Uzmanību: uz Salu tilta ātruma ierobežojumi!!! 98

Malacis!!!

hvz... shovakar (23. martaa ap 23:00) braucu juurmalas virzienaa pa kreiso joslu... nejutu nevienu bedri. 70-ziimes, man liekas, joprojaam bija vietaa, bet iespeejams kljuudos...

Kaut kaads gruzoviks bija apstaajies otrajaa joslaa no kreisaas netaalu no televiizijas maajas... kaut ko laboja mosh.

ap 21:20 Pārdaugavas virzienā 100% bija "50"

vislabaak man patika "naudas nav" uzliimes. Vajadzeetu sariikot referendumu!!!

arī es šovakar piefiksēju ka uz salinieka nav redzamas zīmes (70)

tās bija aizklātas ar kaut kādu lupatu

un virzienā uz Pārdaugavu vīri kaut ko darbojās

nez,vai viņu dēļ tās zīmes aizklāja?

Jelgavā ir gadsimta bedres uz ielām, tā vien rodas sajūta, ka kāds arheologs kaut ko pazaudējis! Patiesībā Salu tilts nobāl to priekšā :) Bet attiecībā uz CP - šodien tie bija hiperaktīvi uz visiem lielceļiem un visās pilsētās, laikam izdzīti ievākt naudiņu.

tad jau laikam jaanokaunas par 70 ziimju zuduma neieveeroshanu :(. Taa vot ir, kad visu pienjem kaa pashsaprotamu.

-> White_Trash

Kā to domāji? "Jānokaunās"???

Ja dienu dienā brauc vienu un to pašu maršrutu, tad visas zīmes jau no galvas zini. Un ja kādā brīdī kāds tās zīmes pamaina, tad nav brīnums, ka par to uzzini tikai tad, kad tevi ar strīpainu kociņu apturējuši.

Sviests !

Un kad beidzot novāks sašķūrētās sniega kupenas gar joslu malām no tā salu tilta - jo kā ziņoja ceļu uzturetāji - bedres izveidojās no tā, ka zem asfalta seguma nokļūst mitrums jeb ūdens ?

Varbūt vajadzētu sākt ar to...

Starp citu par asfalta seguma kvalitāti (lasi - mūsu maxāto naudiņu) uzskatams piemērs:

pagājušo visu vasaru tika slēgta satiksme nelielā daļā graudu ielas - pēc darbu ilguma škita, ka tika veikta ceļa super rekonstruction. Šā pavasara rezultāts - sāk izveidoties izcilas bedres ļoti daudzās vietās, ne tikai riepu var pārcirst, bet arī riteni nolauzt. Šājā posmā satiksmes intensitāte nav diez ko liela - izņemot mācībniekus un kādu trolejbusu un bulku vāģi, smagie ļoti reti kad ir manīti.

Varbūt Redaktors var izveidot speciālu sadaļu par nesen rekonstruēto ceļu kvalitāti, kur mēs varētu ziņot par to kvalitāti, lai tauta un RD zin.

Rich

nu nevajag *******!

šobrīd labot bedres ir tas pats, kas naudu bērt pa taisno miskastē!

pie šādiem laika apstākļiem jau rīt tā tikko aizlāpītā bedre būs vaļā un vēl lielāka

ko juus te -neko nesaprotat-visa naudinja izteereeta pirmsveeleeshanu reklaamas kampanjaas-un vispaar ministri taapat paarvietojas paarsvaraa ar RD transportu-taa ka vinjiem pie *******s kas notiek uz celjiem..

pautus vinjiem vajag noraut

CP tieshaam nenormaali aktiivi bija gan 2-dien, gan 3-dien. Kaut kaada supertrupermegahiperaktivitaate iestaajusies.... laikam zivtinjam pavasara naarsts galvaa iestaajies... :)

A ko tad nebūt aktīviem.priekšvēlēšanu periodā laipnos mētāja, LPP Jēkabsons aizliedzis ""uz līnijas"" iziet, sak - lai vadītājiem mierīgs prāts.Bet tagad jāatgūst iekavētais.

Tā kā hajs bija sacelts labu labais, tas agri vai vēlu bija gaidāms! Tā notiek visur - ja kautkur ir nepārredzams, bedrains vai citādi "savādāks" ceļa posms, tas tiek atrisināts ar ātuma ierobežojumu. Easy, gribējāt naudu no valsts pieprasīt, tagad maksāsiet valstij (CP), nodokļi un nodevas, protams, neskaitās.

to redaktors:

Klau ap cikiem Tev ir riits, ja kaa tu saki:

"Tiem, kas no rītiem šo posmu (plūsmā) veic ar vidējo > 85km/h, tas varētu būt dārgs pārsteigums..."

man kautkaa no riitiem aatraak par 50 taapat nesanaak tur pabraukt...

:) man rīts ir ap 9.30 (agrāk tur nebraucu) un tad jau "lidot" var ...

Kad shoferiishi beidzot apvienosies un aizies reaalaa protestaa kaa medikji un pensionaari. Patreiz tas ir vieniigais veids kaa pieveerst resno pakalju uzmaniibu.

SVIESTS!

Starp citu - bedrei "pārlidojot" ar 85 km/h ir mazākas iespējas sabojāt riepu&disku nekā betri ieņemot ar ātrumu 50 km/h...

Diemžēl to laikam daudzi ceļa zīmju izvietotāji nev padomājuši...

Ir divas iespējas izbraukt bedri sveikā - braukt ļoti lēni vai ļoti ātri...

Pirmajā gadījumā bedri akurāti izbraucam, bez spējiem triecieniem, otrajā gadījumā ritenis nepagūst ievelties bedrē tik dziļi, lai trāpot pa pretējo kanti būtu tik dziļi bedrē, ka riepai/diskam/hadenei iestātos kirdik...

P.S.

Protams ka ir izņēmumi un viss ir atkarīgs no bedres, ja bedre būs gana plata arī 120 km/h nelīdzēs, vai ja bedre būs pārāk dziļa var gadīties, ka auto uzkārsies uz piekares plaukta un ritenis bedres dzīles tā arī nesasniedz...

Da vispaar Riigas ielas ir kriminaalaa staavoklii...

Vēl aizmirsi pieminēt dažus faktorus - normāli amortizatori un riepu "augstums"...

To-Palaidniex.

Otrais variants tāda krievu rulete ir, kā rezultātā labākajā gadījumā šķirsies no vienas riepas, diska, bet sliktākajā, no piekares, mašīnas u.c. lietām.

Extrēmists ibio :)

cik var. salinieks jau pirms diviem gadiem bija kriminaals, un vel neko nav darijussi lietas labaa. Taas bedres kuras nesen bija aizlaapiitas, tagad atkal ir dzillas, kad beidzot tur nolies jaunu asvaltu. Un kad saaks meeriit fuureem masu, lai nepaarkaapj noteikumus, jo uz salinieka ir arii riktiigas sliedes.

Pisec parasto 90km/h vietaa bus jaavelkaas uz 70.

Nevares normaali pabraukt vairs.

A ja caur taam bedreem leeni brauc, tad toc bez zobiem var palikt. Labaak aatri paarlidot paari.

Jei jursiti, vai ir tāds CSN noteikums, kas paredz, ka, ja zīme ir aizsegta, tad tā nav spēkā? Vai vismaz aizsegšanas brīdī būtu jāpieliek lapiņa ar laiku, kad tas tika izdarīts :))

Red: a kur probleema... uzrazjo uzliimes... labpraat taadu iehavotu :D

Zirgz:

sabljaava visi, ka tagad piedziis naudinju no RD.

tagad aatri tiek taa naudinja atguuta - saliek visur 50 un iekasee un skaties - tie kas sasita irpas dabuus kompensaaciju.

viss tacju tik vienkaarshi :)

es jau brīdināju, ka tā būs! :) 50kmh un nelīdzens ceļs... nolauzīsi riteni nebūs ko tiesā iesūdzēt! :)

Varbūt tad vajag izvietot tās zīmes blakus smago aizlieguiem iebraukt Rīgā, jo visa Rīga ir vienas vienīgas bedres šopavasar...

Nu visādā ziņā baumo, ka šogad tikšot atjaunota asfaltbetona seguma kārta uz Salu tilta...

Vienīgais ir jautājums - vai to darīs tā kā to vajag darīt (nofrēzējot veco, apsekojot un labojot tilta betona laidumus, utt., īsāk sakot - vai veiks akūti nepieciešamo tilta kapremontu), vai arī kā vienmēr - pāri nederīgajai pamatnei, pa mūsu - nodokļu maxātāju naudiņu, uzklās jaunu kārtiņu asfalta, kas sabruks pēc pāris gadiem, bet valsts amatpersonas atkal aizbildināsies - ņaudiņas ņebija... *******, tad jau labāk savilkt jostas uz mazāksvarīgām ielām, bet vienu no pilsētas galvenajām artērijām sataisīt kā nākās! Ņemot vērā asfalta seguma statisko un dinamisko slodžu noturību, lai vasaras karstumā neveidojas "trepe", "asfalta vannas" un "risas"..., kā arī, lai ziemā nedruptu un neplaisātu asfalta saistvielai izmantotās šķembas un pavasarī atkal neveidotos tamdēļ nevajadzīgie asfalta akači, kuros autiņiem nolauzt piekari...

Dajosh uzliimes!!!!!! :) Timrots ar vakar sho teemu cilaaja :)

:):) UZLIIMI vajag :):)

taadu normaalu palagu...1.20x0.50 nekas nebuutu pretii ja apakshaa arii taads mazmaziitinjsh uzraxtinjsh iauto ir... zebra ar piemeeram... :D

Anonīmiķi, tikai nevajag .... pasham. Man, redz godpraatiigi jāmaksā ceļa nodokljus a ceļus nedaudz pielabos tikai īpaši labvēlīgos laika apstākļos??? Ja ceļu labotāji liek ielāpus aukstā, slapjā un neiztīrītā bedrē, tad nav jābrīnās, ka tā pēc neilga laika ir vaļā. Un bedres būs, kamēr ceļinieki apzināti veiks bedru "pielāpīšanu", jo, laikam, tā ir izdevīgi. Jebshu strādā cilvēki, kuriem nav nekādas sajēgas par veicamo darbu....

...Vislabāk būtu salikt uz visiem ceļiem braukšanas aizlieguma zīmes! Tad mēs varētu tikai maksāt ceļu nodokli, sēdēt mājās un dažreiz(degviela ar i dārga) pabraukāt pa sētsvidu. Baisi skaisti! Tā atrisinātos problēmas ar visa veida auto avārijām, visādu žūpīšu braukšanu dzērumā un, pats galvenais, varētu ceļus vispār neremontēt! A "nokāsto" naudu gan izdomātu kautkā notērēt...

Ja nopietni- es iesaku CSDD izveidot jaunu ceļa zīmi "sūdīgs ceļš". Manuprāt tas neskan rupji un būtu ļoti atbilstoša daudziem ceļu posmiem.

Redaktor, malacis! Atbalstu" Man arī naudas nav" pasākumu. Cik ilgi lauzīsim savus auto, *******?!

Tak Timrots jau vakar izstaastiija, ka naakamgad uz Vidzemes shosejas aatruma ierobezjojums buus 30km/h, bet uz Salu tilta 15km/h, vai arii kaa izteicaas Briseles atbildiigaas personas, ka nevarot buuveet jaunus tuneljus, tas tikai piesaistot vairaak paarvietoties ar auto, jaunaa RD sekojot Briseles piemeeram, nevis buuvees tiltus, bet saaks jaukt nost... ai bet ja nopieti, tad man liekas ka deputaati njirgaajas par valsts iedziivotaajiem...

Principā uz Salu tilta ar radariem nemaz nedrīkstot ķert, jo TV torņa radītie traucējumi var ietekmēt radara rādijumus.

tikai nemirsti

Ieteikums "100 gudrajiem" - pirms iepraukšanas Latvijas Republikā uzstādīt jaunu zīmi zona nelīdzens ceļš un pie izbraukšanas no Latvijas Republikas zonas beigas, no tā izriet, ka vajag daudz mazāk ceļa zīmes un ceļi (virzieni vai iebrauktās rises) vispār nav jātaisa un iekasēto naudu uzreiz sadalam pa kabatām, protams, ne jau autobraucēju kabatām, žēl, bet ideja laba :)

Kamēr vēl nav par vēlu ierosinu izveidot jaunu ceļa zīmi kurā būtu attēlots tilts un caur to krītošs auto. Šādas zīmes tuvākajā laikā uz vairākiem Latvijas tiltiem būs jāizvieto. Nosaukums varētu būt "Caurs tilts".

ideja gjeniaala... iedomaajies pats cik maajas varees uzmochiit...

khmm... nez cik taalu liidz naakamajaam veeleeshanaam? :)

"Kad beidzot autovadītāji varēs iegādāties uzlīmes "Man arī naudas nav!", lai varētu nemaksāt ceļa nodokļus (no kuriem it kā tiekot uzturēti ceļi, pa kuriem braucam)" - excellents domugrauds 10 punkti no desmit.

Vēl viena zīme kur būtu attēlots krusts. Nosaukums "Kapsēta", izvietot uz ceļiem kur bedres bez sprandas nolaušanas pārvarēt nav iespējams.

A uzlīmi dajoš! Nelielu un baltu (tb tikai balti burti, fons caurspīdīgs). Uz mana melni tonētā pakaļējā stikla izskatīsies exelenti. :]

Jā, sāpīga tēma. Bet paldies Dievam, ka man pašlaik nav iespēju un arī vajadzības pārvietoties ar savu privāto automobīli. Jo pretējā gadījumā savas 40nieces točna kādā bedrē uzspridzinātu. Man jau vēl patika pirms kāda laika, ja nemaldos, "900 sekundees" bija telefonintervija ar kādu no atbildīgajiem dienestiem. Tika uzdots jautājums par lielajām peļķēm pilsētas ielās uz ko atbildīgā persona atbildēja, ka ūdens aizplūst "kā parasti" un viss esot kārtībā. Pievērsiet uzmanību "kā parasti". Tas nozīmē, ka nekur viņš neaizplūst. Un mēs taču visi labi zinām, kas var slēpties šajās peļķēs. Tur jau vairs nekāds ātruma ierobežojums neglābs, jo nevar izvairīties no tā ko neredzi.

nu ja nevar tikt gala ar asfaltu var but atgriezamies pie bruga ko? man pie majas nav remontets lakam kadus gadus simts kops ieliksanas un nekasss... :) stados prieksa VIA Baltica ar bruģi :) mmmmm :) ..ja nopietni tad celus vienkarsi nemak vairs buvet jo nesagatavo pamatni normali ...!!!

Es labi atceros TV interviju pirms gadiem 4-5, kad intervēts tika toreizējais Rīgas CP šefs Hmeļevskis - viņš arī izteicās, ka salu tilta apkārtnē CP darbība ar radariem "netiekot rekomendēta" , jo pastāv šaubas par rādījumu objektivitāti TV raidtorņa starojuma dēļ. Šodien, protams, tehnika ir pilnveidojusies, iespējams , ka moderno radaru darbība vairs traucēta netiek. Šajā virzienā, manuprāt, darbs būtu šodienas radio un datorspeciālistiem, kuri varētu šis problemas papētīt.

Pa salu tiltu, draugi, vajag lidod, nevis braukt. Tad bedres nav problēma :) ja69

Labs raksts! Ikdienā braucot pār Salu tiltu, zīmes tiešām nepamanīju.. :) Situācija, protams, ir skumja, bet kā cīnīsies pret tādiem? Daudzas ielas, kurās pagājšgad uzlēja "svaigu" asfaltu, ir vienkārši caurumaina miskaste.. Attieksmes vai naudas jautājums???

Shito ziimi pie Latvijas robezhas vajaga pielikt!

Es 161723. viesis jau RHINO to iepriekš teicu :)

Es atkal ieteiktu izveidot briidinaajuma ziimi ar celju kas beidzas tuuplii. Buutu ljoti abilstoshi (rupji) patreizeejai situaacijai.

Rīgā ir vēl citas šausmīgas vietas... piemēram, t.s. mazā Brīvības iela (tā brauktuve, kas aiz tramvaja sliedēm). Vot tas ir kaut kas krimināls, jo daudziem cilvēkiem, lai nokļūtu mājās, cita ceļa nav. Problēma pastāv jau gadiem, un kad vienreiz NRA bija par to uzrakstījusi, viena Atbildīgā Persona taisnojās - nu ja, bet zem tās ielas jau nav uztaisīta kanalizācijas sistēma, un kamēr tur ir bedres, ūdenim ir kur aizplūst, bet ja bedres aizlāpīs, tad ūdens nevarēs aiztecēt...

es balsoju par to, ka salu tiltu vajag noklaat ar brugji. IMHO kaudzi vairaak naudas varbuut arii prasiis, bet amortizaacijai vajadzeetu notikt pilniigi citaadaak...

mja... par to mazBriiviibas vakar sanaaca netiishaam hmm... paarvietoties... ja taa godiigi kaadreizeejaas pljavnieku pagalmu ielinjas bij stipri labaakaa staavoklii pirms remonta...

a varbūt salu tiltu par zemes ceļu? bedres operatīvi varēs vienkārši aizbērt 2x dienā ...

doma par šito zīmi uz LR robežas gan laba - iebrauc no Lietuvas un sākas ...

:) Red, kaa tad paliek ar taam uzliimeem??

kaads var mineet objektiivu iemeslu, kaapeec salu tiltu nevareetu brugjeet?

Kretīni! Protams ka vieglāk tak uzlikt zīmi,nekā saremontēt ceļu! Tūlīt jau pogainie ar būs klāt!

Šitas ir spilgts piemērs ceļu uzturēšanas politikai mūsu valstī. Tas pats ir redzams pirms Salaspils....sešas zīmes katrā virzienā uzlikuši,bet bedri tak neaiztaisīs!

Saguldīt šitos visus ceļu dienestus un CP pašus tajās bedrēs!

wot cuciigi izrikojaas tie csdd.... :(

Nu malači, tā turpināt........... BAA

Labi ka naktii nepalaida traktorinjus kas piedevaam veel uzar, lai izskatiitos liidziigi ziime noraadiitajaam vagaam!!!!!

Celjus nevajag laapiit, celjus vajag normaali uzbuuveet. taa kaa to vaacijaa dara.

Kaitina tie slaisti, kas te laapa beders. Piebrauc, izkaapj, no bulkuvaagja iznjem spaini ar kaut kaadu mistisku masu, ar zaru slotu paslauka no bedres aaraa akmenjus, iemet tajaa pelkjee piku no taa spainja, ar kaaju piemin un mauc taalaak, pie tam to vinji izdara ar 1 bedri no 3 kas ir 10m posmaa un taa bedre tieshaam jau naakoshajaa dienaa ir valjaa.

Reāli ierullēja ideja par tādu kā protesta akciju. Nu tāpat tuvākajā laikā nekas nemainīsies. Kāda jēga likt labu asfaltu, tad asfalta licējiem nebūs darba. Uzliek sūdīgu un super. Vajag viekārši lai šitās firmas bik pavazā pa tiesām. Kgan kurš ar viņām tiesāsies? :)) Kaimiņpētēris? Mēs taču esam Latvieši, bik pariesim un nekas nemainīsies.

Piekrītu par Jelgavu, tāda sajūta, ka visi kurmji sabraukuši uz Jelgavu.

Iespējams, ka RD kopā ar CP rīko akciju - iesoļo Lieldienās ar saviem soda punktiem, vai arī būtu labs sauklis - vai Tev jau ir soda punkti..-)) Salu tilts 50 km/h, 'Jaunciema gatvei arī 70 zīmes nost + vienu regulāro CP patruļmašīnu klāt, veļ tikai uz Jūrmalenes un Pleskavenes pa 50 km salikt, tad reāli ++++:

daudzi brauks ar vilcieniem, būs mazāk mašīnu līdz ar to ilgāk kalpos ceļi..-)) Lai veicas - no bedrēm nav jābaidās, tām ir jālido pāri.. Uz Salu tilta šajā situācijā būtu normāli uzlikt zīmi 50 tumšajā laikā, pārējā atstājot 70...

Lasu, jo lasu komentarus.. Un secinajusm viens - latviesi to vien dara ka chiiiiiiiiiikst! Tad kad vajag iet uz velesanam, ai nu ko tas dos utt, BET luuuk sie ir tie pieradijumi tam ka jaiet velet un pirms Tu izvelies lapinu (partiju) par ko balsot - DOMAAAA. "Valdiba" fekaali mums firsu a mes visi tik chikstam ai cik gruuti... Un? Rezultads kads - NEKAAAADS!

Priecigas lieldienas novelot, viesisxxxx.

un kursh tad bija jaaieveel, lai salaapiitu tos nolaapiitos celjus, ielas...

Vareetu uztaisiit taadu reaalo akciju, tipa nedeelju nebraukt ar auto nepildiities bendziintankos utt, valstij nebuus akciizes nodoklja ienaakumu un tad mosh jamie sapratiis ka taa nav labi ka liela dalja budzheta tiek buuveeta uz degvielas akciizes nodoklja ienaakumiem.

Mees tak piemeeram maksaajam par celja uztureeshanu praktiski 2 reizes, maksaajot celja nodokli(kas nav mazais) un maksaajot akciizes nodokli degvielai( kas sastaada degvielas lielaako cenas dalju).

Varbuut veel vareetu iauto aizsuutiit satiksmes ministram(ministrijai) oficiaalu veestuli ar pieprasiijumu apstaaklju izskaidroshanai un iespeejamo risinaajumu paskaidroshanai. Taa kaa vinjiem peec protokola ir jaatbild visaam oficiaalaajaam veestuleem, tad buutu interesanti uzzinaat ko jamie saka. rezultaatus vareetu publiceet saitaa...

Salu tilta asfaltēšanai nauda esot paredzēta. Tas būtu labi, bet vai ir paredzēts izlīdzināt tos iesēdumus tilta galos Zaķusalā. Daudzi jau ir pieraduši pie šiem tramplīniem.

Žetons redam par bildi pie raksta! :D

Nu kas i' ko aklie bedres neredzošie, dabļāvāties attaisnojumus savas neuzmanības meklējušie! IDIOTI.

to 161808. Jeb IDiOTAM_? Jautaajums: A naher man uz bedreem jaaskataas? Celja nodokli mees maksaajam lai shiis bedres nerastos, un celja segums tiktu savlaiciigi sakopts, nevis sapists ar saali!

Ka saka ar pirkstu jau caureju neapturesi... Sads variants ir loti vienkarss, tipa bija zime, pats esi vainigs, ka ieliki bedre Ne bralisi, nepiekritu maksaju ne mazu summu valsts nodevaas, lai varetu ceret vismaz uz savu ipasumu neapdraudosu parvietosanos

127.0.0.1 212.93.97.204

Nokia3510i/1.0 (05.25) Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC-1.0

161809. viesi, nu tad brauc lēnam tagad, ja acu pierē nav.

pec paris gadiem 70%celu ierobezos zimes 30km/h+nelidzens cels!ideals alibi!!!:)))debilisms!

O jā -šodien pārnesos uz 120 kmh pa 3 joslu nao pārdaugavas uz centru un nemaz nepamanīju , bet vai tad rerāli k'ds ir noķerts uz tilta un apstādināts ? Mani vienreiz tikai uz Valdemāra ielas pirms Vantenieka , bet vecim nebija radara ...pabrīdināja un palaida

1.brugis pa smagu vai pa dargu

2.a ko remontes nakosjgad?

3.a priekjs kam remontet celjus, kamer vel iespeja - viss pikjis jaavelk naasii, a par tautu, lai zirgs domaa, ievelk pikji, noperc dzjipu un visas bedres po...-))

Uraa Latvia..vele par ko gribi, a rezultats viss viens, lielie valji mazos atstaj opozicija, a pasji...

Par zīmēm jau arī kādam jāmaksā, kāpec gan ne ar ceļa nodokļiem! :)

tu domaa, ka ar sawiem nodokljiem speej segt transportbuuvju izdevumus, kas rotas rekonstrueejot, uzturot utt...

...un ir paredzeeta salinieka asfalteeshana...vasaraa...

Kārtējā cīņa ar sekām, nevis iemesliem!

iemesli ir taadi, kad paskataties kaadas maajas sabuuveejushi tie tie celju darbonji trad saprotas kas tad tur vairs prieksh celja paliek!

jelgavaa pati maatera iela,pagaajusho visu vasaru remonteeja un kas notiek tagad,kaada jeega bija metru vai pus otru ieklaat pamatu kad segumums kriit nost,jau peec 1.ziemas!!!

***** Shodien jau zaljie swolochi ar radariem uz Salinieka shaudaas :|

Piedodiet par nezinaashanu, bet kura instituucija ir atbildiiga par celjiem? Dome (pashvaldiiba)?

Man nakas ari braukt par salu tiltu, vismaz 6 reizes pari un jau manuprat visas bedres zinu, bet nezinatajam, ka jau raksta mineja, varetu but dargs prieks, kada no sim bedrem iebraukt un Policstiem ari ir beidzot jauns pelnas avots.

Ar šausmām gaidu svētdienu, kad būs tā viena retā reize apciemot krusttēvu Pārdaugavā...

gribēju informēt. Runājot par salu tiltu šodien 25 martā visu dienu braukāju pa salu tiltu un visu dienu redzēju vienu un to pašu situāciju. Sāku baraukt pa tiltu, skatos viens bez atstarojošās vestītes ar radaru stāv-man viens cits vadītājs palido garām uz 70km/h(kādreiz bija atļauts tik ātri braukt) te pēkšņi policists pa rāciju kautko noziņo. braucu tālāk un tur kur nobrauktuve uz zaķu salu izlec viens dzeltenā vestē un aptur skrējēju. tur kur visus apturēja bija kopā 4 cp darbinieki un mašīna. un tas darijās abās pusēs. kad braucu atkal pa tiltu tad viens cp stāvēja tieši pa vidu tiltam starp abiem virzieniem. Vai salu tilts nav tagad meka..........

Njā, palasot komentārus vēl aizdomājos līdz tam, ka Lukstiņš tagad droši vien jebkuru investoru pārliecinās, ka investēt OSCaru sērijveida ražošanā ir vairāk nekā 100% droši... jo vēl taču bračkas saimā pieņems likumu, ka jaunie autiņi drīkst būt tikai OSCar... un beigās vispār visu asfaltu noplēsīs un pārdos Eiropai uz pārstrādi... un tad deputāti arī OSCarus un mašīnas vispār konfiscēs un pārdos.. un tad būs 100 deputāti un badā izmirusi tauta, kuras vietā būs sabraukuši ķīnieši un indieši un latviešu sievietes dzemdēs mazus mulatēnus... un mācīsies hieroglifus

Tāda lūk nākotne mums spīd :(

Vakar noveeroju interesantu ainu. Aptuveni 22:00 shie dezhuuree uz Salu tilta un neaiztika nevienu kas vinjiem nesaas garaam ar aatrumu liidz 70km/h. Varbut tomeer ir kaada kripatinja cilveeciibas shiem?

161845. viesis, tev jaasaak dzert IISTAAS zaales. :)

nevaru sagaidīt, kad kāds jurists spēs tiesā pierādīt to, ka "nelīdzens ceļš" un bedre uz brauktuves ir divi nesaistīti jēdzieni. gribu redzēt kādu zīmi tad liks ??? varbūt zīmi "bezceļš " ?

bez 0,5 es salu tiltam pāri braukt neuzdrošinos

pirms 20 minūtēm arī pabraucāt vairāki auto ar apm 80 km/h uz centra pusi,menti stāvēja bet neapturēja

a man jau aizmirsies bija,ka 50 uzkārts :))

vakar CP ar radariem ap plkst 22.00 staveja uz salinieka abaas pusees :o iesaku 1 lietu, nafig salinieku, lai iet bekot, vanjsu tilts un ne1 bedres!

Pilnīgs čau!

kašā ar 100 un visa dūzene tai laikā nu no rita ap 7 skaita šmeli pie mebelu nama.es`.

Cerams te kāds jurists arī ir.Būtu laiks pacelt šo pasākumu augstākā līmenī..Tur visi pēc kārtas jāņem priekšā ceļu būvētāji, CP..

Pilniigi piekriitu raksta autoram!!! Visu cienju.

Situaacija uz celjiem un celju apsaimniekoshanas sisteemaa ir nozeelojama... :(

Savaadi gan-ziemaa,kad bija slidens,pa Salu tiltu driiksteeja braukt ar 70 km/h, bet tagad ar 50!!!!!!! Bedres bija arii ziemaa!Rodas iespaids, ka tie ziimju liceeji nedraudzeejas ar galvu un logjiskaa domaashana vinjiem ir svesha.Kas attiecas uz CP, tad es, vadiitaajs ar 33 gadu aktiivas braukshanas staazhu, lai kaa centos izprast vinju riiciibu un attaisnot pasaakumus satiksmes droshiibas uzlaboshanai, tagad neatgriezeniski esmu zaudeejis ticiibu vinjiem,ti,CP.Taa riikoties var tikai ljautinji ar zemu, nu ljoti zemu intelektu (Lieldienu akcija uz Salu tilta).Lai nu man piedod, bet CP ir un paliek cuukas !!!!!!!!