Sakarā ar Rīgas pašvaldības aktualizēto jautājumu par velostāvvietām, Rīgas pilsētas izpilddirektora p. i. Ģirts Auškāps aicina iedzīvotājus izteikt priekšlikumus par vietām, kur, viņuprāt, būtu nepieciešams pilsētas vēsturiskajā centrā ierīkot velonovietnes.
Rīdzinieki savus priekšlikumus aicināti izteikt, zvanot uz Rīgas domes informatīvo bezmaksas tālruni 80000800, vai sūtot uz adresi Kungu 7/9, Rīga LV-1539, vai pa e-pastu: apc@riga.lv, laika posmā no 11. līdz 17. februārim.Tajā pašā laikā Ģ. Auškāps lūdzis pašvaldības aģentūru „Rīgas dārzi un parki” informēt par iespējām ierīkot velonovietnes pilsētas dārzos un parkos jau līdz ar siltā laika iestāšanos.
Pēc priekšlikumu apkopošanas Ģ. Auškāps uz tikšanos aicinās atbildīgo pašvaldības struktūrvienību un riteņbraucēju organizāciju pārstāvjus, lai izvērtētu ieteikumus un lemtu par konkrēti realizējamiem darbiem no pašvaldības puses, kā arī tiks izsūtīti aicinājumi uzņēmējiem un privāto zemju īpašniekiem ierīkot jaunas velostāvvietas.
„Pirms vairāk nekā gada domes Satiksmes departaments sadarbībā ar projektu „veloriga.lv” kopīgi veica līdzīgas aktivitātes, taču – bez vērā ņemamiem rezultātiem. Reālais darbs norit ļoti lēni, bet velosipēdistu skaits ar katru gadu būtiski palielinās,” problēmas aktualizēšanas nepieciešamību pamato Ģ. Auškāps.
Izpilddirektora vietnieks arī atgādina, ka Rīgas domes Izglītības, jaunatnes lietu un sporta komiteja pagājušā gada maijā atbalstīja Rīgas pašvaldības riteņbraukšanas attīstības vadlīnijas, kur, cita starpā, norādīts, ka jāveido speciālas apsargājamas velostāvvietas pilsētas centrālajā daļā un laikus jāplāno to izvietošana.
Vairāk nekā puse rīdzinieku uzskata, ka pilsētā nepietiek velosipēda novietņu - metāla konstrukciju, pie kurām var atsliet un pieslēgt velosipēdus, liecina savulaik pēc Rīgas domes pasūtījuma veiktā pilsētas iedzīvotāju aptauja.
Lai neteiktu, ka velonovietņu nav vispār - saka ka trūkst.
Pie reta veikala ir vieta, kur pieslēgt velosipēdu. Pie vēl daudz retāka - patiešām tāda, kuru var arī droši lietot (pieslēgt rāmi, nevis priekšejo riteni)