«Saab» ar miljons jūdžu nobraukumu - muzejā 26

Prikolīgi, bet labi uzrakstīts! 8x avārijas, t.sk alnis, šķiroties no sievas atslābinās ar aero iegādi un mission impossible ar šāda auto iegūšanu, kuru kādu laiku vairs neražo.

A mūsdienās vēl kāds autoražotājs ražo tik izturīgas mašīnas?

tak gan jau uzdāvināja 93

laikam te daži lasīt tomēr nemāk (vai nu rakstā izlabota kļūda)

rakstā skan: "...muzejam, uzdāvinājuši Gilbertam jaunu, tā pašas markas automobili."

Ja raksts nau laboc, tad daži stingri jauc to, ko nozīmē marka un ko modelis...

Pac ej tirst - ja kārtīgi lasīsi manu komentu, tad sapratīsi, ka ir arī norāde, ka raksts iespējams ir labots...

mums taču pilnas ielas ar tādiem miljonu nobraucējiem ar n-tajām avārijām... un kas no tā? visi raitā riksī uz muzeju?

Nav jau tik vienkārši - mums tie kas tuvojas 1 000 000 pirmkārt ir km nevis miles. Otrkārt Opel Senator mūsu sālī jau sen sapuvis. Treškārt neiet uz priekšu. Ceturtkārt ir sagriesti rādītāji. Cik var noprast tad šis auto labā stāvoklī, ejošs, viens saimnieks u.t.t.

Jā tas ir labākais, kas ir/bija no SAABiem :)

muusu zemee laikam bedres un klimats ir pirmais, kas izniicina auto. liidz miljonam veel 550tkm - bet buuda jau nopuvuse, bet gadi gan tiesi tik pat - amerika mazliet lielaaka - divreiz vairaak norulleets.

zirgz

kaadaa veidaa ir iespejams atslabinaties ar auto ? Tas butu sex ar auto ? Ja taa, tad kaadaa veida ? Nesaprotu...

Piekrītu, ka Latvijā bedres un mitrais klimats ir primārie faktori, kas saīsina jebkura auto dzīvi. Un saīsina daudzkārtīgi. Atceros, pasen ,žurnālā "za ruļem" bija raksts par pirmajiem vaz 2101 žiguļiem, kuri 70-to gadu sakumā Krievijas apstākļos bez papildus antikorozijas apstrādes lidz rūsas CAURUMAM virsbūvē kalpoja knapi divus gadus... Tajā pašā laikā,analogs žigulis līdz "caurumam" bleķos Francijā kalpojis 7 gadus, bet Spānijā - pat 10 gadus. Šiem klimatiskajiem apstākļiem ir diezgan būtiska nozīme. Cik esmu dzirdējis, arī pie mums viens ,otrs privātais taksists ar "cigāru" ir norullējis tuvu 800 000 km un pat vairāk, bet auto tomār beidzis eksistenci tieši rūsas dēl. Lai gan krievu laikos bija gadījumi, kad veco GAZ 21 taksi izvilka arī līdz miljonam.

Tiem, kas nesaprot atslaabinaashanaas ideju...

Ja tajaa saabaa nevareetu atslaabinaaties, tad dzheks pilniigi noteikti nebuutu nobraucis tik daudz :P

nu jaa, ljoti labi. tikai jautaajums kur buutu jaaliek tie visi mershu takshi kuriem jau sen ir paari miljonam;) riigaa vien redzeeti taadi daudz :)

nu es zinu taksistu kam passaatam jau odometrs otro rinjkji iet.. 1'000'000+ km

Miljons jūdžu nav miljons km, btw. :)

kruķīts spidometrs :D

Jums ir apnicis Jūsu veicais auto - lūk izeja: uzliec auto uz bluķiem, iededz aizdedzi, ieliec augstākajā robā, noliec uz pedāļa ķieģeli (bet tā lai nav pārāk daudz apgriezienu) un tad tik pielej benzīnu. KAd dabūtu 2mlj noskējiena, tad zvani ofic.pārstāvim un prasi jaunu mašīnu. Izdevumi: izlietotais benzīns (arī tādēļ labāk darbināt ekonomsiki izdevīgo apgriezienos).

tie paši CCCP ar cirvi taisītie takši- volgāni gāja ap 700-800 kkm, pirms tos noraxtiija, un noripoja šo daudzumu 6-7 gados. un ripoja vēl to īpašumā, kas pa lielu blatu tika tiem klāt. tā vismaz sencis stāsta:)

vot, ja kāds gec noripos (norāpos:) 1mio, tas toč būtu muzejā liekams.

Niekalbi,pasaki sencim lai nemuld.Taksim limits bija 500 kkm.Bija jau arī kas nogāja vairāk bet tas ir cits stāsts.

Heh, es sākumā izlasīju:

"Saab" ar miljons jūdu nobraukumu -- muzejā!

Atceros padomju laikos ik pa brīdim vareja redzēt LAZ, IKARUS u.c., kam lieliem burtiem priekša bija uzkrāsots 1000000 km bez kap. remonta.... Un ne vella muzejā nelika....

Mums vecais darba vw diesel buss LT28 nokalpoja vairāk par miljonu.

A es pats biju klāt Fiestai 81.gada ar 1.1 motoru kurai apritēja 999999 uz rādītāja. Motoram kapitalkas nebija taisītas un auto tika lietots visiem mērķiem, arī kartupeļu novešanai no lauka! tehnisko izgāja ar otro reizi, jo reflektori bija sarūsējuši. Un jāņem vēk vērā cik tam bija atgriezti km atpakaļ pirms iegādes!!! Vēlāk to pārdeva un vēl nobrauca 20000 līdz nošķilšanai! Diez vai jaunā Fiesta to spēj!

kaadreiz zaaliite ar bij zaljaaka

No ko var te visu apstrīdēt, kas ir neviens cits izņemot netu, jūsu "gudrību "neuzklausa??? Runa ir par jūdzēm, kas ir gandrīz 2x vairāk par km un tas auto ir vēl joprojām labā stāvoklī, ņemot vērā vēl negadījumus kas bijuši, tāds opels u.c. šeit pieminētas mašinas iespējjams tikušas līdz miljons km, bet tad noteikti arī kaput...

Būtu notriecis sievu