Clio Sport Tourer - pievilcīgs, enerģisks, plašs un praktisks 5

2007.gada Frankfurtes autošovā Renault pasaulei atklāja jauno Clio Sport Tourer. Šis “estate” tipa virsbūves Clio modelis uzsver Clio III ģimenes stiprās puses saķerē ar ceļu, telpas plašumu, braukšanas komfortu un drošību.

Clio Sport Tourer ir viena no savas klases kompaktākajām automašīnām tirgū. Tajā gudri panākts līdzsvars starp eleganto, līdzeno dizainu ar stāvo aizmugures logu un praktisko telpas izkārtojumu ar ietilpīgo (439 dm3 VDA) bagāžas nodalījumu. Clio Sport Tourer ir automašīna, kas radīta jauna tirgus iekarošanai “Renault Commitment 2009” plāna ietvaros un palīdz celt arī Renault pievilcību B segmentā līdzās Clio III. Clio Sport Tourer tiks ražots Bursa rūpnīcā un būs pieejams tirgū 2008.gada sākumā.

Dinamisks, pārliecinošs un harmonisks dizains

Šis 4,2 m garais Clio pēctecis ar tādu pašu 2575 mm garu riteņu bāzi kā parastajam Clio modelim, proporcionālu 822 mm garu aizmugurējo pārkari un slīpu aizmugures daļu izstaro dinamiskumu un braukšanas prieku. Drosmīgais, iespaidīgais un lepnais automašīnas priekšējās daļas dizains ir palicis uzticams Clio III ģimenes garam. Aizmugurējās līnijas veido harmonisku un pievilcīgu veselumu. Bamperis ir izveidots tā, lai nodrošinātu vieglu piekļuvi bagāžas nodalījumam, kas ir viens no plašākajiem B segmentā. Izsmalcinātais aizmugurējā stikla dizains, liektā aizmugures daļa ar spoileri un īpaši izgatavotie jumta reliņi padara Clio Sport Tourer par automašīnu, ar kuru braukt ir tīrā atpūta. Palielinātā aizmugures sāna loga virsma un tīrās, plūstošās jumta balstu līnijas izveido dinamisku profilu.

Liels un praktisks

Clio Sport Tourer ir izveidots atbilstoši klientu vēlmēm pēc kompaktas automašīnas, kas apvienotu raksturu, praktiskumu un lielu bagāžas nodalījumu. Šīs īpaši mazās „estate” tipa automašīnas 439 dm3 lielais bagāžas nodalījums ir viens no plašākajiem savā klasē, un tas par 50% pārsniedz Clio III hečbeka bagāžas nodalījuma tilpumu. Intuitīvi asimetriskie dalītā locījuma aizmugurējie sēdekļi var atbrīvot ļoti daudz vietas, paplašinot bagāžas nodalījumu līdz 1277 dm3 un pagarinot to līdz 1450 mm. Izņemot grīdas pamatni, var iegūt pavisam līdzenu un gludu virsmu ar zemu iekraušanas augstumu, kas padara nodalījumu viegli pieejamu. Platums starp aizmugures lukturiem ir viens metrs, tāpēc bagāžas nodalījumā var viegli iekraut dažādus priekšmetus.

Augstas klases komforts un telpas risinājumi

Tāpat kā pārējie Clio III saimes pārstāvji, Clio Sport Tourer ir iedvesmojies no Renault kompetences auto vadīšanas komforta jomā. Clio III ģimenes izcilie telpas risinājumi ir iekļauti arī Sport Tourer modelī, īpaši tā aizmugures daļā, kas jau ir kļuvusi par B segmenta standartu. Siltais un mājīgais interjers sniedz patiesu braukšanas baudu. Telpas un gaismas izjūtu vēl vairāk uzsver 0,86 m platā un 1,29 m garā elektriskā jumta lūka. Jumta lūkai ir šķēršļu sensors, kas pēc viena pieskāriena iedarbina reversa kustību, kas aizsargā lūkas mehānismu.

Braukšanas prieks, taupot degvielu

Uz Renault-Nissan alianses kopīgās B platformas izstrādātā  Clio III saimei raksturīga laba saķere ar ceļu un viegla vadāmība. Clio Sport Tourer ir četru benzīna (75 un 80ZS 1,2 16v, 100ZS TCE, 110ZS 1,6 16v) un trīs dīzeļa dzinēju (70ZS, 85ZS un 105ZS 1,5 dCi) piedāvājuma klāsts, kas nodrošina lielisku līdzsvaru starp braukšanas prieku, sniegumu un degvielas patēriņu. Clio III ģimenes tradīciju stilā ieturētais akustiskais sniegums un komforta standarts ir atbilstošs augstākai klasei. Pateicoties tādiem dzinēju blokiem, kā 1,2 16v, 100ZS TCE un 1,5 dCi, kas atbilst visiem “Renault eco2” standartiem, šis jaunais Clio modelis ir gan ekonomisks, gan ekoloģisks. Ar Renault trešās paaudzes Nospriegošanas un Aizsardzības sistēmu (SRP3) aprīkotais Clio Sport Tourer izbauda visas Renault drošības kompetences priekšrocības un sniedz saviem pasažieriem vislabāko aizsardzību.

Jauna tirgus iekarošana saskaņā ar “Renault Commitment 2009” plānu

Clio Sport Tourer, kurš ir izveidots kā viena no galvenajām automašīnām “Renault Commitment 2009” plāna ietvaros, palīdzēs Renault nostiprināt savu piedāvājumu un kopā ar Clio II, Clio III un Modus modeļiem paplašinās klientu skaitu B segmentā. Tāpēc šim jaunākajam Clio pēctecim ir būtiska loma pārdošanas apjoma paaugstināšanā līdz 2009. gada paredzētajam līmenim. Clio Sport Tourer Rietumeiropas tirgū nonāks 2008. gada sākumā.
 
Tas ir izstrādāts uz Renault-Nissan kopīgās B platformas, kas ir pamatā arī Clio III un Modus modeļiem, un tas tiks ražots Renault Bursas rūpnīcā Oyak, kur tiek izgatavots arī Clio III, Mégane sedans un Clio II sedans. Rūpnīcā tika ieguldīti aptuveni 40 miljoni eiro, lai varētu ražot Clio Sport Tourer. Tagad tā ir viena no kvalitatīvākajām un rentablākajām Renault grupas rūpnīcām un kopš 1999. gada tā ir sertificēta atbilstoši ISO 14001 standartam.