Pētījums: Rīdzinieki vēlas jaunus tramvajus 4

26.jūnijs 2008 10:28

SKDS pētījuma ietvaros tika noskaidrota Rīgas iedzīvotāju attieksme pret tramvaju parka pilnīgu atjaunošanu, iegādājoties jaunus un modernus tramvajus.

Kopumā 80.7 procenti rīdzinieku šādu ieceri atbalsta: 30.2 procenti norāda, ka tas ir jādara „pēc iespējas ātrāk”, bet vēl 50.5 procenti –, ka tas ir jādara „pakāpeniski”. Tikai 11.1 procents respondentu uzskata, ka „nav nepieciešamības pēc jauniem tramvajiem”.

Viedokli, ka tramvaju parka pilnīgi atjaunošana būtu jāveic „pēc iespējas ātrāk”, biežāk nekā caurmērā pauž respondenti vecumā no 18 līdz 34 gadiem, grupa ar pamatizglītību, latviešu valodā runājošie, pētījuma dalībnieki ar augstiem ienākumiem, kā arī Centra rajonā, Vidzemes priekšpilsētā un Latgales priekšpilsētā aptaujātie.

To, ka „nav nepieciešamības pēc jauniem tramvajiem”, biežāk nekā caurmērā norāda rīdzinieki vecumā no 35 līdz 54 gadiem, valsts sektorā strādājošie, respondenti ar vidēji zemiem ienākumiem un Zemgales priekšpilsētā dzīvojošie.
 
Visi komentāri
 
258691. viesis 26.jūnijs 2008 11:11
0 0 Atbildēt

Gribēt jau gribās viskautko!:)

258695. viesis 26.jūnijs 2008 11:44
0 0 Atbildēt

Ja ieskatamies vēsturē, pirmās Tatras Rīgā parādijās 1977.gadā. 30 gadiņi ir pagājuši. Jauni trambuļi, protams, Ŗīgā ir vajadzīgi. Kā citur ES valstīs. Un drīz jau arī Rīgā būs Porche dizaineru izstrādāti čehu ražoti 3 sekciju zemās grīdas vagoni. Glauni. Jautājums ir tikai par vadītājiem. Nav īsti skaidrs, vai vadītājam ar pliku vidusskolas diplomu pietiks intelekta un atbildības, lai vadītu 2,5 milj. latu vērtu tramvaju ar 300 galviņām salonā ? Ir zināms, ka Strazburas, Briseles, Drēzdenes tramvaju vadītāji savus pienākumus pilda ar visnotaļ augstiem amata diplomiem un sertifikatiem. Tāda aparāta kā daudzsekciju zemās grīdas ātrgaitas tramvaja vadīšanai ir nepieciešams augsts intelekts un prāts - nebūtu īsti solīdi ar dārgo priekšējo milzu stiklu "šķūrēt" nepareizi ceļmalā sastājušos vieglos auto. Kā Rīgas satiksme atrisinās šo problemu, nav zināms. Nāksies aicināt uz tramvajiem brīvajā laikā strādāt sabiedribas vidusslāņa pārstāvjus - docentus un juristus. Viennozīmīgi, ka pasažieru apkalpošanas kultura uzlabotos par 85%. Presē reiz bija minēts, ka Briselē un Strasburā uz glaunajiem tramvajiem piestrādā ES iestāžu darbinieki. Lai Birks padomā par šim lietām.

258714. viesis 26.jūnijs 2008 16:56
0 0 Atbildēt

... izskatītos stilīgi uzrakstiņš pie vadītāja kabīnes: "Tramvaju vada vadītājs - LU juridiskās fakultātes docents J. Liepiņš " Iespaids būtu labs, Rīgas satiksmes reitingi augtu, pasažieru skaits noteikti palielinātos.

258726. viesis 27.jūnijs 2008 8:50
0 0 Atbildēt

Interesanti kur izrautu naudu šādiem projektiem. Vajadzēt jau vajadzētu - daudz labāk par kautkādu gaismas pili. Vismaz jēga būtu, nevis piemineklis.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

"Nomales skrējējs" saņem bargu mācību (+ VIDEO) 19

"Nissan Micra" vadītājs brauc agresīvi un cenšoties apsteigt pa nomali, piedzīvo smagu avāriju. Lasīt vairāk

 

Jelgavas novadā sabraukta uz ceļa guloša sieviete 2

Vakar Jelgavas novada Jaunsvirlaukas pagastā sabraukta uz ceļa guloša sieviete, aģentūru LETA informēja Valsts policijas (VP) Zemgales reģiona pārvaldes vecākā speciāliste Ieva Sietniece. Lasīt vairāk

 

"Honda" modernizējusi krosoveru "HR-V" (+ FOTO) 3

Japānas autobūves kompānija "Honda" parādījusi modernizēto krosoveru "Vezel" (pie mums "HR-V"), kas ieguvis nelielus vizuālos pārveidojumus un modernāku tehniku. Lasīt vairāk

 

Mantu glabātuvē atrod pamestu un teju jaunu "Chevrolet Corvette" (+ FOTO) 2

Noliktavā, kur nonāk pamestās mantas, atrasts 2009.gada "Chevrolet Corvette Z06". Automobili, kas noskrējis vien 720 jūdzes (1152 km), nopircis kāds autodetaļu veikals, kas pamesto "Corvette" izlicis "eBay" izsolē. Lasīt vairāk