Kandavā tiek būvēts modernākais kartodroms Baltijā 6

 
20.septembris 2007 10:01

Šogad oktobrī Kandavā tiks pabeigta Baltijā modernākā kartodroma celtniecības pirmā kārta. Trase sauksies Hansa Līzings Kartodroms.

Tā ir būvēta atbilstoši starptautiskiem standartiem un atradīsies vēsturiskās, 70-to gadu sākumā būvētās trases vietā, kas savulaik ir bijusi arī PSRS izlases treniņu bāze.

Kartodroma rekonstrukcijas projektu izstrādājuši pasaulē pazīstamākie autosporta būvju arhitekti no Vācijas -  Hermana Tilkes vadītā Tilke GmbH.

Pirmajā kārtas celtniecībā ir investēti 1,6 miljoni eiro un tā ietver braucamo daļu, apmales, nožogojumu, drošības barjeras un teritorijas labiekārtošanu. 2008. gadā tiks uzsākta celtniecības otrā kārta, kas ietvers kluba māju, tiesnešu telpas, kā arī tehniskos boksus. Trases oficiālā atklāšana un pirmās sacīkstes ir iecerētas 2008. gada pavasarī.

Rekonstruētā Hansa Līzings Kartodroma svarīgākie parametri:

Kopējā platība:                        4,45 ha
Trases garums:                         1012 m
Platums:                             8 m
Pagriezienu skaits:                     11
Prognozējamais vidējais ātrums (100ccm)     91 km/h
Auto stāvvietas komandām:                8.536 kv.m

Kartodroms būs ar reljefu – maksimālais kāpums un kritums 5,52%, bet maksimālais trases pagrieziena stāvums 10%. Garākā taisne, kas ir starta/finiša taisne, būs 154 m gara.

Kartodroma rekonstrukcijas projekta autori - Tilke GmbH - ir pieredzes bagātākie šādu būvju projektētāji pasaulē, viņu „kontā” ir F1 trases Malaizijā, Šanhajā, Turcijā, Japānā (Fuji), kā arī  neskaitāmi rekonstrukcijas projekti F1 trasēm visur pasaulē. Šobrīd lielākais Tilkes projekts ir F1 trase Abu Dabi. Tilkes birojos Vācijā un Bahreinā strādā apmēram 150 cilvēki.

„Šis ir ārkārtīgi nozīmīgs notikums Latvijas autosportam, jo kartings ir autosporta pamatdisciplīna un līdz ar ko būtisks priekšnoteikums autosporta attīstībai. Gandrīz visas F1 zvaigznes savu sacīkšu braucēju karjeru ir sākušas kartingā,” par jauno trasi saka Latvijas Autosporta Federācijas prezidents Dainārs Dambergs.

„Esam gandarīti par sadarbību Latvijas autosportam tik nozīmīgā pasākumā. Jaunais kartodroms nešaubīgi atstās iespaidu uz autosporta nākotni Latvijā kopumā, jo paplašinās jauniešu iespējas nodarboties ar autosportu. Par kartinga sporta milzīgo potenciālu runā sekojošs fakts: Somijā uz 5,1 miljoniem iedzīvotāju ir apmēram 50 trases (6 starptautiskas, 30 nacionālas, pārējās hobija braukšanai). Viņiem arī virkne čempionu un F1 zvaigžņu – Rosbergs, Hakkinens, Salo, Raikonens, Kovalainens,” saka Irīna Pīgozne,vadošās Latvijas līzinga sabiedrības Hansa Līzings direktore.

 „Vēsturiski Kandava ir Latvijas kartinga „mājas”. 70 un 80-tajos gados šeit, Kandavas sovhoztehnikumā, Hugo Jurševska vadībā izveidojās pati stiprākā komanda PSRS. Tolaik Kandava kļuva par Latvijas un PSRS izlases regulāru treniņu vietu. Mūsu mērķis ir izveidot tādu kā izcilības centru - mūsdienīgu trasi ar augstiem drošības, ekoloģijas un servisa standartiem. Šī iemesla dēļ sadarbojāmies ar pasaules mēroga speciālistiem, kādi nešaubīgi ir Tilke GmbH, izvēlējāmies ļoti akurātus celtniekus, arī mūsu partneri Hansa Līzings ir vadošie sava nozarē”, saka attīstītāju pārstāvis Edgars Skulte.

18. septembrī, uzsākot asfalta seguma klāšanu, trases betona apmalē simboliski tika iemūrēts sacīkšu motora virzulis. To izdarīja Hansabankas prezidents Māris Avotiņš un bijušais Latvijas un PSRS izlases treneris kartingā, Kandavnieks Hugo Jurševskis.

Attēlā: Arhitekts Hermans Tilke.
 
Visi komentāri
 
243352. viesis 20.septembris 2007 11:24
0 0 Atbildēt

Atbalstīts!

243393. viesis 20.septembris 2007 16:19
0 0 Atbildēt

Auto stāvvietas komandām: 8.536 kv.m

Aptuveni kaa man vannas istaba ;)

Varbuut tomeer 8536 kv.m

243407. viesis 20.septembris 2007 19:47
0 0 Atbildēt

vēl vajag atjaunot Tukumā, Smiltenē, Rēzeknē, Jelgavā... Kur vēl bija kādreiz kartinga trases?

243410. viesis 20.septembris 2007 20:09
0 0 Atbildēt

Madonā, Daugavpilī, Brocēnos, Talsos, Otaņķos arī!

251051. viesis 29.janvāris 2008 11:28
0 0 Atbildēt

Mazpisānos, Preiļu rajonā, Ludzā un Grobiņā vajag uzbūvēt no jauna!

258676. viesis 25.jūnijs 2008 19:13
0 0 Atbildēt

aizbraucām pēc spilgtas raklāmas televīzijā aizbraucām uz Kandavas trasi bijām pārsteigti ka nekas nenotiek, jo nav kases aparāts līdz ar to izpalika brauciens žēl ka reklāma neatbilst patiesībai.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Krievijas autotirgus “ķīnizācija”

Krievijas automobiļu tirgu pārņem Ķīnas autobūve, Krievijas ražotāji nespēj konkurēt ar lielā Austrumu kaimiņa piedāvājumu. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Visu laiku labākais VW Passat? (+VIDEO) 13

Jaunais Volkswagen Passat bija un ir gada gaidītākais D segmenta modelis, kas turpmāk būs tikai universāļa izpildījumā. Pats galvenais, ka jaunais Passat būs ļoti “gardi” aprīkots un tas lieliski brauks. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Izmēģinām jauno Toyota C-HR PHEV (+VIDEO) 1

Jaunais Toyota C-HR ir lielāks, greznāks un jaudīgāks par iepriekšējo, turklāt tagad tam ir arī lādējamā hibrīda versija. TV Autoziņām bija izdevība iepazīties ar šo C-HR modeli testa braucienos Francijā. Lasīt vairāk

 

Šis hibrīds nav tas hibrīds. Kā atšķiras elektrificētie auto? (+VIDEO) 2

Daudzzīmolu auto dīleris Autohalle tagad saucas Auto Bassadone. Šoreiz sadarbībā ar AB servisa tehnisko speciālistu Edgaru Lulli salīdzināsim trīs veidu pašuzlādes hibrīdus - Opel mikrohibrīdu, Alfa Romeo vieglo jeb mild hybrid kā arī pavisam īstu Hyundai pašuzlādes hibrīdu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti