Vēlas bargākus sodus iereibušiem vadītājiem 20

diez vai visiem vietas pietiks.

un vienaa maisaa ieliks arii mazos sodus par maziem aatruma paarkaapumiem, fantastiski.

ja konfiskācija sagādā problēmas, tad var darīt savādāk - auto tiek aizturēts līdz vainīgais nomaksā sodus.

Cik ilgi var "paredzēt bargākus sodus"?Jau veselu gadu ar to ir ņēmušies,ceļu policijas priekšniekus mainīja,aktīvi Pirma partija ar Jēkabsonu priekšgalā cīnijušies-BET KUR IR REZULTĀTI? Šie visi dzērušie vadītāji nāk no sabiedrības,un jāsāk ar sabiedrības audzināšanu,ar kultūras līmena,dzīves līmeņa paaugstināšānu!Sāksim ar sevi un tad sodīsim pārejos!

ja ta turpinasies vispar neviens nekartos uz tiesibam,ja vel izdaris lai 2 gadus ir jakarto uz tiesibam,tad nu noteikti.nav brinums ka jau tagad katram otram vaditajam nav vaditaja apliecibas.nekadu problemu-ne punktu ne atnemt nav ko-samaksaji sodu un rullee talak.

piekriitu anonimiks tas visu daudz maz atrisinaatu. kaadreiz tak smuki savaaca autinju aizveda uz stajanku. par katru kilometru bij kautkaada naudinja jaamaksaa plus 10-14 Ls sutkaa, kameer sods nav nomaklsaat autinsh paliek tur un vaacas kopaa visa summa. a tie kas beeg(piebildiishu ka tie ir jau slepkavas) tad tiem kriminaalais un miers. varbuut ka kaac nepiekritiis be tnju vajag ko radikaalu pret sho visu visatljautiibas marasmu :yes:

a vot par mazajiem aatrumiem man ar buut ushkrobe nju vareeja tak mieriigi +7-10 km/h virs atlautaa pieveert aces :P

to LABINAIS:

a kas tu taads esi, lai nosauktu kaadu par slepkavu? Manupraat slepkava ir tas, kursh atziits par vainiigu slepkaviibaa ar tiesas spriedumu un neviens cits!!!

par dzērājiem piekrītu - nost i pepelacu, i bikses

BEEEET

pirms kāds idioc taisās palielināt sodus par ātruma pārsniegšanu manuprāt būtu jāsakārto zīmes.... kam ir varka, ja taisnā apgaismotā ceļa posmā ar 2 joslām abos virzienos uz jābrauc uz 50???

manuprāt jautājums ir lieks un atbilde acīmredzama - mentiem, kuriem tajā dienā ir izsniegts fēns

par nelielām promilēm ( 0.5- kādi 0.8) jau nu gan vajadzētu tā mierīgāk sodīt, jo skuju var vienmēr zināt kur sākas tas maģiskais 0.5.

otrā reizē gada laikā jau gan pēc pilnas klapes vajag ierubīt.

nepiekrītu par 0.8 - tas 0,5 savulaik tika uztaisi`ts lai kefīra strēbēji arī varētu braukt...

atļaus līdz 0.8, un nākošie brēks, ka ar 2.5 arī takš vēl var pabraukt

No sākuma jāsakārto, lai būtu svarīgi to sodu nomaksāt, kā tas šobrīd presē tiek skandēts. Kāda jēga no kaut vai 100x lielaaka soda, ja es savos Mazpisānos ar tēva autiņu braukāju uz veikalu pēc šnaba bez tiesībām un nemaz nedomāju tās likt? Kad noņemtu to autiņu, līdz samaksā sodu, vot i padomātu.

Citādi šobrīd sanāk - paņem puiku uz promilēm, noliek malā, izraksta kvīti. Pēc pāris stundām nākošo, jo jamais no sava pepelaca nemaz ārā kāpis nav.

āāā, un vēl svarīgākais būtu soda nenovēršamība - kamēr vien visādi pušpriekšnieku ķēmā braukājot dabūs maksāt megasodus 30ls apmērā vai vispār tiks cauri ar brīdinājumu, tikmēr tā būs tāda politosko partiju čurāšana tālumā....

Ko tur niekoties, vajag 0 promiles, nevis 0.5 vai 0.8. Ta tas ir Čehija, un ka runa, avarijas esot mazak.

da nu tos naudas sodus. pie sabiedriskajiem piespiedu darbiem jamos jaaliek.lai graavjus parok un patiira, musaru pavaac. kaa saka paruna "Arbeit macht frei" :D

Ja jau tik daudz avaariju deelj braukshanas fuugaa, kaapeec tad veel tie visi fuudzinieki nav nokerti, kaada starpiiba, kaads sods un cik promilles.

PAZIŅOJIET STATISTIKU-KURI CIEŠ VAIRĀK,IEREIBUŠIE AUTOVADĪTĀJI PAŠI VAI ARĪ TIE AR KONOTIEK AVĀRIJA IEREIBUŠO AUTOVADĪTĀJU VAINAS PĒC!UN JA DZĒRĀJU,KURI SAVAS VAINAS PĒC NOSITUŠIES IR DAUDZ VAIRĀK-TAD TĀ IR TIKAI VIŅU VAINA-PAŠI SEV TO IZVĒLĒJĀS!!!

0 promiles nav reāli, tādu 0,1 Tu nemaz pats nejutīsi, ka tev ir, varbūt no zālēm, varbūt no vēl kaut kā... bet dabūsi iekšā pēc pilnas programmas... 0,5 ir OK... vajag kaut kā noregulēt to mašīnu aizturēšanas lietu, un būs viss kārtībā, jo tagad daudziem ir pilnīgi pie kājas, sodus nemaksā un viss, braukā šmigā un bez tiesībām... kad nebūs ar ko braukt, tad kaut kas mainīsies... varbūt pat pavisam nost nevajag ņemt, vienkārši aizturēt mašīnu uz laiku kamēr samaxā sodu, un sodu uzlikt tādu konkrētu, četrciparu... lai gan tad atkal būs vienkāršāk par pārsimc latiem nopirkt citu pepelacu un gāzēt tālāk... hvz kā labāk... moš pie atkārtota gadījuma virs 1,5 promilēm vajadzētu arī cietumā likt, kaut uz pāris mēnešiem

Nu atkal kaarteejais soda palielinaajums riidziniekiem. Laukos kaa brauca paalii taa brauc.

Domāju, ka pēc būtības, ta ideja par auto konfiskāciju iereibušiem autovadītājiem, varētu DOT pozitīvus rezultātus. Pašlaik, kā mēs redzam, ar visu soda punktu teoriju, nekādi īpaši pozitīvi rezultāti nav pamanāmi. Šodien attieksme pret auto izmantošanu ir kļuvusi pārāk nenopietna, iespēja piekļūt un braukt ar valsts vai privātā sektora auto NEPIEDEROŠĀM personām ir pārāk liela. Piem, Jūrmalā ,netālu no manis dzīvo viens pabiezs tipiņš, kurš braukā ar dienesta A6. Bet, kamēr minētais tipiņš pa vakariem un brīvdienās "kož", tikmēr šā padsmitgadīgais kretīns šmigā ar to auģiku rīko gonkas pa visiem kvartāliem. Lūk, ja policijai būtu iespēja tādu šmigotāju bez tiesībām notvert, un auto KONFISCĒT - nākamajā reizē firmas vadība diez vai dārgu auto uzticētu kuram katram tml. "tipiņam"... Bet, Jūrmalas CP jau nekad privātmāju rajonos neparādās - šiem jau piķis kā pa reni nāk turpat no JAUNAJIEM apvedceļa ierobežojumiem Slokā.

Nesen ciemojos laukos, Ērgļu pusē. Tur gan vietējie saka - ka autobraucēju esot mazāk. Tiesības dēl šmigošanas daudziem atņemtas. Rīgā un Jūrmalā to gan vēl nepamanīt. Cik atceros no padomjlaikiem, "trīscaurumu" sodu politika pastāvīgi uz "rezervistu soliņa" padomijā turēja 1/4 no visiem autovadītājiem. Un itin labi tas mehanisms darbojās, padomju autoinspektoriem atšķirībā no šodienas CP darbiniekiem - lētas un "prastas" darbības metodes nevarēja pārmest. "Piecīšu" grābšanas prakse uzskatāmi ir sabojājusi vismaz vienu CP darbinieku paaudzi.