasti tos liek tramvajiem.

par ziimi "Dodiet celju": to liek gan reguleejamos, gan nereguleejamos krustojumos. Un ja Tu, cieniijamais raksta autor, autoskolaa buutu maaciijies, tad zinaatu prioritaates, kas regulee satiksmi krustojumaa. Ja, piem, satiksmi regulee policists, tad tak tu nebrauksi saskanjaa ar luksafora raadiijumu, bet gan policha noraadiijumiem.

un tieshaam nesaprotu kapeec shaads raksts te vejadzigs?? ir daudzas citas vietas, kur nejeedziibas ir daudz lielaakas.

kas par sveistu? Vaitad pie luksafora darbošanās šādas zīmes automātiski netiek atceltas?

Bilditi nevareji ielikt?

Raksta virsrakstam vajadzēja būt:

"Iauto lasītāja mg222 murgs" !

Nu īsti korekts šis krustojums jau nav! Pavisam nesen braucu tur (1.reizi kopš seniem laikiem) un nebija tā, ka uzreiz viss būtu skaidrs. Nācās mirkli padomāt, kā tur ar tām prioritātēm. Nedauz samulsināja uz Lokomotīves ielas uzstādītie luksofori.

Krustojumiem nav jābūt tādiem, kur būtu īpaši jādomā. Varēja taču uzlikt arī trešo luksoforu un viss būtu skaidrs. Kāpēc riskēt ar cilvēku dzīvībām, veselībām un apzināti veidot sarežģītas situācijas?

Redaktoram:

Uzlikt trešo luksoforu un sataisīt uz Lokomotīves ielas kārtējo korķi, jo pa šo ielu satiksme ir krietni intensīvāka.

Neviens nebrīnās par luksoforu Gaujas ielā, Miera ielā lai gan arī tur nav trešā luksofora. Te jau arī nav ko brīnīties. Braucošajiem pa galveno deg zaļais, bet tiem, kuri izbrauc uz galvenās, luksofora nav, ir elementāra zīme ""Dot ceļu". Trolejbusam tuvojoties krustojumam, uz galvenās iedegas sarkanais, bet zīme tak turpina strādāt, vienkārši nav, kam dot ceļu, jo tie ir apstājušies pie sarkanā... Viss tur ir normāli un nedod Dievs ja būtu parasts regulējams krustojums.

Labi.... izstaastiishu kaa tur ir un kaa bija. Bija taa,ka kad troleibuss taisa kreiso pagriezienu , tad iedegaas luksoforaa sarkanais signaals tiem kas brauc pa Lokomatiives ielu, taisni. Braucot pa sho ielu vareeja veikt labo pagriezienu (ar papildsekciju) tie, kas brauca no centra puses. Netik sen arii shais manevrs vairs nav veicams sarkans un viss... staavi. Tajaa pashaa laikaa krustojums ir nereguleejams . Tie kas grib veikt pagriezienu uz Lokomatiives ielu ir jaapalaizj tie kas jau pa sho ielu virzas abos virzienos. Krustojums paarveershas par "pusreguleejamu" tajaa laikaa kad troleibuss veic kreiso pagriezienu,jo troleibusam iedegas taa nosauktais "tramvaja luksofors" bet tiem kas virzaas abos virzienos pa Lokomatiives ielu iedegas sarkanais luksafora signaals. Un shajaa laikaa kopaa ar troleibusu var izbraukt apm 10 automashiinas.

Tad nu saakas.........

Tie kas zin shaa krustojuma darbiibas principu nestreso,jo ir "pieshaavushies" iisteniibaa diezgan eerti.

Tie kas nezin kas un kaa notiekas lien krustojumaa kad jau Lokomatiives iela ir "zalja" un briinas kaapeec peeksnji tie kas ir uz Lokomatiives ielas vinjam brauc virsuu,jo tiko itkaa visi staaveeja un nu saakas neponjatkas.

Probleemas rodas troleibusam,ja paaraak daudz mashiinas ir sastaajushaas krustojumaa un Troleibuss netiek liidz "sleedzim". Tad citi tr.vadiitaaji brauc pa preteejo pusi lai paarsleegtu sev luksofora signaalu. Tad ir interesanti... kreisaa pagrieziena veikshana notiek 3 joslaas troleibuss pa preteejo paareejais transports pa divaan un dazreiz pa trijaam joslaam.

Veel shajaa krustojumaa var paveerot cik kuram ir jaudiiga mashiina,jo skjeersojot Rushonu un Pruushu ielas krustojumu diezgan daudzi shoferi ieraugot ka Lokomatiives ielas krustojumam tuvojas troleibuss meegjina vinju nokjert, lai kopaa ar troleibusu veiktu kreiso pagriezienu.

Biezji ir veerojams kaadas kuram ir riepas un bremzes, jo veicot shaadu uzraavienu starp abiem krustojumiem ir gaajeeju paareja.

Veel var paveerot cik sportiski ir gaajeeji, jo kad jamie redz ka nezjeeliigas motora reekonjas pavadiijumaa vinjam virsuu lido automashiina tad nu gaajeejam uzraaviens uz vienu vai otru pusi ir baigs....

Bet visaa visumaa probleema nav. Kad krustojumu skjeerso troleibuss tad braucam kopaa ar vinju ja troleibusa nav tad braucam vadoties peec celja ziimes.

Vieniigais ko vareetu izdariit paraleeli tam "tramvaja luksaforam" pievienot parasto luksoforu lai nemulsinaatu taadus, kuri brauc shajaa krustojumaa pirmo reizi un taadus kas raxta shaadus raxteljus.....

Paldies par uzmaniibu.

(sen nebiju tik daudz pogas spaidiijis)

To Sailem:

Ja būtu skolotājs, tad ieliktu Tev 10 ar "+" par tik izsmeļošu situācijas aprakstu. Patiesībā jau ir tā kā Tu saki. Agrāk bieži sanāca pa turieni braukāt un nekādas problēmas nesaskatīju. Stulbi vienīgais ir tas, ka no Lokomotīves ielas vairāk nedrīkst griezties pa labi tad, kad taisni deg sarkanais.

Nu bet johaidī!!! Satiksmei jābūt organizētai tā, lai cilvēks no pirmās reizes (t.b. kas brauc tur pirmo reizi) var izbraukt normāli, nevis 5minūtes štukot kas tur ir domāts. Es saprotu, ka tiem, kas tur vālē katru dienu, ir ok. No Rušonu ielas puses vajag uzlikt dzelteno mirgojošo un sarkano. Nu un protams trollim atstāt to, kas tur viņam ir.

Thunder

Ko johaidii???????

Kas liedz braukt peec noteikumiem vadoties peec celja ziimeem?

NEKAADU PROBLEEMU.......

Nu cik tur esmu braucis no dažādiem virzieniem, beiži jau nesanāk, nekad! nav bijušas broblēmas saprast kā izbraukt. Es nemaz tik tālu kā sailem izstāstīja nebiju aizdomājies, zinu tikai, ka troleibuss iededz sarkano un viss. Vienkārši, kad braucu un redzu sarkano apstājos, ja luksofora nav tad pēc zīmēm. Un nevajag raksta autoram daudz spriedelēt par lukoforu veidiem, kas uz viņu neattiecas. Kaut gan zināt to nozīmi ir ļoti vēlams, lai nebrīnītos kā bullis uz sarkanu lupatu. Vajag tikai ievērot CSN un viss būs labi.

Es ari tur katru ritu braucu - nekadu problemu. Raksta autoram vienkarshi nav ar ko parunaaties :)

-> sailem Starp citu, ljoti labs raksts. Ljoti uzskataami izskaidrioji situaaciju krustojumaa un taa tuvumaa :) Tev japamegina sevi rakstnieka amataa :)

Es ar katru rītu braucu un nekādu problēmu. Tikai es braucu pa Lokomotīves ielu. Nāk trollis, iedegas sarkanais, stāvu, aizbrauc trollis, iedegas zaļais, braucu. Kā ir braucot pa Rušonu ielu - nezinu.

Nebrauc pa taam ielaam,kur trolejbusi braukaa.

Lai nemulsinatu cilvekus vajadzetu loti vienkarsu risinajumu - "Dodiet celu" zimes vieta luksoforu ar vienmer degosu papildsekciju un zalo, kas iesledzas trolejbusam. Tad ari visiem butu skaidrs, kas notiek. Un salidzinajums ar Gaujas ielu ir nevieta - tur no "neregulejamas" puses brauc tikai "savejie", kas par sadu satiksmes organizaciju ir informeti.

da pilniigs idiots tas autors ir!!

(c) dzhipo

Ja pie luksofora uzstādītas priekšrocības ceļa zīmes, tās darbojas tad, kad luksofori nestrādā, tramvaja luksofors var regulēt arī citu TL kustību krustojumā.....

Labi ka mums tik VISGUDRI un pa$parliecinati VIESI ----146960-

Visi parejie jau galigi lohi un vispar pirmo reizi trolli redz........!

šitā vieta man vienreiz ar izraisīja neizpratni..

par laimi pa priekš ubrauca trolejbus un redzot kā viņš parbrauca, ātri izpratu šito joku...

Kaut kas līdzīgs ir arī Pērnavas un lauku ielas krustojumā!

Tur ir luksafors gājējiem un attiecas uz pērnavas ielu.

Es braucu pa Lokomotīves ielu. Un šajā krustojumā IR PROBLĒMAS!!! Tā garā rinda, ka veidojas ik pārdienas!!!! Un tas viss tikai tāpēc, ka viens "gudrītis" ir izdomājis krustojumā, kur pirms tam varēja divās joslās braukt taisni, bet tagad tikai 1 josla brauc taisni, bet otra - tikai nogriežas pa kreisi. Kuram savajadzējās šo krustojumu pārveidot??? Tas ir murgs! Visu ko pēdējā laikā pārveido, tas viss rada vēl lielākus korķus!!!