Nākošā gada rudenī šā brīža BMW piekto sēriju nomainīs pilnīgi jauns auto. Šeit jums ir iespēja apskatīt uz datora apstrādātus jaunā BMW spiegu veiktos foto, kas izdarīti netālu no BMW štāba Minhenē.
Jaunā 5. sērija (rūpnīcas virsbūves kods E60) kļūs garāka, augstāka un platāka. Un spriežot pēc visa - arī dārgāka. Dizains gan solās būt mazāk radikāls kā 7. sērijas auto.
Protams, bavārieši ir aizmugures piedziņas piekritēji un pilnīgi noteikti neplāno izlaist pilnpiedziņas "piecīšus". Kā vienmēr - lielākais akcents tiks likts uz piekares un piedziņas sistēmām. Gan priekšējā, gan aizmugures piekare būs alumīnija, kas nodrošinās šim auto vienlaicīgi kā niknu, tā arī mīkstu braukšanu.
Dzinēju gammā - sešcilindru motoriņi 2,2 litri (170 zs), 2,5 litri (192 zs), kā arī 3 litru (231 zs) un daži turbodīzeļi. Bez tiem klāt nāks arī V8 dzinēji ar 3,6 un 4,4 litru apjomu. Nav izslēgts, ka 5.sērijā tiks uzstādīti 380 zs jaudīgie sešcilindru dzinēji ar 2 turbīnām.
Pēc aprīkojuma piektā sērija būs līdzīga septītajai: standarta vai papildus aprīkojumā būs regulējami amortizatori (kā BMW 7xx), elektiski vadāma stāvbremze, Dynamic Drive stabilizācijas sistēma, aktīvā stūres vadības sistēma, kas sekos auto stabilizācijai pie straujas bremzēšanas vai stipra sānvēja. iDrive gan būs iespējama tikai papildus aprīkojumā.
Jaunā platforma kalpos par lielas auto gammas pamatu. Piemēram, jau nākošajā gadā parādīsies BMW 6-sērija - liela divdurvju kupeja. Vēl gadu vēlāk parādīsies BMW 6-series kabriolets un universāls "Touring". Savukārt 2005. gadā šīs sērijas gammu paplašinās jaunās paaudzes pilnpiedziņas BMW X5. Protams, ka M nodaļas inženieri piedāvās visu šo auto versijas. Top modelis noteikti būs BMW M5 ar 500 Zs stipru un 5,5 litru lielu dzinēju.
iAuto // www.a-r.ru
biki mazāks septītais:(