Amerikas Apvidus automobiļu īpašnieku asociācijas (SUVOA) pētījums parāda, ka šādu auto pasažieriem avārijas gadījumā iespēja izdzīvot ir lielāka nekā vieglajos auto braucošajiem.
Analizējot satiksmes negadījumu datus periodam no 1997. gada līdz 2002. gadam, SUVOA eksperti secinājuši, ka sadursmes gadījumā apvidus auto vadītājam un pasažieriem ir par 5-7 procentiem lielākas izredzes izdzīvot, nekā cilvēkiem, kas avārijas brīdī atradušies vieglajā auto.SUVOA pārstāvji norāda, ka apgalvojums "kompaktklases automobiļi pēdējos gados drošības ziņā ir apsteiguši apvidniekus" nav gluži pareizs. Pateicoties obligātam nosacījumam lietot drošības jostas, plašam drošības gaisa spilvenu lietojumam un jaunākajām elektroniskajām sistēmām, mazie auto gan ir kļuvuši drošāki, taču asociācijā uzsver, ka "fizikas likumus neviens nav atcēlis", un tādēļ lielo SUV pasažieriem aizvien ir lielākas izredzes no negadījuma izkļūt sveikā.
Vienlaicīgi asociācijā pausta cerība, ka automobiļu drošības pētījuma rezultāti apvidus automobiļiem ļaus atgūt agrāko popularitāti, kas pēdējā laikā krietni kritusies augsto degvielas cenu dēļ.
Sagatavots pēc www.atverts.lv materiāliem
traktori ! traktoriem jāatgūst zaudētā popularitāte, es vispār njezinu nevienu gadījumu kad kāds K70 vadītājs saskrienoties ar SUV būtu guvis kaut cik vērā ņememas traumas.