Sākot no 1. novembra, Latvijā pieejama viena no pasaulē modernākajām kompaktās klases automašīnām – Volkswagen Polo
Jaunais Polo pārsteidz ar savā klasē unikālām vadītāja palīgsistēmām, ievērojamu ietilpību, sportisku dizainu un plašu personalizācijas opciju klāstu. Ar vairāk nekā 14 miljoniem pārdoto automašīnu pasaulē kopš ražošanas uzsākšanas 1975. gadā, jaunais Polo turpinās šī kompaktā modeļa veiksmes stāstu.
"Jaunais Polo, iespējams, ir viens no lielākajiem Volkswagen pārsteigumiem šogad. Tas kļūst par sava segmenta etalonu un vienu no progresīvākajiem kompaktās klases automobiļiem tirgū,” norāda Volkswagen zīmola vadītājs Baltijas valstīs Ilgars Ļubka.
Kā liecina aktuālākie Baltijas tirgus dati, 2017.gada pirmajos deviņos mēnešos par 14,1% Baltijā un par 6,1% Latvijā pieaudzis pieprasījums pēc kompaktās klases (A0) automašīnām salīdzinājumā ar attiecīgo periodu pērn. Pieaugošais pieprasījums apliecina, ka Latvijā un Baltijā iedzīvotāji ar vien vairāk novērtē kompaktās klases automašīnu sniegtās priekšrocības.
Jaunajam Polo piemīt vairākas unikālas īpašības, ko novērtēs gan šī segmenta automašīnu cienītāji, gan tas ar savu potenciālu pārliecās tos, kas apšauba kompakto automašīnu priekšrocības. Jaunais Polo ir ne tikai plašāks un ietilpīgāks, bet tas arī aprīkots ar tādām inovācijām kā jaunākās paaudzes digitālo mērinstrumentu paneli un autovadītāja palīgsistēmām, piemēram, aklās zonas informācijas sistēmu braukšanas joslu maiņai ar aizmugurējās satiksmes brīdinājuma sistēmu, pusautomātisko parkošanās palīgsistēmu izbraukšanai no stāvvietas un manevrēšanai. Iepriekš šīs funkcijas bija pieejamas tikai Golf un Passat modeļiem.
Papildus tam Polo standarta aprīkojumā jau ietilpst plašs modernā aprīkojuma klāsts, ieskaitot LED dienas braukšanas gaismas, ātruma ierobežotāju un satiksmes uzraudzības sistēmu Front Assist ar gājēju uzraudzības un ārkārtas bremzēšanas funkcijām, start-stop sistēmu un reģeneratīvu bremzēšanas jaudu. Modeļa cena ar paplašinātu standarta aprīkojumu Latvijā ir, sākot no 13 907 EUR.
Polo vēl pievilcīgāku padara tādas jaunas papildaprīkojuma programmu funkcijas kā intensīvā apgaismojuma LED priekšējie lukturi, LED dienas braukšanas gaismas, LED aizmugurējās gaismas, sistēma Air Care Climatronic ar gaisa kvalitātes sensoru un alergēnu filtru, bezvadu uzlāde viedtālruņiem un viens no vislielākajiem panorāmas jumtiem kompakto automašīnu klasē.
Pēc lietotāja vēlmēm Polo iespējams pasūtīt ar trīs apdares līnijām – Trendline, Comfortline un Highline. Jaunā veidolā arī pieejams sportiskākais Polo modelis Polo GTI, kas aprīkots ar 2,0 litru TSI ar 147 kW/200 ZS izvades jaudu.
Jaunais Polo dizains ir ne tikai atraktīvs un funkcionāls, bet to iespējams teju neierobežoti personalizēt, izvēloties no 14 virsbūves un astoņām dekoratīvo paneļu krāsām, divpadsmit riteņu veidiem, diviem iekšējās apdares veidiem un vienpadsmit dažādiem sēdekļu pārvalkiem.
, ja viņš pieskaitīt pie kompaktniekiem tad nekas īpaši progresīvs tur nav , ir viņam daudz progresīvāki konkurenti ,kaut vai ietilpības ziņā
Kas traucēja VW uztaisīt konservbundžas vietā šāda paskata auto jau 17 gadus atpakaļ?
Vienīgi sakomplektējot kaut cik ar nepieciešamāko cena ir jau virs 20tk.€. Un neatrodu priekšapsildes opciju. Kas tas par sviestu mūsu klimatam?
Nulltā gada polo izskatam nav ne vainas, vienīgais ko tur var pārmest - motoru trūkums, bet nu pircējiem bija izvēle izvēlēties Seat Ibiza.