Mūsdienu auto nav paredzēti amerikāņiem 14

19.septembris 2007 9:40

Amerikāņu autobraucēji ar katru gadu kļūst arvien smagāki un smagāki. Rezultātā autoražotāji, projektējot savus spēkratus, rēķinās ar vienu vidējo statistisko svaru, lai gan patiesībā Amerikas iedzīvotāji sver ievērojami vairāk.

Jau 2004.gadā ASV vīrieškārtas iedzīvotāja vidējais svars bija 86 kg, bet sievietes - 74 kg. Un līdz šim brīdim šie rādītāji ir tikai auguši. Taču ražotāji rēķinās ar pavisam citādiem svara rādījumiem - 68 kg.

Amerikāņiem kļūstot arvien resnākiem, automobiļi reāli vairs neatbilst ražotāja definētajiem tehniskajiem rādītājiem. Turklāt aug degvielas patēriņš, bet piekares un bremžu elementi nolietojas intensīvāk.

Visi komentāri

243208. viesis 19.septembris 2007 9:44

0 0 Atbildēt

Īsts latvietis sākas tikai pēc 100kg. Tātad - neder arī latviešiem :D:D

243215. viesis 19.septembris 2007 9:54

0 0 Atbildēt

galvenais, lai būtu āķis, kur suni piesiet

243232. viesis 19.septembris 2007 11:00

0 0 Atbildēt

Amerikāņiem kļūstot arvien resnākiem, automobiļi reāli vairs neatbilst ražotāja definētajiem tehniskajiem rādītājiem. Turklāt aug degvielas patēriņš, bet piekares un bremžu elementi nolietojas intensīvāk.

shitas teikums reali sparda :D es nesaprotu kada atshkjiriba vai pie stures sezh 68kg smags cilveks vai 86kg smags cilveks. bremzes dilst aatraak ja? :D:D:D

243235. viesis 19.septembris 2007 11:08

0 0 Atbildēt

Nesaproti? Pareizini svaru starpību ar 4 pasažieriem un sanāk jau pietiekami liela starpība. Un tas jau var deldēt arī bremzes...

243236. viesis 19.septembris 2007 11:09

0 0 Atbildēt

Vot probleema nabadziniem!:)

243246. viesis 19.septembris 2007 12:20

0 0 Atbildēt

vot man ari autins amerikanis.. ij ar saviem 120kg laikam esmu sedekla liftu sacakarejis.. vispar jau skumigi..

243284. viesis 19.septembris 2007 16:32

0 0 Atbildēt

Nu, jā. Tie sēdekļi tādi pašvaki ir. Jau padomjlaikos bija tāds VAZ-2109 auto, kuriem priekšējie sēdekļi mehāniski salūza no 100kg. braucējiem - tā bija regulara parādība, servisos tie benķi bija deficīts, cilvēki lika iekšā no citiem VAZ modeļiem. Arī volgām bija līdzīgi. Šodienas rietumu auto sēdekļi arī ir NE pārāk izturīgi un ilglaicīgi. Manai jaunajai sonātei arī mans 120 kg svars ne parāk tīk, jūtu, ka sēdekļa metāla stiprinājumi reizēm aizdomīgi krakšķ. Tas nav nekas labs.

243286. viesis 19.septembris 2007 16:46

0 0 Atbildēt

2 viesis....

gribi teikt, ka sonaate ir etalons:?:D:D:D

imho, masiinas ir jaapeerk taas, kuras ir paredzeetas muusu platuma (ĢEOGRAAFISKAA) graadiem:D

nu nebuus laba taa plaanaa konda vai hjundajs muusu ziemelju apstaakljiem...taapat cilveeki arii lielaaki pie mums ir...

Biezi vien pie mums nonaakot masiinas, kas nemaz nav paredzeetas muusu tirgum....un ta saka ka ruusee vai grab vai plaans vai nesilda vai atkal nedzesee...

Piemeeram taas pasas masdas 323F 90to vidus- nu nevar vinjas pie mums pa ziemu lietot-bezraamja logi iesalst gumijaas, salona ventilaacija nevelk liidzi, sviist...

nu taas ir manas domas....

PN-taam amurikaanju masiinaam-varbuut vinjas vienkaarsi ir projekteetas, njemot par pamatu kaadu siiku meksikaani, japaani vai holivudas iemiitnieku Vudija Allena garaa;)

243289. viesis 19.septembris 2007 16:51

0 0 Atbildēt

amerikā ir sievietes ar tikai 74 kg. neticu, nevar būt :)

243302. viesis 19.septembris 2007 20:40

0 0 Atbildēt

vel aizmirsa piebilst cik litriem jābūt bākā..... un lai zapasku izņem... ;) :D

243306. viesis 19.septembris 2007 22:41

0 0 Atbildēt

murgs......tā nenotiek...ja nu vienīgi ar korejojapona brīnumiem...

243310. viesis 20.septembris 2007 0:02

0 0 Atbildēt

2 IkdienasViesis [?] 19.09.2007 16:32

nu un ko tad tu gribi džipus ar nodoķļiem aplikt? Noperc sev Pajero, nekas nekrakšķēs :D un vispār, nav ko rīt nejēgā, 120 kg :D

243402. viesis 20.septembris 2007 18:57

0 0 Atbildēt

Tā ir kad barojas McDonaldā

243426. viesis 21.septembris 2007 9:48

0 0 Atbildēt

To ZOO

Vairaak kaa labi var lietot mazdu 323F muusu platuma graados. Maneejaa bija 89 gada. Ziemaa nekaadu probleemu..

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.