«Dodge Viper» kļūst par 90 zirgiem niknāks 29

un GM par 90 zirgiem nonāk tuvāk bankrotam.

8.4L un 600 zirgi :( Nozhelojami. Ar visu griezi paaraak shvaki.

Ja veel njem veeraa faktu, ka mashiina praktiski ir nevadaama pie lielaakiem aatrumiem...

bling-bling

Viesis 222211 riktiigs spechuks, katru dienu droshi vien ar taadu vizinaas :D

1) Iedod kaadam eiropas autoindustrijas inzhenierim 8.4L ar ko straadaat, redzeetu, ko vinji no taa ieguutu... te pat spechukam nav jaabuut, lai saprastu, ka daudz vairaak nekaa amerikanji.

2) Paskaties jebkuru sporta autinju testus... redzeesi, cik 'labs' tas autinjsh ir un kaadas ir atsauksmes. Jaa protams, ka auto kaa taads ir gana iespaidiigs... bet ja sallidzina ar eiropas sporta auto, tad arii visa viper'a jeega zuud.

Tas nekas, ka nevadāms. Es tiko uz ielas redzēju jauno Mitsubishi Eclipse, kam aizmugurē bija trumuļu!!!! bremzes!

Paklau nevajag jau aplikt trumulju bremzes - taam ir konkreets pielietojums un mitraa laikaa taas savu efektiivo darbiibu saak uzreiz atshjiriibaa no disku. Protams visaam sporta mashiinaam kam motori aiziet virs 2 litri un zirdzinji paari 150 trumulji vairs nav pietiekami efektiivi. Ar dzjipiem atkal savaadak - atkariigs no pielietojuma.

Katram vāgenam savs pielietojums. Es kautkur lasīju, ka tieši ar Viperu ir uzstādīts pasaules ātruma rekords sērijveida dzīvojamās piekabes vilkšanā ar sērijveida vāgenu. Laikam virs 200kmh uzvilka.

Nu ja piekabes vilkshanaa pa taisni, tad jaa, tad ir ok. Neshaubos, ka dabuutu arii 1. vietu 4 ledusskapju gruushanaa no vietas, un gaazes pliits spershanaa uz izturiibu... varbuut arii aatraako olas cepshanu uz motora parsega.

Jaa, un paarvietoshanaas dziivojamaa piekabee ar aatrumu 200 km/h ar nevadaamu auto, ir diezgan biezhi ikdienaa pielietojama paraadiiba :D

Normāls sprāgonis tas Viper... :D No 0-100km/h vajag mazāk kā 4 sekundes ,bet lai no 100km/h izstieptu līdz 160km/h vajag vēl 8 sekundes... :?

Vai nu te kaut kas nelīmējas vai arī šitas autiņš ir metams.

satelītkanālā auto plus bija dodge viper tests. Deforsētais lielas kubatūras motors-sliņķis tiek izmantots speciāli(nevi tāpēc ,ka to neatļauj tehnoloģijas,bet lai motors strādātu mazākā apgriezienu diapazonā,kas ielas mašīnām padara patīkamāku tā expluatāciju),uzrāviena tāpat pietiek. Ja kādam nepietik var forsēt -rezerves milzīgas.Par vadāmību nekas slikts netika teikts.

www.youtube.com/watch?v=1-KKYoiFgB4

Nu piemeeram te pa saciikshu trasi neko labu par vadaamiibu nesaka. Visaa visumaa interesanti.

Toties cik patīkamš rūciens no šī monstra... nevis kau-kādi pirdieni no japāņu/eiropas maloletkām... tfu! malolitražkām.

Nevajag skatīties tikai motora tilpumu un max jaudu, max jauda ir tāds mistisks rādītājs uz ko parasts patērētājs uzķeras, max jauda ir pie maximāliem apgriezieniem, neviens jau auto ikdienā tā nekurina. Lai objektīvi salīdzinātu motorus būtu jāskatās jaudas līkne pie visiem apgriezieniem, un amerikāņu auto motori ir vairāk tendēti uz lielāku griezes momentu un ilgdzīvošanu. Tādejādi sanāk, ka pie zemiem un vidējiem apgriezieniem tāds motors var dot ārā lielāku jaudu nekā motors ar lielāku max jaudu, kas ikdienas braukšanā ir patīkamāk, mazāka kloķa raustīšana un sajūga spaidīšana. Viper varbūt nav pati tehnoloģiju virsotne, bet tas ir arī lētāks par Ferrari, Aston Martin un citiem eiropas auto ar līdzvērtīgu dinamiku. Katram savs.

Jautaajums tikai taads vai VIPER peerk lai vilktu piekabes, vai lai kaartiigi gaaztu, kaartiigai gaazshanai kaareiz ir svariiga maksimaala jauda pie augstiem apgriezieniem - tads nu ir tas muusu cilveeku braukshanas stils. Bet taa ikdienaa protams ka svariigaak ir jauda + griezes moments lidz kaadi 3000 apg/min.

Kapēc neviens par patēriņu nerunā, noteikti baigi rij, bendža ta dārga :D

Ja man prasītu vai es viņu mainu pret M5, tad es teiktu, ka nemainu...

Vēl lielāku paātrinājumu varētu iegūt ja no tās mašīnas izņemtu stūres mehānismu - tak tāpat tās amīšu māšīnas iet tikai pa taisno :D

un GM par 90 zirgiem nonāk tuvāk bankrotam.

-----------------------------------------------

Incanti, kaads sakars Viperam ar GM? :-))))))

Skatos tauta beidzot sāk saprast USA auto būtību :) Tiem kas vēl nesaprot, tie noskatās J.Clarksona pēdējo raidījumu par laba auto meklējumiem ASV :D

Esmu lasijis to rakstu par dzīvojamā vagona vilkšanu. Jā, Viper viņu pavilka samērā ātri, bet lieta tāda, ka tie, kas organizēja šo rekordu, to darija ar svešu auto. Pirms viņi nonāca līdz Viper, bija apzvanijuši visus pieejamos superauto dīlerus ar lūgumu aizdot viņiem auto šīm atrakcijām. Visi atteica, izņemot Dodge. Lūk arī rezultāts. Iespējams, ka viņš būtu pat labāks, ja vilktu ar MB vai Porsche

ASV tuning firmam bus ko darit, no 8.1L vares spest ara vairak ka 1000zs

Eļļas radiators tam motoram ir vajadzīgs kā ēst, jo savādāk es neredzu, kā var normāli dzesēt visu šito mantību.

Japaanji no 3 litriem ir izspiedusji 1400 ZS! www.kakao.lv/index.php?zoo...86&mek=skyline

Ko vinji dariitu ar vairaak kaa 8 litriem?

Viper ir Viper-tipisks Amerikanju kvalitates auto ar kravas auto dzineju! Jau vecaja vareja aiziet vinjsaule 4 sek laika,kur nu vel ar extra 90 lopiem! Auto ka parasti ir vulkans taisna linija,bet ka sakas pagriezieni,ta problemas,jo ja tas bezsakars "dzelj",tad dzelj nepajokam(nav taisnot ka kadu M klasikas bembi)-pat pieredzeju$i sportisti nevienmer mak iztaisnot to govi,kur nu vel par to sapnjot kadam amatierim,kuram naudas vairak,neka prata. Autinjam pat nav nekadu gudru elektronisku palidzetaju,kur nu vel sakarigas bremzes un pretbukse$anas sistemas-vizinoties lietus laika ir ko taisnot-haha!!! Starpcitu daudz Eiropas un netikai Eiropas tadas klases auto,bet kautvai ar pus Vaipera jaudu ir atraki,vai vienlidzigi ar to uz jebkuras sporta trases,protams ne uz taisnem,jo tur parlieka jauda uzvares vienmer,tas tik liek saprast kad jauda nav noteiko$ais,ja 600zs motoru iesviez Moskvicha,ka Ami$i kartejo reizi pierada!:):):) Protams auto bus un ir populars,itsevi$ki pa$navnieku acis,vai tadiem kuriem ir problemas ar dzimumdzivi!:):)

222263. viesis jaa un motors ir derigs tikai kadu pusstundu?

padoma pats kadel formulam motorus tik biezi maina, un kadas viniem ir jaudas pie kadiem tilpumiem?

Interesanti ir tas cik sim motoram ir liels griezes moments, uz 8 litriem noteikti liels. Un expluatacijas laiks ari varetu but normals...

Akjaa amerikanu auto nekad nav bijusi domati ekonomiski...

oi oi kadi te lieli spechuki atradusies. Majas jau katram stav uberkuulais srotvagens ar kadiem 1500Zs.Te kads vispar ir sedejis vaipera, vai makam tikai gudri spriedelet

Viesi! Taka neesmu nekustamo ipa$umu makleris kautkads, kurs var atljauties kadu Rolzzzzu,ar kuru braukat pa Latvijas kartupelju vagam(ta sauktajiem celjiem)man sobrid pieder tikai ieprie$ejas paaudzes RS4 ar 441lopu............Ar Vaiperu esmu braucis gan pirms paris gadiem,ka ari ar 360 Modena Ferrari un Britu legendaro Caterham viena diena-man draudzene toreiz uz dzimeni uzsauca 1 dienas trackday pass Silverstones trase,protams brauk$ana notika pieredzeju$a,motosportista pavadiba(instruktora),jo tadi bija noteikumi! Vaipers ir brutals auto,KUR$ NESPEJ PIEDOT KLJUDAS,ja nu vienigi tadu krame pa trasi dien- diena,dedzinot kaudzi riepas un praktizejot absoluta bezsakara izjutu! Nav jau slikts auto,ja atliek naudas un vietas garaza kadiem 5 labakiem auto........paturot Vaiperi arprata dienam,kad dzives apnikums piemeties!:):):)