Audi izlaiž jauno S4 34

20.septembris 2002 8:28

Kompānija Audi ir paziņojusi, ka jau sākot ar šo rudeni tā laidīs pārdošanā Audi S4 sedana un universāla versijas. Šie modeļi ir pašas jaudīgākās jaunā A4 modifikācijas.

Šiem unikālajiem auto zem motora pārsega atradīsies V8 4,2 litru dzinējs, kam jauda - 344 Zs un "ļoti pieklājīgs" griezes moments 410 Nm pie 3500 (Salīdzinājums - pašam vājākajam A4 tiek uzstādīts 1,6 litru dzinējs). Jaunā S4/RS4 versija ir kļuvusi daudz jaudīgāka par iepriekšējo, kurai tika uzstādīts "tikai" V6 2,7 litru dzinējs ar 265 Zs. Kopā ar šo jauno dzinēju darbojas pilnpiedziņas transmisija ar starpasu pašbloķējošo Torsena diferenciāli un sešpakāpju ātrumkārbu. Lielas izmaiņas ir notikušas jaunā S4 piekares sistēmā, kuru ir nācies pielāgot 4,2 litru dzinēja jaudas prasībām.

Jāatzīmē, ka Audi S4 dinamiskās īpašības ir pat ļoti nesliktas - 0-100 km/h 5,6 sekundes, bet līdz 200 km/h - 20,6 sekundes. Maksimālais ātrums ierobežots elektroniski līdz 250 km/h, bet nav ne mazāko šaubu, ka tūninga firmas bez problēmām spēs tikt galā ar to un novākt liekās detaļas vai programmas. Kas attiecas uz cenu, lēti nebūs - $50.000. iAuto // autoban.ru

Visi komentāri

39476. viesis 20.septembris 2002 8:36

0 0 Atbildēt

Nu S4 nav tas pats kas RS4 - S4 bija V6 2,7 biturbo motors ar 265 Zs, bet RS4 ir tunēts V6 2,7 biturbo motors ar 380 Zs, vot tā.

Redaktors 20.septembris 2002 8:38

0 0 Atbildēt

Ne par to stāsts - jaunais S4 ir V8. Grieze ar' tam neslikta.

39478. viesis 20.septembris 2002 8:40

0 0 Atbildēt

es jau rīt pasūtu....

39479. viesis 20.septembris 2002 8:43

0 0 Atbildēt

galdniek: nebūs par šerpu pārmaiņas? tagadējie 50Zs pret 350 Zs?? Nespēsi savaldīt :)

39480. viesis 20.septembris 2002 9:01

0 0 Atbildēt

nu tikai 7x vairāk... nekas sevišķs :)

39482. viesis 20.septembris 2002 9:09

0 0 Atbildēt

Redaktor:

Par to ir staasts!! RS4 atskjirasno S4 ne tikai ar motoru, bet arii ar piesliipeetaakaam gaitas iipashiibaam! Taa ka , luudzu, nejaukt shos divus modeljus.

39484. viesis 20.septembris 2002 9:18

0 0 Atbildēt

Iesim labak svetdien uz bikerniekiem apskatites rs4 darbiba. Cerams lietuvieshi mums paradis visu kas dabonams ara no rs4.

39507. viesis 20.septembris 2002 9:57

0 0 Atbildēt

Vaaji, patiesi vaaji - vai ta nevareeja iemest 6L V12 kaa dazhiem a8 long, lai tas 4inieks aizlido! Tad vareetu piedaavaat kaa kaut ko patiesi iipashu!

39525. viesis 20.septembris 2002 10:15

0 0 Atbildēt

Nu tā es arī domāju, labi normala formāta bildes ir šeit: S4.

39560. viesis 20.septembris 2002 10:45

0 0 Atbildēt

Peec skata ljoti labi maskeets sporta monstrs - acis gandriiz jaaizbola lai atskjirtu no parastaa A4. Bet taada jau ir taa Audi doma un meerkjis. Man personiigi tas neiet pie sirds. Ja reiz izsvied druumo naudu, tad vismaz lai atskjiras no parastiem mironjiem. Bet Rigas Domei buus laikaa. Kaads mazais pidors varees nopirkt un presee staastiit, tas jau nieka kompaktais 4.seerijas audi.

-karavs-

39582. viesis 20.septembris 2002 11:09

0 0 Atbildēt

Nu jā, tā jau laikam ir, ka ties kas mašīnas vērtē pēc izskata Audi nepērk...

39653. viesis 20.septembris 2002 11:57

0 0 Atbildēt

tāds mazs auto un ar tik lielu un smagu motoru, kaut kā stulbi! Varēja jau attīstīt to turbo tehnoloģiju!

39677. viesis 20.septembris 2002 12:13

0 0 Atbildēt

Šits ir labāks par Beemvee.

39700. viesis 20.septembris 2002 12:34

0 0 Atbildēt

To HESUS :

Ja tu gribi uzzināt par konkrēto auto vairāk, tad šī jau nu nav īstā lapa!!!!! Motors ir tikpat smags kā vecajam S4 (2,7T)!!!!!!!!!

39761. viesis 20.septembris 2002 13:35

0 0 Atbildēt

Hmm... Liekas, ka viens otrs sirgst ar mazvērtību. Ja man būtu tā naudiņa, kas guļ jūras dibenā, iespējams, izvēlētos tieši šādu auto - kvalitatīvu, ātru un bez banālas ārišķības.

39806. viesis 20.septembris 2002 14:47

0 0 Atbildēt

Tur jau ir tas kaifs, ka no aarpuses nezinaataajs neko nevar pateikt!

39939. viesis 21.septembris 2002 13:22

0 0 Atbildēt

tvnetaa arii raksts par shito. komentaaru neatkaartoshu.

39940. viesis 21.septembris 2002 13:24

0 0 Atbildēt

mm, tikai nevaru nepateikt to, ka BMW M3 dinamiskie raadiitaaji ir labaaki, un nemaz nerunaasim par naakamo M3, kuram buus V8 dzineejs. audjii akal aiziet otrajaa plaanaa.

39994. viesis 21.septembris 2002 22:40

0 0 Atbildēt

tas, kuram vaicees zinaat, zinaas, ka tas, luuk, ir s/rs4. shaadu auto (at)pazineejam atliek tik uzmest aci uz sho mazuliiti un viss kljuust skaidrs. bet "zhiguljtjuuninga" piekriteeji jau taapat nespees samierinaaties ar eleganti vienkaarsho izsmalcinaatiibu...

nu aptuveni taa ;)

40005. viesis 22.septembris 2002 11:53

0 0 Atbildēt

audi vienmeer ir bijis pirmajaa plaanaa! atceraties veesturi,jau 80gados iznaaca audi sport quattro(saiisinaataa coupe) ar 320 kumeljiem,kas skaldiija sotaku 4,9 sekundees!!!!!!!!!

40147. viesis 23.septembris 2002 11:54

0 0 Atbildēt

To Perf:

Jaa tikai neaizmirsiisim ka M3 maksaa tikpat cik RS4, ta ka ej ka tu ar savu M3 ...

Super auto!!!

40274. viesis 23.septembris 2002 18:21

0 0 Atbildēt

Bij tas gods izbraugt ar S4 93. gada 4.2. motorīti! Nu moins! izkāpjot ārā kājas trīcēja!!! Un Qatro dot tikai plusus, jo nekāda "spole"nav iespējama, līdz ar to autiņš startē kā raķete! pašam ir priekšas piedziņas sotaks ar V6 2.8 , bet salīdzināt ar šito verķi nevar!

40296. viesis 23.septembris 2002 21:56

0 0 Atbildēt

Nu man jau patiik ja mashiina ir atturiiga paskata, galanta, bet vietaam paviid kaads efektinjsh... kaada papildus gaisa padeves vieta kas mashiinai pieschir taadu kaa viltiigu smiinu... un ir par ko smiineet no malas ta nepateiksi kas laaciitim veederaa :)) Audi vispaar labs... itsevischi ar quattro piedzinju :))

40357. viesis 24.septembris 2002 9:46

0 0 Atbildēt

Nu Biķerniekos redzējāt kā Audi RS4 lidoja svētdien 1000 km gonkā? Salika visiem kā mazajiem ežiem! :)

Katrai auto markai ir sava filozofija- ir klientu loks kam patīk ka visi skatās uz auto kurš stipri atšķiras no ierindas standarta modeļa un saka cik kruts un smuks un ir cilvēki kam patīk ka auto ir konservatīvi elegants ar garšu un dizainu bez liekām ārešķībām neizrādot visus muskuļus, bet paturot zolīdi pie sevis :) Tāda ir Audi filozofija - būt elegantam, konservatīvam, dinamiskam un ar tehniskām inovācijām. Ir dažādas klientu grupas ar dažādām prasībām un gaumēm - tādēļ jau auto atšķiras un tēmē katrs ražotājs uz kādu noteiktu tirgus nišu!

40490. viesis 24.septembris 2002 14:28

0 0 Atbildēt

Piekrītu. Kas vēl tajā gonkā bija? Vai netā kaut kur ir info par gonku?

40563. viesis 24.septembris 2002 17:55

0 0 Atbildēt

nekaa labaaka neesu redzeejis.gribeetos taadu nopirkt.

40637. viesis 25.septembris 2002 10:06

0 0 Atbildēt

Labaak ieveerteejiet sho modeli ar nosaukumu RS 4 Killer

www.mobile.de/cgi-bin/searc...che=1&x=61&y=9

40657. viesis 25.septembris 2002 11:08

0 0 Atbildēt

To COOLBERG:

Vai tu savu e mail coolberg@one .lv cheko?:-))

40659. viesis 25.septembris 2002 11:13

0 0 Atbildēt

Jā čekoju diezgan bieži!

Ja tu esi Artis, tad es atbildi nosūtīju bet man atnāca mail delivery failure!!! un e-mails neaizgaaja!

A kas i?

40845. viesis 26.septembris 2002 11:05

0 0 Atbildēt

he he šitam par vienu zs vairāk, nekā M3 :D:D:D:D:D:D tas tīšām? biķerniekos opels labi turējās priekšā audi, pat distances vidū opels izbrauca no pitstopiem uzreiz aiz audi un pēc pāris apļiem jau brauca pa priekšu..

41112. viesis 28.septembris 2002 23:21

0 0 Atbildēt

to marcis74: neaizmirsti arii par pilotiem, jo tie tomeer arii ir ljoti svariigi

to perf: pietiek ar rs2 lai jaunais m3 staveet blakus un nekur prom netiktu, lai gan bikjerniekos m3 pat pakaasa rs2 , par rs4 nemaz nav ko runaat.

41113. viesis 28.septembris 2002 23:35

0 0 Atbildēt

aizejiet apskatieties un pasakiet kashis auto nav vienkarshi skaists

www.mobile.de/cgi-bin/searc...he=1&x=34&y=14

42118. viesis 4.oktobris 2002 14:46

0 0 Atbildēt

To S1:

nokosc jau... :o(

43091. viesis 10.oktobris 2002 21:20

0 0 Atbildēt

Patikami dzirdet ka AUDi laidusi apgroziba jaunu moduli ipasi kaa man patik masinas ar lielu dzineja tilpumu!!!!

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.