Ford gatavo jauno hibrīdsistēmu 7

Aatraak kaads vareetu izgudrot kaadu fikso hibriidu, jo benziindzineeju tehnoligjiskaa attiistiiba drusku taa kaa bremzee. Apnicis skatiities, ka piem.325i jau 85.g bija 172 Zs, kas joprojaam daudziem razjotaajiem nav sasniedzams un pats bmw arii nav daudz taalaak ticis.

Veel nesen lasiiju, ka electromobilis uzvilcis liidz 100m/h 4sek. Luuk taads aatraak vareetu paraadiities pie apvarshnja.

Tas tik ir ko vērc, interesanti, kā viš to enerģiju uzkrāj šķidrumā, interesanti...

"Vēl viena sistēmas priekšrocība - bremzes dilst par 70% mazāk."

Un laikam jau arii bremzeejas par 70% suudiigaak... :)

neko nesapratu!

vareja jau siikaak kaut ko apraxtiit! lai ir ko palaiities.

tieshaam, kaa vinsh uzkraaj to energjiju shkjidrumaa??? un peec tam pieliek motoram jaudy kad vajadziigs!!! kaa vish to izdara? vai iespricee benzham klaat?

iskaidrojiet!!!!

Nee, tie bembisti jau piegriezas ar savu lieliisanos. Ari no 1L var izspiest tadu jaudu,ja grib,bet cik ilgi tads motors vilks,pashi saprotat.

Par rakstu. Cik noprotu tiek uzkrāta elektriskā enerģija. Mehaniska parveidota elektriskajaa. Skidruma vieta varetu but kaut vai kondensatori. Atri uzladejas. Acim redzot skidrumam ir daudz labaakas ipasibas. Saite ir elektromotors,ģenerators un hidraulisks suuknis.

Tas ir mans pieņēmums,tā varēu uzbūvet.

P.S. Viss ģeniālais ir vienkāršs.

Un vēl par to bremzēšanos, lai pārvērstu vienu energiju citā, ir zudumi, šajā gadījumā šie zudumi ir lietderīgi, jo bremzē autiņu.

Sistēma darbojas tikai tad, kad nospiež bremzes pedāli. 70% tas ir baigi labi.

HJ

-------------

Viss ģeniālais ir vienkāršs.

A manam Capri arii taadu var uzlikt? :)