Noskatieties, kā Skandināvijā remontē meža ceļus, iegūstot ideālu rezultātu.
Pirmais etaps ir pazīstams ikvienam - greideris nolīdzina grambas uz sastumj ceļa vidū noņemto virskārtu. Pēc tam pie darba ķeras ārkārtīgi dīvaina iekārta, kas izpurina greidera sastumto granti, atstājot savā vēderā vien saknes un lielos akmeņus. Nobeigumā atkal brauc greideris, kas izmanto lāpstu un kaut ko līdzīgu smalkām ecešām, veidojot ideāli līdzenu virskārtu.
Te drīzāk būtu vietā jautājums, kāpēc bieži mūsu ceļi pārvēršas par grāvjiem, kur malas ir augstākas par braucamo daļu?!
Tapēc ka grants seguma ceļš arī nodilst --viņi nav uzbērti ar gadiem .Putekļu veidā vien cik gadā grants ar riepām samaļoties uzkūp gaisā .
Mercedes – Benz pastāsta par G-580 EQ, elektrisko apvidnieku, kas iepazīšanās versijā Edition One maksās aptuveni 200 000 eiro. Lasīt vairāk
Attēlos un video var redzēt, kādas šobrīd ir degvielas cenas Spānijā, Latvijā un Lietuvā. Lasīt vairāk
Aizsardzības industrijas pārstāvji šodien Saeimas Inovācijas ekosistēmas attīstības apakškomisijas sēdē pauda kritisku nostāju par nepietiekamo valsts finansējumu jomas inovācijām, atbilstošu pasūtījumu trūkumu un birokrātiskiem novecojuša normatīvā regulējuma radītajiem šķēršļiem. Lasīt vairāk
Shelby American parādījis savu pirmo projektu, kas radīts uz jaunās S650 Mustang platformas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu izskatās vairāk pēc Zviedrijas/Norvēģijas, jo tā galīgi NAV vācu valoda...