Hyundai autosalonā Korejas pilsētā Pusanā prezentējis jaunu dzinēju, ko drīz sāks uzstādīt sērijveida auto. Šim benzīna spēka agregātam darba tilpums ir tikai 2 litri, tomēr pateicoties dubultturbīnai un modernām ieplūdes sistēmām tā jauda ir veseli 290 Zs!
Ja būs iekš Getz tāds, tad varētu pat par hyjdai iegādi padomāt.
Nav slikta versija par TOYOTA Celica ;)
Bet ja nopietni tad tagad jau katram sevi vienošam auto ražotājam ir pa kādai smukai un jaudīgai kupejai.
micukam jau vecajam divlitru motoram 280 zavoda ēzelīši bija jau pirms 10 gadiem, tagadējam (evo 10) atkarībā no tā, kur tiek tirgots, ir arī 295......
a hundajs beidzot arī ir iztaisījis ko līdzīgu :D kaut kupeja viņam ir jau padsmit gadus.....
56759. viesis 08.05.2008 14:52
renaultam arī ir 230 ēzeļi uz priekšējo asi.... un neko.... iestutēja torsen difu un brauc ;)
pisec. 90tajos maserati uztaisiija jau 330zs no 2litru turbo.. tagad shis peekshnji ir mega sasniegums? mans auto bija konkreeti 1992/12 ;). un ja tad vareeja virs 300zs dabuut no vinja, tad kapeec shis mega SASNIEGUMS ir taa iipashi izcelts? pagaajushi tak jau 16 gadi????
Nu tas 1992 gada dzinējs diez vai varēja izpildīt kaut EURO2 normas atgāzēm...
Tad jau varētu teikt, ka tālajā 1967. gadā bija auto, kam bija 2,0 V8 BEZturbo dzinējs ar 230 Zs jaudu ielas versijai un 270 Zs sacīkšu versijai...
Respect huidajam.
Lasīju, ka tais pašās coupēs (kas ir RWD!!!) likšot arī viņu pašu ražoto V8...
Mani šobrīd pilnībā apmierina pašreizējās Sonātes 2,4 dzinējs - ašs kā raķete. Pat ar visu "automatu" , kuru nebūt nevarētu uzskatīt par izcilu. Manam brālim ir Elantra ar 1,6 motoriņu. Bet tas motoriņš vietejas nozīmes sacīkstē ar BMW e-46 1,8 motoriņu - bembim ieliek vismaz pa trešdaļu ! Vispār jau jaunie huyndai dzinēji pozitivi izceļas ar labu jaudu un cēlienu. Neticami, bet fakts.
Hujdai pietiek ar 5.5zs,nefig list atraku auto arena,jo imidza tai Korejie4u urnai vel gadsimtu nebus,bet kam tas rupes pectam,jo tada benzina pat nebus ko dedzinat!:)
Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk
Ar tādu saukli varam vasarā gaidīt krusu un teikt, ka nevajag atjaunot 110 km/h. Lasīt vairāk
ASV elektromobiļu ražošanas uzņēmums "Tesla Motors" tā vienīgajā Eiropas ražotnē Vācijā likvidēs 400 darbavietas, teikts otrdien publiskotajā kompānijas paziņojumā. Lasīt vairāk
Elektroskrejriteņu mazie ritenīši, augstais smaguma centrs un pietiekoši lielais ātrums veicina to, ka pat dūres lieluma, pāris centimetrus dziļa bedrīte var izraisīt smagu kritienu. Tā intervijā “Rīta Panorāmā” sacīja Traumatoloģijas un ortopēdijas slimnīcas galvenais ārsts Uģis Zariņš. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
tas aizmugureejais saanu llogs nu ljoti grezni izskataas :)