Audi uzlabos TT 14

1.augusts 2002 9:31

Diezgan grūti iedomāties, bet jau tā 'biezais' TT kļūs vēl ātrāks, nedaudz plašāks un paklausīgāks. Atjaunotā modeļa virsbūve saglabās sava priekšgājēja dizaina iezīmes, bet tomēr mainīsies...

Audi TT saņems jaunu radiatora resti - tādu kas ļoti līdzīga Audi Resemeyer supermobīļa restei. TT būs arī nedaudz savādāks dzinēja pārsegs un priekšējās lampas. Auto standarta komplektācijā būs ksenona lampas un 17" diski. Atšķirībā no iepriekšējā modeļa, palielinātais aizmugures antispārns tika uzstādīts uz bagāžas nodalījuma jumta. Audi TT, kas būvēts un nākamās paaudzes VW Golf bāzes, kļuvis par 40 cm garāks par pašu oriģinālu. TT virsbūve ir no alumīnija. Neskatoties uz to, ka salons ir kļuvis plašāks, aizmugurējie sēdekļi gan būs ērti tikai bērniem... Vadītājs gan varēs justies ērtāk, jo platība viņa kājām un pleciem būs palielināta. Kopumā salons būs gaišāks un ērtāks. Kā papildus ekstru, šim auto varēs uzstādīs lielu stikla lūku. Zem TT motora pārsega visbiežāk būs atrodams 6- cilindru dzinējs. TT "topa modelim" būs ielikts 3,2 litru turbodzinējs ar 350Zs jaudu, bet neturbīnu versijas TT-S būs ar 280 un 240 Zs jaudu. Būs iespējami ar 4 - cilindru dzinēji, bet viens ir skaidrs - 1,8 litru dzinēja starp tiem vairs nebūs. Visas TT versijas būs ar pilnpiedziņu, bet dēļ masas samazinājuma auto būs manevrētspējīgāks un paklausīgāks. Kupeja parādīsies 2005. gadā, bet versija ar mīksto jumtu - gadu vēlāk. iAuto // autonews

Visi komentāri

32884. viesis 1.augusts 2002 9:44

0 0 Atbildēt

Un bildes?

Redaktors 1.augusts 2002 9:52

0 0 Atbildēt

Bilžu vēl nav - mašīna būs tikai 2005. gadā. :(

32888. viesis 1.augusts 2002 10:19

0 0 Atbildēt

Beidzot TT tiks pie pienaaciigas jaudas. Cerams, ka jaunaa virsbuuve vairs nebuus tik luniiga. Redzees, veel jau vismaz 3g jaagaida, varbuut beidzot sanaaks kas praatiigs.

32905. viesis 1.augusts 2002 10:53

0 0 Atbildēt

Nu vērtīgas ziņas tiem desmit TT īpašniekiem Latvijā!

32978. viesis 1.augusts 2002 21:31

0 0 Atbildēt

divas gramatikas kljuudas tekstaa! :-))

33131. viesis 5.augusts 2002 0:56

0 0 Atbildēt

Negribaas jau atkal aizsaakt fleimu, bet tomeer nadzinji niezeeja pieveerst uzmaniibu tam, ka Audi ar 3.2L turbomotoru ir tikai par 7 Zs jaudiigaaks nekaa "vecais" M3 3.2 L motors bez turbiinas. Rodas jautaajums: Audi ir slikti motori vai turbiinas?

P.S. Bet beidzot arii TT buus ticis pie kaut cik konkureetspeejiigas jaudas! Tas priecee!

33137. viesis 5.augusts 2002 9:20

0 0 Atbildēt

Kur tad paliks krutā audi FWD? tas taču ir labākais, kas var būt :) Arī VW sapratis, ka tādas klases mašīnai (vismaz viņi paši domā ka TT atbilst tai) ar priekšas piedziņu kaut kā neiet.

Patīk ka arī vecās kļūdas neatkārtojas, es domāju antispārns vēl lielāks.

Ar quattro tas būs konkurēt spējīgs, konkurēs ne tikai ar ārējo izskatu.

33146. viesis 5.augusts 2002 9:46

0 0 Atbildēt

Gudrie bļauri - kam spalvas alumīnija svara auto ārprāta kleperi vajadzīgi? Ar esošajiem 170 Zs un 1.8 turbīnu un mazo masu neviens no jums nevarētu sūdzēties par šī auto dinamiku!

33226. viesis 5.augusts 2002 17:08

0 0 Atbildēt

Tiešām 40 cm garāks???

33232. viesis 5.augusts 2002 18:31

0 0 Atbildēt

es zinu kas Tev buus 40 cm iisaaks kad shitaadu nopirxi :P

33362. viesis 7.augusts 2002 8:29

0 0 Atbildēt

augšējam- tad jau vidusmēra vīrietis kļūst par sievieti nopērkot TT :)))

33385. viesis 7.augusts 2002 11:08

0 0 Atbildēt

kam ir par maz jaudas ieksh TT? Iespeejams nedaudz kljuudos, gan jau palabosiet, bet: pasūtīt rūpnīcā var arī ar 4,2 l motoru, jo viens tāds exemplārs ir rīgā, ja nemaldos kādam no SKY līdzīpašniekiem.... konkrētais audi novērojams bija pie SKY uz jūrmalas trases.

33422. viesis 7.augusts 2002 12:41

0 0 Atbildēt

ja tajā mazajā audi ieliktu smago 4.2 motoru tad tur sanāk tikai sviests ar svara sadalījumiem pa asīm utt. risinājums garām, ja nu vienīgi audi stilā var uzlīmēt citu bļitku ( tas audistiem palīdz) un lieta ar motoru darīta :)

36879. viesis 4.septembris 2002 15:20

0 0 Atbildēt

Jaakraaj tik nauda !

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.