Domenikss uzsāk Mitsubishi Fuso Canter tirdzniecību 11

Jaunais Mitsubishi Fuso Canter kravas automobilis Eiropas tirgū parādījās jau šī gada vidū. Jaunais, septītās paaudzes kravas automobilis fokusējas uz funkcionalitāti, daudzveidīgu izmantojumu, ekonomiskumu un izturīgumu, tāpat arī komfortu un drošību.

Funkcionalitāti atspoguļo kopējā automobiļa Canter ietilpība, tajā skaitā gan kravas telpas, gan sēdvietu ietilpība. Pilnas masas 7,5 tonnu segmentā maksimālā kravas ietilpība 4890 kg ir standarts.

• Otrdien, 15.novembrī, SIA Domenikss uzsāk jauna zīmola produkta – Mitsubishi Fuso Canter tirdzniecību • Jaunais automobilis ir apskatāms Domenikss Auto tirdzniecības centrā Krasta ielā 34 • Mitsubishi Fuso Canter - kravas automobilis ar pilno masu no 3.5 līdz 7.5 tonnām • Eiropas tirgum jau 25 gadus automobilis tiek ražots Portugālē

Dizains, kura pamatā ir ideja izvietot kabīni virs dzinēja, nodrošina lielāku kravas telpu starp vienāda garuma kravas automobiļiem. Komfortablajā dubultkabīnē ir sēdvietas pat septiņiem cilvēkiem. Daudzpusība atspoguļojas arī iespējā izvēlēties vienu no četrām kabīņu versijām, vienu no četrām pilnās masas versijām no 3,5 līdz 7,5 tonnām un vairākas riteņu bāzes versijas sākot no 2500 mm līdz jaunākajai 4470 mm versijai.

Gan standarta kabīne, gan paplašinātā komforta kabīne ir pieejamas vienkāršajā un septiņu sēdvietu versijā. Tas dod iespēju jaunajam Canter apkalpot plaša spektra vajadzības būvniecībā un konstrukciju piegādē, tirdzniecības un transporta sektoros, labiekārtošanā un daudzu citu pakalpojumu sektoros.



Pirmā kabīne virs dzinēja ar transmisijas vadības sviru panelī
Jaunais Canter izceļas ar to, ka Japānā tas bija pirmais kravas automobilis ar kabīni virs dzinēja, kuram transmisijas vadības svira ir izvietota priekšējā panelī. Īsais vadības pārslēgs ir viegli sasniedzams, aizņem maz vietas un dod iespēju ērti pārvietoties kabīnē.

Īpaši plaša kabīne

Jaunajā Fuso Canter īpašs uzsvars tiek likts uz automobiļa vadītāja ērtībām. Vispusīgi pārstrādātas (gan iekšēji, gan ārēji), jaunā automobiļa kabīnes ir ievērojami garākas, augstākas, kā arī ievērojami plašākas. Stāvāks priekšējais vējstikls arī piedod plašumu. Papildus ērtības dod – standarta aprīkojumā iekļautā dubultā pasažieru sēdvieta un daudzkārtīgs mantu nodalījums, iekļaujot dokumentu nodalījumu priekšējā panelī. Papildus aprīkojumā iespējams pasūtīt arī augšējo mantu nodalījumu.
Jauna Mitsubishi Fuso RISE drošības sistēma
Drošība bija viens no jaunā automobiļa izstrādes galvenajiem pamatvirzieniem, un tas atspoguļojas jaunajā Mitsubishi Fuso RISE (Realized Impact Safety Evolution) kabīnes drošības tehnoloģijā.
Papildus tradicionāliem drošības elementiem, Mitsubishi Fuso RISE ietver divus diagonālus drošības stieņus durvīs sānu triecienu aizsardzībai, pastiprinātu kabīnes grīdas rāmi, triecienu amortizējošu priekšējo paneli un šasiju, kas deformējas gareniski priekšējā trieciena gadījumā.

Spēcīgs un robusts: rāmis un asis

Ekonomisks un uzticams, Canter ir aprīkots ar izturīgu četrcilindru 92 kW (125 Zs) un 105 kW (143 Zs) turbo dīzeļa dzinēju, robustu piecu un sešu ātrumu manuālo transmisiju, spēcīgu kāpņu ietvaru un dubultajiem riteņiem uz aizmugurējās ass. Priekšējai asij ir jaunas, pagarinātas paraboliskas atsperes, kas padara vieglāku vadāmību un uzlabo braukšanas kvalitāti.

Robustā Canter konstrukcija dod iespēju Mitsubishi Fuso nodrošināt pilnu trīs gadu garantiju (vai līdz 100 000 km nobraukumam).

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation ir viens no Āzijas vadošajiem komerctransporta ražotājiem, 85% kompānijas akciju pieder DaimlerChraysler AG. Pēdējos 25 gadus Eiropas tirgum Canter tiek ražoti Mitsubishi Fuso ražotnē Tramagalā, Portugālē. Jaunais Canter modelis tirgū parādījās šī gada vidū.