Mašīnu iemācījuši sekot ātruma ierobežojumiem 13

20.oktobris 2006 9:47

Vācu kompānija Siemens VDO, kas nodarbojas ar auto komplektējošo daļu ražošanu, demonstrējusi jaunu drošības sistēmu Traffic Sign Recognition.

Šī sistēma ir spējīga brīdināt vadītāju, kad tas pārkāpj ceļazīmēs norādīto maksimālo ātrumu.

Elektroniskā sistēma Traffic Sign Recognition izmanto videokameru, kas uzstādīta automobilī, lai atpazītu ceļazīmes. Gadījumā, ka auto ātrums pārsniedz ceļazīmēs atļauto, sistēma uz priekšējā stikla parāda brīdinājumu.

Siemens VDO sola, ka šādas sistēmas sērijveida ražošana tikšot uzsākta jau 2008. gadā. Paralēli tiek veiktas analoģiskas sistēmas, kas paredzēta vadīšanas apmācībai, izstrāde. Tomēr der atzīmēt, ka daudzi speciālisti uzskata, ka šādu sistēmu izmantošana ir "kaitīga". Uz ceļa var rasties situācijas, kad ātruma pārsniegšana var kļūt par nepieciešamību, piemēram, ja nepieciešams izvairīties no sadursmes... Jaunā sistēma šādā gadījumā tikai traucēs vadītājam.

Visi komentāri

214703. viesis 20.oktobris 2006 9:54

0 0 Atbildēt

Ja aarpus apdziivotas vietas ir ierobezhojums ar ziimi 70 kas uzstaadiita kaadus 100m pirms krustojuma, tad shis ierobezhojums beidzas liidz ar krustojumu- ko dara shii sisteema? neatljaus palielinaat aatrumu, jo tiko tak bij ziime 70!?

Redaktors 20.oktobris 2006 9:57

0 0 Atbildēt

Citur ierobežojumi darbojas līdz tie tiek ar zīmi atcelti!

214708. viesis 20.oktobris 2006 10:04

0 0 Atbildēt

Vai sistēma spēs atpazīt pie mums tik bieži sastopamās "pagaidu" zīmes, kurām ir augstākā prioritāte? Kā sistēma reaģēs uz situācijām, kad zīmes saliktas neloģiski (pie mums tā gadās)? Vai atšķirs krustojumu (kurš cancelē ierobežojumu) no iebrauktuves teritorijā (kura necancelē ierobežojumu)? Būtu, jau forši, ja tā sistēma ārēju apstākļu (nolūzusi apdzīvotas vietas beigu zīme) vai iekšēja apjukuma rezultātā kilometru 10tus bļautu, ka es atļauto 50kmh vietā braucu ar 95kmh (45kmh pārkāpums!!!).

214710. viesis 20.oktobris 2006 10:07

0 0 Atbildēt

Un atkal es.

Man tomēr domāt, ka reālāks variants ir šo sistēmu apvienot ar navigāciju un GPS, kur navigācijas karte saturētu arī info (regulāri automātiski atjaunojamu) kuros ceļa posmos kāds ir atļautais ātrums.

Protams, parādās ierobežojums, ka sistēma būtu pieejama tikai ar navigācijas sistēmām aprīkotos auto, bet neba nu lētajā auto galā šī sistēma pirmoreiz būs sastopama dzīvē.

214713. viesis 20.oktobris 2006 10:14

0 0 Atbildēt

Sisteema piefixees uz apdzenaamaa celjarullja uzliimi 10km/h, i kaux un midzinaas par +90.. vai vispaar noblokjees dzineeju liidz ierodas CP exipaazha

214760. viesis 20.oktobris 2006 11:55

0 0 Atbildēt

:) Vai tad šī sistēm tikai nebrīdinās? po ka viņa iebļaujas ka es pārkāpju, ne jau viņa mazinās apgriezienus...

domāju, ka tā ir papildus luksa, ja piemēram pa bāni lido uz 220 un tādas zīmes nemaz nemani, tad šī sistēma brīdinās vadītāju... :) un galvenais ne jau nu pie mums tiks tirgotas šitā aprīkotas mašīnas :) tā kā neuztraucaties tik ļoti !!!!

214798. viesis 20.oktobris 2006 14:33

0 0 Atbildēt

Ko sisteema dariis naktii?Ja darbosies ari naktii(shaubos!),tad ir O.K.

214859. viesis 21.oktobris 2006 11:10

0 0 Atbildēt

"Uz ceļa var rasties situācijas, kad ātruma pārsniegšana var kļūt par nepieciešamību, piemēram, ja nepieciešams izvairīties no sadursmes..."

... nu, shitas man nepielec... ?!?

Redaktors 21.oktobris 2006 20:36

0 0 Atbildēt

Nepieliec? Piemēram, pabeidzot apdzīšanas manevru. Tikai pēdējais ***** (iesācējs) mēģinās bremzēt (ja atradīsies jau pretējā joslā) un atkāpties atpakaļ aiz apdzenamā, ja pretīm nāks auto.

Starp citu, normālās autoskolās arī māca, ka apdzīšanas manevrs ir jāpabeidz, ka reiz tas ir iesākts.

Arī Ceļu policija reiz mani attaisnoja par ātruma pārkāpumu, kad tas bija jāizdara, lai pabeigtu (droši) apdzīšanas manevru.

214933. viesis 23.oktobris 2006 8:34

0 0 Atbildēt

Red, pirmo reizi dzirdu, ka nedriikst atkaapties, ja redzi, ka "suudi lieli". Lai tas nebeigtos ar avaariju, galvenais, kas jaamaaca, - nespiest bremzi paaraak strauji un laikus atlaist bremzes pedaali.

227652. viesis 1.marts 2007 12:20

0 0 Atbildēt

tEHNOLOGIJAS PAARAAK IELAUZHAS MUUSU DZIVEE.... TAAS SAAK REIZEEM PAT TRAUCEET. UN LAUJ CILVEEKAM PASHAM NEDOMAAT :(

227654. viesis 1.marts 2007 12:24

0 0 Atbildēt

"apdzīšanas manevrs ir jāpabeidz, ka reiz tas ir iesākts" KO TU TUR GVELZ???

cik biezhi ir redzeets, ka dzen taakaa zaabaki, ar avaarijas situaacijaam.

227727. viesis 2.marts 2007 4:26

0 0 Atbildēt

Red, labāk atsauc savu domu, tā ir daļēji aplama.

Mēs visi, ļoti bieži pārkāpjam noteikumus ,lai pabeigtu apdzīšanas manevru. Bet mēs jau paši izraisam šo pārkāpumu veicot apdzīšanas manevru, cerot ,ka pretimbraucējs brauks pietiekami lēni.

Tad jau sanāk, ja tas pretim ātri lido, tad jau jāspiež grīdā, cik nu kurš var ar cerību ka paspēs?

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.